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Wat für ein geilet Bild! Während EGP ES 64 U2-002 mit ihrem Zementzug gen Genshagener Heide gemächlich dahin rollte,fährt DB Schenker lieber mit seinen gummibereiften Kisten durch die Gegend (Diedersdorf 07.04.10)
Wat für ein geilet Bild! Während EGP ES 64 U2-002 mit ihrem Zementzug gen Genshagener Heide gemächlich dahin rollte,fährt DB Schenker lieber mit seinen gummibereiften Kisten durch die Gegend (Diedersdorf 07.04.10)
Nico Stephan

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Eisenbahngesellschaft Potsdam ·EGP·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private, Deutschland / Güterverkehr / Zementzüge

821 1024x669 Px, 14.05.2010

Die bestens gepflegte HGK 145-CL 012 mit einem Kesselzug auf der Fahrt gen Glasower Damm (Diedersdorf 07.04.10)
Die bestens gepflegte HGK 145-CL 012 mit einem Kesselzug auf der Fahrt gen Glasower Damm (Diedersdorf 07.04.10)
Nico Stephan

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Häfen - Und Güterverkehr Köln ·HGK·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

514 1024x682 Px, 14.05.2010

422 556 am 27.4.2010 in Duisburg-Rahm als S1 nach Solingen
422 556 am 27.4.2010 in Duisburg-Rahm als S1 nach Solingen
Rafael

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 422 BR 422

684 1024x768 Px, 14.05.2010

Der krönende Tagesabschluss am 16. Februar 2010 bildete der IC 2085, der zu einer ganz besonderen Zitterpartie wurde, die ich hier jetzt mal etwas ausführlicher erwähnen werde: Je näher die Durchfahrtszeit rückte, desto voller wurde es am Fotostandpunkt, doch von den Alpen zog gleichzeitig eine bedrohliche Wolkenfront auf. Am Horizont taucht der IC 2085 auf und muss in Altstädten noch etwas auf die Weiterfahrt warten, da der Streckenabschnitt noch durch einen verspäteten 612er belegt ist – aufgrund der Wolkenfront Anspannung pur! Dann endlich geht das TB 11-Wummern los, der Zug setzt sich in Bewegung, die Kameras werden ausgerichtet, doch plötzlich, rund 100 Meter vor dem Auslösezeitpunkt, verdunkelt sich die Szenerie, die Sonne wird schwächer und schwächer – ein Raunen und ein empörtes „NEIN“ gehen durch die Menge. Doch rund 10 Meter vor dem Auslösezeitpunkt kommt die Sonne nochmal für kurze Zeit voll zum Vorschein, die Kameras rattern und kurz nach dem Bild verschwindet die Sonne wieder – endgültig für diesen Tag. Selten war ich so erleichtert nach einem Bild... Kurz und knapp noch: 218 196 vom Betriebshof Ulm, wenige Wochen vor Fristablauf stehend, dröhnt mit dem IC 2085 „NEBELHORN“ von Augsburg nach Oberstdorf in Richtung Zielbahnhof – aufgenommen bei Altstädten.
Der krönende Tagesabschluss am 16. Februar 2010 bildete der IC 2085, der zu einer ganz besonderen Zitterpartie wurde, die ich hier jetzt mal etwas ausführlicher erwähnen werde: Je näher die Durchfahrtszeit rückte, desto voller wurde es am Fotostandpunkt, doch von den Alpen zog gleichzeitig eine bedrohliche Wolkenfront auf. Am Horizont taucht der IC 2085 auf und muss in Altstädten noch etwas auf die Weiterfahrt warten, da der Streckenabschnitt noch durch einen verspäteten 612er belegt ist – aufgrund der Wolkenfront Anspannung pur! Dann endlich geht das TB 11-Wummern los, der Zug setzt sich in Bewegung, die Kameras werden ausgerichtet, doch plötzlich, rund 100 Meter vor dem Auslösezeitpunkt, verdunkelt sich die Szenerie, die Sonne wird schwächer und schwächer – ein Raunen und ein empörtes „NEIN“ gehen durch die Menge. Doch rund 10 Meter vor dem Auslösezeitpunkt kommt die Sonne nochmal für kurze Zeit voll zum Vorschein, die Kameras rattern und kurz nach dem Bild verschwindet die Sonne wieder – endgültig für diesen Tag. Selten war ich so erleichtert nach einem Bild... Kurz und knapp noch: 218 196 vom Betriebshof Ulm, wenige Wochen vor Fristablauf stehend, dröhnt mit dem IC 2085 „NEBELHORN“ von Augsburg nach Oberstdorf in Richtung Zielbahnhof – aufgenommen bei Altstädten.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1226  1 1024x691 Px, 14.05.2010

Am 27. Februar 2010 erreicht der Ludwigshafener 628 695 als RB 18517 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe in wenigen Minuten den Haltepunkt von Edesheim (Pfalz).
Am 27. Februar 2010 erreicht der Ludwigshafener 628 695 als RB 18517 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe in wenigen Minuten den Haltepunkt von Edesheim (Pfalz).
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

486 1024x683 Px, 14.05.2010

Am 27. Februar 2009 ist der Ludwigshafener 628 695 bei Edesheim unterwegs als RB 18523 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe – der nächste Halt des Zuges ist Knörringen-Essingen.
Am 27. Februar 2009 ist der Ludwigshafener 628 695 bei Edesheim unterwegs als RB 18523 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe – der nächste Halt des Zuges ist Knörringen-Essingen.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

500 1024x683 Px, 14.05.2010

Im Dezember 2009 kamen zahlreiche modernisierte 628 der zweiten Bauserie aus Kiel nach Ludwigshafen, von wo sie nun munter auf den zahlreichen Linien, die mit 628 bedient werden, eingesetzt werden. Bei Edesheim beschleunigt der Ludwigshafener 628 206 am 27. Februar 2010 schwerfällig als RB 18825 von Neustadt (Weinstraße) ins französische Wissembourg in Richtung Landau Hauptbahnhof.
Im Dezember 2009 kamen zahlreiche modernisierte 628 der zweiten Bauserie aus Kiel nach Ludwigshafen, von wo sie nun munter auf den zahlreichen Linien, die mit 628 bedient werden, eingesetzt werden. Bei Edesheim beschleunigt der Ludwigshafener 628 206 am 27. Februar 2010 schwerfällig als RB 18825 von Neustadt (Weinstraße) ins französische Wissembourg in Richtung Landau Hauptbahnhof.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

576 1024x671 Px, 14.05.2010

Ein wahres 628-Paradies ist die KBS 676 in der schönen Südpfalz, wo ein Großteil der Züge mit Triebwagen der Baureihe 628 vom Betriebswerk Ludwigshafen (Rhein) gefahren werden. Besonders schön ist, dass Ludwigshafen noch zahlreiche unmodernisierte 628 der zweiten Bauserie besitzt. Der hier abgebildete 628 307, der am 27. Februar 2010 als RB 18827 von Neustadt (Weinstraße) nach Wissembourg unterwegs war, ist einer der wenigen dieser unmodernisierten Triebwagen, die im Jahr 2009 nochmal eine neue Hauptuntersuchung bekamen. Die Aufnahme entstand bei Edesheim (Pfalz).
Ein wahres 628-Paradies ist die KBS 676 in der schönen Südpfalz, wo ein Großteil der Züge mit Triebwagen der Baureihe 628 vom Betriebswerk Ludwigshafen (Rhein) gefahren werden. Besonders schön ist, dass Ludwigshafen noch zahlreiche unmodernisierte 628 der zweiten Bauserie besitzt. Der hier abgebildete 628 307, der am 27. Februar 2010 als RB 18827 von Neustadt (Weinstraße) nach Wissembourg unterwegs war, ist einer der wenigen dieser unmodernisierten Triebwagen, die im Jahr 2009 nochmal eine neue Hauptuntersuchung bekamen. Die Aufnahme entstand bei Edesheim (Pfalz).
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

845 1024x683 Px, 14.05.2010

neue 250 003-1 Nullserienlok von Roco neben der schon etwas älteren Gützold 250 250-8 die von mir umgenummert wurde - jetzt Rbd Dresden Bw Riesa
neue 250 003-1 Nullserienlok von Roco neben der schon etwas älteren Gützold 250 250-8 die von mir umgenummert wurde - jetzt Rbd Dresden Bw Riesa
Günter Marx

Modellbahn / Spur H0 / Neuheiten Triebfahrzeuge

3084 1024x768 Px, 14.05.2010

185 285-4 mit gem.GZ am 8.5.2010 durch Kreiensen -> Süden
185 285-4 mit gem.GZ am 8.5.2010 durch Kreiensen -> Süden
Frederik Reuter

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

512 1024x745 Px, 14.05.2010

151 033-8 mit CSQ 60346 Göttingen-Nievenheim am 8.5.2010 durch Kreiensen
151 033-8 mit CSQ 60346 Göttingen-Nievenheim am 8.5.2010 durch Kreiensen
Frederik Reuter

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

618 1024x742 Px, 14.05.2010

ES 64 U2-018 mit DGS 59082 München Riem Ubf - Hamburg Waltershof, am 8.5.2010 durch Kreiensen
ES 64 U2-018 mit DGS 59082 München Riem Ubf - Hamburg Waltershof, am 8.5.2010 durch Kreiensen
Frederik Reuter

Deutschland / Unternehmen (A - K) / BoxXpress.de GmbH, Bad Honnef ·BOXX·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

588 1024x693 Px, 14.05.2010

Triebwagen ABe 4/4 53 Tirano wirbt für Veltliner Kredite und das grenzüberschreitend. (08.05.2010)
Triebwagen ABe 4/4 53 "Tirano" wirbt für Veltliner Kredite und das grenzüberschreitend. (08.05.2010)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

803 1024x766 Px, 14.05.2010

Vor der Haltestelle Campascio erspähe ich einen ausser Plan talwärts fahrenden Allegra, der soeben das Kreisviadukt von Brusio überquert und mich sogar mitnimmt nach Tirano. (08.05.2010)
Vor der Haltestelle Campascio erspähe ich einen ausser Plan talwärts fahrenden Allegra, der soeben das Kreisviadukt von Brusio überquert und mich sogar mitnimmt nach Tirano. (08.05.2010)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 8/12 ·RhB· Allegra

1027 1024x754 Px, 14.05.2010

Der R1644 fährt bei Brusio bergwärts. Vor der Kirche erkennt man einen Teil des Kreisviadukts und die Strecke oberhalb von Campascio. (08.05.2010)
Der R1644 fährt bei Brusio bergwärts. Vor der Kirche erkennt man einen Teil des Kreisviadukts und die Strecke oberhalb von Campascio. (08.05.2010)
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·

627 1024x710 Px, 14.05.2010

189 924 mit DGS 90302 Regensburg Ost - Bremerhaven Kaiserhafen, am 8.5.2010 durch Kreiensen
189 924 mit DGS 90302 Regensburg Ost - Bremerhaven Kaiserhafen, am 8.5.2010 durch Kreiensen
Frederik Reuter

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

472 1024x706 Px, 14.05.2010

482 003 (Locon) mit Containerzug am 8.5.2010 durch Kreiensen
482 003 (Locon) mit Containerzug am 8.5.2010 durch Kreiensen
Frederik Reuter

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Locon Logistik und Consulting AG, Berlin

450 1024x698 Px, 14.05.2010

Junakalusto Oy SM5 Flirt. Huopalahti, Helsinki
Junakalusto Oy SM5 Flirt. Huopalahti, Helsinki
Juhana Nordlund

Finnland / Elektrotriebzüge / Sm4

1886 1024x679 Px, 14.05.2010

Br185 mit Schüttgutwagen im Bahnhof Uelzen!
Br185 mit Schüttgutwagen im Bahnhof Uelzen!
Stefan .W

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

562 1024x768 Px, 14.05.2010

Sonderfahrt der Warener Eisenbahnfreunde am 13.05.2010 aus Waren Müritz über Karow nach Klueß. Hier zu sehen die 345 970 bei der durchfahrt von Krakow am See.
Sonderfahrt der Warener Eisenbahnfreunde am 13.05.2010 aus Waren Müritz über Karow nach Klueß. Hier zu sehen die 345 970 bei der durchfahrt von Krakow am See.
Steffen Schulz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

749 1024x681 Px, 14.05.2010

Der dritte Umlauf des Flugzuges Basel SBB - Zürich Flughafen bestand am 27.4.10 aus einem Re 4/4 II-Sandwich. Vorne befand sich die Re 4/4 II 11135, am Zugschluss die Re 4/4 II 11299. Das Bild wurde in Frick aufgenommen.
Der dritte Umlauf des Flugzuges Basel SBB - Zürich Flughafen bestand am 27.4.10 aus einem Re 4/4 II-Sandwich. Vorne befand sich die Re 4/4 II 11135, am Zugschluss die Re 4/4 II 11299. Das Bild wurde in Frick aufgenommen.
Sandro Gadola

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 700 Brugg – Frick – Stein-Säckingen – Pratteln BöB>SBB ·Bözberglinie·

778 1024x682 Px, 14.05.2010

Sonderfahrt der Warener Eisenbahnfreunde am 13.05.2010 aus Waren Müritz über Karow nach Klueß. 345 970 bei der durchfahrt von Klein Grabow.
Sonderfahrt der Warener Eisenbahnfreunde am 13.05.2010 aus Waren Müritz über Karow nach Klueß. 345 970 bei der durchfahrt von Klein Grabow.
Steffen Schulz

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

621 1024x691 Px, 14.05.2010

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