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Einzige "Werbelok" der GKB, die bis Mitte Februar 2026 von Beacon angemietete Vectron AC im eleganten Design des Jubiläums 25 Jahre Mauerfall in Berlin. Am Samstag den 24. Jänner 2026 pausierte sie im Bahnhofsareal Wies-Eibiswald, abends kurz vor einer starken Eis-Nacht:
Daniel Graf
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Österreich / Unternehmen / Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH ·GKB·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Österreich / Strecken / 550 Lieboch – Bf Weststeiermark – Deutschlandsberg – Wies-Eibiswald ·Wieser Bahn· GKB>ÖBB
206 1200x675 Px, 02.05.2026
Turmwagen X552 der ÖBB-Infra neben dem Bahnhofsgebäude Wies-Eibiswald. Am 29. April 2026 geduldet sich dieser "Farbtupfer" bei einem Halt zeigenden Signal auf die weitere Verschubfahrt:
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Ein ÖBB "Turmwagen" der Baureihe X552 (MTW 100) bei einer Kontrollfahrt am 29. April 2026, von Graz kommend auf Bahnsteig 1 in Wies-Eibiswald, im Hintergrund mit dem Schloss Burgstall:
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Die Elektrifizierungsarbeiten machen auch vor dem Bahnhof Lieboch nicht halt. Dieser kleine Turmwagen wartet auf seinen Einsatz nach der Frühspitze, und verweilt inzwischen im Gelände von den Steirischen Eisenbahnfreunden, Montag den 9. März 2026:
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Die "Kreisellok" direkt vor dem Bahnhofsgebäude Köflach, eine ausgemusterte Voest Werkslok. Seit einiger Zeit ziert sie den Kreisverkehr in ehemaliger Bergbauregion der Graz-Köflacher-Bahn, zu sehen am 31. Jänner 2026:
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Stillstand am Wochenende für die werktags verkehrenden Pendlerzüge, gebildet aus Loks der Reihe "DH 1500", und SGP Doppelstockwagen samt Steuerwagen. So wie auch am 31. Jänner 2026 beim Bahnhof Köflach planmäßig vorzufinden:
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GKB GTW 5063.02 bei der Ankunft im Bahnhof Preding-Wieselsdorf am 18. Oktober 2025, wo die Linie S61 noch bis zum Endbahnhof Wies-Eibiswald planmäßig durchgebunden wurde:
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Ein im GKB-Einsatz befindlicher Beacon Vectron versteckt sich bei dieser Verschubfahrt exakt zwischen den Signalen, in dieser teils schattigen Kulisse am 07. Februar 2026 fährt er in den Endbahnhof Wies-Eibiswald ein:
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128 1200x675 Px, 19.03.2026
Abgestellte GKB Garnituren pausieren hier über das Wochenende beim Endbahnhof Wies-Eibiswald der Steirischen Westbahn, am 07. Februar 2026 — kurz vor einem drohenden ersten Regenschauer des Jahres 2026:
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239 1200x675 Px, 19.03.2026
Plasser&Theurer CatenaryCrafter (ÖBB X710) fährt bei dieser "Enteisungsfahrt" der Oberleitungen hier gerade das gesamte Bahnhofsareal in Wies-Eibiswald ab, am frostigen 21. Februar 2026:
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GKB Doppelstock-Garnitur mit BS 205 an der Spitze, geschoben von DH 1500.6 kurz vor der Abfahrt in Lieboch zum Zielbahnhof Köflach der S7, Anfang November 2025:
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Abgestellte Rungenwagen der Rail Cargo Group, beladen mit Stammholz-Fracht warten bereits auf die Rückreise Richtung Graz Verschiebebahnhof. Die Wintersaison gilt als hochfrequentiert für diesen Typ Ladung, wie hier am 1. Jänner 2026:
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GKB (Beacon) Vectron BR 193.604 wartet am 24. Dezember 2025 auf die nächsten planmäßigen Umläufe an den kommenden Werktagen, hier im Bahnhof Wies-Eibiswald:
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281 2 1200x675 Px, 18.03.2026