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Bilder von Michael Brunsch

1598 Bilder
Südlich von Mödling hat man einen Blick auf Wien und die Berge im 19. Wiener Bezirk. Am 08.09.2023 kam Railjet 653 aus Wien mit 1116 231 an der Spitze und war auf dem Weg nach Graz.
Südlich von Mödling hat man einen Blick auf Wien und die Berge im 19. Wiener Bezirk. Am 08.09.2023 kam Railjet 653 aus Wien mit 1116 231 an der Spitze und war auf dem Weg nach Graz.
Michael Brunsch

Zwar kommen die Fahrzeuge der Rh 4020 planmäßig nicht mehr auf die Vorortelinie, aber außerplan kommen sie hin und wieder zum Einsatz. Am 07.09.2023 fährt 4020 310 in den Bahnhof Handelskai ein.
Zwar kommen die Fahrzeuge der Rh 4020 planmäßig nicht mehr auf die Vorortelinie, aber außerplan kommen sie hin und wieder zum Einsatz. Am 07.09.2023 fährt 4020 310 in den Bahnhof Handelskai ein.
Michael Brunsch

Die Wiener Stadtbahn wurde einst gebaut, um die Wiener Bahnhöfe zu verbinden. Heute ist jedoch nur noch die Vorortelinie als Vollbahn in Betrieb. Am 07.09.2023 war 4024 127 auf der Linie S45 auf dem Weg nach Hütteldorf und fuhr in die Station Hernals ein.
Die Wiener Stadtbahn wurde einst gebaut, um die Wiener Bahnhöfe zu verbinden. Heute ist jedoch nur noch die Vorortelinie als Vollbahn in Betrieb. Am 07.09.2023 war 4024 127 auf der Linie S45 auf dem Weg nach Hütteldorf und fuhr in die Station Hernals ein.
Michael Brunsch

Prototypen unter sich: 120 005 und 128 001 waren zu ihrer Zeit Träger neuer Technologien. Beide Maschinen dienten als Erprobungsfahrzeuge für die heutigen Baureihen 101, 145 und 152. Beide Loks gehören zur Sammlung des TEV Weimar, wo sie beim Sommerfest am 30.07.2023 ausgestellt waren.
Prototypen unter sich: 120 005 und 128 001 waren zu ihrer Zeit Träger neuer Technologien. Beide Maschinen dienten als Erprobungsfahrzeuge für die heutigen Baureihen 101, 145 und 152. Beide Loks gehören zur Sammlung des TEV Weimar, wo sie beim Sommerfest am 30.07.2023 ausgestellt waren.
Michael Brunsch

Szenen aus dem Reichsbahn-Bw: 250 004 wird auf der Scheibe gedreht um Sie im Anschluss auf das Ausfahrgleis zu bringen. Da über der Drehscheibe keine Fahrleitung hängt, muss sie von einem ASF geschoben werden. Währenddessen wartet 120 198 im Lokschuppen.
Bei 250 004 handelt es sich um eine Lok von Budamar West, welche im aktiven Einsatzbestand ist, die zum Sommerfest des TEV Weimar zu Gast war.
Szenen aus dem Reichsbahn-Bw: 250 004 wird auf der Scheibe gedreht um Sie im Anschluss auf das Ausfahrgleis zu bringen. Da über der Drehscheibe keine Fahrleitung hängt, muss sie von einem ASF geschoben werden. Währenddessen wartet 120 198 im Lokschuppen. Bei 250 004 handelt es sich um eine Lok von Budamar West, welche im aktiven Einsatzbestand ist, die zum Sommerfest des TEV Weimar zu Gast war.
Michael Brunsch

216 224 war am 30.07.2023 zu Gast beim Sommerwest des TEV Weimar und wartete auf einem Nebengleis auf neue Einsätze.
216 224 war am 30.07.2023 zu Gast beim Sommerwest des TEV Weimar und wartete auf einem Nebengleis auf neue Einsätze.
Michael Brunsch

ÖBB-Feeling im Bahnpark Augsburg. Am Abend des 19.08.2023 standen 1020 012 und 1141 003 vor dem Rundhaus Europa. 
Bis Augsburg dürften beide Loks in ihrer aktiven Zeit jedoch nie gekommen sein. Die Loks der Rh 1020 kamen regelmäßig nur bis München, für die 1141 war bereits in Salzburg Schluss.
(Fotoveranstaltung)
Bei 1020 012 handelt es sich laut Fahrzeugregister um 194 123, welche bei den Ulmer Eisenbahn Freunden eingestellt ist.
ÖBB-Feeling im Bahnpark Augsburg. Am Abend des 19.08.2023 standen 1020 012 und 1141 003 vor dem Rundhaus Europa. Bis Augsburg dürften beide Loks in ihrer aktiven Zeit jedoch nie gekommen sein. Die Loks der Rh 1020 kamen regelmäßig nur bis München, für die 1141 war bereits in Salzburg Schluss. (Fotoveranstaltung) Bei 1020 012 handelt es sich laut Fahrzeugregister um 194 123, welche bei den Ulmer Eisenbahn Freunden eingestellt ist.
Michael Brunsch

202 002 war einst Versuchsträger für die Drehstromtechnik. Anfangs war sie dieselelektrisch unterwegs, wurde aber später zur E-Lok umgebaut. Mittlerweile ist sie ein Konferenzraum und steht auf dem Werksgelände von Alstom in Kassel. Das Foto ist anlässlich des Tages der offenen Tür bei Alstom am 01.07.2023 entstandn.
202 002 war einst Versuchsträger für die Drehstromtechnik. Anfangs war sie dieselelektrisch unterwegs, wurde aber später zur E-Lok umgebaut. Mittlerweile ist sie ein Konferenzraum und steht auf dem Werksgelände von Alstom in Kassel. Das Foto ist anlässlich des Tages der offenen Tür bei Alstom am 01.07.2023 entstandn.
Michael Brunsch

Peepshow für Eisenbahnfreunde: Beim Sommerfest des TEV in Weimar war 143 841 zu Gast, welche seit Sommer 2023 in Grün lackiert ist. Sie wurde auf der Drehscheibe den Fotografen präsentiert.
Peepshow für Eisenbahnfreunde: Beim Sommerfest des TEV in Weimar war 143 841 zu Gast, welche seit Sommer 2023 in Grün lackiert ist. Sie wurde auf der Drehscheibe den Fotografen präsentiert.
Michael Brunsch

Die Loks der BR 143 von DB Gebrauchtzug fallen durch besondere Lackierungen auf. 143 841 trägt seit Sommer 2023 eine Lackierung in Grün. Beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahn Vereins wurde sie präsentiert.
Die Loks der BR 143 von DB Gebrauchtzug fallen durch besondere Lackierungen auf. 143 841 trägt seit Sommer 2023 eine Lackierung in Grün. Beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahn Vereins wurde sie präsentiert.
Michael Brunsch

Kalt war es am 29.01.2017 in München. Bei einem Bad im Müllerschen Volksbad hätte man sich aufwärmen können. Davon unbeeindruckt war R2.2b 2128 auf dem Weg als Linie 16 zum Romanplatz.
Kalt war es am 29.01.2017 in München. Bei einem Bad im Müllerschen Volksbad hätte man sich aufwärmen können. Davon unbeeindruckt war R2.2b 2128 auf dem Weg als Linie 16 zum Romanplatz.
Michael Brunsch

Wirklich prägend ist die Skulptur am Münchner Effnerplatz, welche der Schauspielerin Mae West gewidmet ist. Fast schon klein wirkt dagegen R2.2b 2160, welcher am 29.01.2017 auf Linie 18 zwischen Gondrellplatz und Effnerplatz unterwegs war, in der Schleife wendete.
Wirklich prägend ist die Skulptur am Münchner Effnerplatz, welche der Schauspielerin Mae West gewidmet ist. Fast schon klein wirkt dagegen R2.2b 2160, welcher am 29.01.2017 auf Linie 18 zwischen Gondrellplatz und Effnerplatz unterwegs war, in der Schleife wendete.
Michael Brunsch

Der Münchner M4-m4-Zug aus Triebwagen 2412 und Beiwagen 3407 wird unter anderem für Stadtrundfahrten eingesetzt. Am 27.07.2014 hat der Zug gerade die Haltestelle Stachus passiert und war auf dem Weg in Richtung Schwabing.
Der Münchner M4-m4-Zug aus Triebwagen 2412 und Beiwagen 3407 wird unter anderem für Stadtrundfahrten eingesetzt. Am 27.07.2014 hat der Zug gerade die Haltestelle Stachus passiert und war auf dem Weg in Richtung Schwabing.
Michael Brunsch

Am 20.09.2021 verließ GT6M 904 die Haltestelle Zwickau Zentrum in Richtung Neuplanitz.
Am 20.09.2021 verließ GT6M 904 die Haltestelle Zwickau Zentrum in Richtung Neuplanitz.
Michael Brunsch

Der Zustand vieler Straßenzüge in Zwickau ist bestenfalls erschreckend. Am 20.09.2021 fuhr GT6M 901 der SVZ auf dem Weg von Klinikum nach Pölbitz durch die Werdauer Straße.
Der Zustand vieler Straßenzüge in Zwickau ist bestenfalls erschreckend. Am 20.09.2021 fuhr GT6M 901 der SVZ auf dem Weg von Klinikum nach Pölbitz durch die Werdauer Straße.
Michael Brunsch

100 Jahre Automobilbau in Zwickau, verkündet die Bemalung des Wärmeverteilers Eckersbach auch 15 Jahre nach diesem Jubiläum. Als die Straßenbahn 1987 nach Eckersbach kam, arbeiteten viele Einwohner des Stadtteils in der Automobilindustrie. Diese Zeiten waren jedoch lange vorbei als KT4D 931 und 940 am 21.09.2021 als Linie 3 auf dem Weg zur Endhaltestelle Eckersbach waren.
100 Jahre Automobilbau in Zwickau, verkündet die Bemalung des Wärmeverteilers Eckersbach auch 15 Jahre nach diesem Jubiläum. Als die Straßenbahn 1987 nach Eckersbach kam, arbeiteten viele Einwohner des Stadtteils in der Automobilindustrie. Diese Zeiten waren jedoch lange vorbei als KT4D 931 und 940 am 21.09.2021 als Linie 3 auf dem Weg zur Endhaltestelle Eckersbach waren.
Michael Brunsch

Am 20.09.2021 war KT4D 930 der Städtischen Verkehrsbetriebe Zwickau auf dem Weg vom Klinikum nach Pölbitz. Im Zuge der Werdauer Straße wird der Viadukt der Bahnstrecke Dresden - Zwickau unterquert.
Am 20.09.2021 war KT4D 930 der Städtischen Verkehrsbetriebe Zwickau auf dem Weg vom Klinikum nach Pölbitz. Im Zuge der Werdauer Straße wird der Viadukt der Bahnstrecke Dresden - Zwickau unterquert.
Michael Brunsch

12 Gt6M wurden 1993 für die Zwickauer Straßenbahn beschafft. Am 20.09.2023 war Wagen 905 auf dem Weg vom Klinikum nach Pölbitz und hat gerade die Haltestelle Virchowplatz verlassen.
12 Gt6M wurden 1993 für die Zwickauer Straßenbahn beschafft. Am 20.09.2023 war Wagen 905 auf dem Weg vom Klinikum nach Pölbitz und hat gerade die Haltestelle Virchowplatz verlassen.
Michael Brunsch

Zahlreiche Tatrawagen wurden zu Arbeitswagen umgebaut und stehen nun für betriebsinterne Zwecke zur Verfügung. In Zwickau pflegt Wagen 200 als Schienenschleifzug die Gleise und unterquerte am 20.09.2021 die Bahnstrekce Dresden - Zwickau im Zuge der Werdauer Straße.
Zahlreiche Tatrawagen wurden zu Arbeitswagen umgebaut und stehen nun für betriebsinterne Zwecke zur Verfügung. In Zwickau pflegt Wagen 200 als Schienenschleifzug die Gleise und unterquerte am 20.09.2021 die Bahnstrekce Dresden - Zwickau im Zuge der Werdauer Straße.
Michael Brunsch

Am 24.04.2022 zog T4D-M 2148 einen N-TGZ auf der Linie 11 in Richtung Schkeuditz. Gerade verlässt der Zug die Haltestelle Hainichen Bismarckturm (Fotoveranstaltung).
Am 24.04.2022 zog T4D-M 2148 einen N-TGZ auf der Linie 11 in Richtung Schkeuditz. Gerade verlässt der Zug die Haltestelle Hainichen Bismarckturm (Fotoveranstaltung).
Michael Brunsch

Die Linie 16 gehörte ebenfalls zu den Einsatzlinien der Tatragroßzüge mit Niederflurbeiwagen. Ein Zug mit T4D-M 2148 an der Spitze verließ am 24.04.2022 die Haltestelle Chausseehaus in Richtung Lößnig (Fotoveranstaltung).
Die Linie 16 gehörte ebenfalls zu den Einsatzlinien der Tatragroßzüge mit Niederflurbeiwagen. Ein Zug mit T4D-M 2148 an der Spitze verließ am 24.04.2022 die Haltestelle Chausseehaus in Richtung Lößnig (Fotoveranstaltung).
Michael Brunsch

Lange Zeit gehörten Tatra-Großzüge mit Niederflurbeiwagen zum gewohnten Bild auf der Linie 11. Am 24.04.2022 führte 2148 kurz vorm Freirodaer Weg einen solchen Zug in Richtung Schkeuditz. Lützschena war bis 1991 bekannt für die Sternburg-Brauerei deren Ruinen im Hintergrund zu sehen sind (Fotoveranstaltung).
Lange Zeit gehörten Tatra-Großzüge mit Niederflurbeiwagen zum gewohnten Bild auf der Linie 11. Am 24.04.2022 führte 2148 kurz vorm Freirodaer Weg einen solchen Zug in Richtung Schkeuditz. Lützschena war bis 1991 bekannt für die Sternburg-Brauerei deren Ruinen im Hintergrund zu sehen sind (Fotoveranstaltung).
Michael Brunsch