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Bilder von Sverigepilen

265 Bilder
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Rc2 1046 im Sommer 1994 mit einem Intercity in der Nähe von Köping.
Rc2 1046 im Sommer 1994 mit einem Intercity in der Nähe von Köping.
Sverigepilen

Schweden / E-Loks / Littera Rc2

1360  1 800x531 Px, 19.03.2010

Rc5 1338 bespannte im Sommer 1993 einen Reisezug von Göteborg nach Malmö. Das Bild zeigt den Zug nach der Abfahrt in Varberg.
Rc5 1338 bespannte im Sommer 1993 einen Reisezug von Göteborg nach Malmö. Das Bild zeigt den Zug nach der Abfahrt in Varberg.
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Schweden / E-Loks / Littera Rc5

854 800x529 Px, 19.03.2010

Am 31.07.1993 fährt eine X10 Doppeleinheit der SJ in den Bahnhof Myrdal ein.
Am 31.07.1993 fährt eine X10 Doppeleinheit der SJ in den Bahnhof Myrdal ein.
Sverigepilen

216 224-6 bespannt im Sommer 1980 einen Nahverkehrszug nach Neuenrade.
Aufnahme im Bahnhof Fröndenberg.
216 224-6 bespannt im Sommer 1980 einen Nahverkehrszug nach Neuenrade. Aufnahme im Bahnhof Fröndenberg.
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Dieses Bild zeigt die 216 080-2 im Sommer 1982 im Bf Sande.
Dieses Bild zeigt die 216 080-2 im Sommer 1982 im Bf Sande.
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Die Loks der BR 216 des Bw Kassel waren in den 80iger Jahren regelmäßig im Bf Fröndenberg anzutreffen, hier die 216 100-3 mit einem Eilzug nach Kassel.
Die Loks der BR 216 des Bw Kassel waren in den 80iger Jahren regelmäßig im Bf Fröndenberg anzutreffen, hier die 216 100-3 mit einem Eilzug nach Kassel.
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Diese Aufnahme von 218 147-7 entstand im Winter 1981 in Menden (Sauerland).
Diese Aufnahme von 218 147-7 entstand im Winter 1981 in Menden (Sauerland).
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426 513-8 verlässt am 26.08.09 als RB 13889 (Backnang – Marbach) Kirchberg.
426 513-8 verlässt am 26.08.09 als RB 13889 (Backnang – Marbach) Kirchberg.
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460 040-9 hat soeben mit einem IC in Richtung Brig den Bahnhof von Romanshorn verlassen. Aufgenommen am Abend des 05.08.2009.
460 040-9 hat soeben mit einem IC in Richtung Brig den Bahnhof von Romanshorn verlassen. Aufgenommen am Abend des 05.08.2009.
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Schweiz / E-Loks / Re 460 mit Zügen

600 800x533 Px, 12.03.2010

101 102-2 eilt am 25.06.09 mit einem Intercity am Fotografen vorbei.
Aufgenommen in der Nähe der Überleitstelle Glems an der SFS Stuttgart – Mannheim.
101 102-2 eilt am 25.06.09 mit einem Intercity am Fotografen vorbei. Aufgenommen in der Nähe der Überleitstelle Glems an der SFS Stuttgart – Mannheim.
Sverigepilen

Während die Ballonfahrer im Abendlicht die Aussicht genießen, stört der vorbeirauschende ICE 3 nur kurz die abendliche Ruhe an der Schnellfahrstrecke Stuttgart – Mannheim.
Die Aufnahme entstand am 26.09.09 in der Nähe der Überleitstelle Glems.
Während die Ballonfahrer im Abendlicht die Aussicht genießen, stört der vorbeirauschende ICE 3 nur kurz die abendliche Ruhe an der Schnellfahrstrecke Stuttgart – Mannheim. Die Aufnahme entstand am 26.09.09 in der Nähe der Überleitstelle Glems.
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ÖBB 1116 246-6 überquert am Abend des 10.09.09 mit EC 112 die Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt und wird in kürze Stuttgart Hbf erreichen.
ÖBB 1116 246-6 überquert am Abend des 10.09.09 mit EC 112 die Neckarbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt und wird in kürze Stuttgart Hbf erreichen.
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216 162-8 wurde im Sommer 1981 mit einem Schnellzug nach Köln, im Bf Fröndenberg aufgenommen.
216 162-8 wurde im Sommer 1981 mit einem Schnellzug nach Köln, im Bf Fröndenberg aufgenommen.
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218 336-6 verläßt im Sommer 1983 den Lübecker Hbf mit einem Eilzug.
218 336-6 verläßt im Sommer 1983 den Lübecker Hbf mit einem Eilzug.
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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1495  1 800x531 Px, 11.03.2010

112 309-0 steht mit einem typischen Eilzug der Achtzigerjahre, bestehend aus Mitteleinstiegswagen, abfahrbereit in Hamm/Westf. Man beachte auch den Packwagen hinter der Lok.
112 309-0 steht mit einem typischen Eilzug der Achtzigerjahre, bestehend aus Mitteleinstiegswagen, abfahrbereit in Hamm/Westf. Man beachte auch den Packwagen hinter der Lok.
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Der gute alte 420, hier der 420 173-7 noch in der Ursprungsfarbgebung in Bochum Hbf.
Die Aufnahme entstand 1981.
Der gute alte 420, hier der 420 173-7 noch in der Ursprungsfarbgebung in Bochum Hbf. Die Aufnahme entstand 1981.
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111 142-6 mit einem Eilzug, bestehend aus vierachsigen Umbauwagen, auf dem Weg von Hagen nach Siegen. Das Foto entstand 1982 in der Nähe von Altena.
111 142-6 mit einem Eilzug, bestehend aus vierachsigen Umbauwagen, auf dem Weg von Hagen nach Siegen. Das Foto entstand 1982 in der Nähe von Altena.
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111 159-0 in den 80iger Jahren im Bf Hamm/Westf.
111 159-0 in den 80iger Jahren im Bf Hamm/Westf.
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111 141-8 in den 80iger Jahren in Dortmund.
111 141-8 in den 80iger Jahren in Dortmund.
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111 172-3 in den 80iger Jahren in Hagen Hbf.
111 172-3 in den 80iger Jahren in Hagen Hbf.
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111 115-2 steht im Bf Unna abfahrbereit mit einem Eilzug nach Hamm. Die Aufnahme entstand ca. 1981.
111 115-2 steht im Bf Unna abfahrbereit mit einem Eilzug nach Hamm. Die Aufnahme entstand ca. 1981.
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Dieser Diascan zeigt die 110 227-6 mit einem D-Zug in Richtung Köln bei einem Zwischenhalt im Bahnhof Unna. Die Aufnahme entstand 1981.
Dieser Diascan zeigt die 110 227-6 mit einem D-Zug in Richtung Köln bei einem Zwischenhalt im Bahnhof Unna. Die Aufnahme entstand 1981.
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Im Frühling 1981 war die 141 439-0 mit einem Nahverkehrszug von Dortmund nach Soest unterwegs. Die Aufnahme (Diascan) zeigt den Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Unna.
Im Frühling 1981 war die 141 439-0 mit einem Nahverkehrszug von Dortmund nach Soest unterwegs. Die Aufnahme (Diascan) zeigt den Zug bei der Einfahrt in den Bahnhof Unna.
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111 164-0 Anfang der 80iger Jahre in Hamm/Westf. (Diascan)
111 164-0 Anfang der 80iger Jahre in Hamm/Westf. (Diascan)
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