Bilder von Olivier Monnet (5)

Bahnhof Thun - 07.01.2015. Thun wird als Tor zum Berner Oberland bezeichnet 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / Thun, Schweiz / Regionen / Berner Oberland

 515 1200x675 Px, 12.05.2015 

Haltestelle Schloss Laufen am Rheinfall - 14.03.2012 
Olivier Monnet

Schweiz / Strecken / 762 Winterthur – Neuhausen – Schaffhausen NOB>SBB ·Rheinfallbahn·

 527 1024x761 Px, 12.05.2015 

Bahnhof Susch im Unterengadin - 30.05.2007 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·

 504 1200x940 Px, 12.05.2015 

Zürich Hauptbahnhof, Durchmesserlinie. Die Zürcher Durchmesserlinie ist ein Generationenprojekt und eines der grössten Bauwerke im Bahnsystem Schweiz. Der neue Bahnhof liegt 16 Meter unter den Gleisen 4 - 9 des Hauptbahnhofes - 28.06.2014 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

 696 1200x873 Px, 08.05.2015 

Zürich Hauptbahnhof, Durchmesserlinie. Die Zürcher Durchmesserlinie ist ein Generationenprojekt und eines der grössten Bauwerke im Bahnsystem Schweiz. Der neue Bahnhof liegt 16 Meter unter den Gleisen 4 - 9 des Hauptbahnhofes - 02.08.2014 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

 604 1200x899 Px, 08.05.2015 

Zürich Hauptbahnhof, Schräglift der Durchmesserlinie. Der neue Bahnhof liegt 16 Meter unter den Gleisen 4 - 9 des Hauptbahnhofes - 02.08.2014 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / Zürich (sonstige)

 885 1200x900 Px, 08.05.2015 

Haltestelle "Schwarzen Bären". Im Hintergrund erkennt man der Be 4/8 auf der Fahrt von St. Gallen nach Trogen, Kanton Appenzell Ausserrhoden - 18.07.2014 
Olivier Monnet

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 371 1200x898 Px, 05.05.2015 

Trogen, Endbahnhof der Bahnstrecke St. Gallen–Trogen. Ein Chalet, wie es einst modern war, Zeugnis aus der Bauzeit der Bahn 1903. Kanton Appenzell Ausserrhoden - 18.07.2014 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 433 1200x799 Px, 05.05.2015 

Endbahnhof Trogen, Kanton Appenzell Ausserrhoden. AB Be 4/8 Nr. 35 als S21 auf der Fahrt nach St. Gallen - 18.07.2014 
Olivier Monnet

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / AB ·TB· Appenzeller Bahnen ab 2006

 348 1200x898 Px, 05.05.2015 

Uznach, Kanton St. Gallen, Antikes am Bahnhof - 18.07.2014 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / ~ Sonstige

 440 1200x978 Px, 04.05.2015 

St. Gallen, Bahnhofshalle - 05.04.2015 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / St. Gallen HB

 372 1200x888 Px, 04.05.2015 

Bahnhof Aarau, Baujahr 2008 bis 2010. Nordfassade mit Haupteingang und die Uhr mit 9 Metern Durchmesser. (Die grösste Bahnhofsuhr Europas befindet sich seit 1985 in Frankreich, in Cergy gare Saint-Christophe, mit 10 Metern Durchmesser) - 02.08.2013 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / Aarau, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnhofsuhren

 934 1200x941 Px, 03.05.2015 

Bahnhof Rapperswil - 18.07.2014 
Olivier Monnet

Schweiz / Bahnhöfe / Rapperswil

 462 1200x799 Px, 02.05.2015 

Lac d'Emosson - Staumauerbasis bis Staumauerkrone: Einschienen-Zahnradbahn mit Zweitakt-Benzinmotor, in Betrieb von 1977 bis 1989. Die Fahrgäste saßen hintereinander in den halbrunden Sitzschalen. Heute ist der “Monorail” mit Anhänger bei der Talstation Le Châtelard ausgestellt (Eigenes Dokument 27.06.1988) 
Olivier Monnet

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige, Schweiz / Regionen / Wallis

 983 1200x821 Px, 23.03.2015 

Die Dampflok 01 202 (Baujahr 1936) des Vereins Pacific, im Rückwärtsgang mit dem Nostalgie-Rhein-Express der Eurovapor in Montreux, Richtung Lausanne, letzte Fahrt der Saison 2003. Vom Balkon aus am 27. September 2003 fotografiert 
Olivier Monnet

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / 01 202, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·

 808 1200x880 Px, 23.03.2015 

TRN - Le Locle-Les Brenets. BDe 4/4 N° 5 mit altem Logo im Endbahnhof Les Brenets (873 m.ü.M.). Streckenlänge: 4.24 km. Diese Bahnlinie hat einen Namen: "LE REGIONAL" - 03.04.2007 
Olivier Monnet

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / TRN ·CMN· Transports Régionaux Neuchâtelois 1999-2012

 624  1 1200x899 Px, 20.03.2015 

TPC - Aigle-Sépey-Diablerets mit Triebwagen BDe 4/4 N° 402 in Les Echenards - 19.01.2015 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC

 399 1200x898 Px, 20.03.2015 

TPC - Aigle-Sépey-Diablerets mit Triebwagen BDe 4/4 N° 404 im Bahnhof Les Diablerets - 15.08.2013 
Olivier Monnet

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPC ·AL·ASD·AOMC· Transports Publics du Chablais ab 1999, Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 124 Aigle – Le Sépey – Les Diablerets ASD>TPC

 388 1200x901 Px, 20.03.2015 

Schrägaufzug Bettmeralp-Alpmatten "Mieschgihalta". Eröffnung: 2000. Die nur 134 Meter lange Strecke führt in 2 min steil hinunter in den ca. 50 m tiefer liegenden Dorfteil Alpmatten. Dort befinden sich viele Ferienchalets. Aber auch einige Einheimische wohnen dort. Ihnen allen ermöglicht die kleine Standseilbahn einen sehr bequemen Aufstieg hinauf auf das Höhenniveau der restlichen Dorfteile der Bettmeralp. Die kleine Bergstation befindet sich gut versteckt hinter einem Wohnhaus, ist jedoch unübersehbar ausgeschildert. Die Bahn wird von der Bergstation der Luftseilbahnen aus videoüberwacht, fährt aber vollautomatisch - 20.06.2005 
Olivier Monnet

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige, Schweiz / Regionen / Wallis

 864 1200x908 Px, 16.03.2015 

Standseilbahn Cossonay Gare-Ville (CG). Talstation: Cossonay Gare (432 m.ü.M.) Bergstation: Cossonay Ville (566 m.ü.M.) Länge: 1220 m. Einweihung am 28. August 1897. Antrieb mit Wasserballast; ab 1982 Motorantrieb in der Bergstation. In den Jahren 2012-2014 hat man diese Standseilbahn modernisiert. Seit dem 10. Juni 2014 ist sie wieder in Betrieb. Jetzt sind die Kabinen grün. Eigentümer: MBC (Transports de la région Morges-Bière-Cossonay) - 04.05.2011 
Olivier Monnet

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Standseilbahnen / Standseilbahn Cossonay Gare-Ville CG

 418 1200x894 Px, 13.03.2015 

Standseilbahn Cossonay Gare-Ville (CG). In den Jahren 2012-2014 hat man diese Standseilbahn modernisiert. Seit dem 10. Juni 2014 ist sie wieder in Betrieb. Jetzt sind die Kabinen grün. Eigentümer: MBC (Transports de la région Morges-Bière-Cossonay) - 04.05.2011 
Olivier Monnet

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Standseilbahnen / Standseilbahn Cossonay Gare-Ville CG

 359 1200x899 Px, 13.03.2015 

Standseilbahn Cossonay Gare-Ville (CG), Ausweichstelle - 04.05.2011 
Olivier Monnet

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Standseilbahnen / Standseilbahn Cossonay Gare-Ville CG

 489 1200x897 Px, 13.03.2015 

Standseilbahn Cossonay Gare-Ville (CG), Blick nach oben - 04.05.2011 
Olivier Monnet

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Standseilbahnen / Standseilbahn Cossonay Gare-Ville CG

 356 842x1024 Px, 13.03.2015 

Tahlstation der Standseilbahn Cossonay Gare-Ville (CG). In den Jahren 2012-2014 hat man diese Standseilbahn modernisiert. Seit dem 10. Juni 2014 ist sie wieder in Betrieb. Die Station ist renoviert und heisst jetzt "Funiculaire Penthalaz-Cossonay". Eigentümer: MBC (Transports de la région Morges-Bière-Cossonay) - 04.05.2011 
Olivier Monnet

Schweiz / Standseilbahnen / Standseilbahn Cossonay Gare-Ville CG

 344 1200x892 Px, 13.03.2015 