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Bilder von Julian Ryf

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Bilder von Julian Ryf
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ARB BCFhe 2/3 6 von 1911 mit B 32 und Kkm 61 am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel.
ARB BCFhe 2/3 6 von 1911 mit B 32 und Kkm 61 am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

337 1200x800 Px, 21.02.2019

VRB BDhe 4/4 5 von 1964 mit B 15 und B 16 am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt kurz vor der Station Romiti-Felsentor.
VRB BDhe 4/4 5 von 1964 mit B 15 und B 16 am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt kurz vor der Station Romiti-Felsentor.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

298 1200x800 Px, 21.02.2019

VRB Bhe 2/4 3 von 1937 mit B 8 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb Romiti-Felsentor.
VRB Bhe 2/4 3 von 1937 mit B 8 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb Romiti-Felsentor.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

314 1200x800 Px, 21.02.2019

VRB BDhe 4/4 21 mit Bt 31 und Flachwagen am 16. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb Romiti-Felsentor.
VRB BDhe 4/4 21 mit Bt 31 und Flachwagen am 16. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb Romiti-Felsentor.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

278 1200x800 Px, 21.02.2019

VRB He 2/2 18 von 1938 schiebt am 16. Februar 2019 den B 7 und den B 14 zwischen Rigi Kaltbad und Rigi Staffelhöhe bergwärts.
VRB He 2/2 18 von 1938 schiebt am 16. Februar 2019 den B 7 und den B 14 zwischen Rigi Kaltbad und Rigi Staffelhöhe bergwärts.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

274 1200x900 Px, 21.02.2019

VRB Bhe 2/4 1 von 1937 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Rigi Staffelhöhe und Rigi Kaltbad.
VRB Bhe 2/4 1 von 1937 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Rigi Staffelhöhe und Rigi Kaltbad.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·VRB· Rigi Bahnen seit 1871

262 1200x800 Px, 20.02.2019

ARB BDhe 2/4 11 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt unterhalb Rigi Staffel. Dahinter folgt mit dem BDhe 2/4 14 ein weiterer Triebwagen der gleichen Serie. Die vier zwischen 1949 und 1967 abgelieferten Pendelzüge tragen heute noch die Hauptlast des Verkehres auf der ARB.
ARB BDhe 2/4 11 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt unterhalb Rigi Staffel. Dahinter folgt mit dem BDhe 2/4 14 ein weiterer Triebwagen der gleichen Serie. Die vier zwischen 1949 und 1967 abgelieferten Pendelzüge tragen heute noch die Hauptlast des Verkehres auf der ARB.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

248 1200x750 Px, 20.02.2019

ARB BCFhe 2/3 6 von 1911 mit B 32 und Kkm 61 am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel. Es handelt sich hierbei um den ältesten noch in Betrieb stehenden Zahnradtriebwagen der Welt. Bei Grossandrang (vor allem im Winter) kommt der historische Triebwagen meistens für Doppelführungen zum Einsatz.
ARB BCFhe 2/3 6 von 1911 mit B 32 und Kkm 61 am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel. Es handelt sich hierbei um den ältesten noch in Betrieb stehenden Zahnradtriebwagen der Welt. Bei Grossandrang (vor allem im Winter) kommt der historische Triebwagen meistens für Doppelführungen zum Einsatz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

321 1200x800 Px, 20.02.2019

ARB BDhe 4/4 15 mit Bt 25 und B 34 als Sportpendel am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel.
ARB BDhe 4/4 15 mit Bt 25 und B 34 als Sportpendel am 16. Februar 2019 unterhalb Rigi Staffel.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

252 1200x800 Px, 20.02.2019

ARB BDhe 2/4 7 von 1925 mit dem B 33 und dem Vorstellwagen 65 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt unterhalb Rigi Staffel.
ARB BDhe 2/4 7 von 1925 mit dem B 33 und dem Vorstellwagen 65 am 16. Februar 2019 auf Talfahrt unterhalb Rigi Staffel.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

307 1200x750 Px, 20.02.2019

ARB BDhe 2/4 13 mit Bt 23 und Kkm 67 am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm.
ARB BDhe 2/4 13 mit Bt 23 und Kkm 67 am 16. Februar 2019 auf Bergfahrt zwischen Rigi Staffel und Rigi Kulm.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / RB ·ARB· Rigi Bahnen seit 1873

256 1200x800 Px, 20.02.2019

RAe TEE II 1053 am 15. Februar 2019 auf der Rückfahrt von der Veranstaltung TEE meets Giruno in Bussnang nach Olten auf der Kohlendreieckbrücke im Zürcher Vorbahnhof.
RAe TEE II 1053 am 15. Februar 2019 auf der Rückfahrt von der Veranstaltung "TEE meets Giruno" in Bussnang nach Olten auf der Kohlendreieckbrücke im Zürcher Vorbahnhof.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

362 1200x960 Px, 18.02.2019

Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

265 1200x960 Px, 18.02.2019

Kreuzung zweier HVZ-Dosto unterwegs auf der S19 am 15. Februar 2019 um 18:13 Uhr. Der Zug im Vordergrund Richtung Koblenz befindet sich gerade auf der Kohlendreieckbrücke. Auf dem Aussersihl-Viadukt am linken Bildrand ist zudem eine DPZ-Doppeltraktion der S24 zu sehen.
Kreuzung zweier HVZ-Dosto unterwegs auf der S19 am 15. Februar 2019 um 18:13 Uhr. Der Zug im Vordergrund Richtung Koblenz befindet sich gerade auf der Kohlendreieckbrücke. Auf dem Aussersihl-Viadukt am linken Bildrand ist zudem eine DPZ-Doppeltraktion der S24 zu sehen.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

265 1200x800 Px, 18.02.2019

EW-I-Dispopendel am 15. Februar 2019 auf dem Weg in die Abstellanlage im Zürcher Vorbahnhof.
EW-I-Dispopendel am 15. Februar 2019 auf dem Weg in die Abstellanlage im Zürcher Vorbahnhof.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige), Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I Steuerwagen BDt Kopf SBB-Standard

280 1200x750 Px, 18.02.2019

Eine Re 460 schiebt am 15. Februar 2019 einen IC 8 die Letzigrabenbrücke hinauf in Richtung Brig.
Eine Re 460 schiebt am 15. Februar 2019 einen IC 8 die Letzigrabenbrücke hinauf in Richtung Brig.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

405 1024x1024 Px, 18.02.2019

SOB Traverso RABe 526 101 am Abend des 13. Februar 2019 auf Testfahrt bei Bettlach.
SOB Traverso RABe 526 101 am Abend des 13. Februar 2019 auf Testfahrt bei Bettlach.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

590 1200x675 Px, 13.02.2019

SOB Traverso RABe 526 101 am Abend des 13. Februar 2019 auf Testfahrt bei Bettlach.
SOB Traverso RABe 526 101 am Abend des 13. Februar 2019 auf Testfahrt bei Bettlach.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen / SOB Südostbahn seit 1890, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.1 ·SOB· Flirt⁠ 3 Traverso

419 1200x675 Px, 13.02.2019

Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn. Die Einmündung in die NBS erfolgt kreuzungsfrei, wobei der Tunnel Wolfacher Süd der ABS (Richtungsgleis nach Solothurn) den doppelspurigen Önzbergtunnel der NBS direkt nach der Mündung mit nur 2.5 Metern Höhenunterschied überquert. Die ABS wird heute fast ausschliesslich von ICN der Linie IC 5 Zürich - Genève Aéroport im Stundentakt befahren.<br> Abwechslung zwischen den ICN gab es am 10. Februar 2019 durch einen Fanextrazug von Luzern nach Neuchâtel, bespannt von der Re 4/4 II 11191, hier kurz vor der Einfahrt in den Tunnel Wolfacher Süd. Im Hintergrund ist NBS sowie die Önzbrücke der stillgelegten Buchsibahn zu erkennen.
Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn. Die Einmündung in die NBS erfolgt kreuzungsfrei, wobei der Tunnel Wolfacher Süd der ABS (Richtungsgleis nach Solothurn) den doppelspurigen Önzbergtunnel der NBS direkt nach der Mündung mit nur 2.5 Metern Höhenunterschied überquert. Die ABS wird heute fast ausschliesslich von ICN der Linie IC 5 Zürich - Genève Aéroport im Stundentakt befahren.
Abwechslung zwischen den ICN gab es am 10. Februar 2019 durch einen Fanextrazug von Luzern nach Neuchâtel, bespannt von der Re 4/4 II 11191, hier kurz vor der Einfahrt in den Tunnel Wolfacher Süd. Im Hintergrund ist NBS sowie die Önzbrücke der stillgelegten "Buchsibahn" zu erkennen.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB, Schweiz / Galerien / Fussballextrazüge

668 1200x900 Px, 11.02.2019

Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten Buchsibahn bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten "Buchsibahn" bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB

310  1 960x1200 Px, 11.02.2019

Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten Buchsibahn bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten "Buchsibahn" bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB

345 1200x800 Px, 11.02.2019

Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn. <br> Die alte Önzbrücke der sogenannten Buchsibahn bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für den im Hintergrund gerade die Weiche von der ABS in die NBS befahrenden ICN auf der Linie IC 5 Genève Aéroport - Zürich.
Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn.
Die alte Önzbrücke der sogenannten "Buchsibahn" bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für den im Hintergrund gerade die Weiche von der ABS in die NBS befahrenden ICN auf der Linie IC 5 Genève Aéroport - Zürich.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB

463 683x1024 Px, 10.02.2019

Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn. Die Einmündung in die NBS erfolgt kreuzungsfrei, wobei der Tunnel Wolfacher Süd der ABS (Richtungsgleis nach Solothurn) den doppelspurigen Önzbergtunnel der NBS direkt nach der Mündung mit nur 2.5 Metern Höhenunterschied überquert. Die ABS wird heute fast ausschliesslich von ICN der Linie IC 5 Zürich - Genève Aéroport im Stundentakt befahren.<br> Am 9. Februar 2019 hat RABDe 500 033 Gallus Jakob Baumgartner die NBS gerade verlassen und fährt auf der ABS weiter Richtung Solothurn.
Bei Wanzwil zweigt die Ausbaustrecke nach Solothurn von der NBS Olten - Bern ab. Die eingleisige Strecke verläuft zu einem grossen Teil auf dem Trasse der 1992 stillgelegten Bahnstrecke Herzogenbuchsee - Solothurn. Die Einmündung in die NBS erfolgt kreuzungsfrei, wobei der Tunnel Wolfacher Süd der ABS (Richtungsgleis nach Solothurn) den doppelspurigen Önzbergtunnel der NBS direkt nach der Mündung mit nur 2.5 Metern Höhenunterschied überquert. Die ABS wird heute fast ausschliesslich von ICN der Linie IC 5 Zürich - Genève Aéroport im Stundentakt befahren.
Am 9. Februar 2019 hat RABDe 500 033 "Gallus Jakob Baumgartner" die NBS gerade verlassen und fährt auf der ABS weiter Richtung Solothurn.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 0 500 RABDe 500 ·SBB· ICN, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB

555 1200x800 Px, 10.02.2019

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