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Bilder von Erhard Pitzius

1444 Bilder
Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen. Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings bei Bachem ein weiteres ruhiges Plätzchen ausgesucht! Durch vielen Züge mit Dampf und Diesel kam der Fahrplan doch etwas durcheinander, sodass der Zug erst gegen 19.30 in Richtung Losheim an uns vorbei knatterte. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld.
Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen. Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings bei Bachem ein weiteres ruhiges Plätzchen ausgesucht! Durch vielen Züge mit Dampf und Diesel kam der Fahrplan doch etwas durcheinander, sodass der Zug erst gegen 19.30 in Richtung Losheim an uns vorbei knatterte. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld.
Erhard Pitzius

Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen. Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings im ehemaligen Bahnhof in Bachem ein ruhiges Plätzchen ausgesucht! Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld.
Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen. Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings im ehemaligen Bahnhof in Bachem ein ruhiges Plätzchen ausgesucht! Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld.
Erhard Pitzius

Die Firma Fuchs in Heidelberg baute den heutigen Buffet Wagen des MECL als Bauzugwagen im Jahr 1930 als Bi 29 28614 Stg. 2001 kam der Wagen nach Losheim zum MECL und wurde zum Buffetwagen umgebaut. 01.08.2015 im Bahnhof Bachem.
Die Firma Fuchs in Heidelberg baute den heutigen Buffet Wagen des MECL als Bauzugwagen im Jahr 1930 als Bi 29 28614 Stg. 2001 kam der Wagen nach Losheim zum MECL und wurde zum Buffetwagen umgebaut. 01.08.2015 im Bahnhof Bachem.
Erhard Pitzius

Lok 26 von Henschel (ex Saarbergwerke) führt hier den Dampfzug (GmP) Dellborner Mühle - Merzig Ost an, hier im Bereich des ehemaligen Bahnhof´s Niederlosheim. Lok 26 wurde von Henschel im jahr 1937 gebaut und war bei den Saarbergwerken im Einsatz. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld der ehemaligen MEB (Merzig - Büschfelder Eisenbahn. 01.08.2015
Lok 26 von Henschel (ex Saarbergwerke) führt hier den Dampfzug (GmP) Dellborner Mühle - Merzig Ost an, hier im Bereich des ehemaligen Bahnhof´s Niederlosheim. Lok 26 wurde von Henschel im jahr 1937 gebaut und war bei den Saarbergwerken im Einsatz. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld der ehemaligen MEB (Merzig - Büschfelder Eisenbahn. 01.08.2015
Erhard Pitzius

Der Containerzug nach Hof war immer schon eine Privatbahnleistung. Loks der PRESS oder von IntEgro waren lange am Zug zu sehen. Seit geraumer Zeit erbringen die  Heidi  Loks der SBB die Leistung. Hier ein ungewöhnliches Gespann. SBB Cargo Re 421 386-4 und Railsystems 291 037-0 bringen gemeinsam die Blechkisten nach Hof. Bahnstrecke 6362 am 21.0.5.2015 zwischen Feilitzsch und Hof.
Der Containerzug nach Hof war immer schon eine Privatbahnleistung. Loks der PRESS oder von IntEgro waren lange am Zug zu sehen. Seit geraumer Zeit erbringen die "Heidi" Loks der SBB die Leistung. Hier ein ungewöhnliches Gespann. SBB Cargo Re 421 386-4 und Railsystems 291 037-0 bringen gemeinsam die Blechkisten nach Hof. Bahnstrecke 6362 am 21.0.5.2015 zwischen Feilitzsch und Hof.
Erhard Pitzius

Viel Grün..... Die Landschaft und auch der VT 66 der Vogtlandbahn haben viel von dieser Farbe abbekommen. VT 66 ist auf dem Weg nach Hof und wird den dortigen Hauptbahnhof in ca. 5 Minuten erreichen. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Feilitzsch am 21.05.2015
Viel Grün..... Die Landschaft und auch der VT 66 der Vogtlandbahn haben viel von dieser Farbe abbekommen. VT 66 ist auf dem Weg nach Hof und wird den dortigen Hauptbahnhof in ca. 5 Minuten erreichen. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Feilitzsch am 21.05.2015
Erhard Pitzius

429 104 strebt als SÜWEX Saarbrücken zu. Der aus Koblenz kommende Triebwagen passiert gerade das Kraftwerk in Ensdorf Saar am 25.02.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
429 104 strebt als SÜWEX Saarbrücken zu. Der aus Koblenz kommende Triebwagen passiert gerade das Kraftwerk in Ensdorf Saar am 25.02.2016. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius

Ausnahmsweise in Rot. Für die Saar- und Moselstrecke sind rote Flirt schon was Besonderes, denn im Normalfall sind die weißen SÜWEX Flirt 3 auf der Relation Mannheim - Koblenz unterwegs. Heute gab es eine Ausnahme. 1 428 011 und 1 428 012 sind als RE Mannheim - Trier unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim KW Ensdorf am 25.02.2016
Ausnahmsweise in Rot. Für die Saar- und Moselstrecke sind rote Flirt schon was Besonderes, denn im Normalfall sind die weißen SÜWEX Flirt 3 auf der Relation Mannheim - Koblenz unterwegs. Heute gab es eine Ausnahme. 1 428 011 und 1 428 012 sind als RE Mannheim - Trier unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim KW Ensdorf am 25.02.2016
Erhard Pitzius

Sommerdampf auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder-Eisenbahn. Der MECL veranstaltet am ersten Wochenende im August sein Bahnhofsfest in Losheim (am See). Viele Sonderfahrten werden durchgeführt und es gibt immer eine Bahnpostausstellung. Lok 34 (Henschel, ex. Saarbergwerke) ist mit einem Dampfzug zur Dellborner Mühle unterwegs und erreicht hier gerade das Areal des ehemaligen Bahnhof Niederlosheim. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 01.08.2015
Sommerdampf auf der ehemaligen Merzig-Büschfelder-Eisenbahn. Der MECL veranstaltet am ersten Wochenende im August sein Bahnhofsfest in Losheim (am See). Viele Sonderfahrten werden durchgeführt und es gibt immer eine Bahnpostausstellung. Lok 34 (Henschel, ex. Saarbergwerke) ist mit einem Dampfzug zur Dellborner Mühle unterwegs und erreicht hier gerade das Areal des ehemaligen Bahnhof Niederlosheim. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 01.08.2015
Erhard Pitzius

Auf dem Weg nach Koblenz verlässt SÜWEX 429 116 gerade den Hbf. von Saarlouis. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 27.07.2015
Auf dem Weg nach Koblenz verlässt SÜWEX 429 116 gerade den Hbf. von Saarlouis. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 27.07.2015
Erhard Pitzius

Noch ist sie da, die Anrufschranke in Saarlouis Roden. Bis Ende 2016 soll sie abgebaut werden. Ivie und ich haben uns aufgeteilt, da steht man sich nicht so im Weg. 420 120 ist als RB von Trier nach Homburg unterwegs. 420 120 ist kein Trierer 425er sondern in Ludwigshafen beheimatet und trägt noch das Logo des 3 Löwentakt aus Baden-Württemberg. 29.09.2015
Noch ist sie da, die Anrufschranke in Saarlouis Roden. Bis Ende 2016 soll sie abgebaut werden. Ivie und ich haben uns aufgeteilt, da steht man sich nicht so im Weg. 420 120 ist als RB von Trier nach Homburg unterwegs. 420 120 ist kein Trierer 425er sondern in Ludwigshafen beheimatet und trägt noch das Logo des 3 Löwentakt aus Baden-Württemberg. 29.09.2015
Erhard Pitzius

Wie ein Wurm schlängelt sich der Ford Autozug aus dem Anschluß Dillinger Hütte/Ford Werke. 152 099 wird den Zug im Gleiswechselbetrieb bis zum Hbf. Saarlouis auf dem linken Gleis befördern. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Saarlouis Roden.
29.09.2015
Wie ein Wurm schlängelt sich der Ford Autozug aus dem Anschluß Dillinger Hütte/Ford Werke. 152 099 wird den Zug im Gleiswechselbetrieb bis zum Hbf. Saarlouis auf dem linken Gleis befördern. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Saarlouis Roden. 29.09.2015
Erhard Pitzius

425 131 passiert als RB Homburg - Trier gleich die Anrufschranke in Saarlouis Roden.
Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 29.09.2015
425 131 passiert als RB Homburg - Trier gleich die Anrufschranke in Saarlouis Roden. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 29.09.2015
Erhard Pitzius

Die Alte Lady und ein Enkel von ihr. Generationen liegen zwischen der Entwicklung dieser Loktypen. 139 558, eine Lok des Wirtschaftswunders, trifft auf die (fast) neue Generation von E-Loks in Form von 186 340. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Luisenthal Saar am 28.09.2015
Die Alte Lady und ein Enkel von ihr. Generationen liegen zwischen der Entwicklung dieser Loktypen. 139 558, eine Lok des Wirtschaftswunders, trifft auf die (fast) neue Generation von E-Loks in Form von 186 340. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Luisenthal Saar am 28.09.2015
Erhard Pitzius

425 137 ist als RB nach Merzig unterwegs und wird gleich im Bahnhof Luisenthal Saar halten. 28.09.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
425 137 ist als RB nach Merzig unterwegs und wird gleich im Bahnhof Luisenthal Saar halten. 28.09.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

Man könnte fast meinen, dass Jemand die Blumen extra zur Begrüßung von 139 558 dort platziert hat. Verdient hätte die Alte Damen den Gruß auf jedem Fall. Hier überführt sie neue Desiro City Triebzüge, die für England bestimmt sind. Im Bahnhof ist Übergabe an die französischen Kollegen von Akiem. 28.09.2015
Man könnte fast meinen, dass Jemand die Blumen extra zur Begrüßung von 139 558 dort platziert hat. Verdient hätte die Alte Damen den Gruß auf jedem Fall. Hier überführt sie neue Desiro City Triebzüge, die für England bestimmt sind. Im Bahnhof ist Übergabe an die französischen Kollegen von Akiem. 28.09.2015
Erhard Pitzius

Am 01.08.2015 war Lok 51 noch Star eines Fotozuges, am 02.08.2015 war sie zur Streckenkontrolle eingesetzt. Sie fuhr mit einem Tankwagen hinter den Dampfzügen her, um bei der Trockenheit etwaige Böschungsbrände zu lokalisieren. MBE LOK 51 wurde 1959 von Jung mit der Fabriknummer 12995 gebaut und versieht seit 1988 ihren Dienst beim MECL. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld
Am 01.08.2015 war Lok 51 noch Star eines Fotozuges, am 02.08.2015 war sie zur Streckenkontrolle eingesetzt. Sie fuhr mit einem Tankwagen hinter den Dampfzügen her, um bei der Trockenheit etwaige Böschungsbrände zu lokalisieren. MBE LOK 51 wurde 1959 von Jung mit der Fabriknummer 12995 gebaut und versieht seit 1988 ihren Dienst beim MECL. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld
Erhard Pitzius

Lok 26  Merzig  des MECL schiebt auf der Steigung kurz vor Losheim am See nach. Der Dampfzug wird gleich den Betriebsmittelpunkt der Strecke, den Bahnhof Losheim, erreichen. Lok 26 (ex. Saarbergwerke) wurde von Henschel gebaut. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 02.08.2015
Lok 26 "Merzig" des MECL schiebt auf der Steigung kurz vor Losheim am See nach. Der Dampfzug wird gleich den Betriebsmittelpunkt der Strecke, den Bahnhof Losheim, erreichen. Lok 26 (ex. Saarbergwerke) wurde von Henschel gebaut. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 02.08.2015
Erhard Pitzius

Zugkreuzung in Klais. Für den G7 Gipfel im Schloß Elmau wurden die Bahnsteige im Bahnhof Klais modernisiert. 111 024 (ADAC Werbung) waret auf   unser   Hamsterbäckchen. Mit 2442 215 werden wir nach München fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald am 11.10.2014
Zugkreuzung in Klais. Für den G7 Gipfel im Schloß Elmau wurden die Bahnsteige im Bahnhof Klais modernisiert. 111 024 (ADAC Werbung) waret auf " unser " Hamsterbäckchen. Mit 2442 215 werden wir nach München fahren. Bahnstrecke 5504 München - Mittenwald am 11.10.2014
Erhard Pitzius

Moderne Stadtbahn oder TramTrain Konzepte sind im Vormarsch und werden auch immer mehr den Busverkehren vorgezogen. Auch in Innsbruck ist die Stadtbahn in der Ausbauphase. Moderne Triebwagen bestimmen das Stadtbild, hier kommt Tw 304 vom Typ Bombardier Flexity Outlook C (Cityrunner) vor die Linse gefahren. 08.10.2014
Moderne Stadtbahn oder TramTrain Konzepte sind im Vormarsch und werden auch immer mehr den Busverkehren vorgezogen. Auch in Innsbruck ist die Stadtbahn in der Ausbauphase. Moderne Triebwagen bestimmen das Stadtbild, hier kommt Tw 304 vom Typ Bombardier Flexity Outlook C (Cityrunner) vor die Linse gefahren. 08.10.2014
Erhard Pitzius

185 553 und eine Schwesterlok rauschen mit einem leeren Kohlenzug durch den Bahnhof Völklingen in Richtung Ruhrgebiet. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.06.2014
185 553 und eine Schwesterlok rauschen mit einem leeren Kohlenzug durch den Bahnhof Völklingen in Richtung Ruhrgebiet. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.06.2014
Erhard Pitzius

294 638 hat Rangierdienst zwischen Saarstahl und dem Güterbahnhof Süd des Bahnhof in Völklingen Saar. Neben den Henschel Werkloks sind meist 2-3 294er auf den Gleisen unterwegs und stellen die Züge mit Stahlerzeugnissen zusammen. 25.06.2014
294 638 hat Rangierdienst zwischen Saarstahl und dem Güterbahnhof Süd des Bahnhof in Völklingen Saar. Neben den Henschel Werkloks sind meist 2-3 294er auf den Gleisen unterwegs und stellen die Züge mit Stahlerzeugnissen zusammen. 25.06.2014
Erhard Pitzius

426 037 und ein Schwestertriebwagen sind auf der RB Relation St. Ingbert - Dillingen Saar unterwegs und erreichen gerade den Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.06.2014
426 037 und ein Schwestertriebwagen sind auf der RB Relation St. Ingbert - Dillingen Saar unterwegs und erreichen gerade den Bahnhof Völklingen. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.06.2014
Erhard Pitzius

425 139 hat den Bahnhof Völklingen erreicht. Der Triebwagen verkehrt auf der seltenen Relation Saarhölzbach - St. Wendel. Im Hintergrund das Weltkulturerbe Völklinger Hütte. 25.06.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
425 139 hat den Bahnhof Völklingen erreicht. Der Triebwagen verkehrt auf der seltenen Relation Saarhölzbach - St. Wendel. Im Hintergrund das Weltkulturerbe Völklinger Hütte. 25.06.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
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