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Bilder von Julian Ryf

6165 Bilder
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IR 15 Genève Aéroport - Luzern am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Hindelbank. Die NBS folgt auf einem grossen Teil der Strecke dem Verlauf der Autobahn A1. Züge mit eingeklemmter Lok zwischen Modul und Stammkomp sind eher ungewöhnlich. Ob das bei diesem Zug planmässig ist, weiss ich nicht.
IR 15 Genève Aéroport - Luzern am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Hindelbank. Die NBS folgt auf einem grossen Teil der Strecke dem Verlauf der Autobahn A1. Züge mit eingeklemmter Lok zwischen Modul und Stammkomp sind eher ungewöhnlich. Ob das bei diesem Zug planmässig ist, weiss ich nicht.
Julian Ryf

Re 460 111 am motorisierten Modul des IC 8 Romanshorn - Brig am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Kernenried.
Re 460 111 am motorisierten Modul des IC 8 Romanshorn - Brig am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Kernenried.
Julian Ryf

Re 460 056 mit EW-IV-Pendel als IC 61 Basel SBB - Interlaken Ost am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Kernenried.
Re 460 056 mit EW-IV-Pendel als IC 61 Basel SBB - Interlaken Ost am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Kernenried.
Julian Ryf

Verstärkter EW-IV-Pendel als IR 16 am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Kernenried. Der Zug unterquert gerade die Wildquerung Birchiwald.
Verstärkter EW-IV-Pendel als IR 16 am 25. Februar 2019 auf der NBS bei Kernenried. Der Zug unterquert gerade die Wildquerung Birchiwald.
Julian Ryf

SOB FLIRT RABe 526 050 am 24. Februar 2019 als S31 Biberbrugg - Arth-Goldau bei Rothenthurm.
SOB FLIRT RABe 526 050 am 24. Februar 2019 als S31 Biberbrugg - Arth-Goldau bei Rothenthurm.
Julian Ryf

SOB RBDe 561 084 und Schwestertriebwagen mit VAE am 24. Februar 2019 bei Rothenthurm. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
SOB RBDe 561 084 und Schwestertriebwagen mit VAE am 24. Februar 2019 bei Rothenthurm. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
Julian Ryf

SOB Re 456 094 und 095 mit Voralpen-Express am 24. Februar 2019 bei Rothenthurm. Im Zug ist zudem der Bodan-Salonwagen als Ersatz für einen 1.-Klasse-Revvivo-Wagen eingereiht. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
SOB Re 456 094 und 095 mit Voralpen-Express am 24. Februar 2019 bei Rothenthurm. Im Zug ist zudem der Bodan-Salonwagen als Ersatz für einen 1.-Klasse-Revvivo-Wagen eingereiht. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
Julian Ryf

SOB Re 456 096 mit Voralpen-Express am 24. Februar 2019 bei Altmatt im Rothenthurmer Hochmoor. Am Zugschluss schiebt die hier nicht sichtbare Re 456 091. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
SOB Re 456 096 mit Voralpen-Express am 24. Februar 2019 bei Altmatt im Rothenthurmer Hochmoor. Am Zugschluss schiebt die hier nicht sichtbare Re 456 091. Fast das gesamte Rollmaterial des VAE steht per Ende 2019 zum Verkauf - ab dann übernehmen die neuen Traverso-Triebzüge die Linie.
Julian Ryf

SOB FLIRT am 24. Februar 2019 als S31 im Rothenthurmer Hochmoor bei Altmatt.
SOB FLIRT am 24. Februar 2019 als S31 im Rothenthurmer Hochmoor bei Altmatt.
Julian Ryf

Re 460 055 mit Fussballextrazug für die Fans der Berner Young Boys an den Ligamatch gegen den FC Lugano am 24. Februar 2019 am Beginn der Gotthard-Nordrampe bei Erstfeld.
Re 460 055 mit Fussballextrazug für die Fans der Berner Young Boys an den Ligamatch gegen den FC Lugano am 24. Februar 2019 am Beginn der Gotthard-Nordrampe bei Erstfeld.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 313 mit Bt 361 und 363 am 23. Februar 2019 auf Bergfahrt zwischen Leysin-Village und Versmont.
AL BDeh 4/4 313 mit Bt 361 und 363 am 23. Februar 2019 auf Bergfahrt zwischen Leysin-Village und Versmont.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Versmont und Leysin-Village.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt zwischen Versmont und Leysin-Village.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 an der Endstation Leysin-Grand-Hôtel. Die Station wird wohl in einigen Jahren aufgehoben und die Bahn ab Leysin-Feydey stattdessen unterirdisch zur Talstation der Bergbahnen nach La Berneuse und auf den Tête-d'Aï verlängert.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 an der Endstation Leysin-Grand-Hôtel. Die Station wird wohl in einigen Jahren aufgehoben und die Bahn ab Leysin-Feydey stattdessen unterirdisch zur Talstation der Bergbahnen nach La Berneuse und auf den Tête-d'Aï verlängert.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt kurz vor Aigle-Dépôt.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt kurz vor Aigle-Dépôt.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Bergfahrt kurz vor der Haltestelle Fontanney.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Bergfahrt kurz vor der Haltestelle Fontanney.
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt bei der Haltestelle Pont-de-Drapel.
AL BDeh 4/4 302 mit Bt 351 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt bei der Haltestelle Pont-de-Drapel.
Julian Ryf

Vom Trasse der AL aus, hoch oben in den Rebbergen, sieht man den Regio der ASD mit BDe 4/4 402, Bt und BDe 4/4 401 am 23. Februar 2019 die Schleifen oberhalb Aigle durchfahren. Wenige Augenblicke später wird der Zug den Fotostandort von Stefan Wohlfahrt passieren, der sein Bild bereits gestern eingestellt hat (1133679).
Vom Trasse der AL aus, hoch oben in den Rebbergen, sieht man den Regio der ASD mit BDe 4/4 402, Bt und BDe 4/4 401 am 23. Februar 2019 die Schleifen oberhalb Aigle durchfahren. Wenige Augenblicke später wird der Zug den Fotostandort von Stefan Wohlfahrt passieren, der sein Bild bereits gestern eingestellt hat (1133679).
Julian Ryf

AL BDeh 4/4 313 mit Bt 361 und 363 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb der Haltestelle Fontanney.
AL BDeh 4/4 313 mit Bt 361 und 363 am 23. Februar 2019 auf Talfahrt oberhalb der Haltestelle Fontanney.
Julian Ryf

Doppeltraktion RABe 503 am 18. Februar 2019 als umgeleiteter EC 52 in Trimbach an der alten Hauensteinlinie. Grund für die Umleitung war ein Gleisschaden mit folgendem Einspurbetrieb im Hauensteinbasistunnel kombiniert mit einer Verspätung des EC von 45 Minuten.
Doppeltraktion RABe 503 am 18. Februar 2019 als umgeleiteter EC 52 in Trimbach an der alten Hauensteinlinie. Grund für die Umleitung war ein Gleisschaden mit folgendem Einspurbetrieb im Hauensteinbasistunnel kombiniert mit einer Verspätung des EC von 45 Minuten.
Julian Ryf

SBB RABe 526 264 am 17. Februar 2019 als RE Biel - La Chaux-de-Fonds bei der Durchfahrt in La Heutte. Die GTW AJU werden derzeit in Bellinzona revidiert und danach an Thurbo abgegeben. RABe 526 264 ist das erste solche Fahrzeug im Thurbo-Anstrich.
SBB RABe 526 264 am 17. Februar 2019 als RE Biel - La Chaux-de-Fonds bei der Durchfahrt in La Heutte. Die GTW AJU werden derzeit in Bellinzona revidiert und danach an Thurbo abgegeben. RABe 526 264 ist das erste solche Fahrzeug im Thurbo-Anstrich.
Julian Ryf

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