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Basel BLT Tram 11 (SWP/Siemens Be 4/8) Steinenberg am 6. Juli 2015.
Basel BLT Tram 11 (SWP/Siemens Be 4/8) Steinenberg am 6. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

388 1200x800 Px, 07.08.2015

193 848 der EGP mit Altmann Zug am 06.08.15 in Obersinn
193 848 der EGP mit Altmann Zug am 06.08.15 in Obersinn
Martin Voigt

Zürich VBZ Tram 13 (SWP/SIG/BBC Be 4/6 2069) Limmatstrasse / Sihlquai am 13. Juli 2015.
Zürich VBZ Tram 13 (SWP/SIG/BBC Be 4/6 2069) Limmatstrasse / Sihlquai am 13. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

428 1200x858 Px, 07.08.2015

Zürich VBZ Tram 13 (SWP/SIG/BBC Be 4/6 2070) Sihlquai (Hst. Sihlquai/Hauptbahnhof) am 13. Juli 2015.
Zürich VBZ Tram 13 (SWP/SIG/BBC Be 4/6 2070) Sihlquai (Hst. Sihlquai/Hauptbahnhof) am 13. Juli 2015.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

441 1200x796 Px, 07.08.2015

117 344 als 33614 nach Ipolytarnoc verlasst Nogradszakal. Mal abgesehen von all den Sonderzeichen sind diese Stationsnamen wahre Zungenbrecher. (04.07.2015)
117 344 als 33614 nach Ipolytarnoc verlasst Nogradszakal. Mal abgesehen von all den Sonderzeichen sind diese Stationsnamen wahre Zungenbrecher. (04.07.2015)
Herbert Graf

33614 von Balassagyrmat nach Ipolytarnoc trifft in Nogradszakal ein. (04.07.2015)
33614 von Balassagyrmat nach Ipolytarnoc trifft in Nogradszakal ein. (04.07.2015)
Herbert Graf

Ungarn / Dieseltriebzüge / 6112 BR 117 · Bzmot

321  4 1024x686 Px, 07.08.2015

812 052-3 setzt als Extrazug 36723 seine Fahrt ins slowakische Velky Krtis fort. (04.07.2015)
812 052-3 setzt als Extrazug 36723 seine Fahrt ins slowakische Velky Krtis fort. (04.07.2015)
Herbert Graf

Slowakei / Dieseltriebzüge / 7 812 BR 812

268 1024x686 Px, 07.08.2015

812 052-3 setzt als Extrazug 36723 seine Fahrt ins slowakische Velky Krtis fort. Ich ziehe es vor auf dem idyllischen Bahnhof zu verweilen. (04.07.2015)
812 052-3 setzt als Extrazug 36723 seine Fahrt ins slowakische Velky Krtis fort. Ich ziehe es vor auf dem idyllischen Bahnhof zu verweilen. (04.07.2015)
Herbert Graf

Serie 105: Wer hier sitzen darf und wer nicht könnte klarer gar nicht dargestellt werden. 24.Februar 2009.
Serie 105: Wer hier sitzen darf und wer nicht könnte klarer gar nicht dargestellt werden. 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

Serie 105 in Hiroshima: Weiter talaufwärts an der Kabe-Linie säumen noch uralte Geschäfte die Strassen, wie hier ein Alkoholladen in Bairin. Entgegen kommt Zug KUMOHA 105-530 (4-türig), 6.Dezember 2012. Im August 2014 ist die ganze Gegend bei furchtbaren Regenfällen und Schlammlawinen schwer getroffen worden.
Serie 105 in Hiroshima: Weiter talaufwärts an der Kabe-Linie säumen noch uralte Geschäfte die Strassen, wie hier ein Alkoholladen in Bairin. Entgegen kommt Zug KUMOHA 105-530 (4-türig), 6.Dezember 2012. Im August 2014 ist die ganze Gegend bei furchtbaren Regenfällen und Schlammlawinen schwer getroffen worden.
Peter Ackermann

Serie 105 in Hiroshima: Hiroshima ist im Deltagebiet grosser Flüsse aus den Bergen gelegen; während sich die Stadt rechts im Bild talaufwärts ausdehnt, fährt die Kabe-Linie noch durch eine recht ländliche Gegend. Bei der Zugskreuzung in Mitaki kommt der 4-türige Zug KUMOHA 105-526 entgegen. 6.Dezember 2010. (Der Führerstand ist links von der Stirnwandtüre, durch die die Aufnahme gemacht wurde)
Serie 105 in Hiroshima: Hiroshima ist im Deltagebiet grosser Flüsse aus den Bergen gelegen; während sich die Stadt rechts im Bild talaufwärts ausdehnt, fährt die Kabe-Linie noch durch eine recht ländliche Gegend. Bei der Zugskreuzung in Mitaki kommt der 4-türige Zug KUMOHA 105-526 entgegen. 6.Dezember 2010. (Der Führerstand ist links von der Stirnwandtüre, durch die die Aufnahme gemacht wurde)
Peter Ackermann

Serie 105 in Hiroshima: An einem stürmischen Morgen steht Zug KUMOHA 105-17 (3-türig) am Hauptbahnhof Hiroshima abfahrbereit. 7.Dezember 2012.
Serie 105 in Hiroshima: An einem stürmischen Morgen steht Zug KUMOHA 105-17 (3-türig) am Hauptbahnhof Hiroshima abfahrbereit. 7.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Am 06.08.2015 kam die 185-CL 001 von der CAPTRAIN aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 06.08.2015 kam die 185-CL 001 von der CAPTRAIN aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 06.08.2015 kam die 140 459-9 von der DB aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 06.08.2015 kam die 140 459-9 von der DB aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 06.08.2015 kam die E 186 289-5 von der METRANS ( Railpool)aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 06.08.2015 kam die E 186 289-5 von der METRANS ( Railpool)aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Am 06.08.2015 kam die 185 674-9 von der BTE BahnTouristikExpress GmbH, (Railpool) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 06.08.2015 kam die 185 674-9 von der BTE BahnTouristikExpress GmbH, (Railpool) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Am 06.08.2015 kam die 152 117-8 von der DB aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 06.08.2015 kam die 152 117-8 von der DB aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

294 787 bespannte am Morgen des 03.07.15 die Übergabe vom Chemiestandort Langelsheim zum Rangierbahnhof Braunschweig. Hier passiert sie mit ihren vier Kesselwagen Goslar Richtung Oker.
294 787 bespannte am Morgen des 03.07.15 die Übergabe vom Chemiestandort Langelsheim zum Rangierbahnhof Braunschweig. Hier passiert sie mit ihren vier Kesselwagen Goslar Richtung Oker.
Martin Schneider

648 266 erreicht am 03.07.15 aus Göttingen kommend seinen Zielbahnhof Goslar.
648 266 erreicht am 03.07.15 aus Göttingen kommend seinen Zielbahnhof Goslar.
Martin Schneider

Zusammen mit einem weiteren LINT verlässt 622 24 am 03.07.15 Goslar nach Bad Harzburg.
Zusammen mit einem weiteren LINT verlässt 622 24 am 03.07.15 Goslar nach Bad Harzburg.
Martin Schneider

622 215 verlässt am Morgen des 03.07.15 Goslar um nach Braunschweig aufzubrechen.
622 215 verlässt am Morgen des 03.07.15 Goslar um nach Braunschweig aufzubrechen.
Martin Schneider

Die RE der Linie Bad Harzburg - Hannover verkehren im Normalfall mit zwei oder sogar drei Triebwagen. Am Abend des 02.07.15 erreicht 622 221 jedoch allein Goslar.
Die RE der Linie Bad Harzburg - Hannover verkehren im Normalfall mit zwei oder sogar drei Triebwagen. Am Abend des 02.07.15 erreicht 622 221 jedoch allein Goslar.
Martin Schneider

185 211 mit EZ 44962 (Linz Vbf–Gremberg) am 11.04.2014 zwischen Geisenheim und Rüdesheim (Rhein)
185 211 mit EZ 44962 (Linz Vbf–Gremberg) am 11.04.2014 zwischen Geisenheim und Rüdesheim (Rhein)
Gustav Richard

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