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101027-1 mit Intercity Richtung Osnabrück am 25.6.2019 um 10.07 Uhr am Ortsrand von Hasbergen.
101027-1 mit Intercity Richtung Osnabrück am 25.6.2019 um 10.07 Uhr am Ortsrand von Hasbergen.
Gerd Hahn

Eine Doppel Einheit der Eurobahn ist hier als RB 66 in Hasbergen am 25.6.2019 um 9.35 Uhr auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück. Vorn ist ET 8.09 und dahinter ist der fünfteilige ET 9.02 zu sehen.
Eine Doppel Einheit der Eurobahn ist hier als RB 66 in Hasbergen am 25.6.2019 um 9.35 Uhr auf dem Weg zum Endbahnhof Osnabrück. Vorn ist ET 8.09 und dahinter ist der fünfteilige ET 9.02 zu sehen.
Gerd Hahn

Eine Gravita von Northrail war am 25.6.2019 im Pendelzug Verkehr vom Hafen Osnabrück zur Georgsmarienhütte im Einsatz. Um 10.10 Uhr fuhr die 265499-5 mit dem Leerzug aus Georgsmarienhütte in Hasbergen über die Rollbahn zurück zum Hafen in Osnabrück.
Eine Gravita von Northrail war am 25.6.2019 im Pendelzug Verkehr vom Hafen Osnabrück zur Georgsmarienhütte im Einsatz. Um 10.10 Uhr fuhr die 265499-5 mit dem Leerzug aus Georgsmarienhütte in Hasbergen über die Rollbahn zurück zum Hafen in Osnabrück.
Gerd Hahn

Die Rhein Cargo 185588-1 kam am 25.6.2019 um 9.43 Uhr mit einem Container Zug auf der Rollbahn in Hasbergen in Richtung Osnabrück vorbei.
Die Rhein Cargo 185588-1 kam am 25.6.2019 um 9.43 Uhr mit einem Container Zug auf der Rollbahn in Hasbergen in Richtung Osnabrück vorbei.
Gerd Hahn

Auf den ersten Blick könnte es eine Überholung sein, was auf der Rollbahn in Hasbergen technisch durchaus möglich wäre und auch hin und wieder vorkommt. In diesem Fall ist es aber am 25.6.2019 um 9.43 Uhr eine Zug Begegnung zwischen der Rhein Cargo l85588-1, die mit ihrem Container Zug in Richtung Osnabrück unterwegs ist, und der DB 120133-4, die Ihren Intercity in Richtung Münster schiebt. Bei so einem Zufall störte mich dann auch die Radfahrerin nicht mehr.
Auf den ersten Blick könnte es eine Überholung sein, was auf der Rollbahn in Hasbergen technisch durchaus möglich wäre und auch hin und wieder vorkommt. In diesem Fall ist es aber am 25.6.2019 um 9.43 Uhr eine Zug Begegnung zwischen der Rhein Cargo l85588-1, die mit ihrem Container Zug in Richtung Osnabrück unterwegs ist, und der DB 120133-4, die Ihren Intercity in Richtung Münster schiebt. Bei so einem Zufall störte mich dann auch die Radfahrerin nicht mehr.
Gerd Hahn

4024 118-4 + 4024 091-3 als REX 5353 (Innsbruck Hbf - Kufstein) und REX 5039 (Brennero/Brenner - Hochfilzen) kurz vor Schwaz, 25.06.2019.
4024 118-4 + 4024 091-3 als REX 5353 (Innsbruck Hbf - Kufstein) und REX 5039 (Brennero/Brenner - Hochfilzen) kurz vor Schwaz, 25.06.2019.
Markus

4024 025-1 als REX 5377 (Innsbruck Hbf - Kufstein) im Abendlicht bei Vomp, 25.06.2019.
4024 025-1 als REX 5377 (Innsbruck Hbf - Kufstein) im Abendlicht bei Vomp, 25.06.2019.
Markus

Der ehemalige Innsbrucker 4024 099-6, noch erkennbar an den S-Bahn-Tirol-Aufklebern, stattete am 25. Juni 2019 seiner alten Heimat einen Kurzbesuch ab, da er sich von seinem neuen Heimatbundesland Vorarlberg zu einem Untersuchungstermin nach Salzburg aufmachte. Als Leerzug fährt er bei Schwaz im besten Abendlicht in Richtung Kufstein.
Der ehemalige Innsbrucker 4024 099-6, noch erkennbar an den S-Bahn-Tirol-Aufklebern, stattete am 25. Juni 2019 seiner alten Heimat einen Kurzbesuch ab, da er sich von seinem neuen Heimatbundesland Vorarlberg zu einem Untersuchungstermin nach Salzburg aufmachte. Als Leerzug fährt er bei Schwaz im besten Abendlicht in Richtung Kufstein.
Markus

101 122-0 Crailsheim 05.09.2015
101 122-0 Crailsheim 05.09.2015
Stephan John

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Crailsheim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

295 1200x799 Px, 27.06.2019

Einst kamen im Vorpanneinsatz über den Semmering und für den Fahrverschub nach Ternitz bzw. Klagenfuhrt von Mürzzuschlag aus die Loks der Reihe 1040 zum Einsatz.
Beim Personal eher unbeliebt (die Reihe 1042 war ja im Gegensatz zur 1040 recht modern und bequem) leistete sie bis Ende der 90er Jahre fleißigen Einsatz.
Die 1040 010 war eine mürzzuschlager Lok bevor sie nach Selzthal kam und danach vom Südbahnmuseum in Mürzzuschlag erworben wurde und jetzt wieder in ihrer alten Heimat ist.
Hier steht sie am 27.6.2019 auf der alten Schiebebühne vor der ehemaligen Werkstatt bei der Zugförderung Mürzzuschlag.
Einst kamen im Vorpanneinsatz über den Semmering und für den Fahrverschub nach Ternitz bzw. Klagenfuhrt von Mürzzuschlag aus die Loks der Reihe 1040 zum Einsatz. Beim Personal eher unbeliebt (die Reihe 1042 war ja im Gegensatz zur 1040 recht modern und bequem) leistete sie bis Ende der 90er Jahre fleißigen Einsatz. Die 1040 010 war eine mürzzuschlager Lok bevor sie nach Selzthal kam und danach vom Südbahnmuseum in Mürzzuschlag erworben wurde und jetzt wieder in ihrer alten Heimat ist. Hier steht sie am 27.6.2019 auf der alten Schiebebühne vor der ehemaligen Werkstatt bei der Zugförderung Mürzzuschlag.
Max Kiegerl

Am 26.6.2019 steht im Sonnenaufgang über den Weiten der Gegend um den Bahnhof Mitterndorf-Moosbrunn die 1144 124 mit dem G54505 am Weg von Wien Zvb nach Villach Süd Gvbf Einfahrgruppe.
Am 26.6.2019 steht im Sonnenaufgang über den Weiten der Gegend um den Bahnhof Mitterndorf-Moosbrunn die 1144 124 mit dem G54505 am Weg von Wien Zvb nach Villach Süd Gvbf Einfahrgruppe.
Max Kiegerl

Ge 4/4 III 641  Maienfeld  mit Werbung für Coop am IR 1128 St. Morit - Chur; Filisur, 13.06.2019
Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" mit Werbung für Coop am IR 1128 St. Morit - Chur; Filisur, 13.06.2019
Volkmar Döring

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

265 1200x675 Px, 27.06.2019

Ups Überraschung, nach Fahrplan dürfte doch jetzt kein Zug kommen, ach so, ein Güterzug (diese Fahrpläne kenne ich nicht) mit Ge 6/6 II 706  Disentis/Mustér  aus Richtung Bergün/Bravuogn kommend kurz vor Filisur, 13.06.2019
Ups Überraschung, nach Fahrplan dürfte doch jetzt kein Zug kommen, ach so, ein Güterzug (diese Fahrpläne kenne ich nicht) mit Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" aus Richtung Bergün/Bravuogn kommend kurz vor Filisur, 13.06.2019
Volkmar Döring

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 6/6 II

359 1200x900 Px, 27.06.2019

Blick auf eine Gleisstopfmaschine Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 09-32 Unimat 4S (99 80 9124 024-7 D-ERD) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5  Betty Boom  der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr]
Blick auf eine Gleisstopfmaschine Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer 09-32 Unimat 4S (99 80 9124 024-7 D-ERD) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt. [27.4.2019 | 10:26 Uhr]
Clemens Kral

Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (NVR-Nummer nicht bekannt) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5  Betty Boom  der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:26 Uhr]
Blick auf eine Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (NVR-Nummer nicht bekannt) der Eiffage Rail Niederlassung der Eiffage Infra-Bau SE, die in einem Bauzug mit 218 469-5 "Betty Boom" der Railsystems RP GmbH eingereiht ist und, von Naumburg(Saale)Hbf kommend, in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt. [27.4.2019 | 10:26 Uhr]
Clemens Kral

442 804 (Bombardier Talent 2) des Franken-Thüringen-Express (FTX | DB Regio Bayern) als RE 4987 von Leipzig Hbf nach Nürnberg Hbf fährt in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580).
[27.4.2019 | 10:30 Uhr]
442 804 (Bombardier Talent 2) des Franken-Thüringen-Express (FTX | DB Regio Bayern) als RE 4987 von Leipzig Hbf nach Nürnberg Hbf fährt in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580). [27.4.2019 | 10:30 Uhr]
Clemens Kral

Nachdem 187 072-4 der RheinCargo GmbH & Co. KG einige Kesselwagen zum Bahnhof Großkorbetha gebracht hat, rangiert sie auf das südliche Gleisvorfeld und bleibt kurz auf meiner Höhe stehen.
Gut erinnern kann ich mich noch an den Moment, in dem der Tf das Fenster öffnete und - im Hinblick auf die große Zahl an Fotografen - fragte:  Ist hier heute was? Die ganze Strecke ist voll...  und ich ihm erklärte, dass heute Vormittag drei Sonderzüge vorbeikämen.
[27.4.2019 | 10:33 Uhr]
Nachdem 187 072-4 der RheinCargo GmbH & Co. KG einige Kesselwagen zum Bahnhof Großkorbetha gebracht hat, rangiert sie auf das südliche Gleisvorfeld und bleibt kurz auf meiner Höhe stehen. Gut erinnern kann ich mich noch an den Moment, in dem der Tf das Fenster öffnete und - im Hinblick auf die große Zahl an Fotografen - fragte: "Ist hier heute was? Die ganze Strecke ist voll..." und ich ihm erklärte, dass heute Vormittag drei Sonderzüge vorbeikämen. [27.4.2019 | 10:33 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 187 072-4 der RheinCargo GmbH & Co. KG, die im südlichen Gleisvorfeld des Bahnhofs Großkorbetha rangiert, nachdem sie ihre Kesselwagen dorthin gebracht hat.
[27.4.2019 | 10:34 Uhr]
Nachschuss auf 187 072-4 der RheinCargo GmbH & Co. KG, die im südlichen Gleisvorfeld des Bahnhofs Großkorbetha rangiert, nachdem sie ihre Kesselwagen dorthin gebracht hat. [27.4.2019 | 10:34 Uhr]
Clemens Kral

Teleaufnahme von 232 334-3 (132 334-4) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) als MDV-Sonderzug von Meiningen nach Leipzig Hbf, der in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt.
[27.4.2019 | 10:49 Uhr]
Teleaufnahme von 232 334-3 (132 334-4) der Erfurter Bahnservice GmbH (EBS) als MDV-Sonderzug von Meiningen nach Leipzig Hbf, der in Großkorbetha auf der Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) fährt. [27.4.2019 | 10:49 Uhr]
Clemens Kral

24. Oktober 2015, Straßenbahn in Plauen/Vogtland. Triebwagen 78.
Hersteller: VEB Waggonbau Gotha
Baujahr: 1966
Länge: 10900mm
Achsabstand: 3200mm
Leistung: 2 x 60kW
Geschichte: Im Personenverkehr 1966-1988, seit 1991  Bierelektrische .
24. Oktober 2015, Straßenbahn in Plauen/Vogtland. Triebwagen 78. Hersteller: VEB Waggonbau Gotha Baujahr: 1966 Länge: 10900mm Achsabstand: 3200mm Leistung: 2 x 60kW Geschichte: Im Personenverkehr 1966-1988, seit 1991 "Bierelektrische".
Jürgen Krause

24. August 2009, Straßenbahn in Plauen/Vogtland. Triebwagen KT4D-M Nr. 208
Hersteller: CKD Prag
Baujahre: 1976-1988
Länge: 18110mm
Achsabstand: 1900mm
Leistung: 4 x 40kW
24. August 2009, Straßenbahn in Plauen/Vogtland. Triebwagen KT4D-M Nr. 208 Hersteller: CKD Prag Baujahre: 1976-1988 Länge: 18110mm Achsabstand: 1900mm Leistung: 4 x 40kW
Jürgen Krause

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