Bilder von Erhard Pitzius (16)

Bilder von Erhard Pitzius

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Der RE Saarbrücken - Mainz erreicht gerade den Ortsrand von Hochstetten-Dhaun an der Nahe. Vom Nahe Skywalk hat man einen schönen Blick über das Kirner Land. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regentalbahn AG - vlexx GmbH, Mainz ·LBVX·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 527 1200x797 Px, 07.07.2016 

Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen.Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinbergen oder schroffen Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regentalbahn AG - vlexx GmbH, Mainz ·LBVX·

 508 1200x796 Px, 07.07.2016 

Vom (fast) neuen Nahe Skywalk bei Hochstetten-Dhaun hat man einen schönen Überblick über das Nahetal im Kirner Land. Ein Lint 54 und ein Lint 81 von vlexx haben als RE Saarbrücken - Mainz gerade den Bahnhof Kirn verlassen.Bis Bad Kreuznach geht es nun entlang der Nahe, mit reizvollen Ausblicken über Weinberge oder schroffe Felsen bei Bad Münster am Stein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016 
Erhard Pitzius

 507 1200x797 Px, 06.07.2016 

620 408 fährt als RB Mainz - Idar-Oberstein pünktlich um 16.40 Uhr in den Bahnhof Kirn an der Nahe ein. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regentalbahn AG - vlexx GmbH, Mainz ·LBVX·

 566 1200x792 Px, 24.06.2016 

Einen relativ langen Laufweg hat die RB 29577. Idar-Oberstein - Worms so lautet die Relation. VLEXX 622 416 hat gerade bei leichtem Gegenlicht, strahlendem Sonnenschein und 36° im Schatten den Bahnhof von Kirn an der Nahe verlassen. Bei diesen Temperaturen schwitzten wir ganz ordentlich auf der Brücke der Industriestraße in Kirn. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück (Bingen Hbf.) - Saarbrücken Hbf. am 23.06.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 537 912x1024 Px, 24.06.2016 

Der Verkehr auf der Rhein-Nahe Bahn (Bingerbrück - Saarbrücken) ist leider auf dem rheinland-pfälzischen Teil sehr eintönig geworden. Durch MORA C wurden alle Güteranschlüsse gekündigt, sodass es es zwischen Bad Kreuznach und Heimbach Nahe nur noch Personenverkehr gibt. Auch dieser ist sehr eintönig, denn man sieht nur Triebwagen von VLEXX (Die Länderbahn - Netinera). Hier variieren schon mal die Zusammenstellungen der Triebwagen. 622 429 + 620 416 sind auf der Relation Frankfurt/Main - Saarbrücken unterwegs. Der RE hat gerade den Bahnhof Kirn verlassen und fährt durch die Ortslage. Bahnstrecke 3511 Bingerbrück - Saarbrücken am 23.06.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regentalbahn AG - vlexx GmbH, Mainz ·LBVX·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 459 1200x916 Px, 23.06.2016 

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 430 1200x747 Px, 23.06.2016 

Ostbesuch im Hauptbahnhof von Saarbrücken. Eigentlich stimmt es gar nicht mehr, denn V 100.04 gehört der Hessischen Güterbahn. Die Lok wurde im Jahr 1971 als 110 374-6 in Dienst gestellt. Die Deutsche Reichsbahn nahm noch einen Umbau vor, danach hieß sie " 112 374-4 ". Nach der "Wende" lief sie als " 202 374-5. Aktuell: NVR-Nummer: 92 80 1202 374-5 D-HGB - 13.06.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·

 397 1200x945 Px, 14.06.2016 

Ein "Quierschie" Bild muss natürlich auch sein. 425 137 kommt aus dem Bw Trier zum Hbf. gegen 13.50 Uhr. Um 14.01 Uhr ist Abfahrt aus Trier als RB nach Homburg Saar. 14.05.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Trier Hbf

 458 714x1024 Px, 16.05.2016 

Vom Fernverkehr abgehängt wurde die Relation Luxemburg - Trier - Koblenz seit es den IC Luxemburg Norddeich nicht mehr gibt. Die CFL in Luxemburg hat schnell reagiert und eigene Züge auf der Relation Luxemburg-Koblenz eingesetzt. Zuerst mit Doppelstockwendezügen und seit Dezember 2014 mit den neuen Stadler KISS Doppelstocktriebwagen, die in Trier mit dem SÜWEX aus Mannheim (Kaiserslautern) vereint werden. Nach einigen Schwierigkeiten am Anfang vertragen sich nun die beiden Stadler Triebwagen, der KISS flirtet mit dem FLIRT bei der Annäherung und dann küsst der Flirt den KISS und schon geht es gemeinsam bis Koblenz. CFL 2305 aus Luxemburg fährt am 14.05.2016 in den Hbf. Trier ein. 
Erhard Pitzius

Luxemburg / Unternehmen / CFL, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·

 748 1200x797 Px, 16.05.2016 

Die Moselstrecke (Bahnstrecke 3010) beginnt in Koblenz und endet auf deutscher Seite in Perl (Saarland) gegenüber von Schengen (Luxemburg). Die Strecke führt noch weiter über Apach an der Mosel entlang und zwar über französisches Gebiet bis Thionville. 442 004 ist auf dem Teilstück der Obermosel zwischen Perl und Trier unterwegs und erreicht gerade Trier Hbf. MO-FR verkehren auch Züge zwischen Perl und Wittlich. Auf der Moselstrecke verkehren die Hamsterbäckchen der Baureihe 442, während von Trier aus über die Saarstrecke nach Saarbrücken die Baureihen 425 und 426 als RB unterwegs sind. 14.05.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 692 (Koblenz–) Trier – Perl (–Metz) ·Obermoselstrecke·

 768 1200x761 Px, 16.05.2016 

Durch die Eifel und über die Eifelstrecke geht es per Bahn sehr beschaulich zu. Auch ein Regionalexpress erreicht keine hohen Geschwindigkeiten auf der kurvenreichen und teilweisen eingleisigen Strecke. 620 033 hat als RE Köln-Deutz - Trier Hbf. gerade den Ort Speicher verlassen und strebt nun dem Moseltal zu. Bahnstrecke 2631 Hürth-Kalscheuren - Ehrang am 14.05.5016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Rheinland-Pfalz, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

 811 1200x797 Px, 16.05.2016 

"It Started with a Kiss", frei nach Hot Chocolate, begann unser Bahnausflug in Trier, als wir unsere RB aus Saarlouis verlassen hatten. CFL KISS 2308 war in Trier Hbf. abgestellt und präsentierte sich im leichten Gegenlicht. 14.05.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Trier Hbf, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·

 465 1200x797 Px, 16.05.2016 

Ein gewagter Blick aber ich stelle das Photo doch mal ein. 620 033 RE Köln Deutz - Trier hat Einfahrt in das Eifel Städtchen Speicher. Bahnstrecke 2631 Hürth Kalscheuren - Ehrang am 14.05.2016 
Erhard Pitzius

 407 1200x797 Px, 14.05.2016 

Zwei Generationen treffen zusammen. Ein Schienenbus (VT 98) der Baureihe 796 trifft auf die moderne Bahn. 620 033 hält in Speicher, einem kleinen Städtchen in der Eifel. Die Schienenbusse warten auf die Ausfahrt des LINT und auf die Kreuzung des RE aus Trier. Danach brummen die Roten Schienenbusse wieder der Kyll entlang in Richtung Mosel. Bahnstrecke 2631 Hürth Kalscheuren - Ehrang am 14.05.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 620 BR 620 ·Coradia Lint 81·

 529 1200x813 Px, 14.05.2016 

Aufenthalt und Kopf machen in Speicher. Die AKE Eisenbahntouristik veranstaltete am 14.05.2016 eine Schienenbus Sonderfahrt "Rund um Trier". Gefahren wurde von Trier Hbf. über die Eifelstrecke bis Speicher, dann zurück über Ehrang Gbf. und die Trierer Weststrecke (Güterzugstrecke). Bahnstrecke 2631 Hürth-Kalscheuren - Ehrang. 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

 409 848x1024 Px, 14.05.2016 

Die AKE Eisenbahntouristik veranstaltete am 14.05.2016 eine Schienenbus Sonderfahrt "Rund um Trier". Gefahren wurde von Trier Hbf. über die Eifelstrecke bis Speicher, dann zurück über Ehrang Gbf. und die Trierer Weststrecke (Güterzugstrecke). In Konz wurde die Mosel überquert und es ging über Karthaus zurück nach Trier Hbf. Die 3 Fahrten (Fahrtdauer 90 Minuten) mit der 4er Garnitur waren alle ausgebucht. Der Sonderzug geht nach Abschluss der Rundfahrten wieder auf die Heimreise nach Gerolstein. Trier Hbf. 14.05.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

 309 1200x818 Px, 14.05.2016 

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus

 277 1200x823 Px, 14.05.2016 

Der 3 Löwentakt in Saarbrücken. Nein, das Saarland wurde nicht an Baden-Württemberg angegliedert aber seit einigen Monaten sieht man einige Triebwagen der BR 425 mit dem Löwentakt Emblem im Raum Trier - Saarbrücken und Kaiserslautern. Ein Vertreter ist 425 118 und ein weiterer Vertreter, wie hier auf dem Bild zu sehen, ist 425 113. RB Saarbrücken - Kaiserslautern bei der Ausfahrt aus Saarbrücken Hbf. am 29.04.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Saarbrücken Hbf ·SSH·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland

 529 1200x914 Px, 01.05.2016 

185 007 hat den Auftrag den Schrägblechwagenzug von der Dillinger Hütte abzuholen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Saarlouis Hbf. am 29.04.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier)

 316 1200x851 Px, 01.05.2016 

Der SÜWEX (Südwestexpress) Koblenz - Mannheim hat gerade den Bahnhof Dillingen Saar verlassen. Gegenüber dem RE Koblenz - Saarbrücken, der im Zweistundentakt fuhr, ist das Angebot des fast stündlichen SÜWEX Koblenz - Mannheim eine Aufwertung für die Regionen an Mosel, Saar und der Pfalz. 27.02.2016 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 
Erhard Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Saarland, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.1 ·Flirt 3 (fünfteilig)·

 532 1200x797 Px, 18.04.2016 

Der Bahnhof Dillingen Saar besitzt noch viele Gleisanlagen und ist Drehscheibe im Güter- und Personenverkehr. Im Personenverkehr dient Dillingen als Bahnknoten der Niedtalbahn (Strecke 3212) und der Saarstrecke (3230) von Saarbrücken nach Karthaus (Trier). In Dillingen halten alle Regionalbahnen und Regionalexpresszüge. Noch wichtiger ist der Güterverkehr. Wichtige Güterkunden vor Ort sind die Dillinger Hütte, die Ford Werke Saarlouis, das Industriegebiet Röderberg (Strecken 3210 + 3216), der Hafen Saarlouis/Dillingen und die Spedition Puhl, die über den Anschluss Katzenschwänz bedient wird. Außerdem fahren noch Güterzüge mit Coils, die in Dillingen auf Diesel umgespannt werden, über die Primstalbahn (Strecke 3211)zur Firma Meiser in Schmelz-Limbach. 27.02.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar)

 508 1200x720 Px, 17.04.2016 

Gleich haben wir Feierabend. 189 032 + 189 044 haben den schweren Erzzug von Maasvlakte zur Dillinger Hütte gewuchtet und rollen nun in die Abstellung und werden dort 294 651, 189 041 und einer weiteren 189er Gesellschaft leisten. Bahnhof Dillingen Saar am 27.02.2016. Das Foto wurde von außerhalb des Bahngeländes gemacht, das Gleis von 189 032 schwenkt nach rechts. Ich stehe jenseits vom Eisenzaun auf dem Bürgersteig. 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

 485 1200x828 Px, 17.04.2016 

189 044 + 189 032 hatten den Erzzug von Rotterdam-Maasvlakte zum Hochofen Dillingen gebracht. Nach getaner Arbeit rollen die Maschinen in die Abstellung im Bahnhof Dillingen und dabei kann man sie hautnah erleben.27.02.2016 
Erhard Pitzius

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

 331  1 760x1024 Px, 17.04.2016 

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