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Moderner Getreidetransport bei SBB Cargo am 30. März 2021. Mit der Zweikraftlok Eem 923 026 ab Biel RB in Busswil zwei Tagnpps abgeholt. Der Lokführer erledigt dabei alles alleine, womit ein relativ effizienter Betrieb sichergestellt werden kann.
Das Tor ist geschlossen und der Lokführer wieder auf der Lok um den Zug immer noch im Dieselbetrieb in den Bahnhof vorzuziehen.
Julian Ryf
Das Tor ist geschlossen und der Lokführer wieder auf der Lok um den Zug immer noch im Dieselbetrieb in den Bahnhof vorzuziehen.
Julian Ryf
Moderner Getreidetransport bei SBB Cargo am 30. März 2021. Mit der Zweikraftlok Eem 923 026 ab Biel RB in Busswil zwei Tagnpps abgeholt. Der Lokführer erledigt dabei alles alleine, womit ein relativ effizienter Betrieb sichergestellt werden kann.
Die Fahrstrasse bis in den Bahnhof Busswil ist eingestellt. Der Lokführer zieht den Zug per Fernsteuerung langsam soweit vor, dass er das Tor dahinter schliessen kann.
Julian Ryf
Die Fahrstrasse bis in den Bahnhof Busswil ist eingestellt. Der Lokführer zieht den Zug per Fernsteuerung langsam soweit vor, dass er das Tor dahinter schliessen kann.
Julian Ryf
Moderner Getreidetransport bei SBB Cargo am 30. März 2021. Mit der Zweikraftlok Eem 923 026 ab Biel RB in Busswil zwei Tagnpps abgeholt. Der Lokführer erledigt dabei alles alleine, womit ein relativ effizienter Betrieb sichergestellt werden kann.
Hier hat die Lok gerade das Anschlussgleis erreicht. Bereits hat der Lokführer das Tor des Getreidesilos geöffnet um die Wagen abzuholen. Die Entgleisungsvorrichtung ist wieder auf die Schiene geklappt um die Fahrstrasse für den aus Büren an der Aare vorüberfahrenden Regio nach Lyss mit dem RBDe 565 241 zu sichern.
Julian Ryf
Hier hat die Lok gerade das Anschlussgleis erreicht. Bereits hat der Lokführer das Tor des Getreidesilos geöffnet um die Wagen abzuholen. Die Entgleisungsvorrichtung ist wieder auf die Schiene geklappt um die Fahrstrasse für den aus Büren an der Aare vorüberfahrenden Regio nach Lyss mit dem RBDe 565 241 zu sichern.
Julian Ryf
Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / 1 923 Eem 923 ·SBB·, Schweiz / Strecken / 291 (Lyss–) Busswil – Büren an der Aare ⨯ Solothurn JS>SBB
502 1200x675 Px, 04.04.2021
SBB Cargo Re 482 022 und eine Schwesterlok als Lokzug Aarberg - Basel RB am 30. März 2021 auf der Brücke über den Nidau-Büren-Kanal bei Brügg.
Julian Ryf
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BLS MUTZ als IR65 Biel - Bern am 30. März 2021 auf der Brücke über den Nidau-Büren-Kanal bei Brügg.
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Schweiz / Triebzüge / 7 515 RABe 515 ·BLS· Mutz, Schweiz / Strecken / 303 <260 (Bern–) Zollikofen – Lyss – Biel JS>SBB
293 1200x675 Px, 03.04.2021
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 303 <260 (Bern–) Zollikofen – Lyss – Biel JS>SBB
321 1200x750 Px, 03.04.2021
SBB Cargo Re 6/6 11635 mit Kesselwagenzug Ostermundigen - Cornaux am 30. März 2021 bei Aegerten.
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Schweiz / Strecken / 303 <260 (Bern–) Zollikofen – Lyss – Biel JS>SBB
303 1200x750 Px, 03.04.2021
Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 456 Re 456 ·BT·OeBB·SOB·SZU·UTL·VHB·, Schweiz / Strassenbahn / TPG Strassenbahn Genf, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/10, Schweiz / Unternehmen | EVU / M-Rail AG ·BRM·
501 1200x800 Px, 02.04.2021
SBB Cargo Re 6/6 11669 mit WLV-Zug 61452 Biel RB - Lausanne-Triage am 29. März 2021 bei Ligerz.
Julian Ryf
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SBB Cargo Re 4/4 II 11232 mit Panzerzug 69058 Bure-Casernes - Thun am 29. März 2021 bei Moutier.
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Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Moutier – Delémont – Basel JS>SBB ·Jurabahn·
462 1200x960 Px, 02.04.2021
Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 230 (Biel–) Moutier – Delémont – Basel JS>SBB ·Jurabahn·
478 1200x960 Px, 02.04.2021
BLS RBDe 565 731 als S6 Bern - Schwarzenburg am 28. März 2021 auf der Schwarzwasserbrücke.
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Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997
300 1200x800 Px, 02.04.2021
BLS RBDe 565 740 mit Prototyp-Jumbo am 28. März 2021 als S6 Schwarzenburg - Bern auf der Schwarzwasserbrücke.
Julian Ryf
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Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / GBS Gürbetal–Bern–Schwarzenburg-Bahn 1944-1997
358 1200x800 Px, 02.04.2021
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 28. März auf der Saanebrücke zwischen Broc-Village und Les Marches.
Julian Ryf
Der historische Zug am 28. März auf der Saanebrücke zwischen Broc-Village und Les Marches.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 28. März auf der Saanebrücke zwischen Broc-Village und Les Marches.
Julian Ryf
Der historische Zug am 28. März auf der Saanebrücke zwischen Broc-Village und Les Marches.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 28. März zwischen Les Marches und Broc-Village.
Julian Ryf
Der historische Zug am 28. März zwischen Les Marches und Broc-Village.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
In Broc-Fabrique wurde diverses Rollmaterial präsentiert, u. a. der Te 2/2 12 mit ein paar historischen Güterwagen. Diese werden auch noch die nächsten Jahre vor der Cailler-Fabrik zu bestaunen sein. Leider hat Nestlé trotz Beteuerungen, den Güterverkehr auf der Schiene zu behalten, diesen 2018 relativ plötzlich und ohne Aussicht auf eine Rückkehr auf die Strasse verlegt.
Julian Ryf
In Broc-Fabrique wurde diverses Rollmaterial präsentiert, u. a. der Te 2/2 12 mit ein paar historischen Güterwagen. Diese werden auch noch die nächsten Jahre vor der Cailler-Fabrik zu bestaunen sein. Leider hat Nestlé trotz Beteuerungen, den Güterverkehr auf der Schiene zu behalten, diesen 2018 relativ plötzlich und ohne Aussicht auf eine Rückkehr auf die Strasse verlegt.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
In Broc-Fabrique wurde diverses Rollmaterial präsentiert, u. a. der Te 2/2 11. Leider hat Nestlé trotz Beteuerungen, den Güterverkehr auf der Schiene zu behalten, diesen 2018 relativ plötzlich und ohne Aussicht auf eine Rückkehr auf die Strasse verlegt.
Julian Ryf
In Broc-Fabrique wurde diverses Rollmaterial präsentiert, u. a. der Te 2/2 11. Leider hat Nestlé trotz Beteuerungen, den Güterverkehr auf der Schiene zu behalten, diesen 2018 relativ plötzlich und ohne Aussicht auf eine Rückkehr auf die Strasse verlegt.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Fabrique.
Julian Ryf
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Fabrique.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 28. März auf der Rampe zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique.
Julian Ryf
Der historische Zug am 28. März auf der Rampe zwischen Broc-Village und Broc-Fabrique.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie.
Julian Ryf
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie.
Julian Ryf
Der historische Zug am 27. März bei La Tour-de-Trême Parqueterie.
Julian Ryf
Am 27./28. März 2021 fanden Abschiedsfahrten auf der Strecke Bulle – Broc-Fabrique statt. Die Regelzüge wurden an diesen Tagen durch GFM Historique mit den historischen Ce 4/4 131, C4 811 und BDe 4/4 141 geführt. Am Ostermontag finden die letzten Fahrten auf der schmalspurigen Strecke statt, danach wird diese auf Normalspur umgebaut.
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Village.
Julian Ryf
Der historische Zug am 27. März im Bahnhof Broc-Village.
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