DL 2 „Nordfriesland“ am 14.02.2026 in Niebüll. DL 2 startete ihr Leben im 1961 als V 100 1233. Im Dezember 1987 wurde die Lok ausgemustert und im Jahr 1989 an die NVAG, die Nordfriesische Verkehrsbetriebe AG, verkauft, wo sie die Nummer DL 2 und den Namen „Nordfriesland“. Von März 1990 bis Oktober 1991 wurde die Lokomotive bei Henschel umgebaut und ist nach wie vor in Niebüll Zuhause. Leonhard Groß
Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert. Leonhard Groß
Am 14.02.2026 stand 628 509 in Niebüll. Nach einer Entgleisung im September 2020 wurde der Triebwagen zum Ersatzteilspender. Am 01.08.2025 wurde er ausgemustert. Im Hintergrund ist 928 509 zu sehen. Leonhard Groß
Während 628 903 auf seine nächste Fahrt nach Dagebüll Mole wartet, wartet 628 509 auf das Ende, welches ihn als Ersatzteilspender früher oder später erreichen wird. (Niebüll, 14.02.2026) Leonhard Groß
629 003 wartet auf die ankommende Fähre von den nordfriesischen Inseln in Dagebüll-Mole, bis zum 2.11.25 bestand mit den IC-Kurswagen so eine Verbindung von der Nordseeküste bis Köln und teilweise sogar bis Stuttgart. Jens Hubers
629 003 mit den letzten IC-Kurswagen kurz vor Dagebüll in Nordfriesland. Am Zugschluss befindet sich ein Generatorwagen zur Energieversorgung der beiden IC-Wagen. Nach 99 Jahren endete am 2.11.2025 die Ära der Kurswagen in Deutschland. Jens Hubers
Ein Triebwagen der Baureihe VT628 der NEG auf der Strecke von Niebüll nach Dagebüll-Mole am 2. November 2025 kurz vor dem Erreichen des kleinen Örtchens Dagebüll in Nordfriesland. Jens Hubers
629 505 hat gerade in Dagebüll Mole die Urlauberschaft zur Fähre nach Amrum und Föhr gebracht und wird für die Rücktour nach Niebüll flottgemacht. 04.10.2025 Marius Herfurth
Am 04.10.2025 zieht 629 003 der neg die beiden Kurswagen 20-95 455-7 und 80-91 162-0 des IC 2216 über den BÜ Bahnhofsstraße/Rathausstraße in Niebüll, um mit ihnen im Schlepp die Fahrt nach Dagebüll Mole anzutreten. Im Hintergrund entschwindet der Stammzug IC 2214 gen Westerland. Marius Herfurth
Urlaubsstimmung: Während eine Halligbahnlore am 25.04.2025 den Schutzdeich in Dagebüll hinauffährt, begegnen sich im Wattenmeer zwei Fähren nach Föhr/Amrum bzw. Dagebüll Mole Horst Lüdicke
Eine gut besetzte Lore kommt am 25.04.2025 auf dem Festland an. Im Vordergrund ist das Stumpfgleis zu erkennen, das als Ausweiche dient, wenn eine Lore auf der Strecke durchs Wattenmeer unterwegs ist. In km 1,5 befindet sich eine durchfahrbare Ausweiche auf dem Seedamm und auf Oland ein weiteres Stumpfgleis. Gefahren wird übrigens "auf Sicht". Horst Lüdicke
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
