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Am 27.5.1990 standen noch diverse Fahrzeuge der schmalspurigen Jagsttalbahn im Bahnhof Möckmühl. Unter anderem standen dort auch diese beiden Übergangswagen mit Normal und Schmalspur Puffern.
Am 27.5.1990 standen noch diverse Fahrzeuge der schmalspurigen Jagsttalbahn im Bahnhof Möckmühl. Unter anderem standen dort auch diese beiden Übergangswagen mit Normal und Schmalspur Puffern.
Gerd Hahn

In Boisheim am 9.4.2017 ist dieser Gaf mit einem vierachsigen Niederbordwagen gen Kaldenkirchen fahrend zu sehen.
In Boisheim am 9.4.2017 ist dieser Gaf mit einem vierachsigen Niederbordwagen gen Kaldenkirchen fahrend zu sehen.
Andreas Strobel

Nachschuß auf einen RE60 nach Aschaffenburg. Schiebend ist hier die 143 107 zu sehen.17.4.2017
Nachschuß auf einen RE60 nach Aschaffenburg. Schiebend ist hier die 143 107 zu sehen.17.4.2017
Andreas Strobel

Am Ostermontag fährt der Triebwagen 4515 als Linie 7 richtung Zündorf in Deutz an der Osterkirmes entlang. Die Severinsbrücke als auch die Turmspitzen des Doms im Bild mehr braucht ein Kölle-Bild wohl nicht. 17.4.2017
Am Ostermontag fährt der Triebwagen 4515 als Linie 7 richtung Zündorf in Deutz an der Osterkirmes entlang. Die Severinsbrücke als auch die Turmspitzen des Doms im Bild mehr braucht ein Kölle-Bild wohl nicht. 17.4.2017
Andreas Strobel

In der Nähe von Ales verkehrt zwischen Anduze und St. Jean-du-Gard der Train a Vapeur des Cevennes, neben Dampflokomotiven besitzt der Verein auch Dieselfahrzeuge. Der Renault VH-24 wurde 1933 in Dienst gestellt und war bei der SNCF bis 1969 im Einsatz.  Am 02.04.2017 wartet er im Bahnhof Anduze auf Fahrgäste.
In der Nähe von Ales verkehrt zwischen Anduze und St. Jean-du-Gard der Train a Vapeur des Cevennes, neben Dampflokomotiven besitzt der Verein auch Dieselfahrzeuge. Der Renault VH-24 wurde 1933 in Dienst gestellt und war bei der SNCF bis 1969 im Einsatz. Am 02.04.2017 wartet er im Bahnhof Anduze auf Fahrgäste.
Horst Lüdicke

Die markante Front des Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes am 02.04.2017 im Bahnhof Anduze. Der Triebwagen trug den passenden Spitznahmen  Irokese , obwohl man auch an ein urzeitliches Reptil denken könnte.
Die markante Front des Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes am 02.04.2017 im Bahnhof Anduze. Der Triebwagen trug den passenden Spitznahmen "Irokese", obwohl man auch an ein urzeitliches Reptil denken könnte.
Horst Lüdicke

SŽ 664-112 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF. /7.4.2017
SŽ 664-112 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor Richtung Tezno VBF. /7.4.2017
Franci Vuk

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

337 1200x742 Px, 23.04.2017

DAMPFLOK 03-1010 UND RHEINGOLD-BEGEGNUNG IN KÖLN
Am Abend des 22.4.2017 kommt der Dampfzug der Eisenbahnfreunde TREYSA zurück von
KOBLENZ und fährt gerade in die Hohenzollernbrücke ein,während der historische
RHEINGOLD-Zug mit dem DOME-CAR gerade in Gegenrichtung passiert...
Manchmal müsste man sich aufteilen können,um 2 Fahrten gleichzeitig
mitmachen zu können...:-)
DAMPFLOK 03-1010 UND RHEINGOLD-BEGEGNUNG IN KÖLN Am Abend des 22.4.2017 kommt der Dampfzug der Eisenbahnfreunde TREYSA zurück von KOBLENZ und fährt gerade in die Hohenzollernbrücke ein,während der historische RHEINGOLD-Zug mit dem DOME-CAR gerade in Gegenrichtung passiert... Manchmal müsste man sich aufteilen können,um 2 Fahrten gleichzeitig mitmachen zu können...:-)
Hans-Peter Kampmann

Der Führerstand des Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes, hier am 02.04.2017 im Bahnhof Anduze, ist spartanisch ausgestattet. Der Triebwagenführer hat seinen Platz direkt neben dem Motor und ist Lärm, Gestank und im Sommer wahrscheinlich auch der Hitze ungeschützt ausgesetzt.
Der Führerstand des Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes, hier am 02.04.2017 im Bahnhof Anduze, ist spartanisch ausgestattet. Der Triebwagenführer hat seinen Platz direkt neben dem Motor und ist Lärm, Gestank und im Sommer wahrscheinlich auch der Hitze ungeschützt ausgesetzt.
Horst Lüdicke

Am 02.04.2017 fährt der Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes in den Bahnhof Thoiras-Lasalle ein
Am 02.04.2017 fährt der Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes in den Bahnhof Thoiras-Lasalle ein
Horst Lüdicke

Frühling im Tal des Gardon: Der Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes am 02.04.2017 im aufgelassenen Haltepunkt Massies
Frühling im Tal des Gardon: Der Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes am 02.04.2017 im aufgelassenen Haltepunkt Massies
Horst Lüdicke

Im Depot des Train a Vapeur des Cevennes in Saint-Jean-du-Gard war am 02.04.2017 diese ex-DR V 60 abgestellt. Die Lok wurde 1974 von LEW (Fabrik-Nr. 13867) an die PCK VEB Chemisches Kombinat Schwedt (Oder) geliefert und dort als V 60-38 bezeichnet. Nach verschiedenen Zwischenstationen gelangte sie am 08.10.2013 zur CITEV.
Im Depot des Train a Vapeur des Cevennes in Saint-Jean-du-Gard war am 02.04.2017 diese ex-DR V 60 abgestellt. Die Lok wurde 1974 von LEW (Fabrik-Nr. 13867) an die PCK VEB Chemisches Kombinat Schwedt (Oder) geliefert und dort als V 60-38 bezeichnet. Nach verschiedenen Zwischenstationen gelangte sie am 08.10.2013 zur CITEV.
Horst Lüdicke


Am Samstag den 22. April 2017 fand die Dampflokrundfahrt vom Rhein durch den Westerwald an die Lahn statt. Das Moto war  Mit Volldampf in den Frühling , wobei hier sieht man gerade nicht viel Dampf, da die Loks auf dem Stück nicht arbeiten müssen, aber dafür den Zug in voller Länge. Veranstalter war die Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (http://www.zugtouren.de).

Hier zieht die Güterzug-Dampflokomotive 52 4867 der HEF (Historische Eisenbahn Frankfurt e.V.), ex GKB 152.4867, ex ÖBB 152.4867, den aus 13 Wagen bestehenden Zug, mit Waggons des Classic Couriers und des legendären Rheingolds, über die Oberwesterwaldbahn in Richtung Hachenburg. Hier kurz vor Hachenburg. Am Zugschluß befindet sich noch als Nachschiebelok die altrote 215 086-0 eigentlich 225 086-8 (92 80 1225 086-8 D-EVG) der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH.
Am Samstag den 22. April 2017 fand die Dampflokrundfahrt vom Rhein durch den Westerwald an die Lahn statt. Das Moto war "Mit Volldampf in den Frühling", wobei hier sieht man gerade nicht viel Dampf, da die Loks auf dem Stück nicht arbeiten müssen, aber dafür den Zug in voller Länge. Veranstalter war die Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (http://www.zugtouren.de). Hier zieht die Güterzug-Dampflokomotive 52 4867 der HEF (Historische Eisenbahn Frankfurt e.V.), ex GKB 152.4867, ex ÖBB 152.4867, den aus 13 Wagen bestehenden Zug, mit Waggons des Classic Couriers und des legendären Rheingolds, über die Oberwesterwaldbahn in Richtung Hachenburg. Hier kurz vor Hachenburg. Am Zugschluß befindet sich noch als Nachschiebelok die altrote 215 086-0 eigentlich 225 086-8 (92 80 1225 086-8 D-EVG) der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH.
Armin Schwarz

Der April macht ja bekanntlich was er will ,... 
Von eisigen Nächten über Temperaturen jenseits der 20ig grad bis zu Gewitterwolken die bedrohlich näher kommen war im laufe der letzten Woche fast alles zu erleben. 
23.04.2017 bei Dietmannsdorf in der Weststeiermark
Der April macht ja bekanntlich was er will ,... Von eisigen Nächten über Temperaturen jenseits der 20ig grad bis zu Gewitterwolken die bedrohlich näher kommen war im laufe der letzten Woche fast alles zu erleben. 23.04.2017 bei Dietmannsdorf in der Weststeiermark
Karl Heinz Ferk

Dresden Hauptbahnhofsgebäude am 08.04.2017.
Dresden Hauptbahnhofsgebäude am 08.04.2017.
Daniel

Den anderen Leuten bei der Arbeit zuzusehen macht ja bekanntlich Spaß ,.. 
Nur gut das der Holzhacker im Tal nichts von mir mitbekommen hat .
Gasselsdorf am 22.April 2017
Den anderen Leuten bei der Arbeit zuzusehen macht ja bekanntlich Spaß ,.. Nur gut das der Holzhacker im Tal nichts von mir mitbekommen hat . Gasselsdorf am 22.April 2017
Karl Heinz Ferk

Die neue Schwebebahn GN08  die Johanniter Hausnotruf  am Döppersberg in Wuppertal, April 2017.
Die neue Schwebebahn GN08 "die Johanniter Hausnotruf" am Döppersberg in Wuppertal, April 2017.
Daniel

Die neue Schwebebahn GN03  Barmenia  am Döppersberg in Wuppertal, April 2017.
Die neue Schwebebahn GN03 "Barmenia" am Döppersberg in Wuppertal, April 2017.
Daniel

Die neue Schwebebahn GN04 an der Kluse in Wuppertal, April 2017.
Die neue Schwebebahn GN04 an der Kluse in Wuppertal, April 2017.
Daniel

Die E 464 309 mit einem R nach Verona am 20.04.2017 unterwegs bei Villafranca di Verona.
Die E 464 309 mit einem R nach Verona am 20.04.2017 unterwegs bei Villafranca di Verona.
Christian Maier

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

260 1200x887 Px, 23.04.2017

Die E 405 035 mit einem Getreidezug am 20.04.2017 unterwegs bei Villafranca di Verona.
Die E 405 035 mit einem Getreidezug am 20.04.2017 unterwegs bei Villafranca di Verona.
Christian Maier

Italien / E-Loks / E.405

237 1200x889 Px, 23.04.2017

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