Saarbrücken Bahnbilder (Eisenbahn, Züge und Bahnhöfe)
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ELP 159 277 und 159 276 im Saarbrücker Hauptbahnhof. Die Loks wurden kurz zuvor von einer Vossloh G2000 BB über die Grenze gebracht. (27.05.2026)
Leonhard Groß
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ELP 159 276 und 159 277 am Saarbrücker Hauptbahnhof. Die Loks wurden kurz zuvor von einer Vossloh G2000 BB über die Grenze gebracht. (27.05.2026)
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Nachdem 159 277 und 159 276 einige Zeit im Saarbrücker Hauptbahnhof standen, rangierte die EVG 215 086-0 an die beiden Lokomotiven heran und brachte sie einige Zeit später weiter in Richtung Pfalz. (27.05.2026)
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Seit ein paar Wochen werden die Kohlevorräte des Kraftwerks Fürstenhausen abtransportiert, da dieses in den letzten Jahren von Kohle- auf Gasbetrieb umgerüstet wurde. Hier ist die LTE 2019 320, welche aktuell an NIAG vermietet ist, mit einem Kohleleerzug kurz vor Fürstenhausen auf der sonst eher selten befahrenen Strecke Saarbrücken - Fürstenhausen unterwegs. (26.05.2026)
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Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG, Moers ·NIAG·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3232 Saarbrücken – Fürstenhausen – Hostenbach ⨯ Bous alt KBS 265c 'Rosseltalbahn'
121 1200x800 Px, 26.05.2026
Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
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Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
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Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
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Saarbrücken, 20.05.2026: RST 261 001 und 642 111 warten auf die Ausfahrt Richtung St. Ingbert.
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Auslauf für 261 001 gab es am 20.05.2026 in Form einer nes Schotterzuges. In Saarbrücken gab es dabei eine kleine Pause am Hauptbahnhof.
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Erz-Umleiter: 189 040 und 189 038 passieren mit ihrem umgeleiteten Erzzug Saarbrücken, bevor sie durch den Schleifmühler Tunnel und auf die Fischbachtalbahn fahren. (25.04.2026)
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Es wurde schon düster, als 294 763 bei Saarstahl in Saarbrücken-Burbach rangierte (10.02.2026)
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Am 10.02.2026 stand 212 317-2 im Saarbrücker Hauptbahnhof abgestellt. Daneben steht ein ICE 2, welcher seit dem Fahrplanwechsel im Saarland verkehrt.
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Rollout! Montag, 09.06.2025: Es ist soweit. Der erste Zug der neuen Saarbahn-Generation wird der Öffentlichkeit vorgestellt. Um kurz vor elf rollt TW 2001 aus der Saarbahnwerkstatt in Brebach.
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Nachdem ich mir in meiner Bahnhofsbuchhandlung des Vertrauens die neue Ausgabe der Drehscheibe gekauft hatte, ging ich zum Rangierbahnhof Saarbrücken um etwas Zeit zu überbrücken. Auf Höhe des Umschlagbahnhofs erspähte ich die 363 655-2. Der Himmel war wolkenverhangen, doch zu meinem Glück öffnete sich ein kleines Wolkenloch, sodass das Dreibein von der warmen Mittagssonne angestrahlt wurde. (07.06.2025)
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Nachdem ich mir in meiner Bahnhofsbuchhandlung des Vertrauens die neue Ausgabe der Drehscheibe gekauft hatte, ging ich zum Rangierbahnhof Saarbrücken um etwas Zeit zu überbrücken. Auf Höhe des Umschlagbahnhofs erspähte ich die 363 655-2. Der Himmel war wolkenverhangen, doch zu meinem Glück öffnete sich ein kleines Wolkenloch, sodass das Dreibein von der warmen Mittagssonne angestrahlt wurde. (07.06.2025)
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Heute veranstaltete der Verein DBK Historische Bahn e.V. eine Sonderfahrt mit den Zielen Saarbrücken und Völklingen. Bei Schafbrücke hat E10 228 das erste ihrer beiden Ziele bald erreicht, als sie sich mit dem DBK 1798 bei Schafbrücke in die Kurve legt. (18.05.2025)
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Nicht nur die 294 828-9 hatte am 31.03.2025 in Saarbrücken-Burbach Dienst, sondern auch die 294 869-3, welche wesentlich besser im Lack ist als ihre Kollegin
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