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Formsignale Fotos

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Einfahrsignal Überlingen/Therme am 1.4.07
Einfahrsignal Überlingen/Therme am 1.4.07
Andreas Hackenjos

Ausfahrtsignal im Bahnhof Überlingen/Therme am 1.4.07
Ausfahrtsignal im Bahnhof Überlingen/Therme am 1.4.07
Andreas Hackenjos

Wendezug mit unbekannter 111 nach Backnang ist auch schon am Ausfahrsignal vorbei. Fichtenberg, 4.3.07
Wendezug mit unbekannter 111 nach Backnang ist auch schon am Ausfahrsignal vorbei. Fichtenberg, 4.3.07
Uwe Braig

Wendezug mit Zuglok 111 ???-? kann nach erfolgter Kreuzung nach Backnang ausfahren. Fichtenberg 4.3.07
Wendezug mit Zuglok 111 ???-? kann nach erfolgter Kreuzung nach Backnang ausfahren. Fichtenberg 4.3.07
Uwe Braig

Ausserplanmäßige Zugkreuzung in Fichtenberg am 4.3.07, Wendezug nach Backnang wartet auf den Gegenzug.
Ausserplanmäßige Zugkreuzung in Fichtenberg am 4.3.07, Wendezug nach Backnang wartet auf den Gegenzug.
Uwe Braig

Nach Stilllegung des alten Mosbacher Bahnhofs und Verlegung der Gleise im Zuge der geplanten S-Bahn werden die alten Formsignale durch Lichtsignale ersetzt. Herbst 1996
Nach Stilllegung des alten Mosbacher Bahnhofs und Verlegung der Gleise im Zuge der geplanten S-Bahn werden die alten Formsignale durch Lichtsignale ersetzt. Herbst 1996
Hans-Jörg Putzbach

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

1219  1 530x800 Px, 28.02.2007

Formsignale im Bahnhof Billerbeck, 03.12.2006
Formsignale im Bahnhof Billerbeck, 03.12.2006
Klaus Muhs

Formsignale im Bahnhof Billerbeck
Formsignale im Bahnhof Billerbeck
Klaus Muhs

Formsignale im Bahnhof Billerbeck
Formsignale im Bahnhof Billerbeck
Klaus Muhs

Schluss, Aus, Ende, Vorbei - seit 12.Dezember 2004 gibt es keine Direktverbindung Dresden-Wroclaw (Breslau) - Nachschuss auf Interregio IR 455 bei Ausfahrt aus DD-Neustadt - 06.07.2004
Schluss, Aus, Ende, Vorbei - seit 12.Dezember 2004 gibt es keine Direktverbindung Dresden-Wroclaw (Breslau) - Nachschuss auf Interregio IR 455 bei Ausfahrt aus DD-Neustadt - 06.07.2004
Volkmar Döring

Das Motiv mit BR 232/233/234 (Ludmilla) als IR 455 Dresden-Wroclaw (Breslau) bei Ausfahrt aus DD-Neustadt ist seit dem 12. Dezember 2004 nicht mehr möglich, weil die DB auch diese Verbindung eingestellt hat - 06.07.2004
Das Motiv mit BR 232/233/234 (Ludmilla) als IR 455 Dresden-Wroclaw (Breslau) bei Ausfahrt aus DD-Neustadt ist seit dem 12. Dezember 2004 nicht mehr möglich, weil die DB auch diese Verbindung eingestellt hat - 06.07.2004
Volkmar Döring

Alle Formsignale im Bf. Hagen-Eckesey werden leider abgebaut.
Zu sehen die Ausfahrt n. HA-Gbf, HA-Hengstey, HA-Vorhalle.
Aufn.2005.
Alle Formsignale im Bf. Hagen-Eckesey werden leider abgebaut. Zu sehen die Ausfahrt n. HA-Gbf, HA-Hengstey, HA-Vorhalle. Aufn.2005.
Armin Krischok

Rasthof Dresdener Tor Dez. 2006
Rasthof Dresdener Tor Dez. 2006
Lars Ketterer

Einfahrsignal und Ausfahrvorsignal in Fahrtstellung irgendwo auf der Nordbahn von Düsseldorf nach Wuppertal in den 80er Jahren. Hier das Einfahrsignal von Mettmann.
Einfahrsignal und Ausfahrvorsignal in Fahrtstellung irgendwo auf der Nordbahn von Düsseldorf nach Wuppertal in den 80er Jahren. Hier das Einfahrsignal von Mettmann.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Die Signalbrücke von Berlin Tempelhof. Interessant ist die Mischung aus Formsignalen und alten Lichtsignalen im November 2005. Die neuen Signale für den Ersatz der Formsignale sind bereits montiert. Am Bahnsteig steht die S 45 zum Flughafen Berlin-Schönefeld.
Die Signalbrücke von Berlin Tempelhof. Interessant ist die Mischung aus Formsignalen und alten Lichtsignalen im November 2005. Die neuen Signale für den Ersatz der Formsignale sind bereits montiert. Am Bahnsteig steht die S 45 zum Flughafen Berlin-Schönefeld.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Kannst das Spitzensignal ausschalten, hier geht es wirklich nicht weiter; 185 548 zwischen 143 015, die den RE 17452 nach Leipzig schiebt und einem DESIRO als RB 17360 nach Königsbrück, die beide parallel ausfahren - Dresden-Neustadt, 27.10.2006
Kannst das Spitzensignal ausschalten, hier geht es wirklich nicht weiter; 185 548 zwischen 143 015, die den RE 17452 nach Leipzig schiebt und einem DESIRO als RB 17360 nach Königsbrück, die beide parallel ausfahren - Dresden-Neustadt, 27.10.2006
Volkmar Döring

Dieses als Denkmal aufgestellte Flügelsignal ist meiner meinung nach ein Symbol für stillgelegte Strecken und Bahnanlagen.
Zugewachsen und festgerostet,so sieht es in fast ganz Deutschland aus.
Dieses als Denkmal aufgestellte Flügelsignal ist meiner meinung nach ein Symbol für stillgelegte Strecken und Bahnanlagen. Zugewachsen und festgerostet,so sieht es in fast ganz Deutschland aus.
Marc Strack

Ausfahrsignalgruppe im Bahnhof Brügge (Westf.) 10/2006.
Ausfahrsignalgruppe im Bahnhof Brügge (Westf.) 10/2006.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Auch das Ausfahrsignal B, in Remscheid – Lennep, hat schon seinen Nachfolger hinter sich stehen.  Februar 1991.
Auch das Ausfahrsignal B, in Remscheid – Lennep, hat schon seinen Nachfolger hinter sich stehen. Februar 1991.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Das Auffahrsignal E, von Remscheid – Lennep, gibt es schon seit 15 Jahren nicht mehr.
Das Auffahrsignal E, von Remscheid – Lennep, gibt es schon seit 15 Jahren nicht mehr.
Christian und Hans-Joachim Sauer

Zwerg Formsignal G, mit uraltem elektromechanischen Antrieb, in Angermünde 1999.
Zwerg Formsignal G, mit uraltem elektromechanischen Antrieb, in Angermünde 1999.
Christian und Hans-Joachim Sauer

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