Rainstraße, Forbach Fotos
14 Bilder
Mit der S41 das Murgtal hinunter -
Fahrt übe die Murgbrücke direkt nach dem Haulertunnel kurz vor Forbach.
10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG
380 1200x889 Px, 02.05.2020
Mit der S41 das Murgtal hinunter -
Mit einer Länge von 364 Meters ist der Haulertunnel der längste der zehn Tunnels entlang der Murgtalbahn. Gleich nach dem Tunnel wird die Murg auf einer Stahlfachwerkbrücke überquert.
10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG, Der fahrende Zug als Fotostandort
420 1200x895 Px, 02.05.2020
Mit der S41 das Murgtal hinunter -
Weiter geht es am Westhang des hier engen Murgtales hinab in Richtung Forbach.
10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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384 1200x886 Px, 02.05.2020
Mit der S41 das Murgtal hinunter -
Von 1915 bis 1928 war Raumünzach der obere Endpunkt der Murgtalbahn von badischer Seite her. Eineinhalb Jahre lang war Raumünzach auch der Endpunkt des Stadtbahnbetriebes auf der Murgtalbahn. Die Umstellung auf Stadtbahnbetrieb bis hierher erfolgte am 15. Juni 2002. In Raumünzach musste dann für die Weiterfahrt umgestiegen werden. Am 14. Dezember 2003 fuhren dann die Stadtbahnen weiter bis Freudenstadt Stadt.
10.04.20
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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451 1200x853 Px, 02.05.2020
Mit der S41 das Murgtal hinab -
Kurz vor Raumünzach wird ein Bergsporn im 104 Meter langen Spielraintunnel durchfahren.
10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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445 1200x880 Px, 01.05.2020
Mit der S41 das Murgtal hinab -
Weiter geht es direkt neben der Murg durch das hier enge Schwarzwaldtal.
10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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415 1190x908 Px, 01.05.2020
Mit der S41 das Murgtal hinab -
Zwischen Schönmünzach und Forbach ist das Murgtal recht eng und wenig besiedelt. Das Bild zeigt einen Bahneinschnitt im Fels kurz unterhalb des Haltepunktes Kirschbaumwasen.
10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
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417 1159x858 Px, 01.05.2020
Mit der S41 das Murgtal hinab -
Der neu eingerichtet Halt 'Kirschbaumwasen' erhielt nur einen Kurzbahnsteig zum Einstieg in die jeweils erste Tür des Stadtbahnzuges. Eine sehr pragmatische Lösung der AVG.
10.04.2005 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG
1087 1200x817 Px, 01.05.2020
Hinter dem Schützenwehr Kirschbaumwasen lugt 913 hervor. Er war am 11. Mai 2018 unterwegs nach Freudenstadt.
Friederich Rieber
Friederich Rieber
Ehemalig DB 213 340-3, heute AVG 465 am 08.10.2013in Forbach abgestellt.
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr
AVG Tw 861 macht sich am 17.02.2011 in Höhe des Haltepunkts Kirschbauwasen, dem letzten Halt im KVV-Gebiet, als S 85398 auf den Weg in Richtung Freudenstadt und weiter nach Eutingen i. Gäu.
Rick Eichner
Rick Eichner
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 · Be 4/8 ·GT8-100C/2S, GT8-100D/2S·
1195 800x600 Px, 15.06.2007
Die nach dem Krieg als Behelfsbrücke wiedererrichtete Holdereckbrücke ist mit 144 Metern Länge die längste Eisenbahnbrücke des Murgtals. Am 17.03.2007 gelang mir an dieser Brücke über die Murg zwischen Raumünzach und Forbach leider keine Aufnahme eines aus der Blickrichtung kommendes Zuges, lediglich die Rückansicht des Triebwagens 906 hinter dem führenden Triebwagen 892 in Fahrtrichtung Karlsruhe.
Helmut Amann
Helmut Amann
Die Triebwagen 885 und 922 am 17.03.2007 auf der S41 in Fahrtrichtung Karlsruhe zwischen Raumünzach und Schönmünzach.
Helmut Amann
Helmut Amann