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WAB - BDeh 4/4 117 steht am 02.10.2011 im Bahnhof Kleine Scheidegg. Der Tiebwagen wurde 1964 von SLM und BBC gebaut,  die Höchstgeschwindigkeit beträgt 15 km/h (bergwärts) und 22 km/h (talwärts). Die WAB hat eine Spurweite von 800 mm  mit Zahnradsystem Riggenbach-Paul / von Roll.
WAB - BDeh 4/4 117 steht am 02.10.2011 im Bahnhof Kleine Scheidegg. Der Tiebwagen wurde 1964 von SLM und BBC gebaut, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 15 km/h (bergwärts) und 22 km/h (talwärts). Die WAB hat eine Spurweite von 800 mm mit Zahnradsystem Riggenbach-Paul / von Roll.
Armin Schwarz

152 169-9 der DB AG abgestellt am 08.10.2011 in Kreuztal.
152 169-9 der DB AG abgestellt am 08.10.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Am 01.10.2011, oberhalb der Station Geldried, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn. Blick zurück auf den Brienzersee, Richtung Interlaken.
Am 01.10.2011, oberhalb der Station Geldried, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn. Blick zurück auf den Brienzersee, Richtung Interlaken.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

624 709x1024 Px, 11.10.2011

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf. Hier kurz vor der Schonegggalerie (01.10.2011), der Gipfel ist nun nicht mehr weit.
Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf. Hier kurz vor der Schonegggalerie (01.10.2011), der Gipfel ist nun nicht mehr weit.
Armin Schwarz

01.10.2011 (Brienz): Von der Planalb geht es weiter zum Brienzer Rothorn hinauf. Wir werden von der BRB 16 geschoben und vor uns fährt die BRB 14 (Gemeinde Brienz), beide sind Heizöl befeuerte Loks.  Zurzeit, erst 10 Tage später, kann man nicht mehr hinauf fahren, da hier jetzt Schnee liegt und dadurch nicht gefahren wird.
01.10.2011 (Brienz): Von der Planalb geht es weiter zum Brienzer Rothorn hinauf. Wir werden von der BRB 16 geschoben und vor uns fährt die BRB 14 (Gemeinde Brienz), beide sind Heizöl befeuerte Loks. Zurzeit, erst 10 Tage später, kann man nicht mehr hinauf fahren, da hier jetzt Schnee liegt und dadurch nicht gefahren wird.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

613 877x1024 Px, 11.10.2011

Bahnhof und Bahnhofsplatz Interlaken Ost am 02.10.2011
Bahnhof und Bahnhofsplatz Interlaken Ost am 02.10.2011
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken

839 1024x724 Px, 10.10.2011

SBB Re 460 020-1  Idée Suisse  steht mit IC  (Richtung Basel) am 02.10.2011 in Interlaken Ost bereit.
SBB Re 460 020-1 "Idée Suisse" steht mit IC (Richtung Basel) am 02.10.2011 in Interlaken Ost bereit.
Armin Schwarz

01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn mit der BRB 16, hier kier vor Oberstafel (1828 m ü. M). Herbert hält auch seine Kamara betreit.
01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn mit der BRB 16, hier kier vor Oberstafel (1828 m ü. M). Herbert hält auch seine Kamara betreit.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

539 1024x611 Px, 10.10.2011

01.10.2011 Planalb: Wasserfassen der BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte Lok. Die H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689  bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
01.10.2011 Planalb: Wasserfassen der BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte Lok. Die H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Am 01.10.2011  auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn. Blick, durch das Felsfenster in dem Planalpfluhtunnels, auf Brienz und Brienzersee.
Am 01.10.2011 auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn. Blick, durch das Felsfenster in dem Planalpfluhtunnels, auf Brienz und Brienzersee.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

603 683x1024 Px, 10.10.2011

01.10.2011 auf der Bergstation Rothorn Kulm  (2244 m ü. M.): Christine und auch Herbert haben ihre Aufnahmen im Kasten, ich dafür die Beiden :-P
01.10.2011 auf der Bergstation Rothorn Kulm (2244 m ü. M.): Christine und auch Herbert haben ihre Aufnahmen im Kasten, ich dafür die Beiden :-P
Armin Schwarz

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf. Hier kurz nach der Kreuzungsstelle Oberstafel (1828 m ü. M.) im Gegenlicht (01.10.2011). Man kann hier gut die zu bewältigende Steigung erkennen.
Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf. Hier kurz nach der Kreuzungsstelle Oberstafel (1828 m ü. M.) im Gegenlicht (01.10.2011). Man kann hier gut die zu bewältigende Steigung erkennen.
Armin Schwarz

01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn: Christine hat wieder viel Spaß und Stefan denkt………Nur was? Oder Er genist nur den herlichen Bilck nach oben?
01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn: Christine hat wieder viel Spaß und Stefan denkt………Nur was? Oder Er genist nur den herlichen Bilck nach oben?
Armin Schwarz

Am 01.10.2011, zwischen Brienz und der Station Geldried, durch den Wald, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn.
Am 01.10.2011, zwischen Brienz und der Station Geldried, durch den Wald, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn.
Armin Schwarz

Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte, steht am 01.10.2011 unten am BRB Bahnhof bereit zur Abfahrt. Die H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689  bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte, steht am 01.10.2011 unten am BRB Bahnhof bereit zur Abfahrt. Die H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Mit Wehmut blicke ich am 02.10.2011 zurück, hier zwischen Grindelwald und Lauterbrunn. Mit der Berner Oberland-Bahn (BOB) geht es wieder Retour von Grindelwald via Lauterbrunn nach Interlaken Ost.
Mit Wehmut blicke ich am 02.10.2011 zurück, hier zwischen Grindelwald und Lauterbrunn. Mit der Berner Oberland-Bahn (BOB) geht es wieder Retour von Grindelwald via Lauterbrunn nach Interlaken Ost.
Armin Schwarz

Bergbahnhof Rothorn Kulm  (2244 m ü. M.) am 01.10.2011. Die Züge mit den Heizöl befeuerten BRB Loks 14 (links) und 16 (rechts) stehen noch auf der Bergstation. Überallem thront der Rothorn Gipfel.
Bergbahnhof Rothorn Kulm (2244 m ü. M.) am 01.10.2011. Die Züge mit den Heizöl befeuerten BRB Loks 14 (links) und 16 (rechts) stehen noch auf der Bergstation. Überallem thront der Rothorn Gipfel.
Armin Schwarz

Die Heizöl befeuerte Lok 16 der BRB fährt am 30.09.2011 von Brienz zum Rothorn (2244 m ü. M.) hinauf. Die Lok wurde 1992 bei der SLM unter Fabrik-Nr. 5457, für die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn (heute Transports Montreux–Vevey–Riviera) gebaut und 2005 an die BRB verkauft.
Die Heizöl befeuerte Lok 16 der BRB fährt am 30.09.2011 von Brienz zum Rothorn (2244 m ü. M.) hinauf. Die Lok wurde 1992 bei der SLM unter Fabrik-Nr. 5457, für die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn (heute Transports Montreux–Vevey–Riviera) gebaut und 2005 an die BRB verkauft.
Armin Schwarz

Der Bahnhof (Talstation) der Brienzer Rothorn Bahn, am 30.09.2011 in Brienz. Hier war am folgenden Tag das BB-Treffen.
Der Bahnhof (Talstation) der Brienzer Rothorn Bahn, am 30.09.2011 in Brienz. Hier war am folgenden Tag das BB-Treffen.
Armin Schwarz

Ja, ja, uns sagen wir wandern, und dann stehen sie nur herum und fotografieren. Die BB-Wanderer (Andreas, Heinz und Herbert, der Olli war auf der anderen Seite), hier am 01.10.2011 zwischen der Bergstation Rothorn und Kreuzungsstelle Oberstafel.
Ja, ja, uns sagen wir wandern, und dann stehen sie nur herum und fotografieren. Die BB-Wanderer (Andreas, Heinz und Herbert, der Olli war auf der anderen Seite), hier am 01.10.2011 zwischen der Bergstation Rothorn und Kreuzungsstelle Oberstafel.
Armin Schwarz

Wir (die Lauffaulen) sitzen im Zug der von der Diesellok BRB 9 gebremst talwärts Richtung Planalb am 01.10.2011 fährt.
Wir (die Lauffaulen) sitzen im Zug der von der Diesellok BRB 9 gebremst talwärts Richtung Planalb am 01.10.2011 fährt.
Armin Schwarz

Detailfoto der Kohle befeuerten BRB 6 am 01.10.2011 hier auf der Bergstation Brienzer Rothorn Kulm (2244 m ü. M.).  Bei der kleinen Lok muß sich sehr viel bewegen.
Detailfoto der Kohle befeuerten BRB 6 am 01.10.2011 hier auf der Bergstation Brienzer Rothorn Kulm (2244 m ü. M.). Bei der kleinen Lok muß sich sehr viel bewegen.
Armin Schwarz

Bergbahnhof Rothorn Kulm  (2244 m ü. M.) am 01.10.2011. Die Züge mit den Heizöl befeuerten BRB Loks 16 (links) und 14 (rechts) haben ihre Fahrgäste bereits ausgeladen.
Bergbahnhof Rothorn Kulm (2244 m ü. M.) am 01.10.2011. Die Züge mit den Heizöl befeuerten BRB Loks 16 (links) und 14 (rechts) haben ihre Fahrgäste bereits ausgeladen.
Armin Schwarz

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