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S-Bahn Stuttgart Fotos

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Diese Baustelle toppt sogar noch Stuttgart 21 - 

Nicht was die Kosten angeht, aber was die Weglänge vom Bahnhofsvorplatz zum Bahnsteig angeht. In Stuttgart sind es etwa 550 m, am Bahnhof Rommelshausen 900 m. Die Treppenabgänge werden umgebaut, während die Aufzüge, die schon vorlaufend erneuert wurden, noch nicht in Betrieb gingen, da Teile nicht fristgerecht geliefert wurden. So muss ein Umweg zu einer ca. 400 m weiter östlich gelegenen Straßenunterführung gelaufen werden um auf die andere Seite zu kommen.

Grund der Baumaßnahmen im S-Bahnhof Rommelshausen sind die Erhöhung der Bahnsteige um einen ebenen Ein- und Ausstieg in die S-Bahnen zu erhalten. Bisher muss eine sehr hohe Stufe überwunden werden, zusätzlich bedingt durch die Kurvenlage auch ein recht breiter Spalt. Links der schon abgetragen Bahnsteig Fahrtrichtung Schorndorf. Das unschöne Wartehäuschen mit Treppenabgang wurde ebenfalls abgerissen.

10.10.2022 (M)
Diese Baustelle toppt sogar noch Stuttgart 21 - Nicht was die Kosten angeht, aber was die Weglänge vom Bahnhofsvorplatz zum Bahnsteig angeht. In Stuttgart sind es etwa 550 m, am Bahnhof Rommelshausen 900 m. Die Treppenabgänge werden umgebaut, während die Aufzüge, die schon vorlaufend erneuert wurden, noch nicht in Betrieb gingen, da Teile nicht fristgerecht geliefert wurden. So muss ein Umweg zu einer ca. 400 m weiter östlich gelegenen Straßenunterführung gelaufen werden um auf die andere Seite zu kommen. Grund der Baumaßnahmen im S-Bahnhof Rommelshausen sind die Erhöhung der Bahnsteige um einen ebenen Ein- und Ausstieg in die S-Bahnen zu erhalten. Bisher muss eine sehr hohe Stufe überwunden werden, zusätzlich bedingt durch die Kurvenlage auch ein recht breiter Spalt. Links der schon abgetragen Bahnsteig Fahrtrichtung Schorndorf. Das unschöne Wartehäuschen mit Treppenabgang wurde ebenfalls abgerissen. 10.10.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke, Bahnbaustellen

147 1600x876 Px, 10.10.2022

423er-Langzug, geführt von 423 807-7, unterwegs bei Ludwigsburg West.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S5 Stuttgart Hbf–Bietigheim-Bissingen
🕓 2.8.2022 | 18:49 Uhr
423er-Langzug, geführt von 423 807-7, unterwegs bei Ludwigsburg West. 🧰 S-Bahn Stuttgart 🚝 S5 Stuttgart Hbf–Bietigheim-Bissingen 🕓 2.8.2022 | 18:49 Uhr
Clemens Kral

Neuer und alter Lack der S-Bahn Stuttgart: ET 430 244 mit der S3 nach Flughafen/Messe neben ET 430 053 in Bad Cannstatt, 02.10.2022.
Neuer und alter Lack der S-Bahn Stuttgart: ET 430 244 mit der S3 nach Flughafen/Messe neben ET 430 053 in Bad Cannstatt, 02.10.2022.
Eisen Bahn

Das neue Farbschema -

... der S-Bahn Stuttgart gefällt mir immer besser, je öfter ich die neuen Triebwagen im Verkehr sehe. Hier ein Zug der S3 in der der Station Schwabstraße.

29.09.2022 (M)
Das neue Farbschema - ... der S-Bahn Stuttgart gefällt mir immer besser, je öfter ich die neuen Triebwagen im Verkehr sehe. Hier ein Zug der S3 in der der Station Schwabstraße. 29.09.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

205 1532x854 Px, 30.09.2022

Facelift - 

Während der Stammstrecken-Sperrung der S-Bahn Stuttgart wurde auch die Station Schwabstraße modernisiert. Die Kennfarbe 'Gelb' taucht wiederum an der neuen Verkleidung der Hintergleiswänden auf. Der Fußbodenbelag wurde erneuert und die Stützen sind jetzt auch in dieser Station dunkel gehalten. 
An der Decke sind die neu eingebauten Entrauchungskanäle sichtbar. Mal sehen ob die Decke so bleibt, mir würde es so gefallen.

29.09.2022 (M)
Facelift - Während der Stammstrecken-Sperrung der S-Bahn Stuttgart wurde auch die Station Schwabstraße modernisiert. Die Kennfarbe 'Gelb' taucht wiederum an der neuen Verkleidung der Hintergleiswänden auf. Der Fußbodenbelag wurde erneuert und die Stützen sind jetzt auch in dieser Station dunkel gehalten. An der Decke sind die neu eingebauten Entrauchungskanäle sichtbar. Mal sehen ob die Decke so bleibt, mir würde es so gefallen. 29.09.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

98 1579x854 Px, 30.09.2022

Umbau der Station Stadtmitte -

... der S-Bahn Stuttgart.
Die 1978 eröffneten Stationen in der Stuttgarter Innenstadt werden derzeit modernisiert und umgestaltet. Dies geschieht in der Hauptsache während der Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien.

Das obere Bild zeigt den Zustand der Station nach der ersten Umbauphase im Sommer 2021. Die abgehängte Decke und die grüne Verkleidung der Mittelstützen wurden entfernt und der Fußboden erhielt einen neuen hellen Belag. Vorher hatte dieser ebenfalls einen grünen Farbton.

Die untere Aufnahme zeigt den aktuellen Zustand nach der zweiten Umbauphase im Sommer 2022. Es wurde ein neue Decke in Form eines rauchdurchlässigen Gitterrostes aufgehängt. Die Mittelstützen sind jetzt schwarz mit Beleuchtungsringen über den Sitzplätzen. Die Gleishinterwände erhielten eine neue Verkleidung, wie bisher in der Kennfarbe Grün dieser Station.

Kritik: Im unterirdischen Bereich halte ich helle Farben für sinnvoll. So finde ich das schwarz für die Mittelstützen eher ungünstig. Auch hätte man für die Wände einen hellere Grüntöne wählen können. In die Gestaltung mit einbezogen hätte ich hier auch die doch recht hohe Höhe der Bahnsteighalle (oberes Bild) um einen luftigeren Raumeindruck zu erreichen.

06.01.2022 und 26.09.2022 (M)
Umbau der Station Stadtmitte - ... der S-Bahn Stuttgart. Die 1978 eröffneten Stationen in der Stuttgarter Innenstadt werden derzeit modernisiert und umgestaltet. Dies geschieht in der Hauptsache während der Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien. Das obere Bild zeigt den Zustand der Station nach der ersten Umbauphase im Sommer 2021. Die abgehängte Decke und die grüne Verkleidung der Mittelstützen wurden entfernt und der Fußboden erhielt einen neuen hellen Belag. Vorher hatte dieser ebenfalls einen grünen Farbton. Die untere Aufnahme zeigt den aktuellen Zustand nach der zweiten Umbauphase im Sommer 2022. Es wurde ein neue Decke in Form eines rauchdurchlässigen Gitterrostes aufgehängt. Die Mittelstützen sind jetzt schwarz mit Beleuchtungsringen über den Sitzplätzen. Die Gleishinterwände erhielten eine neue Verkleidung, wie bisher in der Kennfarbe Grün dieser Station. Kritik: Im unterirdischen Bereich halte ich helle Farben für sinnvoll. So finde ich das schwarz für die Mittelstützen eher ungünstig. Auch hätte man für die Wände einen hellere Grüntöne wählen können. In die Gestaltung mit einbezogen hätte ich hier auch die doch recht hohe Höhe der Bahnsteighalle (oberes Bild) um einen luftigeren Raumeindruck zu erreichen. 06.01.2022 und 26.09.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

116 1490x1600 Px, 28.09.2022

Die Spaten sind gestochen -

... für den barrierefreien Ausbau der S-Bahnstation Rommelshausen. Eine kleine  Großbaustelle  im Remstal.

Die Situation beim Ein- und Aussteigen in die S-Bahn ist seit Beginn des S-Bahnbetriebes 1981 aufgrund einer extrem Stufe und dem breiten Spalt untragbar:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/1282642/ein-hohe-stufe---ist-zu.html
Heute am 26.09.2022 fand endlich der Spatenstich für die Erhöhung der Bahnsteige statt. Auch soll die Überhöhung der Gleise (Kurvenlage) reduziert werden. Der Bahnsteig in Richtung Schorndorf wird dieses Jahre umgebaut, die Gegenrichtung Anfang 2023.

Güterzüge mit Lademaß-Überschreitung können dann wohl nicht mehr über die Remsbahn fahren. Im Bahnhof Waiblingen wurde ein derartiger Zug mal versehentlich über das mit hohem Bahnsteig versehene Gleis 5 geleitet, was ein 'Abrasieren' der Bahnsteigkante zur Folge hat.
Die Spaten sind gestochen - ... für den barrierefreien Ausbau der S-Bahnstation Rommelshausen. Eine kleine "Großbaustelle" im Remstal. Die Situation beim Ein- und Aussteigen in die S-Bahn ist seit Beginn des S-Bahnbetriebes 1981 aufgrund einer extrem Stufe und dem breiten Spalt untragbar: https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/1282642/ein-hohe-stufe---ist-zu.html Heute am 26.09.2022 fand endlich der Spatenstich für die Erhöhung der Bahnsteige statt. Auch soll die Überhöhung der Gleise (Kurvenlage) reduziert werden. Der Bahnsteig in Richtung Schorndorf wird dieses Jahre umgebaut, die Gegenrichtung Anfang 2023. Güterzüge mit Lademaß-Überschreitung können dann wohl nicht mehr über die Remsbahn fahren. Im Bahnhof Waiblingen wurde ein derartiger Zug mal versehentlich über das mit hohem Bahnsteig versehene Gleis 5 geleitet, was ein 'Abrasieren' der Bahnsteigkante zur Folge hat.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke, Bahnbaustellen

141 1600x792 Px, 26.09.2022

Überraschend fuhr ein Triebzug der DB S-Bahn Stuttgart  423 306-0  am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Überraschend fuhr ein Triebzug der DB S-Bahn Stuttgart "423 306-0" am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Farbwechsel - 

Nach und nach wird die Erinnerung an die verkehrsrote S-Bahnen in Stuttgart unschärfer und die neue Farbgebung den Alltag bestimmen.
Heute sah ich zum ersten Mal die nachbestellten Züge der Baureihe 430 in neuem Farbkleid im Fahrgastbetrieb und gleich der Erste war auch mein Zug für die Heimfahrt.
Gemischtfarbiger S-Bahnzug im Bahnhof Fellbach.

12.09.2022 (M)
Farbwechsel - Nach und nach wird die Erinnerung an die verkehrsrote S-Bahnen in Stuttgart unschärfer und die neue Farbgebung den Alltag bestimmen. Heute sah ich zum ersten Mal die nachbestellten Züge der Baureihe 430 in neuem Farbkleid im Fahrgastbetrieb und gleich der Erste war auch mein Zug für die Heimfahrt. Gemischtfarbiger S-Bahnzug im Bahnhof Fellbach. 12.09.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Rampe ins Neckartal -

Ein S-Bahnzug der Baureihe 430 auf der viergleisigen Strecke von Fellbach hinab nach Bad Cannstatt im Neckartal bei der Station 'Sommerrain.'

17.11.2020 (M)
Rampe ins Neckartal - Ein S-Bahnzug der Baureihe 430 auf der viergleisigen Strecke von Fellbach hinab nach Bad Cannstatt im Neckartal bei der Station 'Sommerrain.' 17.11.2020 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

121 1200x800 Px, 11.09.2022

Der Reiz des Verdeckten - 

Wenn nicht alles zu sehen ist, wird umso mehr die Phantasie angeregt. Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureihe 430 in den Bahnhof Rommelshausen.

25.01.2022 (M)
Der Reiz des Verdeckten - Wenn nicht alles zu sehen ist, wird umso mehr die Phantasie angeregt. Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureihe 430 in den Bahnhof Rommelshausen. 25.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Von 430 089 angeführter Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 06.08.2022 am Eszetsteg in Stuttgart.
Von 430 089 angeführter Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 06.08.2022 am Eszetsteg in Stuttgart.
Fluffy

Noch in klassischem Rot: Am 30.07.2022 begegnen sich 430 004 als S2 nach Schorndorf und 423 520 als S5 nach Bietigheim-Bissingen stammstreckensperrungsbedingt in Stuttgart Hbf (oben).
Noch in klassischem Rot: Am 30.07.2022 begegnen sich 430 004 als S2 nach Schorndorf und 423 520 als S5 nach Bietigheim-Bissingen stammstreckensperrungsbedingt in Stuttgart Hbf (oben).
Fluffy

Am 08.06.2022 steht 430 751 mit der neuen Farbgebung der S-Bahn Stuttgart in Magdeburg Hbf.
Am 08.06.2022 steht 430 751 mit der neuen Farbgebung der S-Bahn Stuttgart in Magdeburg Hbf.
schutzhalt

DB Regio S-Bahn Stuttgart mit dem Triebzug  430 251  (NVR:   94 80 0430 251-9 D-DB,,,,, ) am 08.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
DB Regio S-Bahn Stuttgart mit dem Triebzug "430 251" (NVR: " 94 80 0430 251-9 D-DB,,,,,") am 08.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
Lothar Stöckmann

DB Regio S-Bahn Stuttgart mit den Triebzügen  430 246  (NVR.:  94 80 0430 246-9 D-DB... ) +  430 247  (NVR.:  94 80 0430 247-7 D-DB.... ) auf Probe-/Testfahrt oder Schulungsfahrt? am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
DB Regio S-Bahn Stuttgart mit den Triebzügen "430 246" (NVR.: "94 80 0430 246-9 D-DB...") + "430 247" (NVR.: "94 80 0430 247-7 D-DB....") auf Probe-/Testfahrt oder Schulungsfahrt? am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
Lothar Stöckmann

DB Regio S-Bahn Stuttgart mit den Triebzügen  430 246  (NVR.:  94 80 0430 246-9 D-DB... ) +  430 247  (NVR.:  94 80 0430 247-7 D-DB.... ) auf Probe-/Testfahrt oder Schulungsfahrt? am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
DB Regio S-Bahn Stuttgart mit den Triebzügen "430 246" (NVR.: "94 80 0430 246-9 D-DB...") + "430 247" (NVR.: "94 80 0430 247-7 D-DB....") auf Probe-/Testfahrt oder Schulungsfahrt? am 01.06.22 Höhe Bf. Niederndodeleben (Nähe Magdeburg).
Lothar Stöckmann

423 867 der Stuttgarter S-Bahn auf dem Weg ins Ausbesserungswerk am 29.04.2022 im Bahnhof Kaub
423 867 der Stuttgarter S-Bahn auf dem Weg ins Ausbesserungswerk am 29.04.2022 im Bahnhof Kaub
Heinz Kanon

423 962 als S4 Backnang - Stuttgart Schwabstraße erreicht am 06.03.2022 den Bahnhof Benningen. Im Hintergrund ist die STadt Marbach (Neckar) zu erkennen.
423 962 als S4 Backnang - Stuttgart Schwabstraße erreicht am 06.03.2022 den Bahnhof Benningen. Im Hintergrund ist die STadt Marbach (Neckar) zu erkennen.
Fluffy

Der gekrümmte Schatten des Baumes -

... und die S-Bahn. An der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach. 

04.03.2022 (M)
Der gekrümmte Schatten des Baumes - ... und die S-Bahn. An der Remsbahn bei Weinstadt-Endersbach. 04.03.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

105 1200x856 Px, 04.03.2022

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