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Co-Co-Lokomotive V63 143 der Ungarischen Staatsbahnen (MAV), abfahrbereit mit einem internationalen Reisezug. Budapest-Keleti, August 2004. 
Dani Roth

Ungarn / E-Loks / 0 630 BR 630 · V63 'Gigant'

 1161 640x427 Px, 02.01.2007

5250.05-5 am 21.12.2006 in Kahl/Main 
Sebastian

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TLG Transport und Logistik, Frey Unternehmengsgruppe

 924 800x600 Px, 02.01.2007

482 019 SBB am 22.12.2006 in Rüdesheim/Rhein 
Sebastian

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 482 Re 482 ·SBB· Traxx AC1/2

 623 800x600 Px, 02.01.2007

120 115 am 22.12.2006 in Bingen/Rhein Hbf 
Sebastian

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

 742 800x600 Px, 02.01.2007

101 122 China am 30.12.2006 in Kassel-Wilhelmshöhe 
Sebastian

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

 752 800x600 Px, 02.01.2007

143 839 am 30.12.2006 in Hannover Hbf 
Sebastian

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

 646 800x600 Px, 02.01.2007

Triebwagen ABe 4/4 Nr. 32 in Tirano, wo dieses alte Fahrzeug (Baujahr 1908, Umbauten 1946, 1969, 1988) diesen Sommer als Druckluftspender für die abgestellten Panorama-Wagen des Bernina-Express diente. Aufnahme vom Juli 2006. 
Dani Roth

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Triebwagen

 709 640x427 Px, 02.01.2007

Vierstrom-TEE-Zug RAe 1053 (SIG/MFO 1961) von SBB-Historic in Winterthur, Juli 2005. Dieser 6-teilige Zug ist der letzte Ueberlebende der einstmals fünf elektrischen SBB-TEE-Züge und ist immer noch betriebsfähig. 
Dani Roth

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·

 2531 640x427 Px, 02.01.2007

Dieseltriebwagen SVT 137 der Deutschen Reichsbahn. Diese ab 1935 beschafften Schnelltriebzüge wurden unter dem Beinamen "Fliegender Hamburger" weltbekannt und läuteten den planmässigen Schnellverkehr in Deutschland ein. Das abgebildete, mustergültig restaurierte Fahrzeug ist der letzte komplett erhaltene "fliegende Zug" und steht heute in der Halle des Leipziger Hauptbahnhof, aufgenommen im Juli 2005. 
Dani Roth

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DRG SVT 137 · DR 183 · DR VT 04.1 Schnelltriebwagen

 2398  4 640x427 Px, 02.01.2007

103 184 mit TEE 79824 bei Hattenhofen (07.12.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 1266 800x600 Px, 02.01.2007

120 502 des FTZ bei Mammendorf (07.12.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 6 120 BR 120 · BR 752 DB Netz, DB Systemtechnik

 734 800x600 Px, 02.01.2007

233 636 mit 43308 bei Heiligenstatt (03.12.2006) 
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 942 (Mühldorf–) Tüßling – Altötting – Burghausen

 851 800x600 Px, 02.01.2007

1046 024 der Rheinhessischen Eisenbahn GmbH in München Ost (05.12.2006) 
Mirko Kiefer

Österreich / E-Loks / BR 1046

 1241 800x584 Px, 02.01.2007

ES 64 U2 - 021 der Wiener Lokalbahn in München Pasing (03.12.2006) 
Mirko Kiefer

Österreich / Unternehmen / Wiener Lokalbahnen AG (nichts mehr einsortieren!), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2· Private

 869 800x588 Px, 02.01.2007

Hier die Ansicht von der Gleisseite auf den Remscheider Hauptbahnhof. 11/2006 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

 847 800x600 Px, 02.01.2007

Hier die Ansicht von der Gleisseite auf den Remscheider Hauptbahnhof. Das Gleis 1 wurde schon vor einigen Jahren zurückgebaut. Die Fußgangerüberführung stand bis nach dem Krieg unter ein einem Glaskuppeldach. Mir war es immer unbegreiflich, dass man es in den ganzen Jahren nicht geschafft hat, einen behindertengerechten Aufzug an diese schöne Konstruktion zu bauen. Schade ist nur, dass auch diese Brücke, dem Politikum „Neuer Bahnhof“ zum Opfer fällt. Manchmal ist es schon seltsam nach welchen Gesichtspunkten ein Gebäude unter Denkmalschutz gestellt wird oder nicht. 11/2006 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

 1475 800x598 Px, 02.01.2007

Der Remscheider Hauptbahnhof. Hier in seiner dritten Auflage von 1956. Das Empfangsgebäude entstand auf den Grundmauern des Zweiten Hautbahnhofes aus dem Jahr 1911. Im Kriegsjahr 1943 wurde das EG erheblich beschädigt und Anfang der 50er Jahre nur notdürftig wieder hergestellt. !956 wurde das Gebäude in den jetzigen Zustand versetzt. Es erreichte aber nie mehr den Scharm seines Vorgängers. Schon seit Jahren vernachlässigt, wird es noch in diesem Jahr Platz für seinen Nachfolger schaffen. 12/2006 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

 1220 800x600 Px, 02.01.2007

Tw 264 zwischen (H) Parsevalstraße und (H) Horbeckstraße (8. Januar 1997) 
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·

 1293 800x533 Px, 02.01.2007 

Tw 279 an der (H) Parsevalstraße (8. Januar 1997) 
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·

 1259 800x534 Px, 02.01.2007 

Tw 272 im Uhlenhorst (21. Januar 2001) 
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·

 1507 800x600 Px, 02.01.2007 

Schneegestöber zum Jahresbeginn 2007? Im Ruhrgebiet?? Natürlich nicht! Es handelt sich um eine Aufnahme vom 10. Februar 1999: Tw 258 auf der Oberen Saarlandstraße. 
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·

 1603 800x600 Px, 02.01.2007 

Es ist nicht zwölf sondern schon sehr viel später. Noch im Dezember wird der Abbruch des Empfangsgebäudes des Remscheider Hauptbahnhofes beginnen. Die Bahnhofsuhr ist inzwischen schon abgebaut. 12/2006 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

 947 800x573 Px, 02.01.2007

Hier die Ansicht vom Bahnhofsvorplatz auf den Remscheider Hauptbahnhof. 11/2006 Das Bahnhofsareal soll einmal 137 Weichen besessen haben. Heute liegen gerade einmal noch die Gleise 2 bis 7. 
Christian und Hans-Joachim Sauer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Remscheid

 994 800x600 Px, 02.01.2007

1980er Jahre,ein Stadtbahnzug nach Friedrichstrasse(damals Endstation)im Bhf.Eichkamp(heute Messe Süd)Seitdem hat sich hier viel zum positiven verändert.Der Bahnhof ist komplett renoviert worden,das Fernbahntrassee ist wieder 2 gleisig und wurde elektrifiziert.Hier"rauschen"jetzt die ICE`s vorbei!(Archiv P.Walter) 
Peter Walter

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin ·BVG, DB·

 1475 800x548 Px, 02.01.2007