Bilder von Walter Ruetsch
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SBB: Heute Nachmittag den 10. Februar 2015 war ein IR Biel-Konstanz wieder einmal mit einem Dispopendel unterwegs. Diese historische Komposition wurde bei Niederbipp verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·
452 1200x799 Px, 10.02.2015
SBB: Güterzugsdurchfahrt mit Ae 610 463-2 "GOESCHENEN" in Solothurn HB am 21. Dezember 2009.
Foto: Walter Rutsch
Walter Ruetsch
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Solothurn
662 1200x800 Px, 10.02.2015
TURBO: Doppeltraktion RABe 526 auf der Rheinbrücke Feuerthalen am 7. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
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Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW
365 1200x800 Px, 09.02.2015
BLT: Tramzug der Linie 17 in Richtung Wiesenplatz mit Be 4/8 254 und Be 4/6 106 auf dem Claraplatz am 6. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport
398 1200x866 Px, 09.02.2015
BVB: Bald Geschichte der BVB sind die Be 4/4 Motorwagen und die B4 Anhänger die am 6. Februar 2015 auf dem Claraplatz verewigt werden konnten.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'
375 1200x866 Px, 09.02.2015
BVB: Auf der Combino-Tramlinie 6 Allschwil-Riehen Grenze stand am 6. Februar 2015 auch ein Tramzug bestehend aus dem Be 4/6 671 und einem B4 im Einsatz. Die Aufnahme ist in Riehen-Dorf anslässlich einer Kreuzung mit einem Be 6/8 COMBINO entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'
429 1200x866 Px, 09.02.2015
BVB: FLEXITYBASEL Nr. 5002 der Linie 14 auf dem Claraplatz am 6. Februar 2015. Zur Zeit stehen von der neuen Strassenbahn von Bombardier nur zwei Einheiten im Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Schweiz / Strassenbahn / BVB Basler Verkehrs-Betriebe 'Drämmli'
467 1200x866 Px, 09.02.2015
DB Regio: IRE Konstanz-Karlsruhe Hauptbahnhof mit der 146 229-0 bei der Ausfahrt Hbf Konstanz am 7. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·
397 1200x800 Px, 08.02.2015
DB Regio: IRE Konstanz-Karlsruhe Hauptbahnhof mit der 146 228-2 bei Konstanz am 7. Februar 2015.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·
409 1200x866 Px, 08.02.2015
DB Regio: RE nach Konstanz-Hbf mit 146 115 am 7. Februar 2015 bei Konstanz.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·
465 1200x800 Px, 08.02.2015
BLS/SEZ: Da am 26. Dezember 1999 durch den Sturm "LOTHAR" der elektrische Betrieb auf der SEZ zum Erliegen kam, wurde kurzfristig auf Dieselbetrieb umgestellt. Die Ersatzfahrzeuge für den Planbetrieb wurden kurzfristig von der BOB (Bayerische Oberlandbahn) zur Verfügung gestellt. Für die Führung des alljährlichen Sonderzuges zum Jugendskilager kamen gleich drei Dieselloks zu Ehren. Regionalzug Zweisimmen-Spiez mit einer BOB-Dreifachtraktion bei Oberwil am 2. Januar 2000.
Foto: Walter Ruetsch
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Walter Ruetsch
Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997
691 1200x827 Px, 05.02.2015
BLS/SEZ: Da am 26. Dezember 1999 durch den Sturm "LOTHAR" der elektrische Betrieb auf der SEZ zum Erliegen kam, wurde kurzfristig auf Dieselbetrieb umgestellt. Die Ersatzfahrzeuge für den Planbetrieb wurden kurzfristig von der BOB (Bayerische Oberlandbahn) zur Verfügung gestellt. Für die Führung des alljährlichen Sonderzuges zum Jugendskilager kamen gleich drei Dieselloks zu Ehren. Sonderzug mit drei Dieselloks und EW II-Wagen auf dem Bunschenbach-Viadukt bei Weissenburg am 2. Januar 2000.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997
550 1200x827 Px, 05.02.2015
ARB: BDhe 2/3 6 (1911) noch im blauen Kleid mit Schneepflug in Rigi Kulm am 10. November 1985. Für das Führerhaus des Schneepfluges wurde die Kabine eines alten Mercedes Lieferwagen zweckentfremdet. Zu dieser Zeit befand sich der Triebwagen in einem sehr schlechten Zustand. Aus diesem Grunde war er nur noch selten auf der Strecke unterwegs. Auch eine Total-Revision war damals noch keine beschlossene Sache.
Foto: Walter Ruetsch
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Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873
462 1200x851 Px, 03.02.2015
ARB: Am 10. November 1985 war der BDhe 2/3 Nr. 6 (1911) mit einem ehemaligen SBB-Güterwage zwischen Rigi Staffel und Rigi Klösterli unterwegs. Zu dieser Zeit befand sich dieses Fahrzeug in einem sehr schlechten Zustand und aus diesem Grunde nur noch sehr selten auf der Strecke.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873
426 1200x842 Px, 03.02.2015
ARB: Dienstzug mit BDhe 2/3 Nr. 6 (1911) noch mit dem blauen Originalanstrich in Rigi Klum am 10. November 1985.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
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Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873
414 1200x790 Px, 02.02.2015
ZB: HGe 101 mit IR Interlaken Ost - Luzern bei Sarnen am 5. Februar 2005.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004
535 1200x799 Px, 31.01.2015
ZB: De 4/4 122 mit Regio Luzern - Gisiwil bei Sarnen am 5. Februar 2005.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004
531 1200x803 Px, 31.01.2015
ASm: Regionalzug Niederbipp-Solothurn HB mit Be 4/4 301 (1966) bei einem Zwischenhalt auf der Haltestelle Bei den Weihern am 12. Februar 2005. Wegen sehr starken Schneefällen konnte zur Zeit der Aufnahme nur ein Geleise befahren werden.
Foto: Walter Ruetsch
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Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999
403 1200x866 Px, 31.01.2015
ASm: Zugskreuzungen auf der Strecke Solothurn - Oensingen bzw. Niederbipp EINST und JETZT. Seit der Inbetriebnahme der neuen doppelspurigen Strecke zwischen Flumenthal und Attiswil finden in Flumenthal keine Zugskreuzungen mehr statt. Auch wurde der einstige Bahnhof Flumenthal mit Kreuzungsgeleise und Abstellgeleise zu einer gewöhnlichen Haltestelle mit Halt auf Verlangen umgebaut. Inzwischen wurden die Weichen bereits entfernt und das schmucke historische Bahnhofgebäude soll sogar bald abgerissen werden. Wegen starken Schneefällen im Februar 2005 verkehrten die Regionalzüge auf den ASm-Strecken ohne Steuerwagen um die Fahrzeiten einzuhalten. Be 4/4 301 und Be 4/4 302 anlässlich einzer Zugskreuzung in Flumenthal am 14. Februar 2005.
Foto: Walter Ruetsch
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999
488 1200x866 Px, 30.01.2015
ASm: Zugskreuzungen auf der Strecke Solothurn - Oensingen bzw. Niederbipp EINST und JETZT. Seit der Inbetriebnahme der neuen doppelspurigen Strecke zwischen Flumenthal und Attiswil finden in Flumenthal keine Zugskreuzungen mehr statt. Auch wurde der einstige Bahnhof Flumenthal mit Kreuzungsgeleise und Abstellgeleise zu einer gewöhnlichen Haltestelle mit Halt auf Verlangen umgebaut. Inzwischen wurden die Weichen bereits entfernt und das schmucke historische Bahnhofgebäude soll sogar bald abgerissen werden. Be 4/8 110 und Be 4/8 114 "STAR" anlässlich einzer Zugskreuzung in Flumenthal am 21. Februar 2012.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999
414 1200x799 Px, 30.01.2015
ASm: Zugskreuzungen auf der Strecke Solothurn - Oensingen bzw. Niederbipp EINST und JETZT. Seit der Inbetriebnahme der neuen doppelspurigen Strecke zwischen Flumenthal und Attiswil finden in Flumenthal keine Zugskreuzungen mehr statt. Auch wurde der einstige Bahnhof Flumenthal mit Kreuzungsgeleise und Abstellgeleise zu einer gewöhnlichen Haltestelle mit Halt auf Verlangen umgebaut. Inzwischen wurden die Weichen bereits entfernt und das schmucke historische Bahnhofgebäude soll sogar bald abgerissen werden. Zwei Be 4/8 "STAR" anlässlich einer fliegenden Zugskreuzung auf offenem Feld zwischen Flumenthal und Attiswil am 30. Dezember 2014.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999
375 1200x800 Px, 30.01.2015
SBB-HISTORIC: Im Zusammenhang mit einer Gedenkfeier zur Bourbaki Armee fuhr der RAe 1053 mit geladenen Gästen durch den Neuenburger Jura nach Pontarlier, wo dieser besondere Anlass stattfand. Auf dieser Aufnahme ist der Sonderzug im Dezember 1994 bei Travers unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
529 1200x801 Px, 29.01.2015
SBB-HISTORIC: Im Zusammenhang mit einer Gedenkfeier zur Bourbaki Armee fuhr der RAe 1053 mit geladenen Gästen durch den Neuenburger Jura nach Pontarlier, wo dieser besondere Anlass stattfand. Diese Aufnahme ist im Dezember 1994 vor dem Bahnhof Pontarlier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
602 1200x786 Px, 29.01.2015
SBB-HISTORIC: Im Zusammenhang mit einer Gedenkfeier zur Bourbaki Armee fuhr der RAe 1053 mit geladenen Gästen durch den Neuenburger Jura nach Pontarlier, wo dieser besondere Anlass stattfand. Diese Aufnahme ist im Dezember 1994 vor dem Bahnhof Pontarlier entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBB Historic, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·
458 2 1200x804 Px, 29.01.2015