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Bilder von Hans-Peter Kurz

3680 Bilder
Bahnhofsgebäude der aufgelassenen Haltestelle Klammstein am 28.6.2015
Bahnhofsgebäude der aufgelassenen Haltestelle Klammstein am 28.6.2015
Hans-Peter Kurz

Bahnhof Dölsach, Endstation! Hier endete heute meine Fahrt zur Schule. Aufgrund eines technischen Problems konnte die Strecke zwischen Dölsach und Lienz nicht freigegeben werden. Als Erstes wurde angesagt es ginge in 15 Minuten weiter, ein paar Minuten später hieß es:  Endstation, Bitte alle aussteigen, ein Schienenersatzverkehr vom Bahnhofsvorplatz ist eingerichtet . Also ging es in zwei überfüllten Bussen weiter.

Jetzt noch etwas zum Bild:
Hier zu sehen ist der R 4852 (Spittal-Millstättersee - Lienz) am 1.7.2015 in Dölsach.
Da auch kein Zug von Lienz weg kam übernahm diese Garnitur anschließend den R 4851 (Sillian - Spittal-Millstättersee), dies jedoch mit einer Verspätung von 35 Minuten.
Bahnhof Dölsach, Endstation! Hier endete heute meine Fahrt zur Schule. Aufgrund eines technischen Problems konnte die Strecke zwischen Dölsach und Lienz nicht freigegeben werden. Als Erstes wurde angesagt es ginge in 15 Minuten weiter, ein paar Minuten später hieß es: "Endstation, Bitte alle aussteigen, ein Schienenersatzverkehr vom Bahnhofsvorplatz ist eingerichtet". Also ging es in zwei überfüllten Bussen weiter. Jetzt noch etwas zum Bild: Hier zu sehen ist der R 4852 (Spittal-Millstättersee - Lienz) am 1.7.2015 in Dölsach. Da auch kein Zug von Lienz weg kam übernahm diese Garnitur anschließend den R 4851 (Sillian - Spittal-Millstättersee), dies jedoch mit einer Verspätung von 35 Minuten.
Hans-Peter Kurz

Hier noch mal ein Nachschuss des 4024 015-2 als S3 5071 (Schwarzach-St. Veit - Bad Reichenhall Hbf) bei Pfarrwerfen. (28.6.2015)
Hier noch mal ein Nachschuss des 4024 015-2 als S3 5071 (Schwarzach-St. Veit - Bad Reichenhall Hbf) bei Pfarrwerfen. (28.6.2015)
Hans-Peter Kurz

4024 050-9 als S3 5064 (Bad Reichenhall Hbf - Schwarzach-St. Veit) hat am 28.6.2015 soeben die Haltestelle Pfarrwerfen hinter sich gelassen.
4024 050-9 als S3 5064 (Bad Reichenhall Hbf - Schwarzach-St. Veit) hat am 28.6.2015 soeben die Haltestelle Pfarrwerfen hinter sich gelassen.
Hans-Peter Kurz

Hier noch einmal ein Nachschuss von REX 1507 (Innsbruck Hbf - Salzburg Hbf) vor der Haltestelle Pfarrwerfen. (28.5.2015)
Hier noch einmal ein Nachschuss von REX 1507 (Innsbruck Hbf - Salzburg Hbf) vor der Haltestelle Pfarrwerfen. (28.5.2015)
Hans-Peter Kurz

Hier zu sehen ist ein Bpmbdzf an der Spitze des EC 217 (Saarbrücken Hbf - Graz Hbf) am 28.6.2015 beim Halt in Bischofshofen.
Hier zu sehen ist ein Bpmbdzf an der Spitze des EC 217 (Saarbrücken Hbf - Graz Hbf) am 28.6.2015 beim Halt in Bischofshofen.
Hans-Peter Kurz

1144 045 mit IC 592 (Salzburg Hbf - Klagenfurt Hbf) am 28.6.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mallnitz-Obervellach.
1144 045 mit IC 592 (Salzburg Hbf - Klagenfurt Hbf) am 28.6.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mallnitz-Obervellach.
Hans-Peter Kurz

1116 XXX mit dem  Russenzug , D 408 (Nice Ville - Moskva Belorusskaja) am 28.6.2015 nahe der Haltestelle Pfarrwerfen.
1116 XXX mit dem "Russenzug", D 408 (Nice Ville - Moskva Belorusskaja) am 28.6.2015 nahe der Haltestelle Pfarrwerfen.
Hans-Peter Kurz

1144 067 überquert am 28.6.2015 mit REX 1506 (Salzburg Hbf -Wörgl Hbf) einen Bahnhübergang neben der Haltestelle Pfarrwerfen.
1144 067 überquert am 28.6.2015 mit REX 1506 (Salzburg Hbf -Wörgl Hbf) einen Bahnhübergang neben der Haltestelle Pfarrwerfen.
Hans-Peter Kurz

Hier zu sehen ist der seit 13. November 1999 stillgelegte Bahnhof Koponig (einst Obervellach) am 19.8.2012.
Hier zu sehen ist der seit 13. November 1999 stillgelegte Bahnhof Koponig (einst Obervellach) am 19.8.2012.
Hans-Peter Kurz

Blick auf die Haltestelle Oberfalkenstein am 21.6.2015. Auch hier stellt sich wie in Penk die Fragen ob hier noch Fahrgäste ein- oder aussteigen. In Oberfalkenstein wird auch nur noch am linken Bahnsteig gehalten, vermutlich deshalb da es auf den Bahnsteig rechts keinen richtigen Zugang gibt. Auf diesen Bahnsteig müsste man nämlich über eine steile Mauer einer Straßenüberführung (rechts im Bild) hinuntergehen. Auf dem linken Bahnsteig wurde der Zugang ganz simpel gelöst. Hier wurde einfach ein Erdsteig getrampelt. Zudem besitzt diese Haltestelle auch keine Lautsprecheranlagen. Das heißt wenn ein Zug ausfällt wird man nicht informiert und wenn kurzfristig ein SEV eingeführt würde, müsste man auch  nur  schnell ca. 3,5 Kilometer bis nach Obervellach zur Bushaltestelle gehen.
Blick auf die Haltestelle Oberfalkenstein am 21.6.2015. Auch hier stellt sich wie in Penk die Fragen ob hier noch Fahrgäste ein- oder aussteigen. In Oberfalkenstein wird auch nur noch am linken Bahnsteig gehalten, vermutlich deshalb da es auf den Bahnsteig rechts keinen richtigen Zugang gibt. Auf diesen Bahnsteig müsste man nämlich über eine steile Mauer einer Straßenüberführung (rechts im Bild) hinuntergehen. Auf dem linken Bahnsteig wurde der Zugang ganz simpel gelöst. Hier wurde einfach ein Erdsteig getrampelt. Zudem besitzt diese Haltestelle auch keine Lautsprecheranlagen. Das heißt wenn ein Zug ausfällt wird man nicht informiert und wenn kurzfristig ein SEV eingeführt würde, müsste man auch "nur" schnell ca. 3,5 Kilometer bis nach Obervellach zur Bushaltestelle gehen.
Hans-Peter Kurz

Blick auf den Bahnhof Penk am 21.6.2015. Erstaunlich ist, dass die vier Regionalüge diese hier halten seit ein paar Jahren nicht mehr nur bei Bedarf halten, sondern wieder einen regelmäßigen Halt haben. Wenn man sich nämlich die Zufahrtsstraße ansieht (erst schmaler Asphaltweg, dann ab der Hälfte Schotterweg mit tiefen Rinnen), oder die 6 P+R-Sellplätze (Wiese), dann fragt man sich schon ob hier wirklich noch jemand ein- oder aussteigt.
Blick auf den Bahnhof Penk am 21.6.2015. Erstaunlich ist, dass die vier Regionalüge diese hier halten seit ein paar Jahren nicht mehr nur bei Bedarf halten, sondern wieder einen regelmäßigen Halt haben. Wenn man sich nämlich die Zufahrtsstraße ansieht (erst schmaler Asphaltweg, dann ab der Hälfte Schotterweg mit tiefen Rinnen), oder die 6 P+R-Sellplätze (Wiese), dann fragt man sich schon ob hier wirklich noch jemand ein- oder aussteigt.
Hans-Peter Kurz

1144 093 mit IC 691 (Klagenfurt Hbf - Wien Westbahnhof) am 21.6.2015 nahe der Haltestelle Oberfalkenstein.
1144 093 mit IC 691 (Klagenfurt Hbf - Wien Westbahnhof) am 21.6.2015 nahe der Haltestelle Oberfalkenstein.
Hans-Peter Kurz