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Die Strassenbahn von Nagasaki: Die schlichte Endstation Akasako nach dem Aufstieg durchs Tal im Norden der Stadt. Aufnahme vom wartenden Wagen aus, während der entgegenkommende Wagen 505 (Serie 501-506) aus der Endstation ausfährt. 8.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 500

 247 1200x1002 Px, 12.02.2017 

Die Strassenbahn von Nagasaki: Fahrt auf der Innenstadt-Linie, 8.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki

 176 1200x900 Px, 12.02.2017 

Die Strassenbahn von Nagasaki: Wagen 372 (Serie 371-377) fährt an der Nachbildung der einstigen holländischen Niederlassung (bis 1859 der einzige Ort, Europa und dem Westen zu begegnen) auf der Insel Dejima vorbei; das überbaute Dejima-Gebiet ist heute kaum mehr als Insel zu erkennen. 8.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 360 | 370

 215 1200x956 Px, 12.02.2017 

Die Strassenbahn von Nagasaki: Wagen 305 (Serie 301-310) erklimmt die leichte Steigung der mittleren Strecke zu den Bergen im Osten. 8.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Nagasaki, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Nagasaki | Serie 300

 192 1200x914 Px, 12.02.2017 

Blick auf die Station Apples der MBC (Transports de la région Morges-Bière-Cossonay), ehemals BAM. Zug mit Triebwagen 31 wartet auf die Weiterfahrt hinauf nach Bière. 3.Februar 2017. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 239 1200x800 Px, 11.02.2017

Abstieg von Ballens nach Apples auf der Strecke von Bière her. Triebwagen 38. Seit fast nur noch Züge mit Fenstern eingesetzt werden, die sich nicht öffnen lassen, können solche Aufnahmen kaum mehr gemacht werden. 3.Februar 2017. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 217 1200x800 Px, 11.02.2017

Noch ist der blaue Föhnhimmel da, doch das Schluss ist gerade in den Schatten geraten. Zug mit Triebwagen 38, dem neuen Zwischenwagen 2058 und dem etwas älteren Steuerwagen 51. Vufflens, 3.Februar 2017. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 289 1200x820 Px, 11.02.2017

Der heftige Föhn, der den Himmel grell blau erscheinen liess, hat sich gelegt - unter dem sich eintrübendem Himmel einer bösen Kaltfront kommt ein Zug mit Steuerwagen 51, neuem Personenwagen 2068 und Triebwagen 38 nach Vufflens herauf. 3.Februar 2017. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 224 1200x800 Px, 10.02.2017

An der MBC-Zweiglinie nach L'Isle. Die Triebwagen 32 und 37 an einem Föhntag in Montricher. 3.Februar 2017. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 236 1200x800 Px, 10.02.2017

An der MBC-Zweiglinie nach L'Isle. Die neuen Triebwagen 32 und 37 mit Blick auf das kleine Städtchen Montricher, 3.Februar 2017. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 254 1200x800 Px, 10.02.2017

An der MBC-Zweiglinie nach L'Isle. Unter stahlblauem Föhnhimmel durchfahren die beiden neuen Triebwagen 37 und 32 die landwirtschaftlich und sehr von waadtländer Regionalstolz geprägte Landschaft am Fusse des Jura. 3.Februar 2017 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 268 1200x800 Px, 07.02.2017

Der Zug mit den beiden neuen Fahrzeugen 31 (Triebwagen) und 2067 (Personenwagen) und dem älteren Steuerwagen 54 - bei dem sich glücklicherweise noch die Fenster öffnen lassen - erklimmt inmitten stattlicher Landhäuser die Hänge zum Jura. 3.Februar 2017 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 229 1200x800 Px, 07.02.2017

Schon Tausende Male photographierter Standort - und doch sind jedes Mal Licht und Farben anders. Heute weht ein kräftiger Föhn. Zug mit Triebwagen 31 vor Vufflens. 3.Februar 2017 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003

 250 1200x893 Px, 07.02.2017

Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 2 mit Personenwagen, offenem Personenwagen MG 1, und offenem Güterwagen M2 in Bellavista. 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 325 1200x822 Px, 06.02.2017

Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 mit Vorstellwagen MG 2 in Bellavista. 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 256 1200x817 Px, 06.02.2017

Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 mit Vorstellwagen MG 2 in Bellavista. 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 269 1200x809 Px, 06.02.2017

Ferrovia Monte Generoso, Diesellok 1 in Bellavista. 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 324 1200x808 Px, 06.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit den Güterwagen M4 und M8, S.Nicolao, 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 411 1200x811 Px, 05.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2, S.Nicolao, 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 233 1200x832 Px, 05.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit dem offenen Personenwagen MG 2, unterhalb Monte Generoso, 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 228 1200x762 Px, 05.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Diesellok 2 mit dem offenen Personenwagen MG 2, Bellavista, 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 291 1200x817 Px, 05.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Auf der Fahrt im Vorstellwagen des Bhm 1/2 5 unterhalb der Endstation, 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 286 1200x819 Px, 04.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Bhm 1/2 mit seinem Vorstellwagen in Bellavista, 23.Juli 1970. 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 425 1200x807 Px, 04.02.2017

Als die Ferrovia Monte Generoso noch mit Diesel fuhr: Bhm 1/2 5 mit seinem Vorstellwagen auf dem Generoso, 23.Juli 1970 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MG Ferrovia Monte Generoso seit 1890

 501  1 1200x808 Px, 04.02.2017