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Bilder von Gerd Weber

567 Bilder
Bahnpark Brugg, SBB Historic: Ae 3/6 I 10664 + F3 18275 + C3 8395 (?) + C4 9002 + C 6138, Zug 31069 Brugg-Rapperswil, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg,  Tage der offenen Tore , 23./24. Mai 2026).
Bahnpark Brugg, SBB Historic: Ae 3/6 I 10664 + F3 18275 + C3 8395 (?) + C4 9002 + C 6138, Zug 31069 Brugg-Rapperswil, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg, "Tage der offenen Tore", 23./24. Mai 2026).
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 3/6 I ·SBB·, Bahnpark Brugg

51 1200x803 Px, 07.07.2026

Bahnpark Brugg, Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407  Aargau , Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg,  Tage der offenen Tore , 23./24. Mai 2026).
Bahnpark Brugg, Verein Mikado 1244: Ae 6/6 11407 "Aargau", Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg, "Tage der offenen Tore", 23./24. Mai 2026).
Gerd Weber

Bahnpark Brugg, SBB Historic: E 3/3 8512 (SLM, Nr. 2135, 1911) + Be 6/8 II 13254 + E 2/2 (Feldschlösschen Getränke AG), Rangierfahrt gegen Ende der Veranstaltung, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg,  Tage der offenen Tore , 23./24. Mai 2026).
Bahnpark Brugg, SBB Historic: E 3/3 8512 (SLM, Nr. 2135, 1911) + Be 6/8 II 13254 + E 2/2 (Feldschlösschen Getränke AG), Rangierfahrt gegen Ende der Veranstaltung, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg, "Tage der offenen Tore", 23./24. Mai 2026).
Gerd Weber

Bahnpark Brugg, SBB Historic: B 3/4 1367 (SLM, Nr. 2557, 1916) + A ? ex FS (Eigentümer?), Rangierfaahrt gegen Ende der Veranstaltung, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg,  Tage der offenen Tore , 23./24. Mai 2026).
Bahnpark Brugg, SBB Historic: B 3/4 1367 (SLM, Nr. 2557, 1916) + A ? ex FS (Eigentümer?), Rangierfaahrt gegen Ende der Veranstaltung, Brugg, 24. Mai 2026 (Bahnpark Brugg, "Tage der offenen Tore", 23./24. Mai 2026).
Gerd Weber

Schweiz / Dampfloks / B 3/4, Bahnpark Brugg

43 1200x803 Px, 07.07.2026

ASm BTI, Aare Seeland mobil AG, Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Abtransport der Ua 601 bis 604 zur Verschrottung, Ua 604 am Kran, Ua 602 auf dem Lastwagen, Siselen, 23. Juni 2026. Nachdem für Schienentransporte Neuwagen zur Verfügung stehen, haben die Rollschemel Ua 601 bis 604 ihre letzte Aufgabe verloren.
ASm BTI, Aare Seeland mobil AG, Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Abtransport der Ua 601 bis 604 zur Verschrottung, Ua 604 am Kran, Ua 602 auf dem Lastwagen, Siselen, 23. Juni 2026. Nachdem für Schienentransporte Neuwagen zur Verfügung stehen, haben die Rollschemel Ua 601 bis 604 ihre letzte Aufgabe verloren.
Gerd Weber

ASm BTI, Aare Seeland mobil AG, Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Abtransport der Ua 601 bis 604 zur Verschrottung, Ua 604 am Kran, Ua 602 auf dem Lastwagen, Siselen, 23. Juni 2026.
ASm BTI, Aare Seeland mobil AG, Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Abtransport der Ua 601 bis 604 zur Verschrottung, Ua 604 am Kran, Ua 602 auf dem Lastwagen, Siselen, 23. Juni 2026.
Gerd Weber

ASm BTI, Aare Seeland mobil AG, Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Abtransport der Ua 601 bis 604 zur Verschrottung, auf dem Lastwagen Ua 603 (unten) und Ua 601 (oben), Siselen, 23. Juni 2026.
ASm BTI, Aare Seeland mobil AG, Biel-Täuffelen-Ins-Bahn: Abtransport der Ua 601 bis 604 zur Verschrottung, auf dem Lastwagen Ua 603 (unten) und Ua 601 (oben), Siselen, 23. Juni 2026.
Gerd Weber

KBS Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA, Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, DE 78628 Rottweil) + 3 B + 1 BD, RE 83591 Singen-Basel Bad Bf, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Waldshut, 15. März 2026.
KBS Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA, Eisenbahn-Betriebsgesellschaft Neckar-Schwarzwald-Alb mbH, DE 78628 Rottweil) + 3 B + 1 BD, RE 83591 Singen-Basel Bad Bf, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Waldshut, 15. März 2026.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA) + 1 BD + 3 B, RE 93574 Basel Bad Bf-Waldshut, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Laufenburg (Baden), 15. März 2026.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA) + 1 BD + 3 B, RE 93574 Basel Bad Bf-Waldshut, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Laufenburg (Baden), 15. März 2026.
Gerd Weber

KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA) + 1 BD + 3 B, RE 93560 Basel-Singen, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Basel Badischer Bahnhof, 15. März 2026. Der leere Bahnsteig mit dem abfahrbereiten Zug täuscht: Die zwei Zugpaare zum Abschied vom Dieselbetrieb waren sehr gut frequentiert.
KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 218 155-0 (NeSA) + 1 BD + 3 B, RE 93560 Basel-Singen, öffentliche Abschiedsfahrt zum Ende des Dieselbetriebes, Basel Badischer Bahnhof, 15. März 2026. Der leere Bahnsteig mit dem abfahrbereiten Zug täuscht: Die zwei Zugpaare zum Abschied vom Dieselbetrieb waren sehr gut frequentiert.
Gerd Weber

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 035-9 (LPAG, LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld), Aarberg, 24. Oktober 2025. Vertragspartnerin für die Bahnlogistik der Schweizer Zucker AG ist die TR Transrail AG, CH 8500 Frauenfeld. Sie arbeitet mit Mietloks. Die für den fahrleitungsunabhängigen Verschub an den Verladestationen und in den Werken Aarberg und Frauenfeld notwendigen Am 841 stammen aus dem Bestand der LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld. Die Kampagne 2025 des Werkes Aarberg dauerte 141 Tage, vom 22. September 2025 bis 11. Februar 2026, jene des Werkes Frauenfeld 163 Tage, vom 12. September 2025 bis 21. Februar 2026. Gute Erträge und der Ausfall des Kalkofens in Frauenfeld verlängerten die Kampagne. Gewöhnlich enden diese zu den Festtagen und zum Jahreswechsel. Verarbeitet wurden während der Kampagne 2025 insgesamt Rüben im Reingewicht von gegen 2 Mio. t bei einem Bahnanfuhranteil von 47 Prozent (Quelle: Schweizer Zucker AG, Wochenberichte).
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 035-9 (LPAG, LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld), Aarberg, 24. Oktober 2025. Vertragspartnerin für die Bahnlogistik der Schweizer Zucker AG ist die TR Transrail AG, CH 8500 Frauenfeld. Sie arbeitet mit Mietloks. Die für den fahrleitungsunabhängigen Verschub an den Verladestationen und in den Werken Aarberg und Frauenfeld notwendigen Am 841 stammen aus dem Bestand der LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld. Die Kampagne 2025 des Werkes Aarberg dauerte 141 Tage, vom 22. September 2025 bis 11. Februar 2026, jene des Werkes Frauenfeld 163 Tage, vom 12. September 2025 bis 21. Februar 2026. Gute Erträge und der Ausfall des Kalkofens in Frauenfeld verlängerten die Kampagne. Gewöhnlich enden diese zu den Festtagen und zum Jahreswechsel. Verarbeitet wurden während der Kampagne 2025 insgesamt Rüben im Reingewicht von gegen 2 Mio. t bei einem Bahnanfuhranteil von 47 Prozent (Quelle: Schweizer Zucker AG, Wochenberichte).
Gerd Weber

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

118 1200x803 Px, 14.04.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 035-9 (LPAG, LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld), Aarberg, 13. Oktober 2025.Vertragspartnerin für die Bahnlogistik der Schweizer Zucker AG ist die TR Transrail AG, CH 8500 Frauenfeld. Sie arbeitet mit Mietloks. Die für den fahrleitungsunabhängigen Verschub an den Verladestationen und in den Werken Aarberg und Frauenfeld notwendigen Am 841 stammen aus dem Bestand der LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 035-9 (LPAG, LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld), Aarberg, 13. Oktober 2025.Vertragspartnerin für die Bahnlogistik der Schweizer Zucker AG ist die TR Transrail AG, CH 8500 Frauenfeld. Sie arbeitet mit Mietloks. Die für den fahrleitungsunabhängigen Verschub an den Verladestationen und in den Werken Aarberg und Frauenfeld notwendigen Am 841 stammen aus dem Bestand der LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld.
Gerd Weber

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

56 1200x807 Px, 13.04.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 030-0 (LPAG, LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld), Aarberg, 8. Januar 2026. Die Kampagne 2025 des Werkes Aarberg dauerte 141 Tage, vom 22. September 2025 bis 11. Februar 2026, verarbeitet wurden 992'302 t (Quelle: Schweizer Zucker AG, Wochenberichte).  Rechenspiele  zur Kampagne des Werkes Aarberg: Anteil der Bahnanfuhr 51 1/3 Prozent, Bahnanfuhr von Rüben je Kampagnetag 3613 t (Reingewicht) oder 3927 t (ohne Abzug), verarbeitete Rüben je Kampagnestunde 293,2 t. Das Werk Frauenfeld verarbeitete auch Biorüben und Rüben aus Deutschland: Anteil der Biorüben 5,1 Prozent und der Importrüben 19 Prozent an der Gesamtmenge der in Frauenfeld und Aarberg verarbeiteten Rüben. Der durchschnittliche Zuckergehalt der Rüben erreichte 15,7 Prozent. Gute Erträge und der Ausfall des Kalkofens im Werk Frauenfeld haben die Kampagne 2025 bis in den Februar 2026 verlängert. Gewöhnlich enden die Kampagnen jeweilen um die Festtage und den Jahreswechsel.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 030-0 (LPAG, LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld), Aarberg, 8. Januar 2026. Die Kampagne 2025 des Werkes Aarberg dauerte 141 Tage, vom 22. September 2025 bis 11. Februar 2026, verarbeitet wurden 992'302 t (Quelle: Schweizer Zucker AG, Wochenberichte). "Rechenspiele" zur Kampagne des Werkes Aarberg: Anteil der Bahnanfuhr 51 1/3 Prozent, Bahnanfuhr von Rüben je Kampagnetag 3613 t (Reingewicht) oder 3927 t (ohne Abzug), verarbeitete Rüben je Kampagnestunde 293,2 t. Das Werk Frauenfeld verarbeitete auch Biorüben und Rüben aus Deutschland: Anteil der Biorüben 5,1 Prozent und der Importrüben 19 Prozent an der Gesamtmenge der in Frauenfeld und Aarberg verarbeiteten Rüben. Der durchschnittliche Zuckergehalt der Rüben erreichte 15,7 Prozent. Gute Erträge und der Ausfall des Kalkofens im Werk Frauenfeld haben die Kampagne 2025 bis in den Februar 2026 verlängert. Gewöhnlich enden die Kampagnen jeweilen um die Festtage und den Jahreswechsel.
Gerd Weber

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

45 1200x803 Px, 13.04.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 008-6 (LPAG, LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld), Aarberg, 26. Januar 2026. Die beladenen Eaos/Eas stehen auf den Entladegleisen und warten darauf, mit Wasser durch die einseitig geöffneten Seitentüren leergespühlt zu werden. Die Wasserrohre werden von der zwischen den Wagenreihen erhöht erkennbaren Kanzel aus bedient.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Am 841 008-6 (LPAG, LokPool AG, CH 8500 Frauenfeld), Aarberg, 26. Januar 2026. Die beladenen Eaos/Eas stehen auf den Entladegleisen und warten darauf, mit Wasser durch die einseitig geöffneten Seitentüren leergespühlt zu werden. Die Wasserrohre werden von der zwischen den Wagenreihen erhöht erkennbaren Kanzel aus bedient.
Gerd Weber

Schweiz / Dieselloks / 5 841 ¦ 8 841 Am 841 ·CEC Alsthom BR GA-DE 900/AS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

152  2 1200x806 Px, 13.04.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 456 094-2 (Mietlok, DSF Verein Depot Schienenfahrzeuge Koblenz, ex SOB) + 9 Eaos/Eas, Zug 69465 Alle Cargo-Porrentruy-Delémont, Porrentruy, 12. November 2025. Die Ladestelle Alle Cargo bedienen im Rübenverkehr jeweilen die CJ, Chemins de fer du Jura, mit zwei Zugpaaren je Tag Delémont-Alle Cargo-Delémont, währenddem TR Transrail AG, Frauenfeld, die Wagen mit einem Zugpaar Aarberg-Delémont-Aarberg anliefert und abholt. Beide Unternehmen arbeiten mit Mietloks. Das Äussere der Re 456 094-2 wirkt inzwischen vernachlässigt: Die Farbe ist verblasst, das beworbene Schuhhaus existiert nicht mehr. Dazu passend und gewohnheitsmässig hat der an diesem Tag diensthabende und auf der Lok mitfahrende Rangierer  seine  Hälfte der Frontscheibe  apart  dekoriert. Autofahrern sei von einer Nachahmung abgeraten. Zuvor hatte der Lokführer während der Wartezeit am Bahnsteig die Frontscheibe aussen und innen sorgfältig gereinigt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 456 094-2 (Mietlok, DSF Verein Depot Schienenfahrzeuge Koblenz, ex SOB) + 9 Eaos/Eas, Zug 69465 Alle Cargo-Porrentruy-Delémont, Porrentruy, 12. November 2025. Die Ladestelle Alle Cargo bedienen im Rübenverkehr jeweilen die CJ, Chemins de fer du Jura, mit zwei Zugpaaren je Tag Delémont-Alle Cargo-Delémont, währenddem TR Transrail AG, Frauenfeld, die Wagen mit einem Zugpaar Aarberg-Delémont-Aarberg anliefert und abholt. Beide Unternehmen arbeiten mit Mietloks. Das Äussere der Re 456 094-2 wirkt inzwischen vernachlässigt: Die Farbe ist verblasst, das beworbene Schuhhaus existiert nicht mehr. Dazu passend und gewohnheitsmässig hat der an diesem Tag diensthabende und auf der Lok mitfahrende Rangierer "seine" Hälfte der Frontscheibe "apart" dekoriert. Autofahrern sei von einer Nachahmung abgeraten. Zuvor hatte der Lokführer während der Wartezeit am Bahnsteig die Frontscheibe aussen und innen sorgfältig gereinigt.
Gerd Weber

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 456 095-9 (Mietlok, DSF Verein Depot Schienenfahrzeuge Koblenz, ex SOB) + 8 Eaos/Eas, Zug 69441 Alle Cargo-Porrentruy-Delémont, Glovelier, 3. Oktober 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 456 095-9 (Mietlok, DSF Verein Depot Schienenfahrzeuge Koblenz, ex SOB) + 8 Eaos/Eas, Zug 69441 Alle Cargo-Porrentruy-Delémont, Glovelier, 3. Oktober 2025.
Gerd Weber

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 482 047-8 + Re 482 046-0 (beide IRSI, International Rolling Stock Investment AG, CH 8500 Frauenfeld), Lyss, 8. Januar 2026. Beim Umfahren ihres Zuges in Lyss waren die Loks auf ein fahrleitungsloses Gleis geleitet worden, der Fehler wurde zu spät erkannt und die Stromabnehmer beschädigt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 482 047-8 + Re 482 046-0 (beide IRSI, International Rolling Stock Investment AG, CH 8500 Frauenfeld), Lyss, 8. Januar 2026. Beim Umfahren ihres Zuges in Lyss waren die Loks auf ein fahrleitungsloses Gleis geleitet worden, der Fehler wurde zu spät erkannt und die Stromabnehmer beschädigt.
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / ~ Sonstige, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

156 1200x803 Px, 12.04.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 186 907-2 + 1 Sgnss (mit Forst-Logistik-Containern) + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug, Aarberg, 15. Dezember 2025. Da in Aarberg (soweit bekannt) keine Forst-Logistik-Behälter entladen wurden, dürfte der (fehlgeleitete) Sgnss zum Entlad nach Frauenfeld zurückgesandt worden sein.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 186 907-2 + 1 Sgnss (mit Forst-Logistik-Containern) + 27 Eaos/Eas, Zug 69417 Aarberg-Islikon, Leerwagenzug, Aarberg, 15. Dezember 2025. Da in Aarberg (soweit bekannt) keine Forst-Logistik-Behälter entladen wurden, dürfte der (fehlgeleitete) Sgnss zum Entlad nach Frauenfeld zurückgesandt worden sein.
Gerd Weber

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

124 1200x762 Px, 12.04.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5321 300-6, Eaos ex SBB der slowakischen Axbenet s. r. o., Trnava, registriert in der Schweiz, Aarberg, 2. Januar 2026. Die für den Bahntransport der Zuckerrüben nach Aarberg benötigten Eaos und Eas stammten in der Kampagne 2025 aus den Beständen der VTG-Gruppe, der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, der slowakischen Unternehmen Axbenet s. r. o., Trnava, RTI Railtrans International a. s., Bratislava, ZOS Zvolen s. r. o., Zvolen, und der Cargo-Unternehmen der Staatsbahnen der Slowakei und der Tschechischen Republik. Es seien hier einige  Katalogbilder  solcher Eaos und Eas hinzugefügt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5321 300-6, Eaos ex SBB der slowakischen Axbenet s. r. o., Trnava, registriert in der Schweiz, Aarberg, 2. Januar 2026. Die für den Bahntransport der Zuckerrüben nach Aarberg benötigten Eaos und Eas stammten in der Kampagne 2025 aus den Beständen der VTG-Gruppe, der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, der slowakischen Unternehmen Axbenet s. r. o., Trnava, RTI Railtrans International a. s., Bratislava, ZOS Zvolen s. r. o., Zvolen, und der Cargo-Unternehmen der Staatsbahnen der Slowakei und der Tschechischen Republik. Es seien hier einige "Katalogbilder" solcher Eaos und Eas hinzugefügt.
Gerd Weber

Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

128 1200x803 Px, 10.03.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5320 217-3, Eaos ex SBB der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, registriert in der Schweiz, Lyss, 25. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5320 217-3, Eaos ex SBB der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, registriert in der Schweiz, Lyss, 25. September 2025.
Gerd Weber

Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

134 1200x803 Px, 10.03.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5320 714-9, Eaos ex SBB der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, registriert in der Schweiz, Aarberg, 24. Oktober 2025. Die SBB beschafften zwischen 1977 und 1986 1400 Eaos. 40 Betriebsjahre haben Spuren hinterlassen, die ein Neuanstrich nicht überdeckt.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5320 714-9, Eaos ex SBB der polnischen Ecco Rail Sp. zoo., Katowice, registriert in der Schweiz, Aarberg, 24. Oktober 2025. Die SBB beschafften zwischen 1977 und 1986 1400 Eaos. 40 Betriebsjahre haben Spuren hinterlassen, die ein Neuanstrich nicht überdeckt.
Gerd Weber

Schweiz / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

106 1200x807 Px, 10.03.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5372 543-8, Eaos der slowakischen Railtrans International a. s., Bratislava, registriert in Bulgarien, Aarberg, 2. Januar 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5372 543-8, Eaos der slowakischen Railtrans International a. s., Bratislava, registriert in Bulgarien, Aarberg, 2. Januar 2025.
Gerd Weber

Bulgarien / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

101 1200x803 Px, 10.03.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5348 773-6, Eaos der slowakischen ZOS Zvolen s. r. o., Zvolen, registriert in der Slowakei, Aarberg, 2. Januar 2026.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5348 773-6, Eaos der slowakischen ZOS Zvolen s. r. o., Zvolen, registriert in der Slowakei, Aarberg, 2. Januar 2026.
Gerd Weber

Slowakei / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

110 1200x804 Px, 10.03.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5423 146-3, Eas (stirnkippbar) der slowakischen ZOS Zvolen s. r. o., Zvolen, registriert in der Slowakei, Aarberg, 24. Oktober 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: 5423 146-3, Eas (stirnkippbar) der slowakischen ZOS Zvolen s. r. o., Zvolen, registriert in der Slowakei, Aarberg, 24. Oktober 2025.
Gerd Weber

Slowakei / Güterwagen / 5 | Gattung E | Offener Güterwagen der Regelbauart, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

76 1200x766 Px, 10.03.2026