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Bilder von Julian Ryf

6256 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Julian Ryf
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BLS EW III als RE Interlaken - Zweisimmen am 24. Dezember 2017 auf der Bunschenbachbrücke bei Weissenburg.
BLS EW III als RE Interlaken - Zweisimmen am 24. Dezember 2017 auf der Bunschenbachbrücke bei Weissenburg.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

296 1200x800 Px, 29.12.2017

BLS Re 420 502 mit einem RE Zweisimmen - Interlaken am 24. Dezember 2017 bei Weissenburg.
BLS Re 420 502 mit einem RE Zweisimmen - Interlaken am 24. Dezember 2017 bei Weissenburg.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

386 1200x900 Px, 28.12.2017

Lötschberger RABe 535 101 Wolhusen überfährt am 24. Dezember 2017 die Bunschenbachbrücke bei Weissenburg als RE/R Bern - Zweisimmen.
Lötschberger RABe 535 101 "Wolhusen" überfährt am 24. Dezember 2017 die Bunschenbachbrücke bei Weissenburg als RE/R Bern - Zweisimmen.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

316 1200x900 Px, 28.12.2017

Ein Lötschberger RABe 535 überfährt am 24. Dezember 2017 die Bunschenbachbrücke bei Weissenburg als R/RE Zweisimmen - Bern. Bevor dieses Bild von der Ruine Weissenburg aus möglich war, musste zuerst ein (gefühlt) halber Haselstrauch mit dem Sackmesser gekappt werden.
Ein Lötschberger RABe 535 überfährt am 24. Dezember 2017 die Bunschenbachbrücke bei Weissenburg als R/RE Zweisimmen - Bern. Bevor dieses Bild von der Ruine Weissenburg aus möglich war, musste zuerst ein (gefühlt) halber Haselstrauch mit dem Sackmesser gekappt werden.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

351 683x1024 Px, 28.12.2017

Weissenburg hat im letzten Jahr ein neues Perron auf der anderen Seite des Bahnhofsgebäudes in erhalten und das Bahnhofsgebäude wurde renoviert. Am 24. Dezember 2017 fährt Lötschberger RABe 535 102 Schüpfheim am alten Perron vorüber. <br> Vergleichsbild zum 2 Jahre zuvor aufgenommenen Bild 914591.
Weissenburg hat im letzten Jahr ein neues Perron auf der anderen Seite des Bahnhofsgebäudes in erhalten und das Bahnhofsgebäude wurde renoviert. Am 24. Dezember 2017 fährt Lötschberger RABe 535 102 "Schüpfheim" am alten Perron vorüber.
Vergleichsbild zum 2 Jahre zuvor aufgenommenen Bild 914591.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / SEZ Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn 1941-1997

408 1200x750 Px, 28.12.2017

Ein EW-IV-Pendel mit wahrscheinlich defektem Scheinwerfer fährt am 24. Dezember 2017 als IC 6 Basel - Brig bei der Verzweigung Wengi-Ey in den Lötschberg-Basistunnel ein.
Ein EW-IV-Pendel mit wahrscheinlich defektem Scheinwerfer fährt am 24. Dezember 2017 als IC 6 Basel - Brig bei der Verzweigung Wengi-Ey in den Lötschberg-Basistunnel ein.
Julian Ryf

Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV, Schweiz / Strecken / 330 <300 Spiez – Frutigen – Kandersteg (–Brig) BLS ·Lötschberglinie Nordrampe·, Schweiz / Strecken / 300 (Spiez–) Wengi-Ey – Grosseye (–Visp) BLS ·Lötschbergbasistunnel·

396 1200x800 Px, 28.12.2017

Am Vormittag des 24. Dezembers 2017 fahren die Re 4/4 II 11345 und die Re 6/6 11678 Bassersdorf mit einem UKV-Zug unter lautem Knistern der rauhreifbesetzten Fahrleitung in den Bahnhof Frutigen ein.
Am Vormittag des 24. Dezembers 2017 fahren die Re 4/4 II 11345 und die Re 6/6 11678 "Bassersdorf" mit einem UKV-Zug unter lautem Knistern der rauhreifbesetzten Fahrleitung in den Bahnhof Frutigen ein.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6, Schweiz / Strecken / 330 <300 Spiez – Frutigen – Kandersteg (–Brig) BLS ·Lötschberglinie Nordrampe·

498 1200x750 Px, 28.12.2017

Die drei Ebenen des Aufnahmegebäudes des Bahnhofs Bern mit dem die Szenerie dominierenden Abfahrtsanzeiger am 22. Dezember 2017.
Die drei Ebenen des Aufnahmegebäudes des Bahnhofs Bern mit dem die Szenerie dominierenden Abfahrtsanzeiger am 22. Dezember 2017.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

423 1200x800 Px, 23.12.2017

Treffpunkt. Bahnhof Bern, 22. Dezember 2017.
Treffpunkt. Bahnhof Bern, 22. Dezember 2017.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

431 1200x857 Px, 23.12.2017

Blick von der obersten Publikumsebene des Bahnhofs Bern in Richtung Bahnhofplatz am 22. Dezember 2017.
Blick von der obersten Publikumsebene des Bahnhofs Bern in Richtung Bahnhofplatz am 22. Dezember 2017.
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern

247 1200x675 Px, 23.12.2017

In den Genuss einer historischen Fahrt kam ich am 21. Dezember 2017 mit dem IR 17 von Olten nach Bern. Zum Einsatz kam ein Ersatzzug aus EW-I-Wagen mit Baujahr 1956-1967. Im Innern hängen teilweise noch schöne Blechtafeln mit dem Schweizer Schiennennetz aus dem Jahr 1982! Natürlich fehlen diverse Neubaustrecken, die Linie Delle - Belfort, welche im 1993 stillgelegt und voraussichtlich im nächsten Sommer wiedereröffnet wird, ist aber bereits (bzw. immer noch) vorhanden - der Plan wird also tatsächlich wieder ein Stück weit aktueller.<br> Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden
In den Genuss einer "historischen" Fahrt kam ich am 21. Dezember 2017 mit dem IR 17 von Olten nach Bern. Zum Einsatz kam ein Ersatzzug aus EW-I-Wagen mit Baujahr 1956-1967. Im Innern hängen teilweise noch schöne Blechtafeln mit dem Schweizer Schiennennetz aus dem Jahr 1982! Natürlich fehlen diverse Neubaustrecken, die Linie Delle - Belfort, welche im 1993 stillgelegt und voraussichtlich im nächsten Sommer wiedereröffnet wird, ist aber bereits (bzw. immer noch) vorhanden - der Plan wird also tatsächlich wieder ein Stück weit aktueller.
Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden
Julian Ryf

Schweiz / Detailfotos / Schilder, Wappen, Herstellerschilder, Schweiz / Personenwagen / Inneneinrichtungen

392 1200x800 Px, 22.12.2017

Ein EW-I-Ersatzzug steht am 21. Dezember 2017 im Bahnhof Bern und wartet auf die Rückfahrt als IR 17 nach Zürich HB. Im Zug eingereiht ist auch ein ex-RegionAlps-Wagen. Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden, die Wagen stammen aus den Jahren 1956-1967. Im Hintergrund die Überführung Welle .
Ein EW-I-Ersatzzug steht am 21. Dezember 2017 im Bahnhof Bern und wartet auf die Rückfahrt als IR 17 nach Zürich HB. Im Zug eingereiht ist auch ein ex-RegionAlps-Wagen. Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden, die Wagen stammen aus den Jahren 1956-1967. Im Hintergrund die Überführung "Welle".
Julian Ryf

Schweiz / Bahnhöfe / Bern, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Einheitswagen I

562 1200x800 Px, 22.12.2017

Die bestens gepflegte Re 4/4 II 11114 brachte am 21. Dezember 2017 eine Ersatzkomposition auf dem IR 17 nach Bern und wartet jetzt auf die Rückfahrt. Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden. Die Lok hat Baujahr 1967, die Wagen stammen aus den Jahren 1956-1967.
Die bestens gepflegte Re 4/4 II 11114 brachte am 21. Dezember 2017 eine Ersatzkomposition auf dem IR 17 nach Bern und wartet jetzt auf die Rückfahrt. Wenn im nächsten Jahr die FV-Dosto in Betrieb genommen werden, dann werden diese bereits über 50-jährigen Kompositionen wohl verschwinden. Die Lok hat Baujahr 1967, die Wagen stammen aus den Jahren 1956-1967.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Bahnhöfe / Bern

515 1200x800 Px, 22.12.2017

Am 21. Dezember 2017 überführte die SLM (Schorno Locomotive Management) Be 4/4 11 drei Bm 6/6 von Biel nach Winterthur. Der Zug bei der Durchfahrt im Bahnhof Baden.
Am 21. Dezember 2017 überführte die SLM (Schorno Locomotive Management) Be 4/4 11 drei Bm 6/6 von Biel nach Winterthur. Der Zug bei der Durchfahrt im Bahnhof Baden.
Julian Ryf

Schweiz / Dieselloks / Bm 6/6 ·SLM, BBC, SAAS, Sulzer·, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Be 4/4 ·BT·BTB·EB·EBT·SMB·, Schweiz / Bahnhöfe / Baden

559 1200x750 Px, 22.12.2017

Swiss Express Re 4/4 II 11108 am 18. Dezember 2017 mit einem IR St. Gallen - Basel in Winterthur.
Swiss Express Re 4/4 II 11108 am 18. Dezember 2017 mit einem IR St. Gallen - Basel in Winterthur.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 850 St. Gallen – Wil – Winterthur VSB>SBB

506 1200x800 Px, 18.12.2017

Im Tösstal scheinen die Temperaturen noch etwas tiefer zu sein als in Winterthur. Der Thurbo GTW auf der S26 sieht bei der Abfahrt in Winterthur Grüze am 18. Dezember 2017 jedenfalls ziemlich tiefgefroren aus.
Im Tösstal scheinen die Temperaturen noch etwas tiefer zu sein als in Winterthur. Der Thurbo GTW auf der S26 sieht bei der Abfahrt in Winterthur Grüze am 18. Dezember 2017 jedenfalls ziemlich tiefgefroren aus.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | historisch / Thurbo AG ·MThB· 2003-2018, Schweiz / Triebzüge / 7 526 RABe 526.6 ·Thurbo·RM·SBB· GTW, Schweiz / Bahnhöfe / Winterthur

351 1200x750 Px, 18.12.2017

Nachdem ich die Lok gestern in Bassersdorf verpasst habe, hat es heute zufällig doch noch ein Bild gegeben.<br> Re 460 065 mit Werbung für Pro Montagna mit einem IC 1 Genève Aéroport - St. Gallen am 18. Dezember 2017 bei der Durchfahrt in Winterthur Grüze.
Nachdem ich die Lok gestern in Bassersdorf verpasst habe, hat es heute zufällig doch noch ein Bild gegeben.
Re 460 065 mit Werbung für Pro Montagna mit einem IC 1 Genève Aéroport - St. Gallen am 18. Dezember 2017 bei der Durchfahrt in Winterthur Grüze.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks, Schweiz / Strecken / 850 St. Gallen – Wil – Winterthur VSB>SBB

381 1200x750 Px, 18.12.2017

Am 24. November 2017 ist Vevey-Tram Be 4/8 737 von BERNMOBIL am in diesem Sommer neugestalteten Eigerplatz unterwegs in Richtung Weissenbühl.
Am 24. November 2017 ist Vevey-Tram Be 4/8 737 von BERNMOBIL am in diesem Sommer neugestalteten Eigerplatz unterwegs in Richtung Weissenbühl.
Julian Ryf

Schweiz / Strassenbahn / BERNMOBIL Strassenbahn Bern

286 1200x900 Px, 18.12.2017

Re 6/6 11624 Rothrist mit Extrazug der Associazione Verbano Express von Luino an den Weihnachtsmarkt nach St. Gallen am 17. Dezember 2017 bei leichtem Schneefall bei Bassersdorf.
Re 6/6 11624 "Rothrist" mit Extrazug der Associazione Verbano Express von Luino an den Weihnachtsmarkt nach St. Gallen am 17. Dezember 2017 bei leichtem Schneefall bei Bassersdorf.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Italien / Museen und Museumsbahnen / Associazione Verbano Express, Schweiz / Strecken / 750 (Wettingen–) Z.-Opfikon – Kloten – Bassersdorf – Effretikon (⨯Winterthur) SNB>NOB>SBB

453  5 1200x900 Px, 17.12.2017

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br> In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen. <br> Am 12. Dezember 2017 nachdem die Sonne bereits untergegangen ist, wird der Zug mit der Ge 4/4 22 auf offener Strecke bei Montricher beladen. Die ROPA-Maus ist hier bereits mit dem drittletzten Wagen beschäftigt.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Am 12. Dezember 2017 nachdem die Sonne bereits untergegangen ist, wird der Zug mit der Ge 4/4 22 auf offener Strecke bei Montricher beladen. Die ROPA-Maus ist hier bereits mit dem drittletzten Wagen beschäftigt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Galerien / Zuckerrüben Verlad und Transport bei der BAM MBC, 171212 Rübenkampagne MBC

478 1200x750 Px, 17.12.2017

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br> In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen. <br> In der letzten Abendsonne des 12. Dezembers 2017 wird der Zug mit der Ge 4/4 22 auf offener Strecke bei Montricher beladen.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
In der letzten Abendsonne des 12. Dezembers 2017 wird der Zug mit der Ge 4/4 22 auf offener Strecke bei Montricher beladen.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Galerien / Zuckerrüben Verlad und Transport bei der BAM MBC, 171212 Rübenkampagne MBC

453 1200x750 Px, 17.12.2017

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.<br> In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen. <br> Am 12. Dezember 2017 steht die Ge 4/4 22 während dem Verlad des dritten Zuges bei Montricher schön in der Abendsonne. Dabei wird der Rübenzug von einem Bahnersatzbus der MBC überholt.
Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Am 12. Dezember 2017 steht die Ge 4/4 22 während dem Verlad des dritten Zuges bei Montricher schön in der Abendsonne. Dabei wird der Rübenzug von einem Bahnersatzbus der MBC überholt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Galerien / Zuckerrüben Verlad und Transport bei der BAM MBC, 171212 Rübenkampagne MBC

487 1200x750 Px, 17.12.2017

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