Troisdorf Fotos - Bahnbilder.de

Ein Nachschuss vom einem MAN Schinenbus von der RSE. Aufgenommen in Troisdorf-Sieglar. Am Mittag vom 22.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

 120 1200x784 Px, 17.10.2018 

Ein MAN Schienenbus von der RSE fährt mitten durch Troisdorf-Sieglar. Aufgenommen in Troisdorf-Sieglar. Am Mittag vom 22.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

 162 1200x800 Px, 17.10.2018 

Ein MAN Schienenbus von der RSE steht in Troisdorf. Aufgenommen in Troisdorf. Am Mittag vom 22.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

 141 1200x752 Px, 17.10.2018 

Sonderfahrt des MAN Schienenbus von der RSE von Troisdorf nach Lülsdorf. Aufgenommen in Troisdorf. Am Morgen vom 22.9.2018. 
Stefan Hochstetter

Deutschland / Unternehmen / Rhein-Sieg-Eisenbahn GmbH, Bonn ·RSE·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus

 136 1200x803 Px, 17.10.2018 

. Am 11.04.2016 war die My 1149 eine NOHAB AA16 der Altmark-Rail (92 80 1227 008-0 D-AMR) auch als V 170 1149 bekannt, ex DSB My 1149, beim Bahnhof Troisdorf abgestellt. (Hans) Die Lok wurde 1965 von Nydqvist och Holm AB (NoHAB) unter der Fabriknummer 2600 gebaut. 
De Rond Hans und Jeanny

Dänemark / Dieselloks / Serie MY(II) · MV(II) 1101-1159 NoHAB, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

 763  11 1200x725 Px, 23.04.2016 

Triebzug 423 195-7 / 433 195/ 433 695 / 423 695 der S-Bahn Köln steht am 28.04.2013 im Bahnhof Troisdorf. Die Triebzüge der Baureihe 423/433 sind S-Bahn-Triebzüge, die seit 1998 den Vorgänger DB-Baureihe 420 ablösen. Mit Baureihe 423 werden die beiden angetriebenen Steuerwagen bezeichnet, während die ebenfalls angetriebenen Mittelwagen als Baureihe 433 klassifiziert werden. Insgesamt wurden 462 Einheiten gebaut. Die vierteiligen Triebzüge der Baureihe 423 sind 67.400 mm über Kupplung lang. Da der Triebzug für den S-Bahn-Betrieb gebaut wurde besitzt er kein WC. Als Leichtbaufahrzeug besteht er größtenteils aus Aluminium, das Leergewicht beträgt 105,0 t. Als Antrieb wird hier Drehstromtechnik mit Bremsstromrückspeisung eingesetzt, die Leistung beträgt 2.350 kW. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Triebzugs beträgt 140 km/h. Die Achsformel ist Bo'(Bo') (2') (Bo')Bo', in Klammern die Jakobsdrehgestelle. 
Armin Schwarz

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Köln, Triebfahrzeuge in Bild und Text

 1198  3 1024x646 Px, 04.05.2013 

Abendstimmung am Bahnsteig: Zwei gekuppelte 4-teilige Tallent 2 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen fahren am 28.04.2013 um 21:20 Uhr von Troisdorf weiter in Richtung Köln. 
Armin Schwarz

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

 1088  10 1024x709 Px, 29.04.2013 

Lok Adam 11 "Christina" der Fa. Uwe-Adam-Transporte am 24.05.2009 abgestellt in Troisdorf. Die Lok eine V 100.1 wurde bei LEW in Hennigsdorf 1973 (Fabr.-Nr.13915) gebaut , 1990 erfolgte der umbau in DR 112 597-0 und 1992 die Umbezeichnung in 202 597-1 und 1999 die Ausmusterung bei der DB. 
Armin Schwarz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen / Uwe Adam EVU GmbH ex Lotrac

 1072 1024x768 Px, 27.01.2011 

Die ITL-149 (E 186 149) fährt solo am 24.Mai 2009 in Troisdorf, Richtung Norden. Die BR 186 ist die dritten TRAXX-Generation (TRAXX F140 MS2). Seit 01.12.2010 gehört die ITL vollständig zu SNCF Geodis, der Transport- und Logistiksparte der französischen Staatsbahn. 
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen / ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

 784 1024x768 Px, 27.01.2011 