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Hua Lamphong Station am 15.Juni 2019.
Hua Lamphong Station am 15.Juni 2019.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

153 1024x683 Px, 27.06.2019

701 012 + 701 144  Karlsruhe Rbf  12.03.99
701 012 + 701 144 Karlsruhe Rbf 12.03.99
Werner Brutzer

701 017  bei Holthausen  20.04.09
701 017 bei Holthausen 20.04.09
Werner Brutzer

Eine Überraschung gab es, als eine weiter Re 4/4 (bzw. zwei) mit den IR 1709 die Rhone Brücke bei Bex überquerten. Die EWIV Stammkomposition mit Re 460 wurde durch einen Dispozug geführt, mit der (nicht zu sehenden) Re4/4 II 11192 an der Spite und der schiebenden Re 4/4 II 11200 am Zugsschluss. 

25. Juni 2019
Eine Überraschung gab es, als eine weiter Re 4/4 (bzw. zwei) mit den IR 1709 die Rhone Brücke bei Bex überquerten. Die EWIV Stammkomposition mit Re 460 wurde durch einen Dispozug geführt, mit der (nicht zu sehenden) Re4/4 II 11192 an der Spite und der schiebenden Re 4/4 II 11200 am Zugsschluss. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt. 

25. Juni 2019
Als nächste Re 4/4 II folgte die Re 4/4 II 11193 die mit dem relativ kurzen RE 3558 von St-Maurice nach Lausanne kurz nach St-Maurice die Rhone Brücke befährt. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: 
Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 

25. Juni 2019
Die HVZ IR 90 verkehren grundsätzlich im Gegenlicht, mit einer erfreulichen, wenn auch kurzen Ausnahme: Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag das Licht die Front (und Seite) der in den HVZ IR 90 eingesetzten Re 4/4 II knapp anzuleuchten: Den Anfang macht die Re 4/4 II 11195 mit ihrem IR 1908 von St-Maurice nach Genève Aéroport beim Überqueren der Rhone-Brücke zwischen St-Maurice und Bex. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag die nun hoch stehende Sonne die Rhone Brücke zwischen Bex und St-Maurice von dieser für die Bahnfotografie vorteilhaften Seite ins Licht zu rücken: Im Bild die SBB Re 460 072-2 die ihren IR 90 1807 in Richtung Brig schiebt. Rechts oben im Bild ist noch ein Teil der  Dents de Midi  zu sehen.

25. Juni 2019
Um die Sommer-Sonnen-Wende und nur für eine gute Stunde vermag die nun hoch stehende Sonne die Rhone Brücke zwischen Bex und St-Maurice von dieser für die Bahnfotografie vorteilhaften Seite ins Licht zu rücken: Im Bild die SBB Re 460 072-2 die ihren IR 90 1807 in Richtung Brig schiebt. Rechts oben im Bild ist noch ein Teil der "Dents de Midi" zu sehen. 25. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 67591 verlässt mit ihrem TER 830716 Strasbourg in Richtung Lauterbourg. 

28. Mai 2019
Die SNCF BB 67591 verlässt mit ihrem TER 830716 Strasbourg in Richtung Lauterbourg. 28. Mai 2019
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 II 627  Reichenau-Tamins  vor der Engadiner Bergkulisse in Samedan. (19.06.2019)
Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" vor der Engadiner Bergkulisse in Samedan. (19.06.2019)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

298 1143x768 Px, 27.06.2019

 Parkiert  in Samedan, Ge 6/6 II 702  Curia , Vorortspendel mit Stw 1716 und historischer Schneepflug X9103/R.3. (19.06.2019)
"Parkiert" in Samedan, Ge 6/6 II 702 "Curia", Vorortspendel mit Stw 1716 und historischer Schneepflug X9103/R.3. (19.06.2019)
Herbert Graf

R1652 mit ABe 8/12 3508 fährt an den letzten Eisresten auf dem Lago Bianco vorbei. Kurz vor Ospizio Bernina geniesst jeder Passagier die Aussicht auf den See. (19.06.2019)
R1652 mit ABe 8/12 3508 fährt an den letzten Eisresten auf dem Lago Bianco vorbei. Kurz vor Ospizio Bernina geniesst jeder Passagier die Aussicht auf den See. (19.06.2019)
Herbert Graf

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