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Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 624 und E-Lok der Baureihe 141 auf den südlichen Stumpfgleisen des Dortmunder Hauptbahnhofs am 09.01.2004.
Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 624 und E-Lok der Baureihe 141 auf den südlichen Stumpfgleisen des Dortmunder Hauptbahnhofs am 09.01.2004.
Daniel Siegele

Swisstrain - Steuerwagen Bt 900-6 ex OeBB / SBB abgestellt in Payerne am 28.02.2009
Swisstrain - Steuerwagen Bt 900-6 ex OeBB / SBB abgestellt in Payerne am 28.02.2009
Hp. Teutschmann

bls - Einfahrender Triebwagen RABe 2/8 526 280-3 Regio als Regio von Murten nach Payerne aber schon mit der anschrift als Regio nach Murten im Bahnhof von Payerne am 28.02.2009
bls - Einfahrender Triebwagen RABe 2/8 526 280-3 Regio als Regio von Murten nach Payerne aber schon mit der anschrift als Regio nach Murten im Bahnhof von Payerne am 28.02.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Triebwagen RBDe 4/ 560 116-6 in Payerne am 28.02.2009
SBB - Triebwagen RBDe 4/ 560 116-6 in Payerne am 28.02.2009
Hp. Teutschmann

SBB / Roman Fischer - Baudienst Tm 2/2 9526 vor dem Depot in Payerne am 28.02.2009
SBB / Roman Fischer - Baudienst Tm 2/2 9526 vor dem Depot in Payerne am 28.02.2009
Hp. Teutschmann

SBB - Güterwagen Typ Ucs  21 85 910 4 222-9 im Bahnhofsareal von Bulle am 28.02.2009
SBB - Güterwagen Typ Ucs 21 85 910 4 222-9 im Bahnhofsareal von Bulle am 28.02.2009
Hp. Teutschmann

Schweiz / Güterwagen / 9 | Gattung U | Sonderwagen

1101 800x600 Px, 03.03.2009

Swisstrain - Zugsbegleitungswagen für Güterzüge ( Sputnik ) Xs 40 85 95 35 447-8 ex SBB abgestellt in Payerne am 28.02.2009
Swisstrain - Zugsbegleitungswagen für Güterzüge ( Sputnik ) Xs 40 85 95 35 447-8 ex SBB abgestellt in Payerne am 28.02.2009
Hp. Teutschmann

Die Nordausfahrt aus dem Bahnhof Konstanz am 18. Februar 1979, ca 13:20. Das Bild ist bei der Ausfahrt aus dem Schienenbus aufgenommen. Hier hat sich scheinbar nur wenig verändert. Einzig, die Formsignale waren noch in Betrieb, die Unterführung hingegen  noch, der Bahnübergang war ME nur ein Ersatzbahnübergang, denn das Orginal war an Stelle der Unterführung. Man kann gut erkennen, dass der Bahnsteig damals verlängert wurde. Bitte entschuldigt das graue Wetter.
Die Nordausfahrt aus dem Bahnhof Konstanz am 18. Februar 1979, ca 13:20. Das Bild ist bei der Ausfahrt aus dem Schienenbus aufgenommen. Hier hat sich scheinbar nur wenig verändert. Einzig, die Formsignale waren noch in Betrieb, die Unterführung hingegen noch, der Bahnübergang war ME nur ein Ersatzbahnübergang, denn das Orginal war an Stelle der Unterführung. Man kann gut erkennen, dass der Bahnsteig damals verlängert wurde. Bitte entschuldigt das graue Wetter.
Olli

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Konstanz

1193 523x800 Px, 03.03.2009

Blick aus dem R1621 Richtung Bernina Suot, Bernina Diavolezza und Bernina Lagalp. Die Diavolezza Luftseilbahn verlässt soeben die Talstation, während die Lagalpbahn schon etwas höher schwebt. (02.03.2009)
Blick aus dem R1621 Richtung Bernina Suot, Bernina Diavolezza und Bernina Lagalp. Die Diavolezza Luftseilbahn verlässt soeben die Talstation, während die Lagalpbahn schon etwas höher schwebt. (02.03.2009)
Herbert Graf

Zum Glück gibts noch Fenster zum öffnen bei der RhB und Stefan geniesst die Frühlingssonne, die allerdings fast aussichtslos gegen den vielen Schnee ankämpft,wie hier bei Bernina Diavolezza, (02.03.2009)
Zum Glück gibts noch Fenster zum öffnen bei der RhB und Stefan geniesst die Frühlingssonne, die allerdings fast aussichtslos gegen den vielen Schnee ankämpft,wie hier bei Bernina Diavolezza, (02.03.2009)
Herbert Graf

Das kleine Bahnbildertreffen auf der Bernina mit Tobias Schuminetz und Stefan Wohlfahrt wird festgehalten. Mit akrobatischen Einlagen aus dem Fenster wird auch der vordere Zugsteil abgelichtet. (02.03.2009)
Das kleine Bahnbildertreffen auf der Bernina mit Tobias Schuminetz und Stefan Wohlfahrt wird festgehalten. Mit akrobatischen Einlagen aus dem Fenster wird auch der vordere Zugsteil abgelichtet. (02.03.2009)
Herbert Graf

Stelldichein der Ge 4/4 I 607  Surselva  und der Ge 6/6 II 701  Raetia  in Pontresina. (02.03.2009)
Stelldichein der Ge 4/4 I 607 "Surselva" und der Ge 6/6 II 701 "Raetia" in Pontresina. (02.03.2009)
Herbert Graf

Ge 6/6 701  Raetia  steht in Pontresina. (02.03.2009)
Ge 6/6 701 "Raetia" steht in Pontresina. (02.03.2009)
Herbert Graf

Hof Hbf am 27.02.2009. Da konnte ich den intr. Zug 2Loks - 2Wagen ausfahrbereit stehen sehen. D06 und ein 223 hatten einen Sitzwagen und einen TEE-Speisewagen am Haken. Leider schaffte ich einen Ortswechsel nicht mehr bevor die Garnitur losfuhr....
Hof Hbf am 27.02.2009. Da konnte ich den intr. Zug 2Loks - 2Wagen ausfahrbereit stehen sehen. D06 und ein 223 hatten einen Sitzwagen und einen TEE-Speisewagen am Haken. Leider schaffte ich einen Ortswechsel nicht mehr bevor die Garnitur losfuhr....
Ober franke

Ein 612er hat die Saalestadt Hof verlassen und fährt auf Oberkotzau zu. Ich erinnere mich noch, dass der Abschnitt Hof-Oberkotzau bis Ende der 80er ca eine eigene Fahrplantabelle hatte! 3 Strecken laufen da zusammen und vieles, auch Fernverkehr, hielt in Oberkotzau!  Auf die Gefahr hin dass im Bild nicht nur Bäume schief sind, ich zeig es dennoch....
Ein 612er hat die Saalestadt Hof verlassen und fährt auf Oberkotzau zu. Ich erinnere mich noch, dass der Abschnitt Hof-Oberkotzau bis Ende der 80er ca eine eigene Fahrplantabelle hatte! 3 Strecken laufen da zusammen und vieles, auch Fernverkehr, hielt in Oberkotzau! Auf die Gefahr hin dass im Bild nicht nur Bäume schief sind, ich zeig es dennoch....
Ober franke

Mitterteich ca. 1983 oder 1984: Auf einem 6x6 Negativ habe ich die Ausfahrt des 3teiligen Schienenbusses festgehalten. Man beachte auch die Wellblechgarage für die ehem. Bahnhofsköf links. Das zugehörige Gleis ist aber schon weg. Heute ist hier alles weg....  Auf dem Foto ist noch richtig Güterverkehr, wie man hinten auf den Gleisen sehen kann...

Wieder was historisches aus meiner Sammlung.
Mitterteich ca. 1983 oder 1984: Auf einem 6x6 Negativ habe ich die Ausfahrt des 3teiligen Schienenbusses festgehalten. Man beachte auch die Wellblechgarage für die ehem. Bahnhofsköf links. Das zugehörige Gleis ist aber schon weg. Heute ist hier alles weg.... Auf dem Foto ist noch richtig Güterverkehr, wie man hinten auf den Gleisen sehen kann... Wieder was historisches aus meiner Sammlung.
Ober franke

Bahnhof Asch, die Ausfahrt nach Selb steht! Das Foto entstand anlässlich der Sonderfahrten ca 1990. Das Wetter war mies, aber das Stellwerk an der Plössberger Ausfahrt noch intakt. Heute sind da keine Scheiben mehr drin, es regnet rein und die Hebelbänke und sämtl. Ausrüstung ist weg. Hoffentlich schafft wenigstens die noch liegende Strecke den Schritt zur Reaktivierung. As - Selb-Plössberg und die Höllentalbahn könnten zusammen eine attraktive Ost-West-Verbindung für den Güterverkehr schaffen. Noch heute wird Holz per Bahn nach Asch gefahren und von dort aus per Lkw durch den ganzen Landkreis Hof und die A9/B2 nach Blankenstein in die Papierfabrik gebracht. Wenn es die Strecken in Betrieb gäbe, könnte der Transport direkt per Bahn zur ZPR erfolgen!

U.a. diese Möglichkeiten propagiert HOELLENNETZ e.V. Bitte gucken Sie die entspr. Seite!
Bahnhof Asch, die Ausfahrt nach Selb steht! Das Foto entstand anlässlich der Sonderfahrten ca 1990. Das Wetter war mies, aber das Stellwerk an der Plössberger Ausfahrt noch intakt. Heute sind da keine Scheiben mehr drin, es regnet rein und die Hebelbänke und sämtl. Ausrüstung ist weg. Hoffentlich schafft wenigstens die noch liegende Strecke den Schritt zur Reaktivierung. As - Selb-Plössberg und die Höllentalbahn könnten zusammen eine attraktive Ost-West-Verbindung für den Güterverkehr schaffen. Noch heute wird Holz per Bahn nach Asch gefahren und von dort aus per Lkw durch den ganzen Landkreis Hof und die A9/B2 nach Blankenstein in die Papierfabrik gebracht. Wenn es die Strecken in Betrieb gäbe, könnte der Transport direkt per Bahn zur ZPR erfolgen! U.a. diese Möglichkeiten propagiert HOELLENNETZ e.V. Bitte gucken Sie die entspr. Seite!
Ober franke

Noch ein Motiv an der Moschendorfer Alm, dem Felsen hinter der Saalebrücke in Hof Moschendorf. Ein 628.2 fährt auf dem Weg nach Selb Stadt (Zugzielanzeige) auf Oberkotzau zu.
Noch ein Motiv an der Moschendorfer Alm, dem Felsen hinter der Saalebrücke in Hof Moschendorf. Ein 628.2 fährt auf dem Weg nach Selb Stadt (Zugzielanzeige) auf Oberkotzau zu.
Ober franke

740 038  Mezzocorona  14.10.06
740 038 Mezzocorona 14.10.06
Werner Brutzer

Italien / Dampfloks / BR 740

1266 800x524 Px, 03.03.2009

740 121  Postojna  01.05.89
740 121 Postojna 01.05.89
Werner Brutzer

Italien / Dampfloks / BR 740

1368 800x524 Px, 03.03.2009

740 269  Bruneck  30.04.77
740 269 Bruneck 30.04.77
Werner Brutzer

Italien / Dampfloks / BR 740

1177 800x524 Px, 03.03.2009

740 269  Bruneck  30.04.77
740 269 Bruneck 30.04.77
Werner Brutzer

Italien / Dampfloks / BR 740

1213 800x524 Px, 03.03.2009

740 269  Welzberg  30.04.77
740 269 Welzberg 30.04.77
Werner Brutzer

Italien / Dampfloks / BR 740

1306 800x524 Px, 03.03.2009

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