Bilder von Julian Ryf
Am 5. April 2021 verkehrt die einzige öffentliche 75-cm-Schmalspurbahn in der Schweiz zum letzten Mal. Danach wird die Strecke während eineinhalb Jahren in Meterspur neu gebaut.
Julian Ryf
358 1200x800 Px, 05.04.2021
Am 5. April 2021 verkehrt die einzige öffentliche 75-cm-Schmalspurbahn in der Schweiz zum letzten Mal. Danach wird die Strecke während eineinhalb Jahren in Meterspur neu gebaut.
Julian Ryf
254 1200x750 Px, 05.04.2021
Julian Ryf
373 1200x750 Px, 04.04.2021
Die Lok hat im Bahnhof Busswil inzwischen in den elektrischen Betrieb gewechselt um dem auf dem vorherigen Bild zu sehenden Güterzug auf Blockdistanz nach Lyss zu folgen. In Lyss werden die beiden Wagen umfahren um sie zurück nach Biel RB zu bringen.
Julian Ryf
332 1200x800 Px, 04.04.2021
Julian Ryf
374 1200x675 Px, 04.04.2021
Das Tor ist geschlossen und der Lokführer wieder auf der Lok um den Zug immer noch im Dieselbetrieb in den Bahnhof vorzuziehen.
Julian Ryf
Die Fahrstrasse bis in den Bahnhof Busswil ist eingestellt. Der Lokführer zieht den Zug per Fernsteuerung langsam soweit vor, dass er das Tor dahinter schliessen kann.
Julian Ryf
Hier hat die Lok gerade das Anschlussgleis erreicht. Bereits hat der Lokführer das Tor des Getreidesilos geöffnet um die Wagen abzuholen. Die Entgleisungsvorrichtung ist wieder auf die Schiene geklappt um die Fahrstrasse für den aus Büren an der Aare vorüberfahrenden Regio nach Lyss mit dem RBDe 565 241 zu sichern.
Julian Ryf
534 1200x675 Px, 04.04.2021
Julian Ryf
Julian Ryf
331 1200x675 Px, 03.04.2021
336 1200x750 Px, 03.04.2021
Julian Ryf
321 1200x750 Px, 03.04.2021
518 2 1200x800 Px, 02.04.2021
Julian Ryf
358 1 1200x750 Px, 02.04.2021
Julian Ryf
479 1200x960 Px, 02.04.2021
505 1200x960 Px, 02.04.2021
Julian Ryf
327 1200x800 Px, 02.04.2021
Julian Ryf
385 1200x800 Px, 02.04.2021
Der historische Zug am 28. März auf der Saanebrücke zwischen Broc-Village und Les Marches.
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Der historische Zug am 28. März auf der Saanebrücke zwischen Broc-Village und Les Marches.
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Der historische Zug am 28. März zwischen Les Marches und Broc-Village.
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In Broc-Fabrique wurde diverses Rollmaterial präsentiert, u. a. der Te 2/2 12 mit ein paar historischen Güterwagen. Diese werden auch noch die nächsten Jahre vor der Cailler-Fabrik zu bestaunen sein. Leider hat Nestlé trotz Beteuerungen, den Güterverkehr auf der Schiene zu behalten, diesen 2018 relativ plötzlich und ohne Aussicht auf eine Rückkehr auf die Strasse verlegt.
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In Broc-Fabrique wurde diverses Rollmaterial präsentiert, u. a. der Te 2/2 11. Leider hat Nestlé trotz Beteuerungen, den Güterverkehr auf der Schiene zu behalten, diesen 2018 relativ plötzlich und ohne Aussicht auf eine Rückkehr auf die Strasse verlegt.
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