OHE Lok 200087 war am 5.6.2014 auf der Georgsmarien Hütten Eisenbahn im Einsatz.
Hier hat sie gerade mit einem Leerzug den Scheitelpunkt der Strecke bei Holzhausen- Patkenhof erreicht. Von nun an geht es bergab weiter nach Hasbergen. Gerd Hahn
Auf der Werkbahn Hasbergen - Georgsmarienhütte war am 20.05.2010 OHE Tiger 330094 im Einsatz. Hier ist der Zug mit einem Leerwagenpark im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht in Richtung Hasbergen unterwegs.
Seit Mai 2014 hat die OHE den Schrott Zubringer Verkehr für das Stahlwerk in Georgsmarienhütte von der DB übernommen. Gerd Hahn
Seit Mai 2014 hat die Osthannoversche Eisenbahn die meisten Transporte auf der
Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte übernommen. Am 6.5.2014 war V 1001 - 033, eine G 2000 der OHE, hier gerade mit einem Schrottzug in Hasbergen abgefahren.
Links vom Zug befand sich übrigens früher der Bahnsteig des Hüttenbahnhofs in Hasbergen. - Die Natur kehrt zurück! Gerd Hahn
Gravita 261072 der DB war am 8.5.2014 auf der Werkbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte im Einsatz. In Höhe der St. Josef Kirche fuhr sie mit ihrem kurzen Zug in den Steigungsbereich Richtung Ortsteil Ohrbeck ein. Gerd Hahn
Die Szene sieht nicht nach einer Werkbahn aus. Es handelt sich aber um die Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte. 294073 war am 5.5.2014 mit einem Leerzug nach GMHütte unterwegs und scheuchte im Ortsteil Hasbergen - Ohrbeck ein paar Pferde auf, die beim Herannahen des Zuges über die Wiese davon galoppierten. Gerd Hahn
Nebenbahn Romantik auf der Hüttenbahn bei Osnabrück am 4.4.2014.
Eisenbahn Tradition war mit dem sogen. Rhodos Express mit Zuglok V 36412 an diesem Tag von Lengerich aus via Osnabrück und Hasbergen auf der Hüttenbahn von Hasbergen nach Georgsmarienhütte unterwegs. Nachdem die Zuglok im Werkbahnhof in Hütte umgesetzt hatte, fuhr man zurück bis nach Holzhausen, wo die Fahrgäste den Zug im ehemaligen Bahnhof Patkenhof verlassen konnten. Von dort ging man zu Fuß zu einer nahen Gaststätte zum "Dinner". Die Lokmannschaft war auch dabei, so dass der Zug für eine Weile im Patkenhof stand. Gerd Hahn
V 365412 war am 4.4.2014 bei trübem Wetter auf der Hüttenbahn nach Georgsmarienhütte unterwegs. Die Aufnahme entstand nahe dem ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht. Gerd Hahn
Ländliche Idylle umgibt die kurze Werk Anschlussbahn von Hasbergen zum Stahlwerk in Georgsmarienhütte. Durch den Transport von Schrott und Stahl Rohprodukten kommt es teilweise zu regem Zugverkehr, den man manchmal sogar bis in die späten Abendstunden erleben kann. Am 25.3.2014 hatte ich mir um 08.05 Uhr den an Wochentagen täglich ersten Zug ausgewählt und lichtete ihn in Form der DB 295059 auf dem Weg nach Georgsmarienhütte nahe Augustaschacht ab. Gerd Hahn
Das Lokomotiven aus dem Hüttenwerk auf der Strecke zwischen Hasbergen
und Georgsmarienhütte anzutreffen sind, ist sehr selten der Fall. Regelmäßig
verkehren hier die 294/295 der DB. Am 30.7.2013 kehrte GMH 2 offensichtlich
frisch restauriert von einer Revision zurück. Ich erwischte sie noch gerade
im ehemaligen Haltepunkt Augustaschacht, als sie dort den BÜ in Richtung
Patkenhof befuhr.
Gerd Hahn
Einst rangiert sie mit der Loknummer 16 bei den Stahlwerken in
Georgsmarienhütte und gehörte dort zum Bestand der Georgs Marien Hütten
Eisenbahn. Am 12.05.1994 hat sie einen rot schwarzen Anstrich und
ist eine Museumslok in Hoorn in den Niederlanden geworden.
Lok 16 - eine von Jung gebaute B Tenderlok. Gerd Hahn
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