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- Bahnhofsambiente - Wie ein Flickenteppich sieht die Crossrail 185 579-0  Adriana  aus, als sie am 26.06.2011 einen Güterzug durch den Hauptbahnhof von Koblenz zieht. (Jeanny)
- Bahnhofsambiente - Wie ein Flickenteppich sieht die Crossrail 185 579-0 "Adriana" aus, als sie am 26.06.2011 einen Güterzug durch den Hauptbahnhof von Koblenz zieht. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

- Bahnhofsambiente - Groß und Klein lassen sich am 25.06.2011 von dem miesen Wetter nicht abschrecken und zeigen großes Interesse an der Dampflok 41 360, als sie mit ihrem Sonderzug den Hauptbahnhof von Koblenz verlässt. (Hans)
- Bahnhofsambiente - Groß und Klein lassen sich am 25.06.2011 von dem miesen Wetter nicht abschrecken und zeigen großes Interesse an der Dampflok 41 360, als sie mit ihrem Sonderzug den Hauptbahnhof von Koblenz verlässt. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

- Bahnhofsambiente - Ein äußerts seltener Gast, die Computermaus 2209 fährt am 08.07.2011 als Sonderzug zum Musikfestival in den Bahnhof von Wiltz ein. (Jeanny) P.S. Das Bild wurde vom Bahnsteig 2 aus gemacht.
- Bahnhofsambiente - Ein äußerts seltener Gast, die Computermaus 2209 fährt am 08.07.2011 als Sonderzug zum Musikfestival in den Bahnhof von Wiltz ein. (Jeanny) P.S. Das Bild wurde vom Bahnsteig 2 aus gemacht.
De Rond Hans und Jeanny

64 289  bei Eyach  06.12.81
64 289 bei Eyach 06.12.81
Hansjörg Brutzer

64 289  Hechingen  05.11.83
64 289 Hechingen 05.11.83
Hansjörg Brutzer

64 289 + 50 2988  Tübingen  21.04.91
64 289 + 50 2988 Tübingen 21.04.91
Hansjörg Brutzer

64 289 + 50 2988  Tübingen  21.04.91
64 289 + 50 2988 Tübingen 21.04.91
Hansjörg Brutzer

233 536-2 mit Schotterzug von Oberottendorf im letzten Licht auf dem Putzkauer Viadukt am 14.07.2011
233 536-2 mit Schotterzug von Oberottendorf im letzten Licht auf dem Putzkauer Viadukt am 14.07.2011
Robert Heinzke

Blick auf die Stadtbahnrampe der Linie 4 & 5 der Stadtbahn Hannover, am 07.04.2011 in Hannover/Nienburger Straße.
Blick auf die Stadtbahnrampe der Linie 4 & 5 der Stadtbahn Hannover, am 07.04.2011 in Hannover/Nienburger Straße.
Thomas Flebbe

111 089 schiebt einen RE durch Ahlten gegen Hannover am 06.07.2011.
111 089 schiebt einen RE durch Ahlten gegen Hannover am 06.07.2011.
Thomas Flebbe

185 855 mit Schwesterlok in Lehrte, am 07.06.2011.
185 855 mit Schwesterlok in Lehrte, am 07.06.2011.
Thomas Flebbe

ICE (BR 407), auf Testfahrt in Hannover HBF am 07.07.2011.
ICE (BR 407), auf Testfahrt in Hannover HBF am 07.07.2011.
Thomas Flebbe

Alles beim Alten im August 1990 in Decin Hbf als 372 003 mit einem D-Zug in Richtung Usti n.L. ausfährt.
Alles beim Alten im August 1990 in Decin Hbf als 372 003 mit einem D-Zug in Richtung Usti n.L. ausfährt.
Hans-Peter Waack

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

958 1000x667 Px, 15.07.2011

Ein Bild von der interessanten Kohlebahn Prunéřov (Kadaň) - Tu¨imice. Die hier in erster Linie eingesetzten Loks wurden von Skoda gebaut und sollten ursprünglich an die Staatsbahn geliefert werden um die Baureihen 181/182 abzulösen. Es blieb bei 4 Prototypen 184 501-504, die an die DNT( Doly Nástup Tu¨imice ) - heute SD ( Severočeské doly – Kolejová doprava a.s.) - verkauft worden sind, da die Staatsbahn angeblich kein Geld hatte, diese abzunehmen. Wahrscheinlicher ist aber, daß die CD den Trend weg von 6-achsigen Lokomotiven in dieser Leistungsklasse erkannte. Es sei in diesem Zusammenhang an die Parallelen zur Baureihe 156 der Deutschen Reichsbahn erinnert. Zudem dürfte sich abgezeichnet haben, dass bestimmte Verkehre zukünftig nicht mehr von der Staatsbahn übernommen werden und somit eine große Serie in dieser Leistungsklasse nicht mehr notwendig war. Die maximale Anhängelast für eine 184 beträgt auf dieser Strecke 1600 t bei 19 Promille und man kann wohl sagen, dass die Maschinen hier absolut  artgerecht  eingesetzt werden. Auch der Verlauf der Strecke in Richtung Süden lässt schnell erkennen, warum man hier zu den leistungsstärksten Lokomotiven greifen muss. Es ist genau genommen eine Gebirgsbahn. Ein Leerzug nimmt hier mit 184 501 am 10.06.07 die Steigung östlich von Kadaň.
Ein Bild von der interessanten Kohlebahn Prunéřov (Kadaň) - Tu¨imice. Die hier in erster Linie eingesetzten Loks wurden von Skoda gebaut und sollten ursprünglich an die Staatsbahn geliefert werden um die Baureihen 181/182 abzulösen. Es blieb bei 4 Prototypen 184 501-504, die an die DNT( Doly Nástup Tu¨imice ) - heute SD ( Severočeské doly – Kolejová doprava a.s.) - verkauft worden sind, da die Staatsbahn angeblich kein Geld hatte, diese abzunehmen. Wahrscheinlicher ist aber, daß die CD den Trend weg von 6-achsigen Lokomotiven in dieser Leistungsklasse erkannte. Es sei in diesem Zusammenhang an die Parallelen zur Baureihe 156 der Deutschen Reichsbahn erinnert. Zudem dürfte sich abgezeichnet haben, dass bestimmte Verkehre zukünftig nicht mehr von der Staatsbahn übernommen werden und somit eine große Serie in dieser Leistungsklasse nicht mehr notwendig war. Die maximale Anhängelast für eine 184 beträgt auf dieser Strecke 1600 t bei 19 Promille und man kann wohl sagen, dass die Maschinen hier absolut "artgerecht" eingesetzt werden. Auch der Verlauf der Strecke in Richtung Süden lässt schnell erkennen, warum man hier zu den leistungsstärksten Lokomotiven greifen muss. Es ist genau genommen eine Gebirgsbahn. Ein Leerzug nimmt hier mit 184 501 am 10.06.07 die Steigung östlich von Kadaň.
Hans-Peter Waack

719 001/720 001/719 501 am Morgen vom 15.Juli 2011 in Bergen/Rügen.
719 001/720 001/719 501 am Morgen vom 15.Juli 2011 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Banges Warten am 04.08.07 ob die Sonne für das Motiv reicht. Mit 45 min Verspätung kam dann 810 030 endlich im letzten Licht bei Trebivlice auf der tschechischen Strecke 113. Im Hintergrund die Hasenburg.
Banges Warten am 04.08.07 ob die Sonne für das Motiv reicht. Mit 45 min Verspätung kam dann 810 030 endlich im letzten Licht bei Trebivlice auf der tschechischen Strecke 113. Im Hintergrund die Hasenburg.
Hans-Peter Waack

Hurvinek auf der Zwetschgenbahn im Sommersonderwochenendverkehr. Am 26.07.2008 ist es M 131 1280 der das alte Schloss in Libceves hinter sich gelassen hat.
Hurvinek auf der Zwetschgenbahn im Sommersonderwochenendverkehr. Am 26.07.2008 ist es M 131 1280 der das alte Schloss in Libceves hinter sich gelassen hat.
Hans-Peter Waack

810 148 ist - noch - planmäßig auf der tschechischen Strecke 113 unterwegs und gerade den Bahnhof Libceves verlassen. Bild ist vom 05.08.07. Exif-Datum stimmt nicht.
810 148 ist - noch - planmäßig auf der tschechischen Strecke 113 unterwegs und gerade den Bahnhof Libceves verlassen. Bild ist vom 05.08.07. Exif-Datum stimmt nicht.
Hans-Peter Waack

155 212-4 mit Gz.kurz hinter Bad Hersfeld Richtung Fulda am 14.07.2011
155 212-4 mit Gz.kurz hinter Bad Hersfeld Richtung Fulda am 14.07.2011
René Starke

DB 110 438 fährt am 3.7.11 mit einem Autoreisezug von Dortmund Abstellbahnhof kommend nach Düsseldorf Hbf zur Bereitstellung.Aufgenommen in Düsseldorf-Angermund.
DB 110 438 fährt am 3.7.11 mit einem Autoreisezug von Dortmund Abstellbahnhof kommend nach Düsseldorf Hbf zur Bereitstellung.Aufgenommen in Düsseldorf-Angermund.
Niklas Eimers

E42 151 am 3.7.11 mit dem Hetzerather in Düsseldorf-Angermund.
E42 151 am 3.7.11 mit dem Hetzerather in Düsseldorf-Angermund.
Niklas Eimers

HGK DH 751 fährt am 4.7.11 mit einem Containerzug durch Ratingen-Lintorf.
HGK DH 751 fährt am 4.7.11 mit einem Containerzug durch Ratingen-Lintorf.
Niklas Eimers

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