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Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Aus dem Rossteintunnel kommt der Stadler FLIRT am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg.
Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Aus dem Rossteintunnel kommt der Stadler FLIRT am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg.
Flo Weiss

Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Aus dem Rossteintunnel kommt der bunte Güterzug Richtung Schweiz am 02.11.2016.
Gelichtet von der Burg Schönburg.
Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Aus dem Rossteintunnel kommt der bunte Güterzug Richtung Schweiz am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg.
Flo Weiss

Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Aus dem Rossteintunnel kommt der bunte Güterzug Richtung Schweiz am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg. Der Lokführer schnuppert frische Luft, oder raucht zum Fenster raus ?
Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Aus dem Rossteintunnel kommt der bunte Güterzug Richtung Schweiz am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg. Der Lokführer schnuppert frische Luft, oder raucht zum Fenster raus ?
Flo Weiss

Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Aus dem Rossteintunnel kommt der bunte Güterzug  am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg.
Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Aus dem Rossteintunnel kommt der bunte Güterzug am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg.
Flo Weiss

Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Ausflugsdampfer mit Käffchen und Kuchen und dazu der bunte Güterzug  am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg.
Das herbstliche Rheintal bei Oberwesel. Ausflugsdampfer mit Käffchen und Kuchen und dazu der bunte Güterzug am 02.11.2016. Gelichtet von der Burg Schönburg.
Flo Weiss

An einem grauen September-Morgen dampft 001 150-2 mit einem Sonderzug dem nächsten Halt Köln Hbf entgegen. Wer genau hinsieht kann sogar schon die Spitzen vom Dom erkennen.

Köln-Worringen, 17. September 2016
An einem grauen September-Morgen dampft 001 150-2 mit einem Sonderzug dem nächsten Halt Köln Hbf entgegen. Wer genau hinsieht kann sogar schon die Spitzen vom Dom erkennen. Köln-Worringen, 17. September 2016
Tim

Von der Auto- zur U-Bahnbrücke -

Die Donaustadtbrücke wurde 1997 fertiggestellt und wurde zunächst als Umleitungstrecke für die benachbarte Autobahnbrücke genutzt. Ab 1998 diente sie ausschließlich dem Busverkehr und seit 2006 fährt hier die Wiener U-Bahn (Linie U2) über die Donau. Blick von der Station Donaumarina auf die Schrägseilbrücke.

07.10.2016 (M)
Von der Auto- zur U-Bahnbrücke - Die Donaustadtbrücke wurde 1997 fertiggestellt und wurde zunächst als Umleitungstrecke für die benachbarte Autobahnbrücke genutzt. Ab 1998 diente sie ausschließlich dem Busverkehr und seit 2006 fährt hier die Wiener U-Bahn (Linie U2) über die Donau. Blick von der Station Donaumarina auf die Schrägseilbrücke. 07.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Metros im Ausland, Wien

501 686x1032 Px, 18.11.2016

V100 Ost  Auf den Punkt  mit einem Schotterzug und am Schluss RTs 203.501 in Hamburg Harburg, am 15.11.2016.
V100 Ost "Auf den Punkt" mit einem Schotterzug und am Schluss RTs 203.501 in Hamburg Harburg, am 15.11.2016.
Daniel

Railpool-Vectron 193 825 wartet in Nievenheim darauf, dass die RheinCargo-Lok den Northeimer Zug über die ehemalige IZN aus dem Alu-Werk zur Weiterbeförderung anliefert.
Railpool-Vectron 193 825 wartet in Nievenheim darauf, dass die RheinCargo-Lok den Northeimer Zug über die ehemalige IZN aus dem Alu-Werk zur Weiterbeförderung anliefert.
Hermann-Josef Weirich

223 061, Lok 7 des Prüfcenters Wildenrath, ist auf dem Weg nach Krefeld-Uerdingen, um neues Testmaterial abzuholen. Aufnahme: Viersen, 18.11.16.
223 061, Lok 7 des Prüfcenters Wildenrath, ist auf dem Weg nach Krefeld-Uerdingen, um neues Testmaterial abzuholen. Aufnahme: Viersen, 18.11.16.
Hermann-Josef Weirich

Tw.1658, Via G. Rosales. (28.10.2016)
Tw.1658, Via G. Rosales. (28.10.2016)
Erwin Schidlofski

Tw.4604, Via Carlo Farini.(28.10.2016)
Tw.4604, Via Carlo Farini.(28.10.2016)
Erwin Schidlofski

Tw.1613 biegt aus der Via Ugo Bassi in die Via Carlo Farini ein. (28.10.2016)
Tw.1613 biegt aus der Via Ugo Bassi in die Via Carlo Farini ein. (28.10.2016)
Erwin Schidlofski

Tw.1600 unterfährt in der Via G. Ferrari die Fußgängerbrücke, die sich unmittelbar vor der Haltestelle Porta Garibaldi befindet. (28.10.2016)
Tw.1600 unterfährt in der Via G. Ferrari die Fußgängerbrücke, die sich unmittelbar vor der Haltestelle Porta Garibaldi befindet. (28.10.2016)
Erwin Schidlofski

Der noch nicht modernisierte Tw.4927 der Type  Jumbotram  überquert den Piazza Missori. (28.10.2016)
Der noch nicht modernisierte Tw.4927 der Type "Jumbotram" überquert den Piazza Missori. (28.10.2016)
Erwin Schidlofski

Ein kurzer Abstecher zur Tranvia Interurbana Limbiate - Milano, der letzten Vorortebahn im Raum Mailand: Tw.550 bei der Durchfahrt durch Limbiate. (26.10.2016)
Ein kurzer Abstecher zur Tranvia Interurbana Limbiate - Milano, der letzten Vorortebahn im Raum Mailand: Tw.550 bei der Durchfahrt durch Limbiate. (26.10.2016)
Erwin Schidlofski

Grautöne - 

Der silbergraue U-Bahnzug hebt sich farblich so gar nicht von der Brücke ab. U-Bahnbrücke über die Neue Donau bei der U2-Station Donaustadtbrücke.

Wien, 07.10.2016 (M)
Grautöne - Der silbergraue U-Bahnzug hebt sich farblich so gar nicht von der Brücke ab. U-Bahnbrücke über die Neue Donau bei der U2-Station Donaustadtbrücke. Wien, 07.10.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Österreich / Stadtverkehr / U-Bahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL·, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen, Bahn-Impressionen, Metros im Ausland, Wien

502 1200x762 Px, 18.11.2016

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