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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. In Alp Grüm im Gegenlicht auf die baldige Abfahrt wartend. Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. In Alp Grüm im Gegenlicht auf die baldige Abfahrt wartend. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

268 1200x800 Px, 15.02.2022

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
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310 1200x800 Px, 14.02.2022

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
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363 1200x867 Px, 14.02.2022

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
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259 1200x623 Px, 14.02.2022

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Einfahrt in den Bahnhof Alp Grüm. Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Einfahrt in den Bahnhof Alp Grüm. Foto: Walter Ruetsch
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

484 1200x800 Px, 14.02.2022

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

344 1200x800 Px, 14.02.2022

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
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Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

325 1200x900 Px, 14.02.2022

Re 10 mit Re 482 geschleppt bei Deitingen am 10. Februar 2022. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 031-5 Dulliken . Foto: Walter Ruetsch
Re 10 mit Re 482 geschleppt bei Deitingen am 10. Februar 2022. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 031-5 "Dulliken". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

446 1200x800 Px, 11.02.2022

Re 420 335-2 mit Eem 923 geschleppt bei Deitingen am 10. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Re 420 335-2 mit Eem 923 geschleppt bei Deitingen am 10. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 410 Olten – Solothurn (–Biel) SCB > SBB ·Gäubahn·

379 1200x800 Px, 11.02.2022

Die Re 421 371-6 mit einem Postzug bei Solothurn-West am 10. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Die Re 421 371-6 mit einem Postzug bei Solothurn-West am 10. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D Werbeloks, Schweiz / Strecken / 410 (Olten–) Solothurn – Biel/Bienne SCB>SBB ·Jurasüdfusslinie·

356 1200x806 Px, 11.02.2022

Noch rattern die vielen Züge zwischen Bielersee und Strasse auf dem eingleisigen Streckenabschnitt durch das kleine Winzerdorf Ligerz. Die Re 421 393-6 (TEE TR), verewigt am 10. Februar 2022, stand nur wenige Tage im Dienste von Railcare. Foto: Walter Ruetsch
Noch rattern die vielen Züge zwischen Bielersee und Strasse auf dem eingleisigen Streckenabschnitt durch das kleine Winzerdorf Ligerz. Die Re 421 393-6 (TEE TR), verewigt am 10. Februar 2022, stand nur wenige Tage im Dienste von Railcare. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / Unternehmen | EVU / railCare AG, Härkingen ·RLC·, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·

282 1200x573 Px, 11.02.2022

Am 10. Februar 2022 konnte die Re 421 393 (TEE TR) im Dienste von Railcare in Ligerz abgelichtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Am 10. Februar 2022 konnte die Re 421 393 (TEE TR) im Dienste von Railcare in Ligerz abgelichtet werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / Unternehmen | EVU / railCare AG, Härkingen ·RLC·, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·

348 1200x800 Px, 11.02.2022

Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 St. NIKLAUS geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 "St. NIKLAUS" geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB Autoverlad, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 ·BVZ·MGB·

691 1200x867 Px, 10.02.2022

Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 St. NIKLAUS geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 "St. NIKLAUS" geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB Autoverlad, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 ·BVZ·MGB·

734 1200x800 Px, 10.02.2022

Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 St. NIKLAUS geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 "St. NIKLAUS" geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB Autoverlad

355 1200x800 Px, 10.02.2022

Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 St. NIKLAUS geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 "St. NIKLAUS" geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB Autoverlad, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 ·BVZ·MGB·

717 1200x800 Px, 10.02.2022

Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 St. NIKLAUS geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 "St. NIKLAUS" geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB Autoverlad, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 ·BVZ·MGB·

662 1200x867 Px, 10.02.2022

Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 St. NIKLAUS geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Autoverlad Oberalp der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB). Am 9. Februar 2022 wurde der Autozug Andermatt-Sedrun mit dem Deh 4/4 22 "St. NIKLAUS" geführt und bei Nätschen verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB Autoverlad, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 ·BVZ·MGB·

741 1200x867 Px, 10.02.2022

Die Standseilbahn von Le Locle verbindet Le Locle rue de la Côte (920 m) mit Le Locle Gare CFF (944 m) Aufnahme vom 5. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Die Standseilbahn von Le Locle verbindet Le Locle rue de la Côte (920 m) mit Le Locle Gare CFF (944 m) Aufnahme vom 5. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Sonstiges / Kurioses, Schweiz / Bahnhöfe / Le Locle

330  4 1200x867 Px, 07.02.2022

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