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Bilder von Armin Schwarz

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Bilder von Armin Schwarz
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Mit Wehmut blicke ich am 02.10.2011 zurück, mit der Berner Oberland-Bahn (BOB) geht es wieder Retour von Grindelwald via Lauterbrunnen nach Interlaken Ost. Hier bei Riedermättli im Lütschental.
Mit Wehmut blicke ich am 02.10.2011 zurück, mit der Berner Oberland-Bahn (BOB) geht es wieder Retour von Grindelwald via Lauterbrunnen nach Interlaken Ost. Hier bei Riedermättli im Lütschental.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Aus dem Zug

642 1024x683 Px, 13.10.2011

WAB - BDeh 4/4 101 mit Bt 214 und Steuerwagen Bt 211 steht am 02.10.2011 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
WAB - BDeh 4/4 101 mit Bt 214 und Steuerwagen Bt 211 steht am 02.10.2011 im Bahnhof Kleine Scheidegg.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

591 1024x665 Px, 13.10.2011

Jungfraubahn (JB) Triebwagen BDhe 4/8 - Nr. 211 und 214 fahren am 02.10.2011 von der Kleinen Scheidegg ninauf zum Eiger Gletscher, dann geht es in den über 7 km langen Tunnel durch Eiger und Mönch bis auf das Jungfraujoch. Bild Mitte Mönch 4.107 m ü.M., rechts das Jungfraujoch. Auf einer Länge von 9.34 Kilometern werden fast 1.400 Höhenmeter überwunden. Die Spurweite beträgt 1.000 mm mit Zahnradsystem Strub , die Höchstgeschwindigkeit beträgt 27 km/h (bergwärts) und 14 km/h (talwärts).
Jungfraubahn (JB) Triebwagen BDhe 4/8 - Nr. 211 und 214 fahren am 02.10.2011 von der Kleinen Scheidegg ninauf zum Eiger Gletscher, dann geht es in den über 7 km langen Tunnel durch Eiger und Mönch bis auf das Jungfraujoch. Bild Mitte Mönch 4.107 m ü.M., rechts das Jungfraujoch. Auf einer Länge von 9.34 Kilometern werden fast 1.400 Höhenmeter überwunden. Die Spurweite beträgt 1.000 mm mit Zahnradsystem Strub , die Höchstgeschwindigkeit beträgt 27 km/h (bergwärts) und 14 km/h (talwärts).
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / JB Jungfraubahn seit 1898

1300 1024x666 Px, 13.10.2011

WAB - BDeh 4/4 117 steht am 02.10.2011 im Bahnhof Kleine Scheidegg. Der Tiebwagen wurde 1964 von SLM und BBC gebaut, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 15 km/h (bergwärts) und 22 km/h (talwärts). Die WAB hat eine Spurweite von 800 mm mit Zahnradsystem Riggenbach-Paul / von Roll.
WAB - BDeh 4/4 117 steht am 02.10.2011 im Bahnhof Kleine Scheidegg. Der Tiebwagen wurde 1964 von SLM und BBC gebaut, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 15 km/h (bergwärts) und 22 km/h (talwärts). Die WAB hat eine Spurweite von 800 mm mit Zahnradsystem Riggenbach-Paul / von Roll.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

426 1024x636 Px, 13.10.2011

152 169-9 der DB AG abgestellt am 08.10.2011 in Kreuztal.
152 169-9 der DB AG abgestellt am 08.10.2011 in Kreuztal.
Armin Schwarz

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

458 1024x677 Px, 12.10.2011

Am 01.10.2011, oberhalb der Station Geldried, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn. Blick zurück auf den Brienzersee, Richtung Interlaken.
Am 01.10.2011, oberhalb der Station Geldried, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn. Blick zurück auf den Brienzersee, Richtung Interlaken.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

662 709x1024 Px, 11.10.2011

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf. Hier kurz vor der Schonegggalerie (01.10.2011), der Gipfel ist nun nicht mehr weit.
Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf. Hier kurz vor der Schonegggalerie (01.10.2011), der Gipfel ist nun nicht mehr weit.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

607 1024x783 Px, 11.10.2011

01.10.2011 (Brienz): Von der Planalb geht es weiter zum Brienzer Rothorn hinauf. Wir werden von der BRB 16 geschoben und vor uns fährt die BRB 14 (Gemeinde Brienz), beide sind Heizöl befeuerte Loks. Zurzeit, erst 10 Tage später, kann man nicht mehr hinauf fahren, da hier jetzt Schnee liegt und dadurch nicht gefahren wird.
01.10.2011 (Brienz): Von der Planalb geht es weiter zum Brienzer Rothorn hinauf. Wir werden von der BRB 16 geschoben und vor uns fährt die BRB 14 (Gemeinde Brienz), beide sind Heizöl befeuerte Loks. Zurzeit, erst 10 Tage später, kann man nicht mehr hinauf fahren, da hier jetzt Schnee liegt und dadurch nicht gefahren wird.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

739 877x1024 Px, 11.10.2011

Bahnhof und Bahnhofsplatz Interlaken Ost am 02.10.2011
Bahnhof und Bahnhofsplatz Interlaken Ost am 02.10.2011
Armin Schwarz

Schweiz / Bahnhöfe / Interlaken

872 1024x724 Px, 10.10.2011

SBB Re 460 020-1 Idée Suisse steht mit IC (Richtung Basel) am 02.10.2011 in Interlaken Ost bereit.
SBB Re 460 020-1 "Idée Suisse" steht mit IC (Richtung Basel) am 02.10.2011 in Interlaken Ost bereit.
Armin Schwarz

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Lokportraits

791 1024x683 Px, 10.10.2011

01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn mit der BRB 16, hier kier vor Oberstafel (1828 m ü. M). Herbert hält auch seine Kamara betreit.
01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn mit der BRB 16, hier kier vor Oberstafel (1828 m ü. M). Herbert hält auch seine Kamara betreit.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

611 1024x611 Px, 10.10.2011

01.10.2011 Planalb: Wasserfassen der BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte Lok. Die H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
01.10.2011 Planalb: Wasserfassen der BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte Lok. Die H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

661 683x1024 Px, 10.10.2011

Am 01.10.2011 auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn. Blick, durch das Felsfenster in dem Planalpfluhtunnels, auf Brienz und Brienzersee.
Am 01.10.2011 auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn. Blick, durch das Felsfenster in dem Planalpfluhtunnels, auf Brienz und Brienzersee.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

666 683x1024 Px, 10.10.2011

01.10.2011 auf der Bergstation Rothorn Kulm (2244 m ü. M.): Christine und auch Herbert haben ihre Aufnahmen im Kasten, ich dafür die Beiden :-P
01.10.2011 auf der Bergstation Rothorn Kulm (2244 m ü. M.): Christine und auch Herbert haben ihre Aufnahmen im Kasten, ich dafür die Beiden :-P
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

745 723x1024 Px, 09.10.2011

Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf. Hier kurz nach der Kreuzungsstelle Oberstafel (1828 m ü. M.) im Gegenlicht (01.10.2011). Man kann hier gut die zu bewältigende Steigung erkennen.
Vor unserem Zug fährt die BRB 14 zum Brienzer Rothorn hinauf. Hier kurz nach der Kreuzungsstelle Oberstafel (1828 m ü. M.) im Gegenlicht (01.10.2011). Man kann hier gut die zu bewältigende Steigung erkennen.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

611 1024x683 Px, 09.10.2011

01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn: Christine hat wieder viel Spaß und Stefan denkt………Nur was? Oder Er genist nur den herlichen Bilck nach oben?
01.10.2011 auf dem Weg zum Brienzer Rothorn: Christine hat wieder viel Spaß und Stefan denkt………Nur was? Oder Er genist nur den herlichen Bilck nach oben?
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

536 904x1024 Px, 09.10.2011

Am 01.10.2011, zwischen Brienz und der Station Geldried, durch den Wald, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn.
Am 01.10.2011, zwischen Brienz und der Station Geldried, durch den Wald, auf Bergfahrt mit der Heizöl BRB 16 zum Brienzer Rothorn.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB, Aus dem Zug

792 1007x1024 Px, 09.10.2011

Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte, steht am 01.10.2011 unten am BRB Bahnhof bereit zur Abfahrt. Die H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Die BRB 14 (Gemeinde Brienz) eine Heizöl befeuerte, steht am 01.10.2011 unten am BRB Bahnhof bereit zur Abfahrt. Die H 2/3 Baujahr 1996 (3. Generation) wurde unter der Fabrik-Nr. 5689 bei der Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik, Winterthur (heute DLM AG) gebaut. Weitere Infos unter: http://www.brienz-rothorn-bahn.ch
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

604 1024x683 Px, 09.10.2011

Mit Wehmut blicke ich am 02.10.2011 zurück, hier zwischen Grindelwald und Lauterbrunn. Mit der Berner Oberland-Bahn (BOB) geht es wieder Retour von Grindelwald via Lauterbrunn nach Interlaken Ost.
Mit Wehmut blicke ich am 02.10.2011 zurück, hier zwischen Grindelwald und Lauterbrunn. Mit der Berner Oberland-Bahn (BOB) geht es wieder Retour von Grindelwald via Lauterbrunn nach Interlaken Ost.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Aus dem Zug

681 1024x682 Px, 08.10.2011

Bergbahnhof Rothorn Kulm (2244 m ü. M.) am 01.10.2011. Die Züge mit den Heizöl befeuerten BRB Loks 14 (links) und 16 (rechts) stehen noch auf der Bergstation. Überallem thront der Rothorn Gipfel.
Bergbahnhof Rothorn Kulm (2244 m ü. M.) am 01.10.2011. Die Züge mit den Heizöl befeuerten BRB Loks 14 (links) und 16 (rechts) stehen noch auf der Bergstation. Überallem thront der Rothorn Gipfel.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

800 1024x683 Px, 08.10.2011

Die Heizöl befeuerte Lok 16 der BRB fährt am 30.09.2011 von Brienz zum Rothorn (2244 m ü. M.) hinauf. Die Lok wurde 1992 bei der SLM unter Fabrik-Nr. 5457, für die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn (heute Transports Montreux–Vevey–Riviera) gebaut und 2005 an die BRB verkauft.
Die Heizöl befeuerte Lok 16 der BRB fährt am 30.09.2011 von Brienz zum Rothorn (2244 m ü. M.) hinauf. Die Lok wurde 1992 bei der SLM unter Fabrik-Nr. 5457, für die Montreux-Glion-Rocher-de-Naye-Bahn (heute Transports Montreux–Vevey–Riviera) gebaut und 2005 an die BRB verkauft.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892

605 1024x686 Px, 08.10.2011

Der Bahnhof (Talstation) der Brienzer Rothorn Bahn, am 30.09.2011 in Brienz. Hier war am folgenden Tag das BB-Treffen.
Der Bahnhof (Talstation) der Brienzer Rothorn Bahn, am 30.09.2011 in Brienz. Hier war am folgenden Tag das BB-Treffen.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BRB Brienz–Rothorn–Bahn seit 1892, Schweiz / Bahnhöfe / Brienz

831 1024x726 Px, 08.10.2011

Ja, ja, uns sagen wir wandern, und dann stehen sie nur herum und fotografieren. Die BB-Wanderer (Andreas, Heinz und Herbert, der Olli war auf der anderen Seite), hier am 01.10.2011 zwischen der Bergstation Rothorn und Kreuzungsstelle Oberstafel.
Ja, ja, uns sagen wir wandern, und dann stehen sie nur herum und fotografieren. Die BB-Wanderer (Andreas, Heinz und Herbert, der Olli war auf der anderen Seite), hier am 01.10.2011 zwischen der Bergstation Rothorn und Kreuzungsstelle Oberstafel.
Armin Schwarz

Bahnbilder-Treffen / Treffen 2011 / 2011-10-01 Brienz und BRB

552  8 1024x715 Px, 07.10.2011

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