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810 510-8 steht am 3. Oktober 2013 im Bahnhof Tachov / Tschechien.
810 510-8 steht am 3. Oktober 2013 im Bahnhof Tachov / Tschechien.
Ulrich Slovig

Drei Triebfahrzeuge der Baureihe 810 (von links:810 306-1, 810 265-9 und 810 383-0) warten im Bahnhof Bor / Tschechei am 3. Oktober 2013 auf ihre nächste Fahrt.
Drei Triebfahrzeuge der Baureihe 810 (von links:810 306-1, 810 265-9 und 810 383-0) warten im Bahnhof Bor / Tschechei am 3. Oktober 2013 auf ihre nächste Fahrt.
Ulrich Slovig

810 265-9 steht nach der Ankunft aus Bor mit einem unterwegs angehängten Beiwagen im Bahnhof Domazlice / Tschechien. Aufgenommen am 3. Oktober 2013.
810 265-9 steht nach der Ankunft aus Bor mit einem unterwegs angehängten Beiwagen im Bahnhof Domazlice / Tschechien. Aufgenommen am 3. Oktober 2013.
Ulrich Slovig

742 172-0 gibt am 3. Oktober 2013 im Bahnhof Domazlice / Tschechien Rauchzeichen von sich.
742 172-0 gibt am 3. Oktober 2013 im Bahnhof Domazlice / Tschechien Rauchzeichen von sich.
Ulrich Slovig

Ungewöhnliche Dreiwegweiche in der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Steinbergen der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn. Beide abzweigende Gleise zweigen in die gleiche Richtung ab. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen. 29.09.2013
Ungewöhnliche Dreiwegweiche in der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Steinbergen der Rinteln-Stadthagener Eisenbahn. Beide abzweigende Gleise zweigen in die gleiche Richtung ab. Anders als die Staatsbahnen hatte diese regelspurige Kleinbahn eine besondere Vorliebe für Dreiwegweichen. 29.09.2013
Ingo Konrad Müller

Ein Denkmal für die Kohlenträger auf dem Bahnhofsvorplatzes in Minden (Westfalen). Eine separate Gedenktafel besagt:  Mit der Coeln-Mindener Eisenbahn 1847 entstand um den Bahnhof ein neuer Stadtteil, von dem aus eine rasche Industrialisierung Mindens einsetzte. [Absatz] Das wäre nicht möglich gewesen ohne jene Männer, von denen diese Skulptur zeugt. Fast hundert Jahre bis weit in das 20. Jahrhundert hinein, leisteten sie beim Umschlag der Kohle harte Arbeit. [Absatz] Den Kohleträgern zur Erinnerung [Absatz] Ermöglicht durch Spenden aus der Bürgerschaft
Ein Denkmal für die Kohlenträger auf dem Bahnhofsvorplatzes in Minden (Westfalen). Eine separate Gedenktafel besagt: "Mit der Coeln-Mindener Eisenbahn 1847 entstand um den Bahnhof ein neuer Stadtteil, von dem aus eine rasche Industrialisierung Mindens einsetzte. [Absatz] Das wäre nicht möglich gewesen ohne jene Männer, von denen diese Skulptur zeugt. Fast hundert Jahre bis weit in das 20. Jahrhundert hinein, leisteten sie beim Umschlag der Kohle harte Arbeit. [Absatz] Den Kohleträgern zur Erinnerung [Absatz] Ermöglicht durch Spenden aus der Bürgerschaft"
Ingo Konrad Müller

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Minden (Westfalen)

751 485x1024 Px, 05.10.2013

Heute absolut unvorstellbar: Ein lokomotivbespannter Regionalzug mit dampfgeheizten Personenwagen. Tsuge, 12.Februar 1977. Lok DD51 1044.
Heute absolut unvorstellbar: Ein lokomotivbespannter Regionalzug mit dampfgeheizten Personenwagen. Tsuge, 12.Februar 1977. Lok DD51 1044.
Peter Ackermann

DD51 mit Dampfheizung. Diese archaische Szene bot sich noch am 10.Februar 1977 in Kizu in der Nähe der Stadt Nara. Lok DD51 769.
DD51 mit Dampfheizung. Diese archaische Szene bot sich noch am 10.Februar 1977 in Kizu in der Nähe der Stadt Nara. Lok DD51 769.
Peter Ackermann

Eigentlich sollte der erste Zug, der Zug 11 gemäss Fahrplan ohne Halt von Capolago Riva San Vitale bis zur  Gipfelstation Generoso Vetta fahren, doch bei der Zwischenstation Bella Vista leerte sich der Zug beim  ausserfahrplanmässigen Halt  fast vollständig.
13. September 2013
Eigentlich sollte der erste Zug, der Zug 11 gemäss Fahrplan ohne Halt von Capolago Riva San Vitale bis zur Gipfelstation Generoso Vetta fahren, doch bei der Zwischenstation Bella Vista leerte sich der Zug beim "ausserfahrplanmässigen Halt" fast vollständig. 13. September 2013
Stefan Wohlfahrt

Ein weiterer FLP Regionalzug nach Ponte Tresa beim Halt in Sergengo Laghetto. 12. Sept. 2013
Ein weiterer FLP Regionalzug nach Ponte Tresa beim Halt in Sergengo Laghetto. 12. Sept. 2013
Stefan Wohlfahrt

Der Monte Generoso Zug 12 auf der Fahrt hinab ins Tal bei Bellavista.
(13.09.2013)
Der Monte Generoso Zug 12 auf der Fahrt hinab ins Tal bei Bellavista. (13.09.2013)
Christine Wohlfahrt

Ein Zug der Mittelthurgaubahn auf dem Weg in Richtung Bodensee bei der Durchfahrt in Tenero.
(15.09.2013)
Ein Zug der Mittelthurgaubahn auf dem Weg in Richtung Bodensee bei der Durchfahrt in Tenero. (15.09.2013)
Christine Wohlfahrt

Am frühen Morgen fährt 482 036 als Lokzug in Richtung Wien. Himberg, am 04.10.2013.
Am frühen Morgen fährt 482 036 als Lokzug in Richtung Wien. Himberg, am 04.10.2013.
Gerhard Zant

2016 016 konnte kurz nach dem Bahnhof in Himberg in Richtung Gramatneusiedl fotografisch festgehalten werden. Die Aufnahme entstand am 04.10.2013.
2016 016 konnte kurz nach dem Bahnhof in Himberg in Richtung Gramatneusiedl fotografisch festgehalten werden. Die Aufnahme entstand am 04.10.2013.
Gerhard Zant

1144 098 fährt mit REX 2110 von Wien FJB nach Gmünd NÖ. Muckendorf-Wipfing, am 04.10.2013.
1144 098 fährt mit REX 2110 von Wien FJB nach Gmünd NÖ. Muckendorf-Wipfing, am 04.10.2013.
Gerhard Zant

An diesem Bahnübergang in Wolkramshausen kann man etwas länger warten. Diese wird nur auf persönliche Anfrage im Stellwerk geöffnet (Schild an der Schranke:  Bahnübergang gesperrt. Einsatzfahrzeuge im Stellwerk melden. ) 04.10.2013
An diesem Bahnübergang in Wolkramshausen kann man etwas länger warten. Diese wird nur auf persönliche Anfrage im Stellwerk geöffnet (Schild an der Schranke: "Bahnübergang gesperrt. Einsatzfahrzeuge im Stellwerk melden.") 04.10.2013
Stephan John

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge, Eisenbahn in und um Nordhausen

822 1200x913 Px, 05.10.2013

Am späteren Nachmittag des  3.10.2013 kommt ein vom 423 554 geführter S11 bei 
Allerheiligen gen Köln über die Kbs 495 gefahren.
Am späteren Nachmittag des 3.10.2013 kommt ein vom 423 554 geführter S11 bei Allerheiligen gen Köln über die Kbs 495 gefahren.
Andreas Strobel

Die Beiden Rheincargoloks sind hier in Neuss-Allerheiligen mit einem Kesselwagenzug am Abend des 3.10.2013 in Richtung Köln unterwegs. Die 185 589-9 zieht die Fuhre.
Die Beiden Rheincargoloks sind hier in Neuss-Allerheiligen mit einem Kesselwagenzug am Abend des 3.10.2013 in Richtung Köln unterwegs. Die 185 589-9 zieht die Fuhre.
Andreas Strobel

Railpool/RTB Cargo 185 639 am 7.4.13 in Neuss-Allerheiligen.
Railpool/RTB Cargo 185 639 am 7.4.13 in Neuss-Allerheiligen.
Niklas Eimers

H.F.Wiebe Lok7 (320 001) am 7.4.13 mit einem kurzen Bauzug auf dem Weg von Rüdesheim nach Meppen bei der Durchfahrt durch Neuss-Allerheiligen.
H.F.Wiebe Lok7 (320 001) am 7.4.13 mit einem kurzen Bauzug auf dem Weg von Rüdesheim nach Meppen bei der Durchfahrt durch Neuss-Allerheiligen.
Niklas Eimers

H.F.Wiebe Lok 7 bzw.320 001 am 7.4.13 in Neuss-Allerheiligen.
H.F.Wiebe Lok 7 bzw.320 001 am 7.4.13 in Neuss-Allerheiligen.
Niklas Eimers

HGK 2052 (185 584) mit HGK DE676 (266 004) und einem Kohlezug nach Neuss Gbf am 7.4.13 beim Halt in Nievenheim.
HGK 2052 (185 584) mit HGK DE676 (266 004) und einem Kohlezug nach Neuss Gbf am 7.4.13 beim Halt in Nievenheim.
Niklas Eimers

HGK 2052 (185 584) verlässt am 7.4.13 nach einem kurzen Halt mit HGK DE676 (266 004) und einem Kohlezug Nievenheim.
HGK 2052 (185 584) verlässt am 7.4.13 nach einem kurzen Halt mit HGK DE676 (266 004) und einem Kohlezug Nievenheim.
Niklas Eimers

Bei der Durchfahrt am 10.6.2004 durch den Bahnhof Kralova Lehota wartete auf
dem ersten Gleis am Hausbahnsteig 742646 mit einem Bauzug.
Bei der Durchfahrt am 10.6.2004 durch den Bahnhof Kralova Lehota wartete auf dem ersten Gleis am Hausbahnsteig 742646 mit einem Bauzug.
Gerd Hahn

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