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Weiterer Innenstadtgürtel Süd Bahnbilder (Eisenbahn, Züge und Bahnhöfe)

16 Bilder
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Weiterer Innenstadtgürtel Süd
Weiterer Innenstadtgürtel Süd im Online-Stadtplan Kartogiraffe.de
Ein historischer Straßenbeiwagen 1100, Baureihe 300 Anfang Juni 2019 in Nürnberg.
Ein historischer Straßenbeiwagen 1100, Baureihe 300 Anfang Juni 2019 in Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | B2 | Beiwagen

422 800x1200 Px, 31.07.2019

Der historische Straßenbeiwagen 1023, Baureihe 1000 und der Triebwagen 204, Baureihe 200 Anfang Juni 2019 in Nürnberg.
Der historische Straßenbeiwagen 1023, Baureihe 1000 und der Triebwagen 204, Baureihe 200 Anfang Juni 2019 in Nürnberg.
Christian Bremer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | T2 | Großraumwagen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | B2 | Beiwagen

417 1200x675 Px, 31.07.2019

Ein historischer Straßenbeiwagen 336, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu sehen.
Ein historischer Straßenbeiwagen 336, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | B2 | Beiwagen

303 800x1200 Px, 31.07.2019

Ein historischer Straßenbeiwagen 1258, Baureihe 1200 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu sehen.
Ein historischer Straßenbeiwagen 1258, Baureihe 1200 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu sehen.
Christian Bremer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MAN | B2 | Beiwagen

377 1200x900 Px, 31.07.2019

Ein historischer Straßenbahnbeiwagen Typ B4, Baureihe 1500 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.
Ein historischer Straßenbahnbeiwagen Typ B4, Baureihe 1500 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.
Christian Bremer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

438 1200x900 Px, 30.07.2019

Ein historischer Straßenbahnwagen Typ GT6, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.
Ein historischer Straßenbahnwagen Typ GT6, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.
Christian Bremer

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Standard-Gelenktriebwagen

515 1200x1200 Px, 30.07.2019

GT8N, Wagen 1117 Mönchshof steht nachts abgestellt an der Scharrerstraße in Nürnberg.
GT8N, Wagen 1117 "Mönchshof" steht nachts abgestellt an der Scharrerstraße in Nürnberg.
Lukas F.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

529 1200x901 Px, 27.06.2018

Der erste redesignte GT6N der VAG Nürnberg ist seit einiger Zeit anzutreffen. Hier ist er am 14.04.2018 als Linie 7 an der Wendeschleife Bayernstraße, welche nicht von Fahrgästen befahren werden darf, aufgrund von Brandschutzmängeln im Tunnel.
Der erste redesignte GT6N der VAG Nürnberg ist seit einiger Zeit anzutreffen. Hier ist er am 14.04.2018 als Linie 7 an der Wendeschleife Bayernstraße, welche nicht von Fahrgästen befahren werden darf, aufgrund von Brandschutzmängeln im Tunnel.
Lars K.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / AEG, Adtranz | GT6N, GT8N | GTNO

636 1200x800 Px, 16.04.2018

GT6N 1012 verlässt am 11.02.2017 die Wendeschleife Bayernstraße als Fahrschule
GT6N 1012 verlässt am 11.02.2017 die Wendeschleife Bayernstraße als Fahrschule
Lars K.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

389 1200x800 Px, 01.06.2017

Auf einem Parkplatz gegenüber vom Hauptbahnhof war der Tw 858 der Nürnberger Straßenbahn im August 1977 als Denkmal aufgestellt. Was aus dem Fahrzeug später geworden ist, weiß ich leider nicht.
Auf einem Parkplatz gegenüber vom Hauptbahnhof war der Tw 858 der Nürnberger Straßenbahn im August 1977 als Denkmal aufgestellt. Was aus dem Fahrzeug später geworden ist, weiß ich leider nicht.
Horst Lüdicke

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·

723  2 668x1024 Px, 23.06.2016

Am 8. Dezember 2012 veranstaltete die Fränkische Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) wieder ihre allseits beliebten Christkindles-Stadtrundfahrten rund um Nürnberg. Die Route führte von Nürnberg Hbf nach Nürnberg-Ost, über den Rangierbahnhof und Ablaufberg nach Fürth Hbf und schließlich wieder in den Nürnberger Hauptbahnhof. Auf dem Bild zu sehn ist die V60 11011 der FME als Zuglok, am Ende schiebt 52 8195-1 noch kräftig mit. Der nächste Halt wir Nürnberg-Ost sein...
Am 8. Dezember 2012 veranstaltete die Fränkische Museums-Eisenbahn e.V. Nürnberg (FME) wieder ihre allseits beliebten Christkindles-Stadtrundfahrten rund um Nürnberg. Die Route führte von Nürnberg Hbf nach Nürnberg-Ost, über den Rangierbahnhof und Ablaufberg nach Fürth Hbf und schließlich wieder in den Nürnberger Hauptbahnhof. Auf dem Bild zu sehn ist die V60 11011 der FME als Zuglok, am Ende schiebt 52 8195-1 noch kräftig mit. Der nächste Halt wir Nürnberg-Ost sein...
Marcus Haffner

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60, Deutschland / Museumsbahnen / Fränkische Museums-Eisenbahn, Nürnberg ·FME·

1540  2 1024x689 Px, 09.12.2012

Hier links eine S2 von Nürnberg Hbf. nach Altdorf(b Nürnberg) und rechts eine S3 von Nürnberg Hbf. nach Roth, diese beiden Züge standen am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.
Hier links eine S2 von Nürnberg Hbf. nach Altdorf(b Nürnberg) und rechts eine S3 von Nürnberg Hbf. nach Roth, diese beiden Züge standen am 28.11.2010 in Nürnberg Hbf.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Galerien / Steuerwagenzüge S-Bahn, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Nürnberg

2155 1024x682 Px, 13.12.2010

U-Bahn-Einfahrt - Schweinau, Linie U2 (1984). Die Röhren wurden mit rotem Klinker verkleidet, dadurch wirkt der Bahnhof freundlicher als die Station Rothenburger Straße . Es gibt zwei Querschläge zwischen den Röhren, die eine Metallverkleidung erhielten. 04.03.2006 (M)
U-Bahn-Einfahrt - Schweinau, Linie U2 (1984). Die Röhren wurden mit rotem Klinker verkleidet, dadurch wirkt der Bahnhof freundlicher als die Station "Rothenburger Straße". Es gibt zwei Querschläge zwischen den Röhren, die eine Metallverkleidung erhielten. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Deutschland / Galerien / Experimente - Anders gesehen

1885  4 800x545 Px, 10.03.2007

Schweinau, Linie U2 (1984) - Diese Station entstand wiederum in NÖT mit zwei Bahnsteigtunnelröhren. An beiden Enden befinden sich großzügig gestaltete Zugangsbereiche. 04.03.2006 (M)
Schweinau, Linie U2 (1984) - Diese Station entstand wiederum in NÖT mit zwei Bahnsteigtunnelröhren. An beiden Enden befinden sich großzügig gestaltete Zugangsbereiche. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

1483 800x521 Px, 17.11.2006

Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) - Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum Aufseßplatz verlängert. Hier sollte die früher geplante dritte U-Bahnstrecke kreuzen, für die schon Vorkehrungen getroffen wurden. 04.03.2006 (M)
Aufseßplatz, Linie U1/11 (1975) - Vom Frankenplatz kommend wurde die erste U-Bahn in Nürnberg 1975 um zwei Stationen bis zum Aufseßplatz verlängert. Hier sollte die früher geplante dritte U-Bahnstrecke kreuzen, für die schon Vorkehrungen getroffen wurden. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

2171 1200x741 Px, 14.11.2006

Frankenstraße,U1/11 (1974) - Hier endete ab 1974 für ein Jahr die U-Bahn von Langwasser her kommend. Die Bahnhöfe wurden durch unterschiedliche Farben der Kacheln diffenziert. Zunächst wurden bei der U-Bahn Nürnberg noch Zugabfertigungsstände eingebaut, im Hintergrund erkennbar. 04.03.2006 (M)
Frankenstraße,U1/11 (1974) - Hier endete ab 1974 für ein Jahr die U-Bahn von Langwasser her kommend. Die Bahnhöfe wurden durch unterschiedliche Farben der Kacheln diffenziert. Zunächst wurden bei der U-Bahn Nürnberg noch Zugabfertigungsstände eingebaut, im Hintergrund erkennbar. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·

2264 1200x783 Px, 14.11.2006