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Bilder von Jens Hubers

579 Bilder
Im August 2026 kamen besonders exotische Fahrzeuge auf der RE14 zwischen Essen und Borken zum Einsatz. Ein Integral der Regiobahn fuhr im Auftrag der Rhein-Ruhr-Bahn welche durch Fahrzeugmangel arg angeschlagen ist. Grade hat der Zug den Bottroper Hauptbahnhof verlassen und bricht ins nördliche Ruhrgebiet nach Dorsten auf.Normalerweise sind diese Triebwagen der Baureihe 609 auf der S28 zwischen Wuppertal und Kaartst anzutreffen.
Im August 2026 kamen besonders exotische Fahrzeuge auf der RE14 zwischen Essen und Borken zum Einsatz. Ein Integral der Regiobahn fuhr im Auftrag der Rhein-Ruhr-Bahn welche durch Fahrzeugmangel arg angeschlagen ist. Grade hat der Zug den Bottroper Hauptbahnhof verlassen und bricht ins nördliche Ruhrgebiet nach Dorsten auf.Normalerweise sind diese Triebwagen der Baureihe 609 auf der S28 zwischen Wuppertal und Kaartst anzutreffen.
Jens Hubers

Zwei Taurusse der Österreichischen Bundesbahn auf dem altenbekener Viadukt am 12.8.26 auf dem Weg in Richtung Kassel
Zwei Taurusse der Österreichischen Bundesbahn auf dem altenbekener Viadukt am 12.8.26 auf dem Weg in Richtung Kassel
Jens Hubers

101 110 noch mit der 50 Jahre Intercity Beklebung auf dem Altenbekener Viadukt am 12.8.2026 auf dem Weg nach Gera. Die Mittedeutschlandverbindung war das letzte Einsatzgebiet der klassischen IC1 Züge in der Bundesrepublik.
101 110 noch mit der 50 Jahre Intercity Beklebung auf dem Altenbekener Viadukt am 12.8.2026 auf dem Weg nach Gera. Die Mittedeutschlandverbindung war das letzte Einsatzgebiet der klassischen IC1 Züge in der Bundesrepublik.
Jens Hubers

Umleiterverkehr im August 2026
Auch der private Fernverkehr in Richtung Hannover und Berlin wurde über das Eggegebirge umgeleitet, hier überquert grade der Flixtrain nach Berlin, gezogen von einer Siemens Vectron, den großen Viadukt in Altenbeken.
Umleiterverkehr im August 2026 Auch der private Fernverkehr in Richtung Hannover und Berlin wurde über das Eggegebirge umgeleitet, hier überquert grade der Flixtrain nach Berlin, gezogen von einer Siemens Vectron, den großen Viadukt in Altenbeken.
Jens Hubers

Am 31.5.2026 durcheilte 012 104 Sythen unterwegs mit einem Dienstwagen und einem Güterwagen, das Ziel der Fahrt war die Domstadt Köln
Am 31.5.2026 durcheilte 012 104 Sythen unterwegs mit einem Dienstwagen und einem Güterwagen, das Ziel der Fahrt war die Domstadt Köln
Jens Hubers

111 111-1 unterwegs auf der RE42 zwischen Essen und Münster, am 24.7.2026 beim überqueren des Wesel-Datteln-Kanals bei Haltern am See
111 111-1 unterwegs auf der RE42 zwischen Essen und Münster, am 24.7.2026 beim überqueren des Wesel-Datteln-Kanals bei Haltern am See
Jens Hubers

E10 169 zusammen mit 156 004 unterwegs am Rhein am 29.5.2026 auf dem Weg nach Koblenz im Bahnhof Oberwesel
E10 169 zusammen mit 156 004 unterwegs am Rhein am 29.5.2026 auf dem Weg nach Koblenz im Bahnhof Oberwesel
Jens Hubers

Fast wie auf der Modelbahn...E69 005 des Bayerischen Localbahn Vereins auf dem Weg nach Koblenz kurz hinter dem Tunnel Loreley am 29.5.26
Fast wie auf der Modelbahn...E69 005 des Bayerischen Localbahn Vereins auf dem Weg nach Koblenz kurz hinter dem Tunnel Loreley am 29.5.26
Jens Hubers

Auf der Rückfahrt als IC2012 übernahm 101 057  Europa  den Zug in Stuttgart und brachte ihn am 29.5.2026 nach Dortmund, hier verlässt der Zug grade die kleine Ortschaft Oberwesel mit ihren markanten Türmen entlang der alten Stadtmauer
Auf der Rückfahrt als IC2012 übernahm 101 057 "Europa" den Zug in Stuttgart und brachte ihn am 29.5.2026 nach Dortmund, hier verlässt der Zug grade die kleine Ortschaft Oberwesel mit ihren markanten Türmen entlang der alten Stadtmauer
Jens Hubers

101 087 bei der Durchfahrt in Oberwesel am 29.5.26 mit dem letzten verbleibenden IC1 im Rheintal. Die Reise des IC2013 führt von Dortmund nach Obersdorf im Allgäu, ab Stuttgart übernehmen 2 Lokomotiven der Baureihe 218 den Zug.
101 087 bei der Durchfahrt in Oberwesel am 29.5.26 mit dem letzten verbleibenden IC1 im Rheintal. Die Reise des IC2013 führt von Dortmund nach Obersdorf im Allgäu, ab Stuttgart übernehmen 2 Lokomotiven der Baureihe 218 den Zug.
Jens Hubers

218 330 unterwegs am Abend des 29.4.26 von Niebüll um einen liegen gebliebenen Marschbahnpark von Sylt aufs Festland zu schleppen. Die Lokomotive lässt in Kürze den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog hinter sich und überquert das Wattenmeer auf dem Hindenburgdamm
218 330 unterwegs am Abend des 29.4.26 von Niebüll um einen liegen gebliebenen Marschbahnpark von Sylt aufs Festland zu schleppen. Die Lokomotive lässt in Kürze den Friedrich-Wilhelm-Lübke-Koog hinter sich und überquert das Wattenmeer auf dem Hindenburgdamm
Jens Hubers

Wohl zum letzten mal das dieser IC-Steuerwagen den Niebüller Bahnhof zu Gesicht bekommt, denn am 30.4.2026 endete der planmäßige Einsatz der IC1 auf der Marschbahn
Wohl zum letzten mal das dieser IC-Steuerwagen den Niebüller Bahnhof zu Gesicht bekommt, denn am 30.4.2026 endete der planmäßige Einsatz der IC1 auf der Marschbahn
Jens Hubers

Das ist er, der letzte planmäßige lokbespannte Intercity von Westerland auf Sylt zur Fahrt nach Köln, bei der Einfahrt in den Bahnhof Niebüll mit seinen Formsignalen. Die Signalbrücke im Hintergrund ist bereits ein Vorzeichen auf die baldige Umstellung auf das ESTW. Am 30.4.2026 verkehrte letztmalig der IC2215, in Zukunft wird hier mit ICE-L gefahren, aber auch nur bis Hamburg
Das ist er, der letzte planmäßige lokbespannte Intercity von Westerland auf Sylt zur Fahrt nach Köln, bei der Einfahrt in den Bahnhof Niebüll mit seinen Formsignalen. Die Signalbrücke im Hintergrund ist bereits ein Vorzeichen auf die baldige Umstellung auf das ESTW. Am 30.4.2026 verkehrte letztmalig der IC2215, in Zukunft wird hier mit ICE-L gefahren, aber auch nur bis Hamburg
Jens Hubers