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Die Schönste Art, die Ostsee zu entdecken in Warnemünde Werft.20.04.2019
Die Schönste Art, die Ostsee zu entdecken in Warnemünde Werft.20.04.2019
Stefan Pavel

DBpzfa 766.1 Caspar David Friedrich mit RE 18490 von Berlin Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Warnemünde Werft.20.04.2019
DBpzfa 766.1 Caspar David Friedrich mit RE 18490 von Berlin Hbf nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Warnemünde Werft.20.04.2019
Stefan Pavel

2 Vectron auf Hilfsdrehgestellen auf Überführungsfahrt nach Finnland am 20.04.2019 nördlich von Salzderhelden am Bü 75,1 in Richtung Hannover
2 Vectron auf Hilfsdrehgestellen auf Überführungsfahrt nach Finnland am 20.04.2019 nördlich von Salzderhelden am Bü 75,1 in Richtung Hannover
Walter Eckhardt

NX-Talent 356/856 bei der Einfahrt nach Köln Hbf. Wegen der Bauarbeiten auf der Hohenzollernbrücke enden/wenden die Züges des Krefelder Astes des RE 7 in Köln Hbf in Gleis 7. Die Einfahrt erfolgt in einer Fahrt quer über fast das gesamte Gleisvorfeld. Aufnahme vom 20.4.19.
NX-Talent 356/856 bei der Einfahrt nach Köln Hbf. Wegen der Bauarbeiten auf der Hohenzollernbrücke enden/wenden die Züges des Krefelder Astes des RE 7 in Köln Hbf in Gleis 7. Die Einfahrt erfolgt in einer Fahrt quer über fast das gesamte Gleisvorfeld. Aufnahme vom 20.4.19.
Hermann-Josef Weirich

Die Linie 9 mit der Wagennummer 4057 auf dem Weh nach Königsforst.Aufgenommen am 20.4.2019.
Die Linie 9 mit der Wagennummer 4057 auf dem Weh nach Königsforst.Aufgenommen am 20.4.2019.
Marlon Klien

442 844 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Einfahrt in Warnemünde-Werft.20.04.2019
442 844 als S1(Rostock-Warnemünde)bei der Einfahrt in Warnemünde-Werft.20.04.2019
Stefan Pavel

406 510-8, mit Taufnamen  Frankfurt am Main , fuhr am 14.14.19 als ICE 127 nach Frankfurt(Main)Hbf in den Duisburger Hauptbahnhof ein.
406 510-8, mit Taufnamen "Frankfurt am Main", fuhr am 14.14.19 als ICE 127 nach Frankfurt(Main)Hbf in den Duisburger Hauptbahnhof ein.
Zwangsbremsung

Eurobahn ET7.10 (429 015-1 / 829 015-7/829 315-5/829 615-4 / 429 515-0) fuhr als RE3 nach Düsseldorf Hbf am 14.4.19 abweichend auf Gleis 1. Daneben stand die MRCE/Lokomotion Vectron 193 664-0.
Eurobahn ET7.10 (429 015-1 / 829 015-7/829 315-5/829 615-4 / 429 515-0) fuhr als RE3 nach Düsseldorf Hbf am 14.4.19 abweichend auf Gleis 1. Daneben stand die MRCE/Lokomotion Vectron 193 664-0.
Zwangsbremsung

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Ende des SCHWEERBAU-Umbauzuges mit der  Nachhut , die eventuell im Gleisbett liegende Kleineisenteile einsammelt und das neu verlegte Gleis kontrolliert (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das Ende des SCHWEERBAU-Umbauzuges mit der "Nachhut", die eventuell im Gleisbett liegende Kleineisenteile einsammelt und das neu verlegte Gleis kontrolliert (26.03.2019).
Jürgen Vos

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - 245 007 mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß) passiert den Umbauzug und erreicht in Kürze den Zielbahnhof (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - 245 007 mit den Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß) passiert den Umbauzug und erreicht in Kürze den Zielbahnhof (26.03.2019).
Jürgen Vos

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das  Herz  des SCHWEERBAU-Umbauzuges, das die alten Schienen von den Schwellen löst, Schienen zur Seite drückt, Schwellen austauscht und die neuen Schienen befestigt (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Das "Herz" des SCHWEERBAU-Umbauzuges, das die alten Schienen von den Schwellen löst, Schienen zur Seite drückt, Schwellen austauscht und die neuen Schienen befestigt (26.03.2019).
Jürgen Vos

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran hat Nachschub an Neuschwellen gebracht, die im unteren Teil de Zuges verlegt bzw. gegen die alten Schwellen ausgetauscht werden (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran hat Nachschub an Neuschwellen gebracht, die im unteren Teil de Zuges verlegt bzw. gegen die alten Schwellen ausgetauscht werden (26.03.2019).
Jürgen Vos

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten Neuschwellen sind bereits mit der Förderkette zur Verlegung weitertransportiert worden, während darunter die ausgetauschten Altschwellen zum Aufnahmebereich für den Portalkran befördert werden (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Einige der soeben vom Portalkran oben abgelegten Neuschwellen sind bereits mit der Förderkette zur Verlegung weitertransportiert worden, während darunter die ausgetauschten Altschwellen zum Aufnahmebereich für den Portalkran befördert werden (26.03.2019).
Jürgen Vos

Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran des SCHWEERBAU-Umbauzuges befördert neue Schwellen von einem Flachwagen am Anfang des Zuges zum Maschinenteil, das die alten gegen die neuen Schwellen austauscht (26.03.2019).
Gleisumbauzug MATISA P 95 (99 80 9211 007-6 D-SBAU) zwischen Biberach (Riß) und Warthausen - Der Portalkran des SCHWEERBAU-Umbauzuges befördert neue Schwellen von einem Flachwagen am Anfang des Zuges zum Maschinenteil, das die alten gegen die neuen Schwellen austauscht (26.03.2019).
Jürgen Vos

Am frühen Morgen des 11. April 2019 auf die Abfahrt nach Zürich wartender HVZ-Pendel mit den Re 420 224 LION und Re 420 225 LION in Olten.
Diese Nachtaufnahme entstand ohne Stativ aus freier Hand.
Foto: Walter Ruetsch
Am frühen Morgen des 11. April 2019 auf die Abfahrt nach Zürich wartender HVZ-Pendel mit den Re 420 224 LION und Re 420 225 LION in Olten. Diese Nachtaufnahme entstand ohne Stativ aus freier Hand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am frühen Morgen des 11. April 2019 auf die Abfahrt nach Zürich wartender HVZ-Pendel mit den Re 420 224 LION und Re 420 225 LION in Olten.
Diese Nachtaufnahme entstand ohne Stativ aus freier Hand.
Foto: Walter Ruetsch
Am frühen Morgen des 11. April 2019 auf die Abfahrt nach Zürich wartender HVZ-Pendel mit den Re 420 224 LION und Re 420 225 LION in Olten. Diese Nachtaufnahme entstand ohne Stativ aus freier Hand. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Lokzug von ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit  E 186 136  [NVR-Number: 91 80 6186 136-8 D-ITL] und  193 892-7  [Name: Jérôme] (NVR-Nummer: 91 80 6193 892-7 D-ITL) am Haken am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Lokzug von ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit "E 186 136" [NVR-Number: 91 80 6186 136-8 D-ITL] und "193 892-7" [Name: Jérôme] (NVR-Nummer: 91 80 6193 892-7 D-ITL) am Haken am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

Lokzug von ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit   193 892-7  [Name: Jérôme] (NVR-Nummer: 91 80 6193 892-7 D-ITL) am Haken von  E 186 136  [NVR-Number: 91 80 6186 136-8 D-ITL] am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Lokzug von ITL - Eisenbahngesellschaft mbH mit "193 892-7" [Name: Jérôme] (NVR-Nummer: 91 80 6193 892-7 D-ITL) am Haken von "E 186 136" [NVR-Number: 91 80 6186 136-8 D-ITL] am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o. mit  386 026-9  [NVR-Number: 91 54 7386 026-9 CZ-MT] und Containerzug Richtung Tschechien am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
METRANS Rail s.r.o. mit "386 026-9" [NVR-Number: 91 54 7386 026-9 CZ-MT] und Containerzug Richtung Tschechien am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

ČD Cargo a.s. mit  383 005-6  [NVR-Number: 91 54 7383 005-6 CZ-CDC] und PKW-Transportzug am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
ČD Cargo a.s. mit "383 005-6" [NVR-Number: 91 54 7383 005-6 CZ-CDC] und PKW-Transportzug am 02.04.19 Dresden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

METRANS Rail s.r.o. mit  386 034-3  [NVR-Number: 91 54 7386 034-3 CZ-MT] und Containerzug am 02.04.19 Dresden-Strehlen aus Tschechien kommend.
METRANS Rail s.r.o. mit "386 034-3" [NVR-Number: 91 54 7386 034-3 CZ-MT] und Containerzug am 02.04.19 Dresden-Strehlen aus Tschechien kommend.
Lothar Stöckmann

Auslieferung (Überführung) von fabrikneuen Drehgestell-Flachwagen mit Seitenborden vom bulgarischen Hersteller TRANSVAGON-AD aus Burgas für die Fa. Hering Bahnbau GmbH Essen, Standort Burbach, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-HGUI 3988 017-4 Rens 192B am 02.04.19 Dreasden-Strehlen.
Auslieferung (Überführung) von fabrikneuen Drehgestell-Flachwagen mit Seitenborden vom bulgarischen Hersteller TRANSVAGON-AD aus Burgas für die Fa. Hering Bahnbau GmbH Essen, Standort Burbach, im Bild der Wagen mit der Nr. 37 TEN 80 D-HGUI 3988 017-4 Rens 192B am 02.04.19 Dreasden-Strehlen.
Lothar Stöckmann

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