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Bilder von Martin Respondek

1864 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Martin Respondek
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Am 21.04.07 fuhr die Br.143 965-2 mit ihrem RE-Zug nach Stuttgart HBF. Aufgenommen am 21.04.07 bei der Ausfahrt in Aalen. Links stand der ausnahmsweis auf Gleis 1 verkehrende RE-Zug nach Ulm HBF.
Am 21.04.07 fuhr die Br.143 965-2 mit ihrem RE-Zug nach Stuttgart HBF. Aufgenommen am 21.04.07 bei der Ausfahrt in Aalen. Links stand der ausnahmsweis auf Gleis 1 verkehrende RE-Zug nach Ulm HBF.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

586 640x480 Px, 23.04.2007

Dieser Regional Express fuhr am 21.04.07 nach Stuttgart HBF. Hier bei der Ausfahrt von Aalen Hbf. Aufgenommen am 21.04.07
Dieser Regional Express fuhr am 21.04.07 nach Stuttgart HBF. Hier bei der Ausfahrt von Aalen Hbf. Aufgenommen am 21.04.07
Martin Respondek

Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Baden-Württemberg

701 640x480 Px, 23.04.2007

Zur Späten Stunde, stand dieser Regional Express zur abfahrt nach Stuttgart HBF bereit, wärend der im Hintergund zu sehene RE-Zug zur Abfahrt vorbereitet wurde. Aufgenommen am 21.04.07 in Aalen HBF.
Zur Späten Stunde, stand dieser Regional Express zur abfahrt nach Stuttgart HBF bereit, wärend der im Hintergund zu sehene RE-Zug zur Abfahrt vorbereitet wurde. Aufgenommen am 21.04.07 in Aalen HBF.
Martin Respondek

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aalen

618 640x480 Px, 23.04.2007

Bei Nächtlicher stimmung stand dieser RE-Zug nach Donauwörth im Aalener HBF. Am Ende dieses Zuges hang die legendere Br.110. Aufgenommen am 21.04.07
Bei Nächtlicher stimmung stand dieser RE-Zug nach Donauwörth im Aalener HBF. Am Ende dieses Zuges hang die legendere Br.110. Aufgenommen am 21.04.07
Martin Respondek

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aalen

696 640x480 Px, 23.04.2007

Die Br.110, die leider auch bald Geschichte im Bahnhof Aalen sein soll, stand am 21.04.07 im Aalenner Bahnhof und fuhr dan zurück nach Donauwörth Hbf. Ab 2009, solle die Baureihen.110 ganz von den Lirex - Triebzüge angelöst werden. Die Br.110 fährt also noch ein paar Jahre zwischen Aalen und Donauwörth, bis die neuen triebzüge kommen. Hier steht die Br.110 408-2 in Aalen Hbf aufgenommen am 21.04.07.
Die Br.110, die leider auch bald Geschichte im Bahnhof Aalen sein soll, stand am 21.04.07 im Aalenner Bahnhof und fuhr dan zurück nach Donauwörth Hbf. Ab 2009, solle die Baureihen.110 ganz von den "Lirex"- Triebzüge angelöst werden. Die Br.110 fährt also noch ein paar Jahre zwischen Aalen und Donauwörth, bis die neuen triebzüge kommen. Hier steht die Br.110 408-2 in Aalen Hbf aufgenommen am 21.04.07.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

831 640x480 Px, 22.04.2007

Die Br.152 132-7 wartete am 25.04.06 auf das grüne Ausfhartsignal, währen im Hintergrund ein ICE1 sowie ein IC ausfahrt erhielten, außerdem Ragierte noch eine Diesellok der Br.203.
Die Br.152 132-7 wartete am 25.04.06 auf das grüne Ausfhartsignal, währen im Hintergrund ein ICE1 sowie ein IC ausfahrt erhielten, außerdem Ragierte noch eine Diesellok der Br.203.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

511 800x600 Px, 22.04.2007

Die Br.363 685-9 während den Rangierarbeiten im Stuttgarter HBF. Aufgenommen am 20.04.06.
Die Br.363 685-9 während den Rangierarbeiten im Stuttgarter HBF. Aufgenommen am 20.04.06.
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

606 800x600 Px, 22.04.2007

Die Br.111 224-2 wurde seltsamer weise am 25.08.06 von einer weiteren Br.111 aus dem Bahnhof von Nürnberg gezogen. Vermutlich hatte die Br.111 224-2 einen Techischen Defekt.
Die Br.111 224-2 wurde seltsamer weise am 25.08.06 von einer weiteren Br.111 aus dem Bahnhof von Nürnberg gezogen. Vermutlich hatte die Br.111 224-2 einen Techischen Defekt.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111 Lokportraits

628 800x600 Px, 22.04.2007

Einfahrt der ca. 5min verspätern Br.628 als RE-Zug von Ulm nach Ellwnagen. Hier bei der Einfahrt in Aalen.(Aufgenommen am 21.04.07)
Einfahrt der ca. 5min verspätern Br.628 als RE-Zug von Ulm nach Ellwnagen. Hier bei der Einfahrt in Aalen.(Aufgenommen am 21.04.07)
Martin Respondek

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

649 640x480 Px, 22.04.2007

Eigentlich ein ganz normales Bild mit einer Br.650, doch dieses mal ist es außergewöhnlich, den eigentlich müsste diese zug von Crailsheim nach Ulm in Aalen um 19.33uhr auf gleis 3 wegfahren, aber diesmal war alles anders. Eine Br. 650 auf Gleis 1 sieht man nicht alle Tage. Nur jeden tag um 22.24uhr aber da ist es schon zuspät um es zu Fotografieren. Was war der Grund, dass dieser Zug auf Gleis 1 kam? Der Grund ist, dass der RE-zug von Ulm eine leichte Verspätung hatte. und da sonst alle Gleise belegt waren kam dan dieser anstatt auf Gleis 3 nun auf Gleis 1. Hier sihet man die Br.650 319-7 in Aalen auf Gleis 1. Aufgenommen am 21.04.06.
Eigentlich ein ganz normales Bild mit einer Br.650, doch dieses mal ist es außergewöhnlich, den eigentlich müsste diese zug von Crailsheim nach Ulm in Aalen um 19.33uhr auf gleis 3 wegfahren, aber diesmal war alles anders. Eine Br. 650 auf Gleis 1 sieht man nicht alle Tage. Nur jeden tag um 22.24uhr aber da ist es schon zuspät um es zu Fotografieren. Was war der Grund, dass dieser Zug auf Gleis 1 kam? Der Grund ist, dass der RE-zug von Ulm eine leichte Verspätung hatte. und da sonst alle Gleise belegt waren kam dan dieser anstatt auf Gleis 3 nun auf Gleis 1. Hier sihet man die Br.650 319-7 in Aalen auf Gleis 1. Aufgenommen am 21.04.06.
Martin Respondek

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

782  2 640x480 Px, 22.04.2007

Zwei 140er eine davon ist die Br.140 763-4 zogen am 10.04.06 einen Kesselwagenzug mit ca. 50 wagen durch Pforzheim Hbf.
Zwei 140er eine davon ist die Br.140 763-4 zogen am 10.04.06 einen Kesselwagenzug mit ca. 50 wagen durch Pforzheim Hbf.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

834  1 800x600 Px, 21.04.2007

Die Br.218 292-1 und eine weitere 218er beim Ragieren in Nürnberg HBF. Aufgenommen am 25.08.06
Die Br.218 292-1 und eine weitere 218er beim Ragieren in Nürnberg HBF. Aufgenommen am 25.08.06
Martin Respondek

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits

825 800x600 Px, 21.04.2007

Die Br.151 020-5 kam nach ihrem Schiebedienst wieder von Amstetten zurück nach Geislingen/West um dort dem nächsten Güterzug über die Geislinger Steige helfen muss.Im Hintergrund ist eine Weitere Br.151 Hier durchfährt diese Lok gerade Geislingen HBF. Aufgenommen am 02.11.06
Die Br.151 020-5 kam nach ihrem Schiebedienst wieder von Amstetten zurück nach Geislingen/West um dort dem nächsten Güterzug über die Geislinger Steige helfen muss.Im Hintergrund ist eine Weitere Br.151 Hier durchfährt diese Lok gerade Geislingen HBF. Aufgenommen am 02.11.06
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

787 800x600 Px, 21.04.2007

Diese E-Lok.620 der Rhätischen Bahn(Rhb) stand am 17.04.07 in Reichenau-Tamins auf dem Nebengleis, da sie einen RE-zug vorbei lassen musste.
Diese E-Lok.620 der Rhätischen Bahn(Rhb) stand am 17.04.07 in Reichenau-Tamins auf dem Nebengleis, da sie einen RE-zug vorbei lassen musste.
Martin Respondek

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges

819 640x480 Px, 21.04.2007

Die Br.146 215-9 fuhr 20.04.06 auf der SFS Stuttgart-Mannheim von Stuttgart bis nach Vaihingen/Enz und wieder Zurück. Man sieht das Dieser Bahnhof dierekt an der SFS liegt, den das LZB ist deutlich erkennbar. Hier stand die Lok in Vaihingen/Enz und fuhr 10min später wieder mit 160km/h über die SFS nach Stuttgart zurück. Die SFS ist bis 250km/h, aber die Br.146 hat ja eine V/max. von 160km/h.
Die Br.146 215-9 fuhr 20.04.06 auf der SFS Stuttgart-Mannheim von Stuttgart bis nach Vaihingen/Enz und wieder Zurück. Man sieht das Dieser Bahnhof dierekt an der SFS liegt, den das LZB ist deutlich erkennbar. Hier stand die Lok in Vaihingen/Enz und fuhr 10min später wieder mit 160km/h über die SFS nach Stuttgart zurück. Die SFS ist bis 250km/h, aber die Br.146 hat ja eine V/max. von 160km/h.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

1020  2 800x600 Px, 21.04.2007

Diese Diesellok Baureihe SM42 von der PKP(Polen) stand am 31.08.06 in Olesno auf den Abstellgelisen abgestellt.Erstaunlich, den schon lange stand dort kein Zug mehr abgestellt.
Diese Diesellok Baureihe SM42 von der PKP(Polen) stand am 31.08.06 in Olesno auf den Abstellgelisen abgestellt.Erstaunlich, den schon lange stand dort kein Zug mehr abgestellt.
Martin Respondek

Polen / Dieselloks / BR SM42 6Da 8 620

619  2 800x600 Px, 21.04.2007

Die Augsburger Straßenbahn der Linie 1 überfuhr am 08.07.06 die Brücke am Augsburger Hbf.
Die Augsburger Straßenbahn der Linie 1 überfuhr am 08.07.06 die Brücke am Augsburger Hbf.
Martin Respondek

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Augsburg ·AVG·SWA·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Siemens | Combino Classic

1514 800x600 Px, 20.04.2007

Die Br.101 060-2 fuhr am 18.04.06 mit diesem Inter City durch Geislingen. Im hintergrund sieht man die beiden Schubloks der Br.151.
Die Br.101 060-2 fuhr am 18.04.06 mit diesem Inter City durch Geislingen. Im hintergrund sieht man die beiden Schubloks der Br.151.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

696 800x600 Px, 20.04.2007

Diesr Bauzug mit 2 Dieselloks der Br.710 fuhren mit 2 Bauwagen am 18.04.06 durch Geislingen Hbf. Links stand dieser RE in Geislingen abgestellt.
Diesr Bauzug mit 2 Dieselloks der Br.710 fuhren mit 2 Bauwagen am 18.04.06 durch Geislingen Hbf. Links stand dieser RE in Geislingen abgestellt.
Martin Respondek

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 293 BR 293 · BR 710.9 DR V 100

971 800x600 Px, 20.04.2007

Die Br.110 414-0 und die Br.111 029-5 standen am 18.04.06 mit ausgefahrenem Stromabnehmern in Geislingen Hbf.
Die Br.110 414-0 und die Br.111 029-5 standen am 18.04.06 mit ausgefahrenem Stromabnehmern in Geislingen Hbf.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte'

1060 800x600 Px, 20.04.2007

Die Br.425 042-9 und eine Br.642 in Augsburg Hbf. Die Br.425 fuhr richtung Donauwörth HBF. Aufgenommen am 08.07.06
Die Br.425 042-9 und eine Br.642 in Augsburg Hbf. Die Br.425 fuhr richtung Donauwörth HBF. Aufgenommen am 08.07.06
Martin Respondek

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

741 800x600 Px, 20.04.2007

Na was ist das den? Gleich 4 Triebzüge der Br.642 in Augsburg HBF. Soviel ich weis furh einer von ihnen nach Weilheim. Aufgenommen am 08.07.06
Na was ist das den? Gleich 4 Triebzüge der Br.642 in Augsburg HBF. Soviel ich weis furh einer von ihnen nach Weilheim. Aufgenommen am 08.07.06
Martin Respondek

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·

866 800x600 Px, 20.04.2007

Die Br.628 bei der Ausfahrt in Oberkochen. Dieser RE-Zug kam von Ulm HBF und fuhr weiter nach Ellwangen. Aufgenommen am 18.04.07
Die Br.628 bei der Ausfahrt in Oberkochen. Dieser RE-Zug kam von Ulm HBF und fuhr weiter nach Ellwangen. Aufgenommen am 18.04.07
Martin Respondek

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

606 640x480 Px, 19.04.2007

Die Br.650 fuhr am 18.04.07 mit diesem IRE von Aalen nach Ulm. Hier kurz vor der Einfahrt von Oberkochen. Im Hintergrund dieses Bildes erkennt man die heute stillgelegte Beladehalle. DAs gleis ist noch vorhanden, aber nur für den Trafowagen der alle paar Jahre einen neuen Trafo zu der Stromfirma liefert. (Aufgenommen am 18.04.07 vor dem Oberkochener Bahnhof).
Die Br.650 fuhr am 18.04.07 mit diesem IRE von Aalen nach Ulm. Hier kurz vor der Einfahrt von Oberkochen. Im Hintergrund dieses Bildes erkennt man die heute stillgelegte Beladehalle. DAs gleis ist noch vorhanden, aber nur für den Trafowagen der alle paar Jahre einen neuen Trafo zu der Stromfirma liefert. (Aufgenommen am 18.04.07 vor dem Oberkochener Bahnhof).
Martin Respondek

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·

695 640x480 Px, 19.04.2007

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