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ABSCHIED VON TRAVYS
Am 28. Oktober 2018 kehrt der ehemalige MThB/TURBO Pendelzug bestehend aus dem ABDe 4/4 16 und dem Bt 204 in eigener Kraft von Vallorbe zum MThB-Verein  Historische Mittel-Thurgau-Bahn  zurück.
Am 16. Oktober 2018 präsentierte sich der bunte Pendelzug in der Morgensonne vor dem Depot Vallorbe dem Bahnfotografen.
Foto: Walter Ruetsch
ABSCHIED VON TRAVYS Am 28. Oktober 2018 kehrt der ehemalige MThB/TURBO Pendelzug bestehend aus dem ABDe 4/4 16 und dem Bt 204 in eigener Kraft von Vallorbe zum MThB-Verein "Historische Mittel-Thurgau-Bahn" zurück. Am 16. Oktober 2018 präsentierte sich der bunte Pendelzug in der Morgensonne vor dem Depot Vallorbe dem Bahnfotografen. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Re 460 071-4 mit der Helvetia Werbung, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2018.
Re 460 071-4 mit der Helvetia Werbung, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.10.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 460 Werbeloks

176 1200x800 Px, 28.10.2018

Dreifach Traktion, mit den Loks 420 346-9, 420 347-7 und 620 080-2, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2018.
Dreifach Traktion, mit den Loks 420 346-9, 420 347-7 und 620 080-2, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 16.10.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

194 1200x801 Px, 28.10.2018

Am 843 053-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2018.
Am 843 053-0 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 20.10.2018.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / Am 843 ·G 1700-2 BB·

147 1200x800 Px, 28.10.2018

ETR 610 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
ETR 610 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
Markus Wagner

RABe 521 021, auf der S1, fährt beim Bahnhof Sissach ein. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
RABe 521 021, auf der S1, fährt beim Bahnhof Sissach ein. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
Markus Wagner

Re 620 059-6 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
Re 620 059-6 durchfährt den Bahnhof Sissach. Die Aufnahme stammt vom 04.10.2018.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks / Re 6/6 SBB · Re 620

186 1200x800 Px, 28.10.2018

Mit einer besonderen Lok, 218 499-2, wartet an diesem Herbstnachmittag der DGS***** Schelklingen-Ulm-Mannheim (- Rommerskirchen) auf Ausfahrt aus dem Bahnhof Schelklingen. 218 499-2 der DB / RAB mit TB 11 ist die letzt gebaute 218er, ausgeliefert im Juni 1979. Seit 2008 ist die Lok in Ulm beheimatet.
Aufnahmedatum: 15.10.2018
Mit einer besonderen Lok, 218 499-2, wartet an diesem Herbstnachmittag der DGS***** Schelklingen-Ulm-Mannheim (- Rommerskirchen) auf Ausfahrt aus dem Bahnhof Schelklingen. 218 499-2 der DB / RAB mit TB 11 ist die letzt gebaute 218er, ausgeliefert im Juni 1979. Seit 2008 ist die Lok in Ulm beheimatet. Aufnahmedatum: 15.10.2018
Winfried Hanold

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Schelklingen

409 1200x786 Px, 28.10.2018

Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4077 + c5 1453) I, Innere Stadt, Kärntner Ring / Schwarzenbergplatz / Schubertring / Schwarzenbergstraße am 15. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4077 + c5 1453) I, Innere Stadt, Kärntner Ring / Schwarzenbergplatz / Schubertring / Schwarzenbergstraße am 15. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

Wien Wiener Linien SL 2 (c5 1453 (Bombardier-Rotax 1980) + E2 4077 (SGP 1987)) I, Innere Stadt, Parkring / Weiskirchnerstraße (Hst. Stubentor) am 15. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL 2 (c5 1453 (Bombardier-Rotax 1980) + E2 4077 (SGP 1987)) I, Innere Stadt, Parkring / Weiskirchnerstraße (Hst. Stubentor) am 15. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

Doppel 218 mit dem nachmittäglichen EuroCity in Lindau Hbf. 218 419-0.
16.9.18
Doppel 218 mit dem nachmittäglichen EuroCity in Lindau Hbf. 218 419-0. 16.9.18
Marvin Schenk

Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4075(SGP 1987) + c5 1475 (Bombardier-Rotax 1987)) II, Leopoldstadt, Taborstraße / Am Tabor am 20. Oktober 2018.
Wien Wiener Linien SL 2 (E2 4075(SGP 1987) + c5 1475 (Bombardier-Rotax 1987)) II, Leopoldstadt, Taborstraße / Am Tabor am 20. Oktober 2018.
Kurt Rasmussen

111 149 am RE9 nach Siegen am 27.10.2018 in Köln Hbf
111 149 am RE9 nach Siegen am 27.10.2018 in Köln Hbf
Martin Morkowsky

140 851 /  140 038  der PRESS am FLX1803 aus Hamburg am 27.10.2018 in Köln Hbf
140 851 / "140 038" der PRESS am FLX1803 aus Hamburg am 27.10.2018 in Köln Hbf
Martin Morkowsky

140 851 /  140 038  der PRESS am FLX1803 aus Hamburg am 27.10.2018 in Köln Hbf
140 851 / "140 038" der PRESS am FLX1803 aus Hamburg am 27.10.2018 in Köln Hbf
Martin Morkowsky

Nebenbahn Idylle pur. Auf der ehemaligen Strecke Blumenberg - Eilsleben ist heute nur noch der Anschluss zu einer Zuckerfabrik in Betrieb. Als Vorsignaltafel steht hier die Kreuztafel, und auf der anderen Gleisseite steht die Hektometertafel und ihr Vorgänger der Kilometerstein.

Blumenberg 21.07.2018
Nebenbahn Idylle pur. Auf der ehemaligen Strecke Blumenberg - Eilsleben ist heute nur noch der Anschluss zu einer Zuckerfabrik in Betrieb. Als Vorsignaltafel steht hier die Kreuztafel, und auf der anderen Gleisseite steht die Hektometertafel und ihr Vorgänger der Kilometerstein. Blumenberg 21.07.2018
Dennis Fiedler

Seit 2000 ist die Strecke Haldensleben - Eilsleben stillgelegt und die Natur holt sich Stück für Stück ihr gebiet zurück.

Haldensleben 21.07.2018
Seit 2000 ist die Strecke Haldensleben - Eilsleben stillgelegt und die Natur holt sich Stück für Stück ihr gebiet zurück. Haldensleben 21.07.2018
Dennis Fiedler

Seit 18Jahren stillgelegt. Seit 2000 ist die Strecke Haldensleben - Eilsleben stillgelegt und die Natur holt sich ihr Gebiet Stück für Stück zurück.

Haldensleben 21.07.2018
Seit 18Jahren stillgelegt. Seit 2000 ist die Strecke Haldensleben - Eilsleben stillgelegt und die Natur holt sich ihr Gebiet Stück für Stück zurück. Haldensleben 21.07.2018
Dennis Fiedler

Nicht nur die Dübel in den Betonschwellen waren zu damaligen Zeiten aus Holz ebenso die Zwischenlagen und die Unterlagen unter den Rippenplatten. Gesehen auf der seit 2000 stillgelegten Strecke Haldensleben - Eilsleben.

Haldensleben 21.07.2018
Nicht nur die Dübel in den Betonschwellen waren zu damaligen Zeiten aus Holz ebenso die Zwischenlagen und die Unterlagen unter den Rippenplatten. Gesehen auf der seit 2000 stillgelegten Strecke Haldensleben - Eilsleben. Haldensleben 21.07.2018
Dennis Fiedler

Bald Geschichte. Seit 2006 fahren die Desiros in Sachsen Anhalt unter den Namen Elbe Saale Bahn. Nachdem Abellio die Ausschreibung des Dieselnetz Sachsen Anhalts in beiden Losen für sich entscheiden konnte, werden ab Dezember 2018 die Desiros durch neue LINT von Abellio ersetzt. Hier fahren 642 687 und 642 190  Biosphärenreservat Mittelelbe  als RB36 in Haldesleben ein als RB36 nach Wolfsburg.

Haldensleben 21.07.2018
Bald Geschichte. Seit 2006 fahren die Desiros in Sachsen Anhalt unter den Namen Elbe Saale Bahn. Nachdem Abellio die Ausschreibung des Dieselnetz Sachsen Anhalts in beiden Losen für sich entscheiden konnte, werden ab Dezember 2018 die Desiros durch neue LINT von Abellio ersetzt. Hier fahren 642 687 und 642 190 "Biosphärenreservat Mittelelbe" als RB36 in Haldesleben ein als RB36 nach Wolfsburg. Haldensleben 21.07.2018
Dennis Fiedler

Bald Geschichte. Seit 2006 fahren die Desiros in Sachsen Anhalt unter den Namen Elbe Saale Bahn. Nachdem Abellio die Ausschreibung des Dieselnetz Sachsen Anhalts in beiden Losen für sich entscheiden konnte, werden ab Dezember 2018 die Desiros durch neue LINT von Abellio ersetzt. Hier fahren 642 687 und 642 190  Biosphärenreservat Mittelelbe  als RB36 in Haldesleben ein als RB36 nach Wolfsburg. 

Haldensleben 21.07.2018
Bald Geschichte. Seit 2006 fahren die Desiros in Sachsen Anhalt unter den Namen Elbe Saale Bahn. Nachdem Abellio die Ausschreibung des Dieselnetz Sachsen Anhalts in beiden Losen für sich entscheiden konnte, werden ab Dezember 2018 die Desiros durch neue LINT von Abellio ersetzt. Hier fahren 642 687 und 642 190 "Biosphärenreservat Mittelelbe" als RB36 in Haldesleben ein als RB36 nach Wolfsburg. Haldensleben 21.07.2018
Dennis Fiedler

Am 12.04.2017 rangierte die 294 638-2 mehrere leere Erzwagen durch den Bahnhof von Dillingen (Saar) und verschwand gleich hinter einem Containerwagen.
Am 12.04.2017 rangierte die 294 638-2 mehrere leere Erzwagen durch den Bahnhof von Dillingen (Saar) und verschwand gleich hinter einem Containerwagen.
Tobias Schmidt

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