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Am Morgen bringt BR 110 351 den  Euro-Express  nach Warnemünde, um Passagiere des Kreuzfahrtschiffes MS  Emerald Princess  nach Berlin zum Tagesausflug zu bringen. In Warnemünde-Werft muss der Zug kurz halten bis das Gleis, dass direkten Zugang zum Passagierkai hat, vom DB-Sonderzug geräumt wird.
(siehe auch Video ID 9218)
13.Juli 2009
Am Morgen bringt BR 110 351 den "Euro-Express" nach Warnemünde, um Passagiere des Kreuzfahrtschiffes MS "Emerald Princess" nach Berlin zum Tagesausflug zu bringen. In Warnemünde-Werft muss der Zug kurz halten bis das Gleis, dass direkten Zugang zum Passagierkai hat, vom DB-Sonderzug geräumt wird. (siehe auch Video ID 9218) 13.Juli 2009
Mario Kämpfe

In Berlin getauscht, hat BR 110 351 am Abend den  tourist-express  am Haken. Dieser hat die Tagesausflügler aus Berlin wieder zu ihrem Kreuzfahrtschiff MS Eurodam nach Warnemünde gebracht.
13.Juli 2009
In Berlin getauscht, hat BR 110 351 am Abend den "tourist-express" am Haken. Dieser hat die Tagesausflügler aus Berlin wieder zu ihrem Kreuzfahrtschiff MS Eurodam nach Warnemünde gebracht. 13.Juli 2009
Mario Kämpfe

BR 115 114 vor dem Präventionszug im Rostocker Hbf
30.Juni 2009
BR 115 114 vor dem Präventionszug im Rostocker Hbf 30.Juni 2009
Mario Kämpfe

E-Lok V43 332 der GySEV fährt am 28.07.2009 als Lokzug durch den Bahnhof Müllendorf in Richtung Ebenfurth.
E-Lok V43 332 der GySEV fährt am 28.07.2009 als Lokzug durch den Bahnhof Müllendorf in Richtung Ebenfurth.
Markus U

Am 25.07.09 verlässt eine S32 planmäßig den Karlsruher Hbf, um in Richtung Menzingen/Baden zu fahren.
Am 25.07.09 verlässt eine S32 planmäßig den Karlsruher Hbf, um in Richtung Menzingen/Baden zu fahren.
Lawrence Fredholm

Eine abgestellte Lokparade der SNCF wurde so am 25.07.09 in Strasbourg bildlich festgehalten. Darunter befindet sich auch eine  en voyage... Lok .
Eine abgestellte Lokparade der SNCF wurde so am 25.07.09 in Strasbourg bildlich festgehalten. Darunter befindet sich auch eine "en voyage... Lok".
Lawrence Fredholm

Frankreich / Regionen / Alsace (Elsass)

678 800x531 Px, 28.07.2009

Nur kurz zeigte sich bei der 110er Parade am 25. Juli 2009 die Sonne. Diese Gelegenheit nutzte ich um die formschöne, wenn auch ein bisschen ausgebleichte 110 228-4 vom DB Museum zu portraitieren. Das Gelände des BWs war zum Zeitpunkt der Veranstaltung in bestimmten Bereichen öffentlich zugänglich.
Nur kurz zeigte sich bei der 110er Parade am 25. Juli 2009 die Sonne. Diese Gelegenheit nutzte ich um die formschöne, wenn auch ein bisschen ausgebleichte 110 228-4 vom DB Museum zu portraitieren. Das Gelände des BWs war zum Zeitpunkt der Veranstaltung in bestimmten Bereichen öffentlich zugänglich.
Pascal Ost

Mit einem dezenten schwarz-weiß Bild möchte ich meine Bilderreihe von der 110er Parade im BW Stuttgart am 25. Juli 2009 erstmal beenden. Auf dem Bild sieht man die leider defekte 110 418-1 neben der ebenfalls defekten 110 228-4 vom DB Museum. Ein herzlicher Dank geht an dieser Stelle an die IG Einheitslokomotiven, an die DB, die das ganze erst ermöglichte und an alle an der Organisation Beteiligten. Vielen Dank!
Mit einem dezenten schwarz-weiß Bild möchte ich meine Bilderreihe von der 110er Parade im BW Stuttgart am 25. Juli 2009 erstmal beenden. Auf dem Bild sieht man die leider defekte 110 418-1 neben der ebenfalls defekten 110 228-4 vom DB Museum. Ein herzlicher Dank geht an dieser Stelle an die IG Einheitslokomotiven, an die DB, die das ganze erst ermöglichte und an alle an der Organisation Beteiligten. Vielen Dank!
Pascal Ost

754 047-9 auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
754 047-9 auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

754 031-3 auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
754 031-3 auf Bahnhof Praha-Masarykovo am 8-5-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Die russische EM Lok 1116 084 mit einem Ganzzug am 08.06.2009 in Haar.
Die russische EM Lok 1116 084 mit einem Ganzzug am 08.06.2009 in Haar.
Dennis Kraus

101 101 mit IC 88 am 10.06.2009 in Haar.
101 101 mit IC 88 am 10.06.2009 in Haar.
Dennis Kraus

Im Großraum eines Bvmz-Wagens in Mischbauweise findet man vorwiegend Reihensitze in Zweierbestuhlung vor. Vier Sitzplätze mit Tisch findet man nur in der Mitte des Wagens. Die Tür links im Bild führt zu zwei von insgesamt fünf 6er-Abteilen. (25.07.2009)
Im Großraum eines Bvmz-Wagens in Mischbauweise findet man vorwiegend Reihensitze in Zweierbestuhlung vor. Vier Sitzplätze mit Tisch findet man nur in der Mitte des Wagens. Die Tür links im Bild führt zu zwei von insgesamt fünf 6er-Abteilen. (25.07.2009)
Kevin Schmidt

Abgestellt im Bahnpark Augsburg konnte ich die BR 140 543-0 ablichten.
Abgestellt im Bahnpark Augsburg konnte ich die BR 140 543-0 ablichten.
Michael Wibmer

Mit ihrem Sonderzug kam die BR 70 083 am 26.7.09 zum Sonderbahnsteig  Bahnpark Augsburg .
Mit ihrem Sonderzug kam die BR 70 083 am 26.7.09 zum Sonderbahnsteig "Bahnpark Augsburg".
Michael Wibmer

Deutschland / Dampfloks / BR 70.0 bayer. Pt 2/3

2321 800x533 Px, 28.07.2009

Diese Diesellok der  Augsburger Localbahn  war ebenfalls am 26.7.09 im Bahnpark anzutreffen.
Diese Diesellok der "Augsburger Localbahn" war ebenfalls am 26.7.09 im Bahnpark anzutreffen.
Michael Wibmer

Zu Gast im Bahnpark Augsburg beim  Rail and Road Klassik  am 26.7.09 war die BR 41 018.
Zu Gast im Bahnpark Augsburg beim "Rail and Road Klassik" am 26.7.09 war die BR 41 018.
Michael Wibmer

Gesichtet wurde diese Köf 6311 am 26.7.09 beim  Rail and Road Klassik  im Bahnpark von Augsburg.
Gesichtet wurde diese Köf 6311 am 26.7.09 beim "Rail and Road Klassik" im Bahnpark von Augsburg.
Michael Wibmer

Serie 103: Beim scharfen Hinsehen erkennt man einen hellgrünen 10-Wagenzug der Ringlinie (Yamanote-Linie) zwischen Tokyo-Ikebukuro und Tokyo-Ôtsuka. Aufnahme vom Sunshine-Building in Ikebukuro, 17.Juli 1979. Heute ist die Dachlandschaft unruhiger, mit viel mehr höheren Häusern. YAMANOTE-LINIE
Serie 103: Beim scharfen Hinsehen erkennt man einen hellgrünen 10-Wagenzug der Ringlinie (Yamanote-Linie) zwischen Tokyo-Ikebukuro und Tokyo-Ôtsuka. Aufnahme vom Sunshine-Building in Ikebukuro, 17.Juli 1979. Heute ist die Dachlandschaft unruhiger, mit viel mehr höheren Häusern. YAMANOTE-LINIE
Peter Ackermann

Serie 103: Die Ringlinie (Yamanote-Linie) hatte hellgrüne Züge und einen enormen Verkehr zu bewältigen. Heute ist diese Linie durch viele weitere neue S-Bahn- und U-Bahnlinien etwas entlastet. Im Bild werden Passagiere in einen neueren Endwagen mit erhöhtem Führerstand hineingedrückt. Tokyo-Takadanobaba, 26.Januar 1977. YAMANOTE-LINIE
Serie 103: Die Ringlinie (Yamanote-Linie) hatte hellgrüne Züge und einen enormen Verkehr zu bewältigen. Heute ist diese Linie durch viele weitere neue S-Bahn- und U-Bahnlinien etwas entlastet. Im Bild werden Passagiere in einen neueren Endwagen mit erhöhtem Führerstand hineingedrückt. Tokyo-Takadanobaba, 26.Januar 1977. YAMANOTE-LINIE
Peter Ackermann

Serie 103: Die Züge mit dunkelgrünem Anstrich waren der Jôban-Linie zugeteilt in den Nordosten von Tokyo, Richtung Toride und Narita. Im Bild der motorisierte Endwagen KUMOHA 103-153 in Shin Matsudo, 26.Januar 1977. JÔBAN-LINIE
Serie 103: Die Züge mit dunkelgrünem Anstrich waren der Jôban-Linie zugeteilt in den Nordosten von Tokyo, Richtung Toride und Narita. Im Bild der motorisierte Endwagen KUMOHA 103-153 in Shin Matsudo, 26.Januar 1977. JÔBAN-LINIE
Peter Ackermann

Als eine der neuesten Werbeloks der DB am 25.7.2009 im Stuttgarter Hbf zum stehen kam, konnte ich sie gleich erlegen. Es handelt sich um die silberne 146 227-4. Bereits in wenigen Minuten wurde sie von etwa 20 Fotografen umlagert, rechts im Bild sieht man schon die Ersten.
Als eine der neuesten Werbeloks der DB am 25.7.2009 im Stuttgarter Hbf zum stehen kam, konnte ich sie gleich erlegen. Es handelt sich um die silberne 146 227-4. Bereits in wenigen Minuten wurde sie von etwa 20 Fotografen umlagert, rechts im Bild sieht man schon die Ersten.
Pascal Ost

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