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KIHA 85 (キハ85): Die beiden Endwagen dieser Triebwagenzüge sind unsymmetrisch; Richtung Norden haben sie (wie im Bild) Uebergänge, an die Zusatzmodule gefügt werden können. Bild: Durchfahrt eines Zuges in Kata, einer Bucht am Pazifik. 24.Februar 2009.
KIHA 85 (キハ85): Die beiden Endwagen dieser Triebwagenzüge sind unsymmetrisch; Richtung Norden haben sie (wie im Bild) Uebergänge, an die Zusatzmodule gefügt werden können. Bild: Durchfahrt eines Zuges in Kata, einer Bucht am Pazifik. 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

KIHA 85 (キハ85): Richtung Süden haben die Endwagen dieser unsymmetrischen Züge keine Uebergänge. Durchfahrt eines Zuges in Kata, einer Bucht am Pazifik. 24.Februar 2009.
KIHA 85 (キハ85): Richtung Süden haben die Endwagen dieser unsymmetrischen Züge keine Uebergänge. Durchfahrt eines Zuges in Kata, einer Bucht am Pazifik. 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

KIHA 85 (キハ85): Bei einer Fahrt in einer KIHA 85 wird beim Snack - wie überall beim Service in Japan - Wert auf Tradition gelegt. Entsprechend verweist die Schachtel auf frühere Formen des Reisens und auf Ausgewogenheit aller möglichen Formen von Speise; Kosten: etwa 6 Euro 50. 24.Februar 2009.
KIHA 85 (キハ85): Bei einer Fahrt in einer KIHA 85 wird beim Snack - wie überall beim Service in Japan - Wert auf Tradition gelegt. Entsprechend verweist die Schachtel auf frühere Formen des Reisens und auf Ausgewogenheit aller möglichen Formen von Speise; Kosten: etwa 6 Euro 50. 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

KIHA 85 (キハ85): Oeffnet man die in einem KIHA 85-Triebwagenzug servierte Snack-Schachtel, erscheinen Dutzende verschiedener Speisetypen, Salziges, Süsses, Festes, Wabbeliges, Land-Gemüse, Meerespflanzen, Reis, Fisch, Ei, Obst, Wurzeln, Blätter, u.a.m. 24.Februar 2009.
KIHA 85 (キハ85): Oeffnet man die in einem KIHA 85-Triebwagenzug servierte Snack-Schachtel, erscheinen Dutzende verschiedener Speisetypen, Salziges, Süsses, Festes, Wabbeliges, Land-Gemüse, Meerespflanzen, Reis, Fisch, Ei, Obst, Wurzeln, Blätter, u.a.m. 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

KIHA 85 (キハ85): 80 Wagen dieses Typs wurden 1989-1992 für Expresszüge auf den nicht elektrifizierten Strecken Zentraljapans gebaut. Die Grundformation ist: Endwagen KIHA 85-1100 mit Uebergang, Zwischenwagen KIHA 84, Endwagen KIHA 85-0 ohne Uebergang. Bild: Ein Zug im verregneten Takihara, vorn der Endwagen mit Uebergang, 24.Februar 2009.
KIHA 85 (キハ85): 80 Wagen dieses Typs wurden 1989-1992 für Expresszüge auf den nicht elektrifizierten Strecken Zentraljapans gebaut. Die Grundformation ist: Endwagen KIHA 85-1100 mit Uebergang, Zwischenwagen KIHA 84, Endwagen KIHA 85-0 ohne Uebergang. Bild: Ein Zug im verregneten Takihara, vorn der Endwagen mit Uebergang, 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

Der Adler im Nürnberger DB-Museum.
Der Adler im Nürnberger DB-Museum.
Frederik

143 869 und 143 876 stehen bereit in Ansbach um ihre REs in den Nürnberger Hbf zu schieben. 143 869 brachte ihren Einsatz etwas später.
Ansbach 29.12.08
143 869 und 143 876 stehen bereit in Ansbach um ihre REs in den Nürnberger Hbf zu schieben. 143 869 brachte ihren Einsatz etwas später. Ansbach 29.12.08
Frederik

101 084 wartet auf einem Nebengleis des Stuttgartet Hbfs auf neue Aufgaben.
101 084 wartet auf einem Nebengleis des Stuttgartet Hbfs auf neue Aufgaben.
Frederik

ÖBB Railjet 1116 219-5 (ohne Spirit) kurz vor dem ankuppeln an seinen Intercity-Wagenpark im Bahnhof Wien West. 05.04.2009.
ÖBB Railjet 1116 219-5 (ohne Spirit) kurz vor dem ankuppeln an seinen Intercity-Wagenpark im Bahnhof Wien West. 05.04.2009.
Jens Baumhauer

1047 009-4 der MAV macht sich bereit um EC 943  Bartók Béla  auf die Strecke zu bringen. Aufgenommen Wien Westbahnhof am 05.04.2009.
1047 009-4 der MAV macht sich bereit um EC 943 "Bartók Béla" auf die Strecke zu bringen. Aufgenommen Wien Westbahnhof am 05.04.2009.
Jens Baumhauer

ÖBB 1016 035-6  Spirit of Linz  schiebt den leeren IC Wagenpark in die Traktion Wien West. 05.04.2009.
ÖBB 1016 035-6 "Spirit of Linz" schiebt den leeren IC Wagenpark in die Traktion Wien West. 05.04.2009.
Jens Baumhauer

MAV 1116 063-7 wartet im Wiener Westbahnhof auf Einfahrt in die Traktion Wien West. 05.04.2009.
MAV 1116 063-7 wartet im Wiener Westbahnhof auf Einfahrt in die Traktion Wien West. 05.04.2009.
Jens Baumhauer

ÖBB 1116 280-7  A1  kam plötzlich und  blitzschnell   mit ihrem EC aus Bratislawa in den Westbahnhof Wien eingefahren. 05.04.2009.
ÖBB 1116 280-7 "A1" kam plötzlich und "blitzschnell" mit ihrem EC aus Bratislawa in den Westbahnhof Wien eingefahren. 05.04.2009.
Jens Baumhauer

ÖBB 1016 025-7  Portugal  macht sich bereit um sich an ihren OEC 566  Stadt Innsbruck  nach Bregenz zu setzen. Aufgenommen im Bahnhof Wien West am 05.04.2009.
ÖBB 1016 025-7 "Portugal" macht sich bereit um sich an ihren OEC 566 "Stadt Innsbruck" nach Bregenz zu setzen. Aufgenommen im Bahnhof Wien West am 05.04.2009.
Jens Baumhauer

Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheinbahn auf der Luegallee in Düsseldorf-Oberkassel als Zug der Linie U75 nach Neuss Hbf am 30. Mai 2008.
Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheinbahn auf der Luegallee in Düsseldorf-Oberkassel als Zug der Linie U75 nach Neuss Hbf am 30. Mai 2008.
Daniel Siegele

332 216-1 auf Trier Hauptbahnhof am 4-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
332 216-1 auf Trier Hauptbahnhof am 4-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Heute ein Bilderreihe mit drei Köfs in verschiedene Farben. Hier ist 335 229-1 mit eine Übergabegüterzug auf Bahnhof am 23-4-2001 zu sehen. In 1994 habe ich diese Lok auch fotografiert in Lengerich, aber dann in orientrot. Das Bild ist auch auf Bahnbilder zu sehen. Bild und scan: Date Jan de Vries. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Heute ein Bilderreihe mit drei Köfs in verschiedene Farben. Hier ist 335 229-1 mit eine Übergabegüterzug auf Bahnhof am 23-4-2001 zu sehen. In 1994 habe ich diese Lok auch fotografiert in Lengerich, aber dann in orientrot. Das Bild ist auch auf Bahnbilder zu sehen. Bild und scan: Date Jan de Vries. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Abgestellter IC-Leerpark am 07.April 2009 in Stralsund.
Abgestellter IC-Leerpark am 07.April 2009 in Stralsund.
Mirko Schmidt

OLA-Triebwagen 701 verläßt am 08.April 2009 den Bahnhof Bergen/Rügen in Richtung Lauterbach Mole.
OLA-Triebwagen 701 verläßt am 08.April 2009 den Bahnhof Bergen/Rügen in Richtung Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

WAB rangiert am 08.April 2009 in Bergen/Rügen.
WAB rangiert am 08.April 2009 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

101 022 am 07.April 2009 mit dem IC 2379 Stralsund-Hannover in Stralsund.
101 022 am 07.April 2009 mit dem IC 2379 Stralsund-Hannover in Stralsund.
Mirko Schmidt

Neben dem alten Kleinbahnhof in Bergen/Rügen stellten die WAB-Lok 52 und 51 am 08.April 2009 einige Kreidewagen ab.
Neben dem alten Kleinbahnhof in Bergen/Rügen stellten die WAB-Lok 52 und 51 am 08.April 2009 einige Kreidewagen ab.
Mirko Schmidt

Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Rheinbahn auf der Luegallee in Düsseldorf-Oberkassel als Zug der Linie U76 nach Krefeld am 30. Mai 2008.
Eine Doppeltraktion aus Stadtbahnwagen B der Rheinbahn auf der Luegallee in Düsseldorf-Oberkassel als Zug der Linie U76 nach Krefeld am 30. Mai 2008.
Daniel Siegele

Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheinbahn vor der Haltestelle Belsenplatz in Düsseldorf-Oberkassel als Zug der Linie U74 nach Lörick am 30. Mai 2008.
Eine Doppeltraktion aus DUEWAG-Stadtbahnwagen GT8SU der Rheinbahn vor der Haltestelle Belsenplatz in Düsseldorf-Oberkassel als Zug der Linie U74 nach Lörick am 30. Mai 2008.
Daniel Siegele

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