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2010 | Dampfspektakel 2010 Fotos

239 Bilder
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Zugegebenermaßen erkennt man nicht viel, aber so ist das eben, wenn man bei der Anfahrt einer Dampflok direkt im 2. Wagen dahinter ist.
Hier steigt noch schnell ein Helfer auf die Lok auf, bevor es aus Gerolstein zum Lokschuppen in Gerolstein geht.
Zuglok war die  Waldbröhl 

Gerolstein, der 3.4.2010 / 15.55 Uhr
Zugegebenermaßen erkennt man nicht viel, aber so ist das eben, wenn man bei der Anfahrt einer Dampflok direkt im 2. Wagen dahinter ist. Hier steigt noch schnell ein Helfer auf die Lok auf, bevor es aus Gerolstein zum Lokschuppen in Gerolstein geht. Zuglok war die "Waldbröhl" Gerolstein, der 3.4.2010 / 15.55 Uhr
G. G.

Der Photograph wollte eigentlich nur die Personenzuglok 2455  Posen  bei der Ausfahrt festhalten, da kam ein nicht näher bekannter Dampf-Gegenzug und hüllte ihn ins dunkle Grau.
Kordel, der 3.4.2010
Der Photograph wollte eigentlich nur die Personenzuglok 2455 "Posen" bei der Ausfahrt festhalten, da kam ein nicht näher bekannter Dampf-Gegenzug und hüllte ihn ins dunkle Grau. Kordel, der 3.4.2010
G. G.

V100 2299 brummt durch Ehrang in Richtung Trier Hbf. (02.04.2010)
V100 2299 brummt durch Ehrang in Richtung Trier Hbf. (02.04.2010)
Florian Böttcher

211 001-3 bei der Lokparade in Koblenz Lützel am 03.04.2010
211 001-3 bei der Lokparade in Koblenz Lützel am 03.04.2010
Gilbert C.

01 118 mit ihrem DRG-Schnellzug von Saarbrücken nach Koblenz war am 3.4.2010 ziemlich pünktlich unterwegs. Am Foto hat sie gerade den 367 Meter langen Petersberg-Tunnel verlassen und quert über eine 281 Meter lange Brücke die Mosel bevor sie ein paar Meter weiter die Station Ediger-Eller durchfährt. Kurz nach der Station Ediger-Eller beginnt dann der 4.205 Meter lange Kaiser-Wilhelm-Tunnel. Das Tageslicht wird sie dann erst wieder kurz vor dem Bahnhof Cochem erblicken. (24 mm Version)
01 118 mit ihrem DRG-Schnellzug von Saarbrücken nach Koblenz war am 3.4.2010 ziemlich pünktlich unterwegs. Am Foto hat sie gerade den 367 Meter langen Petersberg-Tunnel verlassen und quert über eine 281 Meter lange Brücke die Mosel bevor sie ein paar Meter weiter die Station Ediger-Eller durchfährt. Kurz nach der Station Ediger-Eller beginnt dann der 4.205 Meter lange Kaiser-Wilhelm-Tunnel. Das Tageslicht wird sie dann erst wieder kurz vor dem Bahnhof Cochem erblicken. (24 mm Version)
Hanspeter Reschinger

Pünktlich um 8:43 verlies 41 018 am 3.4.2010 mit ihrem Sonderzug 39131 Bullay Richtung Trier Hbf. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof auf der 314 Meter langen Doppelstockbrücke zwischen Bullay und Alf. In ein paar Sekunden wird der Zug im 459 Meter langen Prinzenkopftunnel verschwinden.

Nähere Infos zu dieser Doppelstockbrücke findet ihr hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockbr%C3%BCcke_Alf-Bullay
Pünktlich um 8:43 verlies 41 018 am 3.4.2010 mit ihrem Sonderzug 39131 Bullay Richtung Trier Hbf. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof auf der 314 Meter langen Doppelstockbrücke zwischen Bullay und Alf. In ein paar Sekunden wird der Zug im 459 Meter langen Prinzenkopftunnel verschwinden. Nähere Infos zu dieser Doppelstockbrücke findet ihr hier: http://de.wikipedia.org/wiki/Doppelstockbr%C3%BCcke_Alf-Bullay
Hanspeter Reschinger

Planzug? Sonderzug? Keine Ahnung. Am 2.4.2010 lief trotz hervorragender Organisation bei den Dampfzügen auf jeden Fall nicht alles nach Plan. Macht aber auch nichts. Das Bild zeigt 50 3610 mit ihrem Dampfzug von Gerolstein nach Trier nächst Mürlenbach mit der Bertradaburg im Hintergrund. Im Gegensatz zur Masse standen Tom und ich auf der Schattenseite.
Planzug? Sonderzug? Keine Ahnung. Am 2.4.2010 lief trotz hervorragender Organisation bei den Dampfzügen auf jeden Fall nicht alles nach Plan. Macht aber auch nichts. Das Bild zeigt 50 3610 mit ihrem Dampfzug von Gerolstein nach Trier nächst Mürlenbach mit der Bertradaburg im Hintergrund. Im Gegensatz zur Masse standen Tom und ich auf der Schattenseite.
Hanspeter Reschinger

50 2740 mit ihrem Fotogüterzug von Gerolstein nach Ulmen am 6.4.2010 zwischen Betteldorf und Dockweiler aufgenommen.
50 2740 mit ihrem Fotogüterzug von Gerolstein nach Ulmen am 6.4.2010 zwischen Betteldorf und Dockweiler aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Schon imposant, wenn eine 01.10 mit Volldampf bei einem vorbei braust. 01 1066 (012 066-7) bei der Durchfahrt in Densborn in der Vulkaneifel, von Trier kommend nach Gerolstein am 5.4.2010.
Schon imposant, wenn eine 01.10 mit Volldampf bei einem vorbei braust. 01 1066 (012 066-7) bei der Durchfahrt in Densborn in der Vulkaneifel, von Trier kommend nach Gerolstein am 5.4.2010.
Hanspeter Reschinger

50 3610 dampft aus Ehrang zum Zielbahnhof Trier Hbf. (02.04.2010)
50 3610 dampft aus Ehrang zum Zielbahnhof Trier Hbf. (02.04.2010)
Florian Böttcher

Morgenstund hat Gold im Mund!
Früh aufstehen lohnte sich am 4. April 2010, als 01 509 mit dem D 86060 (Trier Hbf - Koblenz-Lützel Gbf) bei Pommern vorbeirauschte.
Morgenstund hat Gold im Mund! Früh aufstehen lohnte sich am 4. April 2010, als 01 509 mit dem D 86060 (Trier Hbf - Koblenz-Lützel Gbf) bei Pommern vorbeirauschte.
Marvin

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