Am 25. August 2022 war auf der KBS 940 noch eine weitere Leih-218 unterwegs und half bei den Zügen der Regionalbahn-Linie 40 aus. Die Ulmer 218 409 konnte ich bei Niedergeislbach am Zugschluss der RB 27034 nach München HBF dokumentieren. Die Lok zeigte sich ungewöhnlich gut gepflegt für ihr Heimat-BW und war durch die "bwegt" Aufkleber leicht zu identifizieren. Christoph Schneider
Im Sommer und Herbst 2022 befand sich der Großteil der Loks der Baureihe 245 in der Revision. Um die Ausfälle zu kompensieren, wurden vermehrt 218er zur Beförderung der Doppelstockzüge zwischen München und Mühldorf heran gezogen. Dabei kamen auch Leihloks aus Kempten und Ulm zum Einsatz. So z.B. am 25. August 2022, als die 218 425 die RB 27023 nach Mühldorf bespannte. Bei Niedelgeislbach entstand diese Aufnahme, bei der man auch die Filialkirche St. Stephanus im Bildhintergrund erkennen kann. Christoph Schneider
Den Zugteil nach Simbach der Doppel-RB nach Burghausen und Simbach bildete am 19.7.2013 628 591. Hier passierten die beiden VT628 soeben das Einfahrsignal von Markt Schwaben. Mario Rossi
218 465 sah 2013 noch frisch aus und konnte mit ihrer RB nach Mühldorf bei der Einfahrt in Markt Schwaben am 19.7.2013 aufgenommen werden. Mario Rossi
Lang sind die Züge der Südostbayernbahn zwischen München und Mühldorf immer am Freitag Nachmittag. Um die erheblichen Pendlerströme zwischen München und Mühldorf befördern zu können fahren bis zu 10 Doppelstockwagen mit BR218 im Sandwich als Regionalbahn. Am Nachmittag des 19.7.13 hatte 218 419 diese Regionalbahnleistung mit 218 433 pünktlich nach München befördert. Aufgenommen bei Einfahrt in Markt Schwaben. Mario Rossi
218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.
Mario Rossi
218 440 (inzwischen verschrottet) war zum zehnjährigen Jubiläum der Südostbayernbahn mit dem Schriftzug "10 Jahre Südostbayernbahn" versehen worden.
Hier dieselte die Lok mit der aus vier n-Wagen bestehenden Regionalbahn nach Mühldorf. Aufgenommen am frühen Nachmittag des 19.7.2013 bei Markt Schwaben. Mario Rossi
Passend zum Frühling zeigte sich das Wetter im Mai 2013 und 218 356 durfte noch mit Doppelstockwagen zwischen München und Mühldorf verkehren.
Am Nachmittag des 4.5.13 konnte eine Regionalbahn an der Einfahrt in den Bahnhof Markt Schwaben aufgenommen werden. Mario Rossi
Am 25. April 2021 konnte ich 218 422, die an diesem Tag als Schlusslok an der RB 27251 nach Mühldorf zum Einsatz kam, in München Süd aufnehmen. Christoph Schneider
"Bäumchen wechsel dich": Im Vergleich zu Aufnahmen zwei Wochen früher zeigt der Vogelkirschenbaum im Hintergrund statt weißer Blüten nun sattes Grün. Dafür ist nun die Kastanie am linken Bildrand aufgeblüht. Auch bei den im Berufsverkehr von und nach Mühldorf eingesetzten 218ern gab es einen täglichen Wechsel. Am 21. April 2020 kam die bestens im Lack stehende 218 401 zum Einsatz, die an diesem Tag als Schlusslok an der RB 27251 fungierte. Christoph Schneider
Dieselklassiker trifft moderne: 218 418 schiebt fünf Doppelstockwagen der Südostbayernbahn aus dem Bahnhof Markt Schwaben nach München. Aufgenommen am Nachmittag des 4.5.2013 Mario Rossi
Direkt im Bereich der Einfahrgleise des Bahnhofs Markt Schwaben überspannt eine Fußgängerbrücke die Gleise. Von dort aus konnte 218 356 bei der Einfahrt in Richtung Mühldorf aufgenommen werden. Aufgenommen am Nachmittag des 4.5.2013 Mario Rossi
Im Jahr 2013 noch in fester Hand der BR 218: Die Regionalbahnen der Südostbayernbahn auf der Strecke München-Mühldorf. Bei Markt Schwaben konnte am 4.5.2013 218 404 mit ihren fünf Doppelstockwagen am Doppelbahnübergang von Markt Schwaben aufgenommen werden Mario Rossi
Auf der Bahnstrecke München-Mühldorf verkehren traditionell Doppelstockzüge der Südostbayernbahn in verschiedenen Längen. 218 418 beschleunigt hier eine "normale" Gefäßgröße als RB nach Mühldorf am Inn aus Markt Schwaben. Aufgenommen am 4.5.13 Mario Rossi
Es herrschten an diesem Julitag im Jahr 2014 und 218 418 hatte ordentlich was zu arbeiten. Hier kam sie mit ihren vier Dostos gerade in Mühldorf an und wartete auf die Rückfahrt.
Aufgenommen am 20.7.14 in Mühldorf am Inn Mario Rossi
Am frühen Nachmittag des 28.01.2018 hat 420.439 mit einem Schwestertriebwagen soeben den Bahnhof Feldkichen bei München verlassen. Vorbei am Heimstettner See geht es weiter nach Erding.
Die Altbautriebwägen der Baureihe 420 kommen seit einiger Zeit an Wochenenden wieder auf der S2 zum Einsatz. Martin Hanslbauer
Aktuell wird an Samstagen der DGS 44895 zwischen München Ost Rbf und Freilassing über Mühldorf umgeleitet. Ausgangspunkt des Zuges ist das Container-Terminal in München Riem. Die Bespannung übernehmen stets 212 249 von Lokomotion und eine 218 von der Südostbayernbahn. Am 20. Mai 2017 konnte ich diese interessante Leistung zwischen Hörlkofen und Walpertskirchen aufnehmen, das Wolkenlotto wurde glücklicherweise knapp gewonnen. Die zweite Zuglok war übrigens 218 498. Christoph Schneider
Am 20. Mai 2017 brachte die 247 038 einen Kesselwagenzug in Richtung Chemie-Dreieck und konnte zwischen Hörlkofen und Walpertskirchen abgelichtet werden. Christoph Schneider
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird z.T. mittels einer auf einem Flachwagen installierten Erdbohrmaschine direkt ins Gleisbett bis 30m Tiefe. Hier wurde die Bohrung bereits beendet. Bohrgestänge und Kernbohrer (im Bild oben links) sind bereits herausgezogen, der Bohrmantel befindet sich noch im Bohrloch. Ingo Konrad Müller
Walpertskirchen, 04.03.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Zuglok des Gleisbauzuges ist 363 198 der Schienen Güter Logistik (Mietlok). Extra für die Fotografen hat der Lokführer das Spitzenlicht eingeschaltet. Der Zugverkehr ruht wegen der Arbeiten am heutigen und den nächsten Wochenenden. Schienenersatzverkehr ist zwischen Thann-Matzbach und Hörlkofen eingerichtet.
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013 Ingo Konrad Müller
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet. Ingo Konrad Müller
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013 Ingo Konrad Müller
Thann-Matzbach, 26.02.2017. Zum Zwecke des zweigleisigen Ausbaus der KBS 940 Marktschwaben - Mühldorf werden zur Zeit zur geologischen Erkundung des Baugrundes Profilbohrungen abgeteuft. Gebohrt wird sowohl neben als auch im Gleis. Zwei Züge sind dafür mit Erdbohrmaschinen ausgerüstet. 363 198 der Schienen Güter Logistik steht zur Zeit mit ihrem Zug in Thann-Matzbach bereit, der andere Zug ist bei Walpertskirchen aktiv bei der Arbeit. Die Arbeiten werden an Wochenenden rund um die Uhr durchgeführt. Zwischen Dorfen und Hörlkofen wurde Schienenersatzverkehr eingerichtet.
Hersteller: Krupp
Fabriknummer: 4518
Abnahmedatum: 16.05.1963
UIC-Nr.: 98 80 3363 198-3 D-SGL
Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: V60.16
ursprüngl. Fahrzeugnr.: V60 198
Umzeichnungen: 261 198-6 (01.01.1968), 361 198-5 (01.10.1987), 365 198-1 (17.04.1989), 363 198-3 (29.10.2004), 98 80 3363 198-3 D-DB (01.01.2007), 98 80 3363 198-3 D-SGL (06.03.2014)
z-Stellung (DB AG): 27.09.2012
Ausmusterung (DB AG): 21.07.2013
Bildrechte: IKM und Bahn-Report Ingo Konrad Müller
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