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Bilder von Walter Ruetsch

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Bilder von Walter Ruetsch
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Narrenzug der ASm. Trotz Corona-Virus hat der Fasnachts-Virus überlebt. In Solothurn „HONOLULU“ ist die Fasnacht zurück. Auch der Extrazug an die Chesslete vom Bipperlisi brachte mit dem Be 4/8 112 „VENUS“, (nicht Venus vo Bümpliz sondern Venus vor ASm), am frühen Morgen die Chessler aus der Umgebung in die Stadt Solothurn wie in alten Zeiten vor Corona. Impressionen vom Schmudo 2022. Foto: Walter Ruetsch
Narrenzug der ASm. Trotz Corona-Virus hat der Fasnachts-Virus überlebt. In Solothurn „HONOLULU“ ist die Fasnacht zurück. Auch der Extrazug an die Chesslete vom Bipperlisi brachte mit dem Be 4/8 112 „VENUS“, (nicht Venus vo Bümpliz sondern Venus vor ASm), am frühen Morgen die Chessler aus der Umgebung in die Stadt Solothurn wie in alten Zeiten vor Corona. Impressionen vom Schmudo 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star

190 1200x800 Px, 24.02.2022

BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

574 1200x800 Px, 23.02.2022

BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

229 1200x800 Px, 23.02.2022

BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

358 1200x867 Px, 23.02.2022

BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch
BLS Re 420. Nach dem Fahrplanwechsel vom 11. Dezember 2021 wurden die Re 420 501, Re 420 502 und Re 420 504, ehemals SBB, ausrangiert und abgestellt. Am 31. Dezember 2021 warteten die bei den Bahnfotografen sehr beliebten Oldtimer in Frutigen ihr weiteres Schicksal ab. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

330 1200x800 Px, 23.02.2022

Re 430 115 (WRS). Am 22.2.2022 hat Widmer Rail Services (WRS) die Re 420 502 und Re 420 504, ehemals BLS/ SBB, in ihren Bestand aufgenommen. WRS-Lokzug mit der WRS Re 430 115 während der Überfuhr nach Oensingen bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch
Re 430 115 (WRS). Am 22.2.2022 hat Widmer Rail Services (WRS) die Re 420 502 und Re 420 504, ehemals BLS/ SBB, in ihren Bestand aufgenommen. WRS-Lokzug mit der WRS Re 430 115 während der Überfuhr nach Oensingen bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

531 1200x867 Px, 23.02.2022

Re 430 115 (WRS). Am 22.2.2022 hat Widmer Rail Services (WRS) die Re 420 502 und Re 420 504, ehemals BLS/ SBB, in ihren Bestand aufgenommen. WRS-Lokzug mit der WRS Re 430 115 während der Überfuhr nach Oensingen bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch
Re 430 115 (WRS). Am 22.2.2022 hat Widmer Rail Services (WRS) die Re 420 502 und Re 420 504, ehemals BLS/ SBB, in ihren Bestand aufgenommen. WRS-Lokzug mit der WRS Re 430 115 während der Überfuhr nach Oensingen bei Niederbipp. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 430 Re 430 · Re 436 Re 4/4 III ·Private·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·

491 1200x800 Px, 23.02.2022

Am 22.2.2022 war der CFe 4/4 11 Hoschtet-Schnägg zwischen Solothurn und Bern als Extrazug unterwegs anlässlich dem Geburtstagsfest vom bekannten Bahnfotografen und Lokführer Urs Aeschlimann. Foto: Walter Ruetsch
Am 22.2.2022 war der CFe 4/4 11 "Hoschtet-Schnägg" zwischen Solothurn und Bern als Extrazug unterwegs anlässlich dem Geburtstagsfest vom bekannten Bahnfotografen und Lokführer Urs Aeschlimann. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4  ·ESB·SZB·BTI· SWS/MFO

236 867x1200 Px, 22.02.2022

Am 22.2.2022 war der CFe 4/4 11 Hoschtet-Schnägg zwischen Solothurn und Bern als Extrazug unterwegs anlässlich dem Geburtstagsfest vom bekannten Bahnfotografen und Lokführer Urs Aeschlimann. Foto: Walter Ruetsch
Am 22.2.2022 war der CFe 4/4 11 "Hoschtet-Schnägg" zwischen Solothurn und Bern als Extrazug unterwegs anlässlich dem Geburtstagsfest vom bekannten Bahnfotografen und Lokführer Urs Aeschlimann. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4  ·ESB·SZB·BTI· SWS/MFO

272 1200x867 Px, 22.02.2022

Am 22.2.2022 war der CFe 4/4 11 Hoschtet-Schnägg zwischen Solothurn und Bern als Extrazug unterwegs anlässlich dem Geburtstagsfest vom bekannten Bahnfotografen und Lokführer Urs Aeschlimann. Foto: Walter Ruetsch
Am 22.2.2022 war der CFe 4/4 11 "Hoschtet-Schnägg" zwischen Solothurn und Bern als Extrazug unterwegs anlässlich dem Geburtstagsfest vom bekannten Bahnfotografen und Lokführer Urs Aeschlimann. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / RBS Regionalverkehr Bern-Solothurn, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / CFe 4/4  ·ESB·SZB·BTI· SWS/MFO

252 1200x867 Px, 22.02.2022

Diese fotogene Doppeltraktion mit der BLS Re 465 001 an der Spitze und einer weiteren nicht erkennbaren Refit-465 schleppte am 18. Februar 2022 während einem nur kurzen Gastspiel der Sonne bei Bollodingen einen internationale Güterzug in den Süden. Foto: Walter Ruetsch
Diese fotogene Doppeltraktion mit der BLS Re 465 001 an der Spitze und einer weiteren nicht erkennbaren Refit-465 schleppte am 18. Februar 2022 während einem nur kurzen Gastspiel der Sonne bei Bollodingen einen internationale Güterzug in den Süden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

392 1200x800 Px, 19.02.2022

Im Dienste der BLS waren die beiden von Angel Train angemieteten R 185 aus Sicht des Bahnfotografen am 18. Februar 2022 bei Bollodingen in die falsche Richtung unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Im Dienste der BLS waren die beiden von Angel Train angemieteten R 185 aus Sicht des Bahnfotografen am 18. Februar 2022 bei Bollodingen in die falsche Richtung unterwegs. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

303 1200x800 Px, 19.02.2022

Altbaulokomotiven von SBB Cargo National auf der alten Stammstrecke Olten - Bern. Re 620 032-3 Däniken mit einer Sonderleistung bei Herzogenbuchsee am 18. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Altbaulokomotiven von SBB Cargo National auf der alten Stammstrecke Olten - Bern. Re 620 032-3 "Däniken" mit einer Sonderleistung bei Herzogenbuchsee am 18. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 450 (Olten –) Aarburg-Oftringen – Burgdorf – Bern SCB>SBB

326 1200x723 Px, 19.02.2022

Re 620-Dienste zum Stahlwerk Gerlafingen fangen an zu bröckeln. Schon seit einigen Wochen haben von SBB Cargo International übernommene Re 484 die robusten Re 620 aus dem Frühdienst verdrängt. Am frühen Morgen noch bei Dunkelheit standen am 18. Februar 2022 die Re 484 005 und Re 484 001 in Gerlafingen zur Abfahrt bereit. Foto: Walter Ruetsch
Re 620-Dienste zum Stahlwerk Gerlafingen fangen an zu bröckeln. Schon seit einigen Wochen haben von SBB Cargo International übernommene Re 484 die robusten Re 620 aus dem Frühdienst verdrängt. Am frühen Morgen noch bei Dunkelheit standen am 18. Februar 2022 die Re 484 005 und Re 484 001 in Gerlafingen zur Abfahrt bereit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

252 1200x800 Px, 19.02.2022

Re 620-Dienste zum Stahlwerk Gerlafingen fangen an zu bröckeln. Schon seit einigen Wochen haben von SBB Cargo International übernommene Re 484 die robusten Re 620 aus dem Frühdienst verdrängt. Am frühen Morgen noch bei Dunkelheit standen am 18. Februar 2022 die Re 484 005 und Re 484 001 in Gerlafingen zur Abfahrt bereit. Diese Aufnahme ist am frühen Morgen anlässlich einer Zugskreuzung mit einem BLS RBDe 565 - Pendel, der auf der Fahrt nach Thun unterwegs war, entstanden. Vom Pendel leicht erkennbar sind die roten Schlusslichter sowie der grüne BLS-Anstrich. Foto: Walter Ruetsch
Re 620-Dienste zum Stahlwerk Gerlafingen fangen an zu bröckeln. Schon seit einigen Wochen haben von SBB Cargo International übernommene Re 484 die robusten Re 620 aus dem Frühdienst verdrängt. Am frühen Morgen noch bei Dunkelheit standen am 18. Februar 2022 die Re 484 005 und Re 484 001 in Gerlafingen zur Abfahrt bereit. Diese Aufnahme ist am frühen Morgen anlässlich einer Zugskreuzung mit einem BLS RBDe 565 - Pendel, der auf der Fahrt nach Thun unterwegs war, entstanden. Vom Pendel leicht erkennbar sind die roten Schlusslichter sowie der grüne BLS-Anstrich. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

293  5 1200x800 Px, 19.02.2022

Re 620-Dienste zum Stahlwerk Gerlafingen fangen an zu bröckeln. Schon seit einigen Wochen haben von SBB Cargo International übernommene Re 484 die robusten Re 620 aus dem Frühdienst verdrängt. Am frühen Morgen noch bei Dunkelheit standen am 17. Februar 2022 die Re 484 019-5 und Re 484 005-4 in Gerlafingen zur Abfahrt bereit. Foto: Walter Ruetsch
Re 620-Dienste zum Stahlwerk Gerlafingen fangen an zu bröckeln. Schon seit einigen Wochen haben von SBB Cargo International übernommene Re 484 die robusten Re 620 aus dem Frühdienst verdrängt. Am frühen Morgen noch bei Dunkelheit standen am 17. Februar 2022 die Re 484 019-5 und Re 484 005-4 in Gerlafingen zur Abfahrt bereit. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 484 Re 484 ·SBB· Traxx MS2

261 1200x531 Px, 17.02.2022

HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

256 1200x800 Px, 16.02.2022

HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

270 1200x800 Px, 16.02.2022

Deh 4/4 94 (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Deh 4/4 94 (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / Deh 4/4 II ·FO·MGB·

365 1200x800 Px, 16.02.2022

HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

276 1200x867 Px, 16.02.2022

HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

308 1200x867 Px, 16.02.2022

HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
HGe 4/4 ll (MGB). Bahnhof Nätschen der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB). Impressionen vom 9. Februar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4 II

224 1200x867 Px, 16.02.2022

Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Ge 4/4 81 (BC) Erste Fahrt in eigener Kraft über den Bernina-Pass. Die Ge 4/4 81 mit Baujahr 1916 der CHEMIN DE FER TOURISTIQUE BLONAY CHAMBY (BC), ehemals Bernina-Bahn (BB), am 13. Februar 2022 in ihrer ehemaligen Bergwelt unterwegs wie vor 106 Jahren. Es handelt sich um die einst stärkste Gleichstromlok der Schweiz. Ospizio Bernina ist mit über 2253 m.ü.M. der höchstgelegene Bahnhof der Rhätischen Bahn (RhB). Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 | übrige

286 1200x747 Px, 15.02.2022

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