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Bahnhof Myrdal 866 m hoch, 20,2 km von Flam und Ende der Flambahn im August 1993, hier noch mit Oberleitungs-Holzmast. Das Gleis 11 ist den Zügen nach Flam und Bergen vorbehalten, eine Ausfahrt Richtung Finse - Oslo ist nicht möglich. 
Günther Glauz†

Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 2963 800x537 Px, 27.06.2006

2-Wagen-Personenzug mit Lok El 11 2110 nach Flam im Mai 1996 in Myrdal. 
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 1776 800x539 Px, 27.06.2006

Personenzug mit 17 2228 und 17 2231 ist am 14.06.2006 eben von Flam in Myrdal angekommen. Mehr Informationen üder die Flambahn unter www.flamsbana-museet.no, auch in deutsch. 
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 1914 800x600 Px, 27.06.2006

Lok El 17 2228 nach anstrengender Bergfahrt von Flam am 14.06.2006 im Bahnhof Myrdal. 
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 17, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 3508 800x570 Px, 27.06.2006

Bahnhof Flam im August 1993, links Triebzug Bm 69 001, rechts ein schwedischer Triebzug X 10, sie waren kurze Zeit auf der Flambahn im Einsatz, leider habe ich damals keine bessere Aufnahme von dem Zug gemacht. 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 69 · 0469, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X10, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 3403 800x539 Px, 27.06.2006

145 007 in Worms. 
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC·

 798 800x600 Px, 27.06.2006

152 165 in Worms. 
Marc Strack

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

 608 800x600 Px, 27.06.2006

Amtrak #27, GE Genesis model P42DC. Wolverine service, train #352, with service from Chicago, Illinois to Pontiac, Michigan, arriving 25 minutes late in Kalamazoo, Michigan on 22.06.2006. The Genesis is pushing three passenger cars and an unpowered control/baggage unit over the Elm Street crossing. 
David Harned

USA / Dieselloks | GE / P42DC Genesis Series I, USA / Unternehmen | Personenverkehr / Amtrak MP ¦ Amtrak California ·AMTK·CDTX·

 2732 800x533 Px, 27.06.2006

B 29 + B + He 2/2 12 im Bahnhof von der Schynigen Platte im Juli 1986 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

 709 685x477 Px, 27.06.2006

He 2/2 13 im Bahnhof von Wilderswil im Juli 1986 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

 653 714x512 Px, 27.06.2006

He 2/2 12 + B + B 29 im Bahnhof von der Schynigen Platte im Juli 1986 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

 620 711x468 Px, 27.06.2006

He 2/2 12 im Bahnhof von Wilderswil im Aug.1985 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

 578 686x480 Px, 27.06.2006

Be 2/2 + B + B auf Talfahrt Kurz nach der ausfaht aus dem Bahnhof Schynige Platte 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

 756 723x477 Px, 27.06.2006

He 2/2 + B + B unterwegs zum Endbahnhof Schynige Platte im Juli 1986 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

 758 490x728 Px, 27.06.2006

The lead unit, Amtrak 90225, is a former GM-EMD F40PH now converted to an unpowered control cab/baggage car. It leads three passenger cars and Amtrak #27, a GE Genesis P42DC (out of frame), which is providing the motive power. It is crossing West Main Street in Kalamazoo. Wolverine service, train #352, with service from Chicago, Illinois to Pontiac, Michigan, arriving 25 minutes late on 22.06.2006. 
David Harned

USA / Planzüge | Züge mit Namen / Wolverine Service Train, USA / Dieselloks | EMD / F40PH

 2252 800x533 Px, 27.06.2006

189 093-8 fuhr am 27.06.2006 durch Kahl/Main. 
Olaf Just

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4·

 737 800x532 Px, 27.06.2006

Am 27.06.2006 wurde der IC 328 "Alpenland" Mittenwald - Dortmund von der 1116 049-6 der ÖBB befördert, die in Kahl/Main abgelichtet wurde. 
Olaf Just

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

 979  1 800x532 Px, 27.06.2006 

Wieder mal nach Kahl... Beim Umsteigen am 27.06.2006 in Hanau stand ein Güterzug mit der 185 203-7 herum. Nachdem die Wagen von der Rangierlok abgezogen wurden, fuhr die 185 nicht in die erwartete Richtung, sondern der Rangierabteilung hinterher, was zu einem Sprint über den Bahnsteig zwang. 
Olaf Just

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits

 705 800x532 Px, 27.06.2006

Eine alte Bekannte ließ sich am 27.06.2006 zur Überraschung des Fotografens in Kahl/Main und später nochmal in Hanau blicken. Es war die V 100.01 von Regio Infra Service (RIS). Das erste Zusammentreffen mit dieser Maschine geschah 2001 in Mulda. Ein weiteres Mal konnte ich diese Maschine 2003 an gleicher Stelle sichten. RIS hat in Sachsen verschiedene Strecken, wie Freiberg - Mulda - Holzhau, von der DB Netz gepachtet. 
Olaf Just

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Freiberger Eisenbahngesellschaft ·FEG·

 985 800x532 Px, 27.06.2006

Jubel, Jubel - ein "Stromcontainer" fährt am 27.06.2006 durch Kahl/Main. Leider entdeckte ich zu spät, dass bei 155 008-6 der erste Stromabnehmer angelegt wurde. so befindet sich dieser zu dicht am Bildrand. 
Olaf Just

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kahl am Main

 1245 800x532 Px, 27.06.2006