Ochsenfurt Fotos
24 Bilder
440 311 fuhr am 4.9.15 in Goßmannsdorf vom neuen Bahnsteig Richtung Würzburg ab. Der Weg vom Dorf dorthin hatte sich durch die Unterführung am Empfangsgebäude erheblich verkürzt.
Jörg Schäfer
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Am 4.9.15 legte sich ein ICE nach Hamburg in Goßmannsdorf zwischen den beiden neuen Bahnsteigen in die Kurve.
Jörg Schäfer
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140 438 der Bayernbahn erreichte am 4.9.15 mit dem „Henkelzug“ nach Wassertrüdingen den rundum erneuerten Haltepunkt Goßmannsdorf.
Jörg Schäfer
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12 Jahre später fuhr ein ICE nach München durch Goßmannsdorf. An die neue Straßenunterführung schloss die DB den Bahnsteig für die Züge nach Würzburg an. (4.9.15)
Jörg Schäfer
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Zufallstreffer am gleichen Platz, aber 12 Jahre später als 991477: Am 4.9.15 fuhr 294 902 als Lz durch Goßmannsdorf zum Einsatz auf der Mainländebahn bei Marktbreit. Die Station wurde in der Zwischenzeit komplett umgebaut und nur das Empfangsgebäude blieb stehen.
Jörg Schäfer
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151 078 erreichte am 4.9.15 mit ihrem Güterzug die neue Bahnbrücke beim Bahnhof Goßmannsdorf. Sie dient auch als Unterführung zum Bahnsteig Richtung Würzburg.
Jörg Schäfer
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185 310 fuhr am 4.9.15 mit einem langen Güterzug an Goßmannsdorf vorbei. Am rechten Bildrand kann man die neue Umgehungsstraße erahnen, und 50 Meter weiter fließt der Main.
Jörg Schäfer
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101 029 erreichte mit dem IC Oberstdorf - Hamburg am 4.9.15 den km 122 zwischen Ochsenfurt und Goßmannsdorf. Hinten links das große Baywa-Gebäude in Ochsenfurt, vor dem die Gleise der Hafenbahn liegen, siehe Bild 990837.
Jörg Schäfer
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151 029 hatte mit am 4.9.15 gerade den Bahnhof Ochsenfurt passiert. Rechts neben dem Gleispaar lag bis zur Jahrtausendwende das separate Gleis der "Gaubahn" nach Röttingen. Und etwa 200 Meter links vom Bild liegt die "Hafenbahn", der die nächsten 4 Bilder gewidmet sind.
Jörg Schäfer
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Blick nach Osten auf das große Baywa-Lagerhaus an der Ochsenfurter Hafenbahn: Die KBS 920 liegt vom rechten Bildrand nur etwa 50 Meter Luftlinie entfernt. Das Gleis führt aber in einem 5 km großen Bogen um die Altstadt herum.
Jörg Schäfer
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Beeindruckend ist der große Kran der Ochsenfurter Hafenbahn. (Blick nach Westen am 4.9.15)
Jörg Schäfer
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Zwischen zwei Bahnübergängen liegt die Umsetzanlage der Ochsenfurter Hafenbahn. Das Ladegleis am rechten Bildrand wurde schon lange nicht mehr genutzt. (Blick nach Osten am 4.9.15)
Jörg Schäfer
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg
637 1200x900 Px, 21.01.2017
Die markante Drehschanke an der Jahnstraße sichert den Bahnübergang zwischen Ochsenfurter Altstadt und Mainbrücke. (Blick nach Süden am 4.9.15)
Jörg Schäfer
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Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 920 Treuchtlingen – Gunzenhausen – Ansbach – Würzburg
842 2 1200x900 Px, 21.01.2017
Am 4.9.15 passierte ein ICE-2-Pärchen auf dem Weg nach München den westlichen Weichenbereich von Ochsenfurt auf Gleis 3.
Jörg Schäfer
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Wie immer hielt 440 302 als RB nach Würzburg in Ochsenfurt auf Gleis 2. Der Hausbahnsteig wird planmäßig nicht mehr genutzt, daher müssen die Fahrgäste fast immer durch die Unterführung laufen. Auf dem Zettel im ehemaligen Stellwerksanbau stand, dass das Empfangsgebäude zu verkaufen war.
Jörg Schäfer
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152 137 fuhr am 15.7.05 mit einem Güterzug in Ochsenfurt durch Gleis 3 am schmalen Inselbahnsteig vorbei.
Jörg Schäfer
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2005 fuhren noch lokbespannte Regionalbahnen zwischen Würzburg, Ansbach und Treuchtlingen. Am 15.7.05 legte eine Garnitur mit "Wittenberger Steuerwagen" eine kurze Pause in Ochsenfurt ein.
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Am 4.9.15 hielt 440 541 vor einer bedrohlichen Gewitterkulisse in Ochsenfurt. Viel Regen fiel aber nicht und die Wolken zogen nach Osten weiter.
Jörg Schäfer
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Blick nach Nordwesten über die Gütergleise im Bahnhof Ochsenfurt: 155 073 fuhr am 4.9.15 mit einem Güterzug Richtung München durch Gleis 3.
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Zwei Umleiterzüge in Ochsenfurt: X4E-872 wurde am 4.9.15 in Ochsenfurt von einem ICE nach München überholt.
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294 902 rangierte am 4.9.15 vor dem Turm der Fa.Engert auf der Mainländebahn. (Blick Richtung Westen)
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