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Zdjęcia z Jan-Phillip Ringer

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Bahnsteige 8 und 9 des Lübecker Hbf zur Goldenen-Stunde am 17.11.2025.
Bahnsteige 8 und 9 des Lübecker Hbf zur Goldenen-Stunde am 17.11.2025.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 418-2 stand zur Goldenen-Stunde am 17.11.2025 im Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 418-2 stand zur Goldenen-Stunde am 17.11.2025 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 445 621-6/121-7; D-DB 445 129-0/629-9 und D-DB 445 133-2/633-1 fuhren am 17.11.2025 als RE 8 (RE 11420) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO).
Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich ende April 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 318 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
D-DB 445 621-6/121-7; D-DB 445 129-0/629-9 und D-DB 445 133-2/633-1 fuhren am 17.11.2025 als RE 8 (RE 11420) von Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH), hier in Lübeck-Moisling (ALMO). Aufgrund der Sperrung zwischen Hamburg und Berlin und der damit ansteigenden Fahrgastanzahl fahren bis voraussichtlich ende April 2026 die RE 8 zwischen Lübeck und Hamburg in Dreifachtraktion. Mit ca. 318 m ist der RE 8 einer der längsten Regionalzüge in Deutschland.
Jan-Phillip Ringer

D-EGP 140 876-4 fuhr am 17.11.2025 LZ durch Lübeck-Moisling (ALMO) in Richtung Lübeck-Travemünde Skandinavienkai (ALSK).
D-EGP 140 876-4 fuhr am 17.11.2025 LZ durch Lübeck-Moisling (ALMO) in Richtung Lübeck-Travemünde Skandinavienkai (ALSK).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 101 136-0 zog am 17.11.2025 ihren IC 2263 durch den Sonnenuntergang nach Hamburg Hbf (AH). Hier bei der Durchfahrt in Lübeck-Moisling (ALMO).
D-DB 101 136-0 zog am 17.11.2025 ihren IC 2263 durch den Sonnenuntergang nach Hamburg Hbf (AH). Hier bei der Durchfahrt in Lübeck-Moisling (ALMO).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 431-5 fuhr am 13.11.2025 mit ihrem RE 2 (RE 56861) nach Bad Kleinen (WK). Hier kurz vor der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 431-5 fuhr am 13.11.2025 mit ihrem RE 2 (RE 56861) nach Bad Kleinen (WK). Hier kurz vor der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 409-1 fuhr am 12.11.2025 mit ihrem RE 2 (RE 56861) nach Bad Kleinen (WK). Hier am Lübecker Hgbf (ALR).
D-DB 218 409-1 fuhr am 12.11.2025 mit ihrem RE 2 (RE 56861) nach Bad Kleinen (WK). Hier am Lübecker Hgbf (ALR).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 261 098-8 rangierte am 12.11.2025 im Lübecker Hgbf (ALR). Hier mit einigen Habbiins- und Hbbillns-Wagen.
D-DB 261 098-8 rangierte am 12.11.2025 im Lübecker Hgbf (ALR). Hier mit einigen Habbiins- und Hbbillns-Wagen.
Jan-Phillip Ringer

D-NRS 203 106-0 (V 100 004) fuhr am 12.11.2025 LZ durch den Lübecker Hgbf (ALR). Kurze Zeit später verschwand die Lok in Richtung Konstinkai/Konstinbahnhof (ALKO).
D-NRS 203 106-0 (V 100 004) fuhr am 12.11.2025 LZ durch den Lübecker Hgbf (ALR). Kurze Zeit später verschwand die Lok in Richtung Konstinkai/Konstinbahnhof (ALKO).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 101 057-8 ( Europa ) rangierte am 31.10.2025 im Hamburger Hbf (AH) um einen Leerwagenpark des Hamburg <-> Koebenhavn EC nach Hamburg-Langenfelde (ALA) zu überführen.
D-DB 101 057-8 ("Europa") rangierte am 31.10.2025 im Hamburger Hbf (AH) um einen Leerwagenpark des Hamburg <-> Koebenhavn EC nach Hamburg-Langenfelde (ALA) zu überführen.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 146 108-6 fuhr am 31.10.2025 mit ihrem RE 70 (RE 11221) kommend aus Bordesholm (ABRD) in den Hamburger Hbf (AH) ein.
D-DB 146 108-6 fuhr am 31.10.2025 mit ihrem RE 70 (RE 11221) kommend aus Bordesholm (ABRD) in den Hamburger Hbf (AH) ein.
Jan-Phillip Ringer

DK-DSB 0003 229-9 (EB 3229) fuhr am 31.10.2025 mit dem EC 392 nach Koebenhavn H (XDKH), am anderen Ende schob DK-DSB 0003 201-8 (EB 3201) nach. Hier bei der Ausfahrt aus dem Hamburger Hbf (AH).
In wenigen Tagen endet die Zeit der Intercitywagen auf der Strecke Hamburg Hbf <-> Koebenhavn H. In Zukunft werden diese Leistungen mit Zügen vom Hersteller  Talgo  bedient.
DK-DSB 0003 229-9 (EB 3229) fuhr am 31.10.2025 mit dem EC 392 nach Koebenhavn H (XDKH), am anderen Ende schob DK-DSB 0003 201-8 (EB 3201) nach. Hier bei der Ausfahrt aus dem Hamburger Hbf (AH). In wenigen Tagen endet die Zeit der Intercitywagen auf der Strecke Hamburg Hbf <-> Koebenhavn H. In Zukunft werden diese Leistungen mit Zügen vom Hersteller "Talgo" bedient.
Jan-Phillip Ringer

D-HRDE 182 504-1 (242.504) (Mr. Potato Head) fuhr am 31.10.2025 mit dem FLX 1347 nach Köln Hbf (KK). Hier bei der Einfahrt in den Hamburger Hbf (AH).
D-HRDE 182 504-1 (242.504) (Mr. Potato Head) fuhr am 31.10.2025 mit dem FLX 1347 nach Köln Hbf (KK). Hier bei der Einfahrt in den Hamburger Hbf (AH).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 101 127-9 (Werbung: 100 Jahre Br. 01) überführte am 31.10.2025 eine Wagengarnitur für den Eurocity nach Koebenhavn H (XDKH) von Hamburg-Langenfelde (ALA) nach Hamburg Hbf (AH) in die Abstellgruppe.
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
D-DB 101 127-9 (Werbung: 100 Jahre Br. 01) überführte am 31.10.2025 eine Wagengarnitur für den Eurocity nach Koebenhavn H (XDKH) von Hamburg-Langenfelde (ALA) nach Hamburg Hbf (AH) in die Abstellgruppe. [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer

D-DB 412 057 (TZ 9457) ( Bundesrepublik Deutschland ) fuhr am 31.10.2025 als ICE 1602 von Berlin Hbf (BL) nach Hamburg Altona (AA). Hier kurz vor der Abfahrt aus dem Hamburger Hbf (AH).
D-DB 412 057 (TZ 9457) ("Bundesrepublik Deutschland") fuhr am 31.10.2025 als ICE 1602 von Berlin Hbf (BL) nach Hamburg Altona (AA). Hier kurz vor der Abfahrt aus dem Hamburger Hbf (AH).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 401 511-1/ D-DB 401 011-2 (TZ 111) ( Nürnberg ) fuhr am 18.10.2025 als ICE 681 nach München Hbf (MH). Hier am Lübecker Hbf (AL). Aufgrund eines Fahrzeugausfalls wurde diese Leistung mit einem ICE 1 anstelle eines ICE 2 gefahren.
D-DB 401 511-1/ D-DB 401 011-2 (TZ 111) ("Nürnberg") fuhr am 18.10.2025 als ICE 681 nach München Hbf (MH). Hier am Lübecker Hbf (AL). Aufgrund eines Fahrzeugausfalls wurde diese Leistung mit einem ICE 1 anstelle eines ICE 2 gefahren.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 425-7 fuhr am 18.10.2025 mit ihrem RE 2 nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 425-7 fuhr am 18.10.2025 mit ihrem RE 2 nach Bad Kleinen (WK). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-BLP 225 018-1 (215 018-3) (Wiebe-Lok Nr. 18) rangierte am 14.10.2025 im Lübecker Hbf. 
[Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
D-BLP 225 018-1 (215 018-3) (Wiebe-Lok Nr. 18) rangierte am 14.10.2025 im Lübecker Hbf. [Herzliche Grüße zurück an den TF :)]
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 837-3, D-DB 101 039-6 und D-DB 80-91 126-5 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 14.10.2025 als IC 2264 nach Rostock Hbf (WR). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 218 837-3, D-DB 101 039-6 und D-DB 80-91 126-5 (Bpmmbdzf 286.1) fuhren am 14.10.2025 als IC 2264 nach Rostock Hbf (WR). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-GERA 216 224-6 und D-DB 99-92 014-9 (Dienstmzf 316) standen am 14.10.2025 auf Gl.10 des Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
D-GERA 216 224-6 und D-DB 99-92 014-9 (Dienstmzf 316) standen am 14.10.2025 auf Gl.10 des Lübecker Hbf (AL) abgestellt.
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 385-3 rangierte am 29.09.2025 nachdem sie den IC 2263 nach Lübeck Hbf (AL) gezogen hat in die Abstellung um auf den nächsten Intercity (IC 2264) zu warten, und diesen wieder nach Rostock Hbf (WR) zu bringen.
D-DB 218 385-3 rangierte am 29.09.2025 nachdem sie den IC 2263 nach Lübeck Hbf (AL) gezogen hat in die Abstellung um auf den nächsten Intercity (IC 2264) zu warten, und diesen wieder nach Rostock Hbf (WR) zu bringen.
Jan-Phillip Ringer

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