Bilder von Julian Ryf (128)

Bilder von Julian Ryf

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Scotrail 156 500 und ein Schwesterfahrzeug sind am 23. April 2019 kurz nach der Station Corrour im Rannoch Moor unterwegs von Mallaig nach Glasgow Queen Street. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 237 1200x750 Px, 30.05.2019 

Eine Doppeltraktion der Class 156 durchquert am 23. April 2019 auf dem Weg von Glasgow Queen Street nach Mallaig das Rannoch Moor. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 156, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 325 1200x800 Px, 29.05.2019 

GBRf 73969 mit dem Caledonian Sleeper nach Fort William am 23. April 2019 im Bahnhof Corrour. Nur gerade der letzte Wagen des Zuges findet am kurzen Perron Platz. 
Julian Ryf

Großbritannien / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks / Class 73, Großbritannien / Strecken / West-Highland Line, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers Ltd., Aberdeen ·CS·

 357 1200x750 Px, 29.05.2019 

Die historische 87002 der AC Locomotive Group ist die letzte betriebsfähige Lok der Class 87. Sie wird jeweils dazu verwendet, die Wagen des Caledonian Sleeper zwischen der Abstellung und dem Bahnhof Euston zu überführen. Sie dient ausserdem auch als Reservelokomotive für die Strecke bis Glasgow/Edinburgh.
Da am Osterwochenende der Bahnhof Euston wegen Bauarbeiten geschlossen war, fuhren alle Züge des Caledonian Sleeper ab King's Cross. So brachte 87002 am 22. April 2019 die Wagen nach Fort William / Aberdeen in die mächtige Bahnhofshalle. 
Julian Ryf

Großbritannien / E-Loks / Class 87, Großbritannien / Bahnhöfe / London King’s Cross, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers Ltd., Aberdeen ·CS·

 426 1200x800 Px, 29.05.2019 

Freightliner 90046 hat am 22. April 2019 die Wagen des Caledonian Sleeper nach Inverness in den Bahnhof King's Cross gebracht, die historische 87002 der AC Locomotive Group diejenigen nach Aberdeen und Fort William.
Die Züge des Caledonian Sleeper verkehrten am Osterwochenende alle ab King's Cross, da Euston wegen Bauarbeiten geschlossen war. 
Julian Ryf

Großbritannien / E-Loks / Class 90, Großbritannien / Bahnhöfe / London King’s Cross, Großbritannien / Unternehmen / Serco Caledonian Sleepers Ltd., Aberdeen ·CS·

 350 1200x800 Px, 29.05.2019 

East Midlands Trains 43061, vermietet an die LNER, wartet am Abend des 22. April 2019 im Bahnhof King's Cross auf die Abfahrt. 
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / London King’s Cross, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / London North Eastern Railway ·LNER· ab 2018

 349 1200x750 Px, 29.05.2019 

TfL Rail Crossrail / Elizabeth Line 345 010 für die neue von Shenfield nach London Liverpool Street durchfährt am 22. April 2019 Bethnal Green. 
Julian Ryf

Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 345 ·Aventra·, Großbritannien / Unternehmen / Transport for London | TfL

 323 1200x800 Px, 29.05.2019 

Greater Anglia 90 013 mit Schnellzug aus Ipswich durchfährt am 22. April 2019 Bethnal Green kurz vor dem Endbahnhof London Liverpool Street. 
Julian Ryf

Australien / Dieselloks / Class 90, Großbritannien / Unternehmen / Abellio Greater Anglia, London bis 10.2025

 306 1200x800 Px, 27.05.2019 

Greater Anglia 317 515 durchfährt am 22. April 2019 auf der Great Eastern Railway die Station Bethnal Green, welche allerdings nur von den Zügen auf der West Anglia Main Line bedient wird. Die Züge werden noch in diesem Jahr durch neue Bombardier Aventra ersetzt. 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Abellio Greater Anglia, London bis 10.2025, Großbritannien / Elektrotriebzüge | historisch / Class 317 Mark 3

 275 1200x800 Px, 27.05.2019 

London Overground 315 810 erreicht am 22. April 2019 die Station Bethnal Green als letzte Haltestelle vor dem Endbahnhof Liverpool Street. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / London Overground, Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 315

 378 1200x800 Px, 27.05.2019 

London Overground 315 804 und der Greater Anglia Schnellzug nach Ipswich mit führendem DVT 82 133, geschoben von 90 014, haben am 22. April 2019 gerade London Liverpool Street verlassen. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / London Overground, Großbritannien / Unternehmen / Abellio Greater Anglia, London bis 10.2025, Großbritannien / Personenwagen / Mark 3 · Mk3 DVT (Steuerwagen), Großbritannien / Elektrotriebzüge / Class 315

 341 1200x750 Px, 27.05.2019 

Ein Triebzug der Class 378 der London Overground hat am 22. April 2019 gerade die Station Shoreditch High Street verlassen, während der Greater Anglia 317 653 auf der Great Eastern Railway Richtung Liverpool Street Station fährt. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / London Overground, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 378 ·Capitalstar·, Großbritannien / Unternehmen / Abellio Greater Anglia, London bis 10.2025

 272 1200x800 Px, 27.05.2019 

London Overground 378 152 am 22. April 2019 auf dem Weg nach Highbury & Islington kurz vor der Station Shoreditch High Street. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / London Overground, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 378 ·Capitalstar·

 206 1200x750 Px, 27.05.2019 

Vier alte Wagen der Jubilee Line haben auf den Überresten eines alten Eisenbahnviadukts an der Great Eastern Street ein zweites Leben als Büro erhalten. Aufgenommen am 22. April 2019. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / London Underground

 310 1200x800 Px, 26.05.2019 

Blick in die Bahnhofshalle von London Liverpool Street am 22. April 2019. Zu sehen sind zwei Electrostar-Triebzüge 379 011 und 379 029 als Stansted Express und der 317 657. 
Julian Ryf

Großbritannien / Elektrotriebzüge | historisch / Class 379 Electrostar, Großbritannien / Unternehmen / Abellio Greater Anglia, London bis 10.2025, Großbritannien / Elektrotriebzüge | historisch / Class 317 Mark 3, Großbritannien / Bahnhöfe / London Liverpool Street Station

 383 1200x800 Px, 26.05.2019 

Slam Doors - noch gibt es sie auf verschiedenen Routen in Grossbritannien. Doch ihre Tage sind gezählt. <br>
Bei Greater Anglia werden die Pendelzüge aus Class 90 und Mark-III-Wagen noch in diesem Jahr langsam verschwinden und durch neue Bombardier Aventra und Stadler FLIRT ersetzt.<br>
Am 22. März 2019 wartet ein solcher Zug in London Liverpool Street auf die Abfahrt nach Norwich.

Slam Doors - noch gibt es sie auf verschiedenen Routen in Grossbritannien. Doch ihre Tage sind gezählt.
Bei Greater Anglia werden die Pendelzüge aus Class 90 und Mark-III-Wagen noch in diesem Jahr langsam verschwinden und durch neue Bombardier Aventra und Stadler FLIRT ersetzt.
Am 22. März 2019 wartet ein solcher Zug in London Liverpool Street auf die Abfahrt nach Norwich. 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Abellio Greater Anglia, London bis 10.2025, Großbritannien / Bahnhöfe / London Liverpool Street Station

 280 683x1024 Px, 26.05.2019 

London besass bereits ab 1860 ein Tramnetz, welches ab 1914 zum grössten in Europa wurde. Bis 1952 wurde dieses Tramnetz allerdings komplett eingestellt und durch Trolleybusse und später Dieselbusse ersetzt. Ein Überbleibsel dieses Tramnetzes ist die zwischen 1902 und 1952 in Betrieb stehende Kingsway Tramway Subway zwischen Holborn und Aldwych. Aufgenommen am 22. April 2019. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / London Tramlink

 211 1200x800 Px, 26.05.2019 

Die London Post Office Railway war zwischen 1927 und 2003 in Betrieb um die verschiedenen Postsortierzentren in London untereinander und mit den grossen Bahnhöfen für den Posttransport Stau-unabhängig zu verbinden. Seit 2017 ist ein Teil der auch als Mail Rail bekannten Bahn unter dem Mount Pleasant Sorting Office für die Öffentlichkeit zugänglich. Im dort angesiedelten Mail Rail Museum (Teil des Postal Museums) ist unter anderem dieser bis zuletzt verwendete "Greenbat"-Zug ausgestellt. Aufgenommen am 22. April 2019. 
Julian Ryf

Großbritannien / Sonstiges / Postzüge, Großbritannien / Stadtverkehr / London Post Office Railway

 285 1200x960 Px, 26.05.2019 

St. Pancras Renaissance Hotel am Abend des 20. April 2019. Darüber der grosse Bär. 
Julian Ryf

Großbritannien / Bahnhöfe / London St Pancras

 221 1200x800 Px, 26.05.2019 

Station West India Quay mit Zügen der DLR vom Perron der Station Canary Wharf aus gesehen am 20. April 2019. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Docklands Light Railway ·DLR·

 411 1200x800 Px, 25.05.2019 

Ein Zug der DLR mit führendem Fahrzeug 112 am 20. April 2019 zwischen Heron Quays und South Quay. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / Docklands Light Railway ·DLR·

 221 1200x800 Px, 25.05.2019 

Ein GWR Class 800 (oder 802) hat am 19. April 2019 gerade London Paddington verlassen und passiert jetzt die Station Westbourne Park der Hammersmith & City und Circle Line. 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge | Zweikrafthybridtriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 331  7 1200x750 Px, 25.05.2019 

London Overground 378 210 hat am 19. April 2019 gerade Camden Road in Richtung Kentish Town West verlassen und die Reisenden erhaschen einen kurzen Blick auf den Regent's Canal. Aufgenommen von der Camden Lock Bridge. 
Julian Ryf

Großbritannien / Stadtverkehr / London Overground, Großbritannien / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Class 378 ·Capitalstar·

 263 1200x800 Px, 25.05.2019 

Freightliner 66565 durchfährt am 19. April 2019 den Bahnhof Camden Road mit einem Containerzug. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieselloks / Class 66 ·JT42CWR·, Großbritannien / Unternehmen / Freightliner, Großbritannien / Bahnhöfe / London | sonstige

 335 1200x800 Px, 25.05.2019 

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