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Bilder von Michael Brunsch

1533 Bilder
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Nachdem die Deutsche Bundesbahn in den 1980er Jahren die Stilllegung der Sennebahn vorantrieb, ist die Strecke heute ein Erfolgsmodell. 643 307 der Nordwestbahn war am 24.06.2023 als RB75455 auf dem Weg von Paderborn nach Bielefeld und hat gerade den Bahnhof Schloss Holte verlassen.
Nachdem die Deutsche Bundesbahn in den 1980er Jahren die Stilllegung der Sennebahn vorantrieb, ist die Strecke heute ein Erfolgsmodell. 643 307 der Nordwestbahn war am 24.06.2023 als RB75455 auf dem Weg von Paderborn nach Bielefeld und hat gerade den Bahnhof Schloss Holte verlassen.
Michael Brunsch

Mittlerweile eine Rarität: 2143 067 war am 07.09.2023 auf der Donauuferbahn in Wien unterwegs.
Mittlerweile eine Rarität: 2143 067 war am 07.09.2023 auf der Donauuferbahn in Wien unterwegs.
Michael Brunsch

IC 831 von Wien nach Villach ist mit einem recht bunten Fahrzeugpark unterwegs und bietet für müde Fahrgäste sogar zwei Liegeplätze. Am 08.09.2023 wurde der Zug von einer unbekannten 1116 gezogen und hat gerade Mödling durchfahren.
IC 831 von Wien nach Villach ist mit einem recht bunten Fahrzeugpark unterwegs und bietet für müde Fahrgäste sogar zwei Liegeplätze. Am 08.09.2023 wurde der Zug von einer unbekannten 1116 gezogen und hat gerade Mödling durchfahren.
Michael Brunsch

Der Vindobona gehört sicherlich zu den namhaftesten Zügen auf der österreichischen Südbahn. Am 08.09.2023 zog 1216 229  Spirit of Praha  den RJ 257 südlich von Mödling über die Strecke.
Der Vindobona gehört sicherlich zu den namhaftesten Zügen auf der österreichischen Südbahn. Am 08.09.2023 zog 1216 229 "Spirit of Praha" den RJ 257 südlich von Mödling über die Strecke.
Michael Brunsch

Eine unbekannt gebliebene 1116 zog am 08.09.2023 einen Doppelstockzug auf der Linie REX9 von Wien Hbf. nach Payerbach-Reichenau. Gerade wurde der Bahnhof Mödling ohne Halt durchfahren.
Eine unbekannt gebliebene 1116 zog am 08.09.2023 einen Doppelstockzug auf der Linie REX9 von Wien Hbf. nach Payerbach-Reichenau. Gerade wurde der Bahnhof Mödling ohne Halt durchfahren.
Michael Brunsch

Die Wiener S3 gehört zu den letzten Linien auf den Züge der Rh 4020 noch planmäßig eingesetzt werden. Am 08.09.2023 war 4020 281 mit einem weiteren 4020 auf dem Weg von Hollabrunn über Wien nach Wiener Neustadt und befand sich südlich von Mödling.
Die Wiener S3 gehört zu den letzten Linien auf den Züge der Rh 4020 noch planmäßig eingesetzt werden. Am 08.09.2023 war 4020 281 mit einem weiteren 4020 auf dem Weg von Hollabrunn über Wien nach Wiener Neustadt und befand sich südlich von Mödling.
Michael Brunsch

Südlich von Mödling hat man einen Blick auf Wien und die Berge im 19. Wiener Bezirk. Am 08.09.2023 kam Railjet 653 aus Wien mit 1116 231 an der Spitze und war auf dem Weg nach Graz.
Südlich von Mödling hat man einen Blick auf Wien und die Berge im 19. Wiener Bezirk. Am 08.09.2023 kam Railjet 653 aus Wien mit 1116 231 an der Spitze und war auf dem Weg nach Graz.
Michael Brunsch

Zwar kommen die Fahrzeuge der Rh 4020 planmäßig nicht mehr auf die Vorortelinie, aber außerplan kommen sie hin und wieder zum Einsatz. Am 07.09.2023 fährt 4020 310 in den Bahnhof Handelskai ein.
Zwar kommen die Fahrzeuge der Rh 4020 planmäßig nicht mehr auf die Vorortelinie, aber außerplan kommen sie hin und wieder zum Einsatz. Am 07.09.2023 fährt 4020 310 in den Bahnhof Handelskai ein.
Michael Brunsch

Die Wiener Stadtbahn wurde einst gebaut, um die Wiener Bahnhöfe zu verbinden. Heute ist jedoch nur noch die Vorortelinie als Vollbahn in Betrieb. Am 07.09.2023 war 4024 127 auf der Linie S45 auf dem Weg nach Hütteldorf und fuhr in die Station Hernals ein.
Die Wiener Stadtbahn wurde einst gebaut, um die Wiener Bahnhöfe zu verbinden. Heute ist jedoch nur noch die Vorortelinie als Vollbahn in Betrieb. Am 07.09.2023 war 4024 127 auf der Linie S45 auf dem Weg nach Hütteldorf und fuhr in die Station Hernals ein.
Michael Brunsch

Prototypen unter sich: 120 005 und 128 001 waren zu ihrer Zeit Träger neuer Technologien. Beide Maschinen dienten als Erprobungsfahrzeuge für die heutigen Baureihen 101, 145 und 152. Beide Loks gehören zur Sammlung des TEV Weimar, wo sie beim Sommerfest am 30.07.2023 ausgestellt waren.
Prototypen unter sich: 120 005 und 128 001 waren zu ihrer Zeit Träger neuer Technologien. Beide Maschinen dienten als Erprobungsfahrzeuge für die heutigen Baureihen 101, 145 und 152. Beide Loks gehören zur Sammlung des TEV Weimar, wo sie beim Sommerfest am 30.07.2023 ausgestellt waren.
Michael Brunsch

Szenen aus dem Reichsbahn-Bw: 250 004 wird auf der Scheibe gedreht um Sie im Anschluss auf das Ausfahrgleis zu bringen. Da über der Drehscheibe keine Fahrleitung hängt, muss sie von einem ASF geschoben werden. Währenddessen wartet 120 198 im Lokschuppen.
Bei 250 004 handelt es sich um eine Lok von Budamar West, welche im aktiven Einsatzbestand ist, die zum Sommerfest des TEV Weimar zu Gast war.
Szenen aus dem Reichsbahn-Bw: 250 004 wird auf der Scheibe gedreht um Sie im Anschluss auf das Ausfahrgleis zu bringen. Da über der Drehscheibe keine Fahrleitung hängt, muss sie von einem ASF geschoben werden. Währenddessen wartet 120 198 im Lokschuppen. Bei 250 004 handelt es sich um eine Lok von Budamar West, welche im aktiven Einsatzbestand ist, die zum Sommerfest des TEV Weimar zu Gast war.
Michael Brunsch

216 224 war am 30.07.2023 zu Gast beim Sommerwest des TEV Weimar und wartete auf einem Nebengleis auf neue Einsätze.
216 224 war am 30.07.2023 zu Gast beim Sommerwest des TEV Weimar und wartete auf einem Nebengleis auf neue Einsätze.
Michael Brunsch

ÖBB-Feeling im Bahnpark Augsburg. Am Abend des 19.08.2023 standen 1020 012 und 1141 003 vor dem Rundhaus Europa. 
Bis Augsburg dürften beide Loks in ihrer aktiven Zeit jedoch nie gekommen sein. Die Loks der Rh 1020 kamen regelmäßig nur bis München, für die 1141 war bereits in Salzburg Schluss.
(Fotoveranstaltung)
Bei 1020 012 handelt es sich laut Fahrzeugregister um 194 123, welche bei den Ulmer Eisenbahn Freunden eingestellt ist.
ÖBB-Feeling im Bahnpark Augsburg. Am Abend des 19.08.2023 standen 1020 012 und 1141 003 vor dem Rundhaus Europa. Bis Augsburg dürften beide Loks in ihrer aktiven Zeit jedoch nie gekommen sein. Die Loks der Rh 1020 kamen regelmäßig nur bis München, für die 1141 war bereits in Salzburg Schluss. (Fotoveranstaltung) Bei 1020 012 handelt es sich laut Fahrzeugregister um 194 123, welche bei den Ulmer Eisenbahn Freunden eingestellt ist.
Michael Brunsch

202 002 war einst Versuchsträger für die Drehstromtechnik. Anfangs war sie dieselelektrisch unterwegs, wurde aber später zur E-Lok umgebaut. Mittlerweile ist sie ein Konferenzraum und steht auf dem Werksgelände von Alstom in Kassel. Das Foto ist anlässlich des Tages der offenen Tür bei Alstom am 01.07.2023 entstandn.
202 002 war einst Versuchsträger für die Drehstromtechnik. Anfangs war sie dieselelektrisch unterwegs, wurde aber später zur E-Lok umgebaut. Mittlerweile ist sie ein Konferenzraum und steht auf dem Werksgelände von Alstom in Kassel. Das Foto ist anlässlich des Tages der offenen Tür bei Alstom am 01.07.2023 entstandn.
Michael Brunsch

Peepshow für Eisenbahnfreunde: Beim Sommerfest des TEV in Weimar war 143 841 zu Gast, welche seit Sommer 2023 in Grün lackiert ist. Sie wurde auf der Drehscheibe den Fotografen präsentiert.
Peepshow für Eisenbahnfreunde: Beim Sommerfest des TEV in Weimar war 143 841 zu Gast, welche seit Sommer 2023 in Grün lackiert ist. Sie wurde auf der Drehscheibe den Fotografen präsentiert.
Michael Brunsch

Die Loks der BR 143 von DB Gebrauchtzug fallen durch besondere Lackierungen auf. 143 841 trägt seit Sommer 2023 eine Lackierung in Grün. Beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahn Vereins wurde sie präsentiert.
Die Loks der BR 143 von DB Gebrauchtzug fallen durch besondere Lackierungen auf. 143 841 trägt seit Sommer 2023 eine Lackierung in Grün. Beim Sommerfest des Thüringer Eisenbahn Vereins wurde sie präsentiert.
Michael Brunsch

Kalt war es am 29.01.2017 in München. Bei einem Bad im Müllerschen Volksbad hätte man sich aufwärmen können. Davon unbeeindruckt war R2.2b 2128 auf dem Weg als Linie 16 zum Romanplatz.
Kalt war es am 29.01.2017 in München. Bei einem Bad im Müllerschen Volksbad hätte man sich aufwärmen können. Davon unbeeindruckt war R2.2b 2128 auf dem Weg als Linie 16 zum Romanplatz.
Michael Brunsch

Wirklich prägend ist die Skulptur am Münchner Effnerplatz, welche der Schauspielerin Mae West gewidmet ist. Fast schon klein wirkt dagegen R2.2b 2160, welcher am 29.01.2017 auf Linie 18 zwischen Gondrellplatz und Effnerplatz unterwegs war, in der Schleife wendete.
Wirklich prägend ist die Skulptur am Münchner Effnerplatz, welche der Schauspielerin Mae West gewidmet ist. Fast schon klein wirkt dagegen R2.2b 2160, welcher am 29.01.2017 auf Linie 18 zwischen Gondrellplatz und Effnerplatz unterwegs war, in der Schleife wendete.
Michael Brunsch

Der Münchner M4-m4-Zug aus Triebwagen 2412 und Beiwagen 3407 wird unter anderem für Stadtrundfahrten eingesetzt. Am 27.07.2014 hat der Zug gerade die Haltestelle Stachus passiert und war auf dem Weg in Richtung Schwabing.
Der Münchner M4-m4-Zug aus Triebwagen 2412 und Beiwagen 3407 wird unter anderem für Stadtrundfahrten eingesetzt. Am 27.07.2014 hat der Zug gerade die Haltestelle Stachus passiert und war auf dem Weg in Richtung Schwabing.
Michael Brunsch

Am 20.09.2021 verließ GT6M 904 die Haltestelle Zwickau Zentrum in Richtung Neuplanitz.
Am 20.09.2021 verließ GT6M 904 die Haltestelle Zwickau Zentrum in Richtung Neuplanitz.
Michael Brunsch

Der Zustand vieler Straßenzüge in Zwickau ist bestenfalls erschreckend. Am 20.09.2021 fuhr GT6M 901 der SVZ auf dem Weg von Klinikum nach Pölbitz durch die Werdauer Straße.
Der Zustand vieler Straßenzüge in Zwickau ist bestenfalls erschreckend. Am 20.09.2021 fuhr GT6M 901 der SVZ auf dem Weg von Klinikum nach Pölbitz durch die Werdauer Straße.
Michael Brunsch

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